SISTEM PENGOLAHAN DATA PEMBAYARAN PAJAK
KENDARAAN BERMOTOR PADA SAMSAT
CABANG KOTA CIMAHI
LAPORAN KERJA PRAKTEK
Diajukan untuk Memenuhi Salah satu Syarat Dalam Menempuh Mata Kuliah Kerja Praktek
Jenjang Studi Diploma III Program Studi Akuntansi
Oleh :
NAMA : Lewi Frans Setiawan NIM : 21307066
FAKULTAS EKONOMI
PROGRAM STUDI AKUNTANSI
UNIVERSITAS KOMPUTER INDONESIA
rahmat, karunia dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan kerja praktek ini dengan judul “Sistem Pengolahan Data Pembayaran Kendaraan bermotor pada SAMSAT cabang kota Cimahi”
Penulis menyadari bahwa laporan kerja praktek ini masih jauh dari kesem-purnaan, dengan segala keterbatasan dari penulis, maka segala saran dan kritik yang sifatnya membangun untuk perbaikan serta penambahan pengetahuan akan sangat bermanfaat bagi penulis.
Selama penyusunan laporan ini, penuli banyak menerima bimbingan, ara-han, bantuan dan dorongan yang berarti, Sehubungan itu maka pada kesempatan ini penulis ingin menyampaikan rasa terima kasih pada semua pihak atas bantuan dan kerja samanya, diantaranya kepada:
Ir. Eddy Suryanto Soegoto,MSc. Selaku rektor UniversitasKomputer Indoneia.
Prof. Dr. Umi. Narimawati, Dra., SE., M.Si Selaku Dekan Fakultas Ekonomi Universitas Komputer Indonesia.
Sri Dewi Anggadini, SE.,M.Si..,Selaku Ketua Jurusan Akuntansi Universitas Komputer Indonesia.
Dian Dwinita K.,SE.,M,Si., Selaku dosen wali dan dosen pembimbing yang telah membimbing penulis dalam penyelesaian laporan kuliah kerja praktek ini.
Seluruh dosen-dosen Fakultas Ekonomi Universitas Komputer Indonesia yang telah membekali ilmu pengetahuan.
Dan tak lupa yang paling terpenting dan terutama mengucapkan terima kasih pada Tuhan Yang Maha Esa. Karena tanpa kehendak-Nya, penulis tidak akan bisa menyelesaikan laporan kerja praktek ini dengan sebaik-baiknya.
Kepada orang tua yang telah memberikan bekal, segala kemampuan, doa restu serta dorongan baik moril maupun materil.
Untuk semua teman-teman terdekatku Askar, Andri, Andika, Ganjar, Rahmat dan khusus untuk Wahyu. Kalian pembawa semangatku.
Adikku tersayang Lewi Martha Fury yang memberi dukungan, perhatian, dan menunggu kelulusanku, semoga Tuhan selalu memberikan berkat-Nya
pada mu.
Teman-teman seperjuangan AK-6 angkatan 2007, yang tidak bisa di sebut satu persatu, terima kasih atas bantuannya semoga kalian semua sukses.
Semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan laporan kerja praktek ini yang penulis tidak bisa sebutkan satu persatu, terima kasih dan semoga bantuan uang telah diberikan mendapat imbalan yang berlipat ganda dari Tuhan Yang Maha Esa
Akhir kata penulis panjatkan doa dan rasa syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa semoga laporan kerja praktek ini dapat memberikan manfaat bagi
Bandung, Desember 2009 Penulis,
Lewi Frans Setiawan NIM.21307066
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGASAHAN
KATA PENGANTAR………...…………..i
DAFTAR ISI………...…………iv
DAFTAR LAMPIRAN………...………..…………vi
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang Kerja Praktek...1
1.2 Maksud dan Tujuan...3
1.2.1 Maksud Kerja Praktek...3
1.2.2 Tujuan Kerja Praktek...3
1.3 Kegunaan Kerja Praktek...4
1.4 Metode Kerja Praktek...4
1.5 Lokasi dan Waktu Kerja Praktek...6
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1 Sejarah Singkat Perusahaan...7
2.2 Struktur Organisasi Perusahaan...13
2.3 Uraian Tugas dan Jabatan...16
2.4 Aspek Kegiatan Perusahaan...20
BAB III PEMBAHASAN HASIL PELAKSANAAN KULIAH KERJA PRAKTEK 3.1 Bidang Pelaksanaan Kerja Praktek...21
3.1.1 Sistem………..21
3.1.5 Objek Pajak……….27
3.1.6 Subjek Pajak………28
3.1.7 Wajib Pajak...28
3.2 Teknis Pelaksanaan Kuliah Kerja Praktek...28
3.3. Pembahasan Hasil Pelaksanaan Kuliah Kerja Praktek………....…….38
3.3.1 Sistem Pengolahan Data Pembayaran Pajak Kendaraan...38
3.3.2 Pihak yang Terkait Dalam Proses Sistem Pengolahan Data Pembayaran Kendaraan Bermotor...40
BAB IV PENUTUP 4.1 Kesimpulan...41
4.2 Saran...42
DAFTAR PUSTAKA...43
DAFTAR RIWAYAT HIDUP...44
LAMPIRAN-LAMPIRAN...45
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Surat Keterangan Kuliah Praktek...46
Lampiran 2 Surat Permohonan Kuliah Praktek...47
Lampiran 3 Surat Keterangan Hasil Kuliah Praktek (dari dosen Pembimbing)...48
Lampiran 4 Surat Keterangan Hasil Kuliah Praktek (dari Perusahaan/instansi)...49
Lampiran 5 Daftar Kehadiran Mahasiswa/i UNIKOM selama Kerja Praktek...50
Lampiran 6 Struktur Oragnisasi UPPD Provini Wilayah XXXI Cimahi...51
Lampiran 7 SPPKB Pengesahan...52
Lampiran 8 Surat Tanda Kendaraan...53
Lampiran 9 Hasil Cek Fisik Kendaraan Bermotor...54
Lampiran 10 Surat Ketetapan Pajak Daerah PKB/BBN-KB...55
Lampiran 11 Surat Ketetapan Pajak Daerah PKB/BBN-KB...56
Lampiran 12 Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor ...57
Lampiran 13 Surat Pendaftaran dan Pendataan Kendaraan Bermotor (SPPKB)...58
Lampiran 14 Surat Tanda Periksa Kendaraan...59
Lampiran 15 Pendapatan UPPD Provinsi Wilayah XXXI Cimahi...60
4.2 Latar Belakang Kerja Praktek
Perkembangan teknologi informasi yang sangat terasa dalam kehidupan sangat bermanfaat membantu permasalahan dalam proses suatu kegiatan. Kegiatan yang pada umumnya menggunakan peranan teknologi informasi yaitu adalah sistem informasi pengolahan data keuangan, sistem pengolahan data jual beli, sistem pengolahan data kepegawaian, sistem pengolahan data persediaan barang dan lain-lain. Perkembangan teknologi informasi pada saat ini menun-jukkan bahwa kecepatan, keamanan dan kemudahan menjadi pertimbangan utama pengembangan sebuah sistem. Diharapkan sebuah sistem informasi bisa semakin mengefektifkan dan mengefisiensikan rangkaian proses aliran data dan informasi demi peningkatan produktivitas dan kepuasan pelanggan atau kosumen.
Instansi seperti SAMSAT cabang Cimahi, merupakan salah satu contoh yang menerapkan prinsip diatas. Pembayaran pajak kendaraan pada sekarang ini semakin dituntut untuk memberikan kemudahan bagi para wajib pajak kendaraan. Hal ini juga terlihat dari pihak SAMSAT sendiri memberikan berbagai fitur dan kemudahan baru dalam setiap pembayaran pajak kendaraan. Bila kita lihat beberapa tahun terakhir ini kebutuhan masyarakat khususnya di Jawa Barat akan kendaraan sebagai sarana tranportasi sangatlah meningkat. Bila kita lihat secara fakta hampir setiap warga atau penduduk memiliki kendaraan pribadi dan jumlah
2
volume kendaraan yang melintas di jalan terlihat sangat banyak. Berdasarkan hal tersebut pihak kantor bersama SAMSAT harus mengembangkan sistem pengolahan data pembayaran demi kinerja yang lebih baik.
