• Tidak ada hasil yang ditemukan

Kajian Pemilihan Moda Transportasi Antara Angkutan Kota dengan Monorel Menggunakan Metode Stated Preference (Studi Kasus: Rencana Pembangunan Monorel Kota Medan)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2016

Membagikan "Kajian Pemilihan Moda Transportasi Antara Angkutan Kota dengan Monorel Menggunakan Metode Stated Preference (Studi Kasus: Rencana Pembangunan Monorel Kota Medan)"

Copied!
145
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 2.3 Diagram struktur detail monorel                                Sumber : Amsori Muhhamad DAS,2013
Tabel 2.1 Skala Pilihan dan  Pernyataan
gambar 3.1 berikut:
Gambar 3.2 Peta Lokasi Survei
+7

Referensi

Dokumen terkait

Gambaran komposisi karakteristik pelaku perjalanan dari data hasil survey, diketahui karakteristik umum pengguna dalam pemilihan moda adalah sebagai berikut : Berdasarkan

Penelitian ini bertujuan untuk mengamati prilaku perjalanan angkutan taksi, yaitu mengetahui dan menganalisis karekteristik pengguna taksi di kota Medan dan melihat

mempengaruhi pemjlihan moda; meqrlsun model xdlitas dar mengestimasi sensitivitas pengguna jika dilakukan perubaban ierhadal $aktu tempuh, biaya perjalanan dan

Pemilihan moda merupakan suatu tahapan proses perencanaan angkutan yang bertugas dalam menentukan pembebanan perjalanan atau mengetahui jumlah (dalam arti proporsi) orang dan

Pengujian Sensitivitas Variabel Biaya Sepeda (Bspd) pada kondisi Biaya Becak Rendah, Waktu Tempuh Sepeda Normal, Waktu Tempuh Becak Lama, Sepeda Kurang Nyaman

Berdasarkan survey pendahuluan yang telah dilakukan guna mendapatkan data sekunder mengenai kondisi eksisting bus berupa biaya, waktu tunggu dan waktu tempuh

probabilitas pelaku perjalanan dalam memilih moda transportasi antara angkutan. umum dan sepeda motor bila ditinjau dari biaya, waktu berjalan

Biaya Perjalanan : Menurut Tamin (2008) untuk perjalanan yang memerlukan beberapa moda transportasi, factor lainnya yang lebih menentukan (selain waktu tempuh) adalah biaya