metode ini terdapat langkah-langkah
seperti yang terlihat pada gambar 1
berikut:
Gambar 1. Metode Waterfall (Indrawaty dkk, 2011)
Gambar 1. Metode Waterfall (Indrawaty dkk, 2011) 3.1. System EngineeringPada tahap ini dilakukan studi meng-enai penelitian-penelitian sebelumnya berkaitan dengan implementasi sistem informasi berbasis android dan mempelajari permasalahan-permasalahan yang terjadi berkaitan dengan manajemen perparkiran di lingkungan Universitas Merdeka Madiun. 3.2. Analisis
Untuk selanjutnya dilakukan analisis terhadap temuan permasalahan-permasalahan yang terjadi berkaitan dengan maajemen perparkiran di linkgungan Universitas Merdeka Madiun, hasil output dari analisis adalah bahwa diperlukan sebuah aplikasi yang dapat mempermudah proses kontrol terhadap kendaraan yang keluar masuk area parkir Universitas Merdeka Madiun.
3.3. Design
Dari hasil analisis kemudian diterjemahkan kedalam bentuk desain aplikasi dan infrastruk-tur yang dapat mendukung jalannya aplikasi. Tahap awal dari desain aplikasi adalah dengan menentukan entitas entitas yang terlibat di dalam manajemen perparkiran. Dan di dapatkan entitas yang terlibat adalah sebagai berikut :
1. Petugas Keamanan, yang sekaligus berfungsi sebagai petugas parkir.
2. Petugas Administrasi, yang bertugas me-lakukan input data pendaftaran member parkir.
3. Mahasiswa, sebagai entitas pengguna lahan parkir.
Setelah dapat didefinisikan entitas-entitas yang terlibat di dalam sistem kemudian di-rancang basis data yang akan digunakan pada aplikasi, untuk desain tabel dapat dilihat pada tabel-tabel berikut :
Tabel 1. Tabel Kendaraan
Field Tipe Panjang
No_Polisi Varchar 10
Nama_ Kendaraan Varchar 20
Kode_Pemilik Varchar 11
Nama_Pemilik Varchar 20
Jns_Kendaraan Varchar 10
Tabel 1 atau tabel Kendaraan digunakan untuk menyimpan data kendaraan yang rutin keluar masuk area parkir Universitas Merdeka Madiun.
Sedangkan pada Tabel 2, digunakan untuk menyimpan data pemilik kendaraan yang rutin melakukan aktifitas parkir di lingkungan Universitas Merdeka Madiun, meliputi Dosen, Karyawan, dan Mahasiswa.
Tabel 2. Tabel Pemilik
Field Tipe Panjang
Kode_Pemilik Varchar 10 Nama_Pemilik Varchar 30 Alamat Varchar 40 Telp Varchar 20 Pekerjaan Varchar 20 Foto Varchar 80
Untuk data aktifitas parkir akan disimpan pada tabel 3, yaitu tabel Tparkir. Dimana pada tabel tersebut akan tersimpan data nomor parkir kendaraan, dimana nomor parkir akan didapatkan pada saat kendaraan masuk area parkir.
Tabel 3. Tabel Tparkir
Field Tipe Panjang
No_Parkir Int 11
No_Polisi Varchar 10
Tgl_Parkir DateTime 0
Tgl_Keluar DateTime 0
Sedangkan untuk profil dan hak akses user akan disimpan pada tabel 4 yaitu tabel user.
Tabel 4. Tabel user
Field Tipe Panjang
UserID Varchar 10
UserName Varchar 25
Password Varchar 30
HakAkses Varchar 50
3.4. Code
Setelah tahap desain selesai dilaksanakan untuk selanjutnya adalah menterjemahkan desain tersebut kedalam bahasa pemrograman. 3.5. Testing
Selanjutnya dari hasil penyusunan code program kemudia dilakukan pengujian dari
program yang telah dikembangkan. Tujuan dari pengujian ini adalah untuk menemukan kesalahan-kesalahan program yang mungkin terjadi.
3.6. Maintenance
Setelah penyusunan program selesai dan dilakukan implementasi aplikasi, maka perlu dilakukan tahapan maintenance atau perawatan sistem. Dimana mungkin akan terjadi kesalahan-kesalahan implementasi lebih lanjut atau diperlukan penambahan-penambahan fitur aplikasi. Akan tetapi pada penelitian ini hanya dilakukan sampai pada tahap implementasi dan belum sampai pada tahap maintenance.
4. PEMBAHASAN
Setelah tahap penyusunan code dan testing selesai dilakukan maka tahap selan-jutnya adalah implementasi dari aplikasi yang dikembangkan. Pada saat aplikasi pertama kali dijalankan oleh petugas parkir melalui aplikasi yang terinstall pada perangkat smartphone berbasis android akan ditampilkan tampilan seperti yang terlihat pada gambar 2 berikut.