1.2 Maksud dan Tujuan Kerja Praktek 1.2.1 Maksud Kerja Praktek
Adapun maksud dilaksanakan kerja praktek ini antara lain :
5 Untuk memenuhi beban satuan kredit semester (SKS) yang harus ditempuh sebagai persyaratan akademis di Fakultas Ekonomi UNIKOM, Jurusan Akuntansi, Program Studi Ilmu Komputer
6 Agar dapat menerapkan ilmu-ilmu khususnya dibidang sistem informasi akuntansi yang telah diperoleh dikuliah sehingga dapat meningkatkan pemahaman ilmu-ilmu tersebut.
7 Guna menumbuhkan kesiapan mental mahasiswa untuk memasuki dunia kerja yang sebenarnya.
1.2.2 Tujuan Kerja Praktek
Untuk mengetahui Sistem Pengolahan Data Pembayaran Pajak kendaraan bermotor pada SAMSAT cabang kota Cimahi khususnya dalam perpanjangan STNK
4
1.3 Kegunaan Kerja Praktek
Kegunaan dari pelaksanaan Kerja Praktek yang berjudul Sistem Pengolahan Data Pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor adalah :
Bagi Penulis:
4. Untuk analisis kinerja pengelolaan data pembayaran pajak kendaraan yang ada pada SAMSAT cabang kota Cimahi.
5. Analisis masalah-masalah serta kekurangan-kekurangan yang timbul dari Sistem Pengolahan Data Pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor pada kantor bersama SAMSAT cabang kota Cimahi.
6. Agar dapat dijadikan referensi bagi penulis yang berminat pada tema yang serupa.
Bagi Perusahaan:
1. Agar dapat menjadi masukan bagi SAMSAT dalam mengolah sistem data pembayaran kendaraan bermotor
2. Agar dapat menjadi keputusan yang diambil oleh pihak SAMSAT untuk menangani kekurangan-kekurangan atau masalah-masalah yang timbul dari sistem pengolahan data pembayaran pajak kendaraan bermotor.
1.4 Metode Kerja Praktek
Dalam menyusun laopran kerja praktek ini, penulis menggunakan beberapa metode yang digunakan dalam pengumpulan data yaitu :
Mengobservasi untuk mengumpulkan data-data yang diperlukan dilapangan dengan mengamati secara langsung ke Kantor Bersama SAMSAT cabang kota Cimahi melalui kegiatan Kuliah Kerja Praktek.
Wawancara yaitu mengumpulkan data-data melalui tanya jawab dengan pihak-pihak yang bersangkutan baik pihak SAMSAT sebagai pihak yang mengolah data pembayaran pajak kendaraan ataupun pihak DISPENDA sebagai pihak yang menerima pemasukan pajak kendaraan mengenai sistem pengolahan data keuangan tersebut
Ikut terlibat langsung dalam kegiatan, seperti ikut dalam pengarsipan notice STNK
Dokumentasi yaitu mencatat data-data yang diperlukan seperti sejarah singkat perusahaan, aktivitas perusahaan, serta data-data lainnya yang berhubungan dengan kegiatan kerja praktek
Studi Pustaka (Library Reseach)
6
1.5 Lokasi dan Waktu Kerja Praktek
Dalam penulisan kerja praktek ini, penulis melakukan penelitian kerja praktek di Kantor Bersama SAMSAT cabang kota Cimahi yang berlokasi di jalan Raya Cibabat No.331A Cimahi yang berketepatan 1 lokasi dengan kantor DISPENDA Wilayah XXX1 (Cimahi)
BAB II
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Sejarah Singkat Perusahaan
Sistem Administrasi Manunggal di bawah Satu Atap, atau disingkat dengan SAMSAT adalah suatu sistem kerjasama secara terpadu antara Polri, Dinas Pendapatan Provinsi, dan PT Jasa Raharja (Persero) dalam pelayanan untuk menerbitkan STNK dan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor yang dikaitkan dengan pemasukan uang ke Kas Negara baik melalui Pajak Kendaraan Bermotor (PKB), Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, dan Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLJJ), dan dilaksanakan pada satu kantor yang dinamakan Kantor Bersama Samsat.
