KAJIAN EKSPERIMENTAL TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN VARIASI 2 JENIS CDI RACING TERHADAP KINERJA MOTOR DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 125CC BERBAHAN BAKAR PERTALITE
Teks penuh
Gambar
Garis besar
Dokumen terkait
Hasil pengujian konsumsi bahan bakar pada motor Honda Blade 4 langkah 110 cc dengan menggunakan variasi 3 jenis busi berbahan bakar premium dan pertamax 95
Wardana (2016) meneliti tentang pengaruh variasi CDI terhadap kinerja otor bensin empat langkah 200 cc berbahan bakar premium. Parameter yang dicari adalah torsi, daya
Hasil dari uji eksperimental menggunakan bahan bakar campuran pertalite-STP octane booster memiliki torsi dan daya yang lebih besar dibanding menggunakan bahan bakar
Hasil pengujian torsi Maksimum (Nm) dari penggunaan koil dan busi standar dan Racing dengan bahan bakar premium, pertalite, pertamax 92 dan pertamax plus.. perpustakaan.uns.ac.id
Hasil dari uji eksperimental menggunakan bahan bakar campuran pertalite-STP octane booster memiliki torsi dan daya yang lebih besar dibanding menggunakan bahan bakar
bakar bensin menggunakan pertalite, campuran pertalite-bioetanol (gasohol). 5%, 10%,
Berdasarkan hasil pengujian yang dilakukan, dapat diketahui bahwa nilai torsi dan nilai daya yang paling ideal terdapat pada variasi bahan bakar campuran pertalite 95% dan
Torsi engine yang dihasilkan oleh motor Honda Supra X 125 menggunakan bahan bakar Pertalite lebih besar dengan menggunakan Karburator Racing mencapai Torsi
