• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pengendalian Tegangan Terminal Generator Sinkron Terhadap Perubahan Arus Dan Faktor Daya Beban

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2016

Membagikan "Pengendalian Tegangan Terminal Generator Sinkron Terhadap Perubahan Arus Dan Faktor Daya Beban"

Copied!
79
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 13b. Beban Resistif
Gambar 13c. Beban Kapasitif
Gambar 14. Kurva Arus Jangkar Vs Arus Medan untuk tiga faktor daya
Gambar 2.15 Segitiga daya
+7

Referensi

Dokumen terkait

Pengaruh Variasi Kuat Medan Magnet Dengan Kecepatan Putar Rotor Tetap Terhadap Kuat Ggl Induksi Generator. Gambar di bawah ini merupakan grafik dari tabel.1 untuk

Dengan memutar alternator pada kecepatan sinkron dan rotor diberi arus medan (IF), maka tegangan (Ea ) akan terinduksi pada kumparan jangkar stator1. Bentuk hubungannya

Dari rumus di atas terlihat bahwa frekuensi yang dihasilkan generator sinkron sangat dipengaruhi oleh keceparan putaran rotor dan jumlah kutup magnet pada generator. Jika

Kecepatan sinkron ini dihasilkan dari kecepatan putar rotor dengan kutub – kutub magnet yang berputar dengan kecepatan yang sama dengan medan putar pada stator.. Mesin

Saat generator sinkron bekerja pada beban nol tidak ada arus yang mengalir melalui kumparan jangkar (stator), sehingga yang ada pada celah udara hanya fluksi arus

Tegangan keluaran dari generator sinkron ini disearahkan oleh penyearah yang menggunakan dioda, yang disebut rotating rectifier , yang diletakkan pada bagian poros ataupun

Perbedaan utama antara motor sinkron dengan motor induksi adalah bahwa rotor mesin sinkron berjalan pada kecepatan yang sama dengan perputaran medan magnet.. Hal ini

sinkron tanpa beban diputar pada putaran nominalnya dan diberi eksitasi sampai tegangan nominalnya, maka seluruh daya yang masuk ke generator sinkron digunakan untuk