Dalam hal ini, Polri memiliki fungsi penerbitan STNK; Dinas Pendapatan Provinsi menetapkan besarnya Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBN-KB); sedangkan PT Jasa Raharja mengelola Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan(SWDKLLJ).
Sejarah Kantor Bersama SAMSAT sendiri tak lepas dari berdirinya Dinas Pendapatan provinsi Jawa Barat yang secara historis dimulai dengan unit kerja yang bertugas melakukan pengurusan Perpajakan dan Pendapatan Daerah. Hal ini dikarenakan DISPENDA atau Dinas Pendapatan Daerah sebagai kantor pusat yang menaungi segala penerimaan pendapatan daerah. Berdasarkan perkembangan kota Cimahi mulai dikenal sejak tahun 1811, pada saat Gurbenur Jendral Wiliem Deanles membuat jalan Anyer-Panarukan, dengan dibuatnya pos
penjagaan (Loji)di alun-alun Cimahi sekarang. Perkembangan ini kemudian berlanjut pada tahun 1874-1893 ketika dilaksanakan pembuatan kereta api Bandung-Cianjur sekaligus pembuatan stasiun kereta api Cimahi dan pada tahun 1886 dimulai pembangunan Pusat Pendidikan Militer dan Fasilitas lainnya. Pada tahun 1935 Cimahi menjadi kecamatan. Sejak kemerdekaan kota Cimahi berkembang terus, pada tahun 1962dibentuk setingkat kedewanan yang meliputi 4 kecamatan yaitu: Cimahi, Padalarang, Batujajar dan Cipatat. Dengan perkembangan kota Cimahi pada tahun 1975 ditingkatkan statusnya menjadi kota Administratif melalui peraturan Pemerintah no. 29 tahun 1975, yang diresmikan pada tanggal 29 januari 1976. Kota Cimahi merupakan kotip pertama di jawa barat dan ketiga di Indonesia. Sesuai dengan kondisi kota Cimahi yang semakin berkembang, kota Cimahi ditingkatkan statusnya menjadi otonom seiring dengan ditetapkannya UU No. 9 tahun 2001 tanggal 21 juni 2001 tentang pembentukan kota Cimahi dan diresmikan pada tanggal 21 juni 2001.
Berdasarkan SK Gubenur Provinsi Jawa Barat Nomor 210/PO/V/OM/SK71 tanggal 25 September 1971 dibentuk sebuah Jawatan Perpajakan dan Pendapatan Provinsi Jawa Barat. Jawatan ini secara efektif dimulai tahun anggaran 1972/1973, dengan dikeluarkannya Surat Keputusan Gurbernur tersebut, untuk pertama kalinya pengurusan Perpajakan dan Pendapatan Daerah ditandatangani secara terpisah dari lingkungan Keuangan.
9
Provinsi Daerah Tingkat I Jawa Barat, diganti menjadi Dinas Perpajakan dan Pendapatam Provinsi Daerah Tingkat I Jawa Barat
Sejak dibentuknya Dinas Pendapatan Daerah Tingkat I Jawa Barat, berdasarkan Peraturan Daerah Nomor : 7/DP040/1978 Tanggal 30 agustus 1978 Tentang Susunan Organisasi dan Tata Kerja Dinas Pendapatan Provinsi Daerah Tingkat I Jawa Barat, mendapat pengesahan Menteri Dalam Negeri dengan Surat Keputusan No. :Pem.10/69/40.655 tanggal 16 oktober 1979, nomenklatur Dinas Perpajakan dan Pendapatan Provinsi daerah Tingkat I Jawa Barat tidak digunakan lagi.
