TINJAUAN PUSTAKA DESAIN DUDUKAN JEMBATAN MODEL MENYILANG PADA JEMBATAN RANGKA BAJA.
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
PENINGKATAN KAPASITAS JEMBATAN LALU LINTAS KENDARAAN TIPE RANGKA BERDASARKAN TINJAUAN KONDISI BEBAN EKSISTING DAN BEBAN PERENCANAAN JEMBATAN (Studi Kasus pada Jembatan Rangka
Tipe struktur bagian atas yang akan dimodelkan adalah tipe
Beban lalu lintas yang ada pada perencanaan jembatan terdiri atas bahan.. lajur “D” dan beban truck
Berdasarkan hasil survey lalu lintas, kendaraan terbesar yang dapat melintasi jalan eksiting adalah truk semi trailer, sehingga beban truk yang digunakan merupakan truk semi
Dari kegiatan perencanaan, pemodelan, dan analisis yang telah dilakukan terhadap dudukan jembatan, dapat disimpulkan bahwa perancangan dudukan model menyilang dapat
Karena jembatan hanya direncanakan untuk kendaraan roda dua dan pejalan kaki, maka beban Truk “T” yang digunakan pada perencanaan jembataan ini digunakan beban terpusat
Beban hidup yang harus dipikul oleh Jembatan Sipait adalah beban dari kendaraan bermotor 1 lajur 2 arah (2 x 3.5m) dengan tambahan trotoar pada tiap sisi dengan lebar 1
Bila lebar lajur kendaraan jembatan kurang atau sama dengan 5,5 m, maka beban “D” harus ditempatkan pada seluruh jalur dengan intensitas 100%.. Lajur lalu lintas