Sistem Informasi Parkir Kendaraan Bermotor
Volume 1 Nomor 1 Maret 2016 , PILAR TEKNOLOGI 47 Setelah itu selanjutnya user melalukan
login kedalam aplikasi sesuai dengan username dan hak akses yang telah terdaftar di dalam server, seperti yang ditunjukkan pada gambar 3.
Gambar 3. Halaman Login
Setelah user berhasil login, kemudian akan tampil halaman utama dari aplikasi, seperti pada gambar 4.
Gambar 4. Halaman Utama
Gambar 5. Daftar Pemilik Kendaraan Pada halaman daftar pemilik kendaraan seperti yang ditunjukkan pada gambar 5, apabila user memilih salah satu nama pemilik akan muncul menu edit atau delete. Sedangkan pada tombol menu bagian bawah terdapat fasilitas refresh dan tambah kendaraan.
Untuk melakukan input data parkir ketika ada kendaraan masuk kedalam area parkir, maka petugas parkir harus melakukan scan qr-code yang telah ditempel pada kendaraan seperti yag ditunjukkan pada gambar 6.
Input scan dilakukan dengan melakukan scan pada qr-code yang terpasang pada kendaraan seperti pada gambar 7. Pada saat scan pertama pada qr-code kendaraan maka akan muncul keterangan parkir masuk beserta keterangan identitas pemilik seperti pada gambar 8. Pada scan berikutnya akan mencul keterangan parkir keluar beserta informasi kendaraan seperti pada gambar 9.
Gambar 7. Scan Pada Qr-Code Kendaraan
Gambar 8. Informasi Kendaraan Masuk
Gambar 9. Informasi Kendaraan Keluar Dari hasil implementasi tersebut dapat ditunjukkan bahwa aplikas telah berhasil dikembangkan dan diimplementasikan pada kegiatan manajemen perparkiran di ling-kungan Universitas Merdeka Madiun.
5. KESIMPULAN DAN SARAN
Dari hasil penelitian yang telah dilaksanakan telah berhasil dikembangkan sebuah aplikasi berbasis mobile dengan yang dapat dioperasikan pada smartphone berbasis android. Sehingga manajemen perparkiran di lingkungan Universitas Merdeka Madiun dapat lebih efektif dan efisien.
Selain itu petugas parkir dapat mengontrol kendaraan masuk dan keluar sehingga dapat memperkecil kemungkinan terjadinya tindak pencurian.
Untuk selanjutnya perlu dikembangkan sistem pelaporan dan integrasi database dosen, karyawan, dan mahasiswa dengan sistem informasi yang telah digunakan Universitas Merdeka Madiun.
Sistem Informasi Parkir Kendaraan Bermotor
Volume 1 Nomor 1 Maret 2016 , PILAR TEKNOLOGI 49
DAFTAR PUSTAKA
Athoillah, Muhammad., Irawan, M, Isa., 2013, Perancangan Sistem Informasi Mobile Berbasis Android Untuk Kontrol Persediaan Barang Di Gudang , JURNAL SAINS DAN SENI POMITS Volume 1 Nomor 1.
Achyarudin, Yazid., Zulkarnaen, Abdul, Hadi., 2013, Sistem Informasi Akademik Berbasis Android Pada Stmik Global Informatika Multi Data Palembang, Skripsi STMIK MDP. Budiman, Arief., Dayanto, Tomy, Dwi., Lantik., 2012, Pengembangan Aplikasi Mobile Pembelajaran Mitigasi Bencana Gempa Bumi Berbasis Multimedia, Sentika 2012. Budihartanti, Cahyani., Wairisal, Michael.,
2014, Perancangan Sistem Informasi Wisata Bersejarah Di Jabodetabek Berbasis Android, Jurnal Sistem Komputer Volume 1 Nomor 1.
Harris., Nurhadiyono, Bowo., 2013, Sistem Informasi Akademik Di SMK Taman Karya Subah Berbasis Android, Skripsi Universitas Dian Nuswantoro.
Ichwan, M., Hakiky, Fifin., 2011, Pengukuran Kinerja Goodreads Application Programm-ing Interface (API) Pada Aplikasi Mobile Android, Jurnal Informatika No.2 Volume 2.
Indrawaty, Youllia., Andriana., Prasetya, Restu, Adi., 2011, Implementasi Metode Simple Additive Weighting Pada Sistem Pengambilan Keputusan Sertifikasi Guru, Jurnal informatika Itenas.
Kadir, Abdul., 2003, Pengenalan Sistem Informasi, Yogyakarta: ANDI Yogyakarta. Martadipura, Jaka ., 2013, Perancangan Sistem
Informasi Perparkiran Pada Universitas Komputer Indonesia (UNIKOM), Skripsi Universitas Komputer Indonesia.
Utama, Ardy, Denta., 2010, Perancangan Sistem Perparkiran Kendaraan Roda Empat Menggunakan Teknologi Rfid Di Universitas Sebelas Maret, Skripsi Universitas Sebelas Maret Surakarta.