Pembentukan Dinas Pendapatan Daerah berpedoman pada Surat Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 363 Tahun 1977 tanggal 4 November 1977 tentang Pedoman Pembentukan Susunan Organisasi dan Tata Kerja Dinas Daerah serta Surat Keputusan Menteri Dalam Negeri No. KUPD 7/7/39126 Tanggal 31 Maret 1978 tentang Susunan Organisasi dan Tata Kerja Dinas Pendapatan Provinsi Daerah Tingkat I Jawa Barat didasarkan pada Peraturan Daerah Nomor 7/PD-010/1978 tanggal 30 agustus yang kemudian diubah untuk pertama kali dengan Peraturan Daerah Nomor I Tahun 1990 tanggal 24 Januari
pemerintahan yang bergerak dalam bidang pembayaran pajak kendaraan bermotor yang berdomisili di kota Cimahi.
Dengan perkembangan pemerintah Kotip Cimahi menjadi Kota Cimahi dan sektor pajak merupakan salah satu Pendapatan Asli Daerah dalam pelaksanaan pembangunan maka dengan Peraturan Daerah Nomor 5 Tahun 2002, tanggal 12 april 2002 maka terbentuklah Kantor Bersama SAMSAT cabang Kota Cimahi.
Adapun Visi dan Misi berserta tugas pokok dan fungsi dari Kantor Bersama Samsat cabang Kota Cimahi yang diantaranya :
a. Visi
Terdepan dalam pengelolaan pendapatan daerah dan dibanggakan dalam pelayanan publik
b. Misi
Bidang Pendapatan Daerah:
Mengembangkan kebijakan pendapatan daerah yang dapat diterima masyarakat, partisipatif, bertanggungjawab dan berkelanjutan.
BidangPelayanan Publik:
Mewujudkan pelayanan publik yang baik (excellent service), terpercaya dan transparan.
Bidang Kelembagaan:
11
c. Tugas
Melaksanakan sebagian fungsi Dinas di bidang pembayaran pajak kendaraan
d. Fungsi
Pelaksanaan administrasi di bidang pendapatan daerah
penyelenggaraan pelayanan umum di bidang Pendapatan Daerah
e. Dasar Hukum Kelembagaan
Berikut merupakan dasar hukum dari SAMSAT :
1. Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 15 Tahun 2000 tanggal 12 Desember 2003 tentang Dinas Daerah Provinsi Jawa Barat jo. Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 5 tahun 2002 tanggal 12 april 2002 tentang Perubahan Atas Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 15 tahun 2000 tentang Dinas Daerah Provinsi Jawa Barat.
2. Keputusan Gubernur Jawa Barat Nomor 53 Tahun 2002 tanggal 2 Desember 2002 tentang Tugas Pokok, Fungsi dan Rincian Tugas Unit Dinas Pendapatan Provinsi Jawa Barat.
f. Dasar Hukum Pemungutan
Adapun dasar-dasar hukum pemungutan pajak kendaraan bermotor antara lain:
1. Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 7 Tahun 2001 tanggal 18 Juli 2001 tentang Pajak Kendaraan Bermotor.
2. Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 8 Tahun 2001 tanggal 18 Juli 2001 tentang Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor.
8 Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 9 Tahun 2001 tanggal 18 Juli 2001 tentang Pajak Bahan Bakar Kendaraan Bermotor.
9 Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 5 Tahun 2004 tanggal 4 Maret 2004 tentang Retribusi Pemakaian Kekayaan Daerah(RPKD).
10 Keputusan Gurbenur Jawa Barat Nomor 11 Tahun 2002 tanggal 13 Mei 2002 tentang Petunjuk Pelaksana Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 6 tahun 2001
11 Keputusan Gurbenur Jawa Barat Nomor 12 Tahun 2002 tanggal 13 Mei 2002 tentang Petunjuk Pelaksana Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 7 tahun 2001
12 Keputusan Gurbenur Jawa Barat Nomor 13 Tahun 2002 tanggal 13 Mei 2002 tentang Petunjuk Pelaksana Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 8 tahun 2001
13
14 Keputusan Gurbenur Jawa Barat Nomor 20 Tahun 2002 tanggal 2 Juli 2002 tentang Petunjuk Pelaksana Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 6 tahun 2001
2.2 Struktur Organisasi
Struktur organisasi merupakan bagian dari suatu manajemen perusahaan. Dengan adanya struktur organisasi, menggambarkan hubungan wewenang dan tanggung jawab bagi setiap jenjang yang berada pada suatu perusahaan.
Suatu instansi pemerintah untuk mencapai tujuannya diperlukan struktur oragnisasi agar terjadi keterpaduan atau kerjasama yang dapat dilaksanakan dengan baik dan memberikan kejelasan dalam memberikan tugas yang telah ditetapkan dengan baik.
Secara umum struktur organisasi Kantor Bersama SAMSAT adalah terdiri dari :
1. Kepala DINAS, membawahi seluruh divisi antara lainadalah sebagai berikut: Sub Bag Tata Usaha, Sub Dinas Bina Program, Seksi Pajak Non PKB/BBNKB, Seksi Non Pajak, Kelompok Jabatan Fungsional dan instalasi
2. Sub Bag Tata Usaha, membawahi :
Sub bagian kepegawaian yang mempunyai tugas pokok melaksanakan pengelolaan administrasi kepegawaian, kelembagan dan ketatalaksanaan.
15 Sub Dinas Bina Program, membawahi:
16 Seksi data dan informasi yang bertugas melaksanakan pengumpulan dan pengelolaan data serta penyajian informasi bidang pendapatan.
17 Seksi penyusunan program yang bertugas melaksanakan penyusunan progran kerja dinas
18 Seksi evaluasi dan pelaporan mempunyai tugas pokok melaksanakan penyusunan bahan evaluasi dan pelaporan pelaksanaan program kerja dinas
7. Sub Dinas Pajak
Mempunyai tugas pokok menyelenggarakan penyusunan rumusan kebijakan teknis, koordinasi dan pentatausahaan di bidang pajak daerah.
Tugas lain dari sub dinas pajak adalah:
Menyelenggarakan perumusan bahan kebijakan pungutan dan teknis operasional pungutan di bidang pajak daerah
Menyelenggarakan perumusan bahan pedoman dasar perhitungan pajak dan pentatausahaan tunggakan pajak
15
Sub Dinas Non Pajak
Sub Dinas Non Pajak mempunyai tugas pokok menyelenggarakan perumusan kebijakan operasional pendapatan daerah bidang non pajak
Tugas lain dari sub dinas non pajak adalah:
Menyelenggarakan perumusan bahan kebijakan operasional non pajak Menyelenggarakan perumusan bahan petunjuk teknis pengelolaan tata
usaha pendapatan daerah di bidang non pajak
Menyelenggarakan perumusan bahan fasilitas pendapatan daerah di bidang non pajak
Menyelenggarakan perumusan koordinasi dengan unit kerja terkait
Sub Dinas Pengendalian dan Pembinaan
Sub Dinas Pengendalian dan Pembinaan mempunyai tugas pokok menyeleggarakan perumusan bahan kebijakan operasional bidang pengendalian dan pembinaan pendapatan daerah.
Sub Dinas Pengendalian dan Pembinaan membawahi:
Seksi pengendalian operasional, mempunyai tugas pokok melaksanakan penyusunan bahan kebijakan operasional pengendalian keuangan, kepegawaian dan ketatalaksanaan
Seksi evaluasi mempunyai tugas pokok melaksanakan perumusan bahan kebijakan operasional dan pendapatan
Instalasi
Tugasnya ialah melaksanakan sebagian kegiatan operasional di bidang pelayanan pendapatan daerah di wilayah kerja atau wilayah pelayanan tertentu. Untuk menyelengarakan tugas pokoknya, adapun fungsi instalasi adalah:
Pelaksanaan penyusunan rencana kerja instalasi
Pelaksanaan administrasi pendaftaran dan pendataan, penelitian perhitungan dan penetapan, pengalihan, pembayaran dan penyetoran di bidang pungutan Pajak PKB/BBNKB, Pajak Non PKB/BBNKB dan Non Pajak.
Pelaksanaan evaluasi dan pelaporan instalasi
2.3 Uraian Tugas dan Jabatan 1. Kepala Dinas
Tugasnya adalah memimpin, mengkoordinasikan, dan mengendalikan pelaksanaan kegiatan dinas, sedangkan tugas lainnya adalah:
Menyusun dan menetapkan rencana kerja strategis dan program kerja dinas sesuai dengan kebijakan pemerintah dan pemerintah daerah
17
Menyelenggarakan fasilitas yang berkaitan dengan pelaksanaan program pajak dan non pajak, ketatausahan serta pengendalian dan pembinaan pendapatan daerah
Menyelenggarakan pelayanan perizinan bidang pendapatan daerah sesuai dengan keuangan provinsi
Menyelenggarakan pelayanan umum bidang pendapatan daerah ,eliputi pajak dan non pajak
Melaporkan hasil pelaksanaan tugas kepada Gubernur
2. SubBag Tata Usaha
Tugasnya adalah Melaksanakan penyusunan rencana kerja, pengelolaan administrasi kepegawaian, keuangan, perlengkapan, umum dan pelaporan.
Dalam melaksanakan tugas pokoknya Subbagian Tata Usaha mempunyai fungsi: Pelaksanaan Penyusunan rencana kerja UPP
Pelaksanaan pengelolaan administrasi kepegawaian, keuangan perlengkapan dan umum.
Rincian tugas subbagian Tata Usaha antara lain :
Melaksanakan kegiatan dalam bidang ketatausahaan Menyiapkan dan menyusun rencana anggaran
Memberikan saran ayau pertimbangan pada kepala UPP mengenai hal-hal berkaitan dengan pelaksanaan tugas-tugas kedinasan
Mengumpulkan dan mengolah bahan/laporan di bidang administrasi serta mengajukan pemecahan masalah dan pertimbangannya kepada Kepala UPP untuk dijadikan pertimbangan lebih lanjut
Melaksanakan pengurusan rumah tangga UPP Melaksanakan koordinasi dengan instansi terkait
3. Seksi PKB/BBNKB
Tugasnya adalah melaksanakan pelayanan di bidang pungutan PKB/BBNKB Dalam menyelenggarakan tugas pokoknya, seksi PKB/BBNKB mempunyai fungsi:
Pelaksanan pelayanan di bidang pungutan PKB/BBNKB melalui proses pemungutan yang didaarkan pada ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku
Pelaksanaan koordinasi tugas pelayanan di bidang pungutan PKB/BBNKB Adapun rincian tugas seksi PKB/BBNKB antara lain:
Melaksanakan administrasi pendaftaran dan pendataan, penelitian, perhitungan dan penetapan, penagihan, pembayaran, dan penyetoran di bidang pungutan PKB/BBNKB
19
Melaksanakan koordinasi dengan instansi terkait
4. Seksi Pajak Non PKB/BBNKB
Tugasnya adalah melaksanakan pelayanan pajak non PKB/BBNKB. Untuk melaksanakan tugasnya seksi pajak non PKB/BBNKB mempunyai fungsi:
Pelaksanan pelayanan dibidang pajak non PKB/BBNKB melalui proses pemungutan yang didasarkan kepada ketentuan peraturan perundangan-undangan yang berlaku
Pengkoordinasian pelaksanaan tugas pelayanan di bidang pajak non PKB/BBNKB
Pengendalian tugas pelayanan di bidang pajak non PKB/BBNKB
5. Seksi Non Pajak
Tugasnya adalah melaksanakan pelayanan di bidang pungutan non pajak. Untuk melaksanakan tugas pokoknya, seksi non pajak mempunyai fungsi:
Pelaksanaan administrasi pelayanan di bidang pungutan daerah melalui proses pemungutan yang didasarkan pada peraturan perundang undangan yang berlaku
Pengendalian pelayanan di bidang pungutan retribusi daerah dan pungutan non pajak
2.5 Aspek Kegiatan Perusahaan
Kantor bersama SAMSAT cabang Kota Cimahi yang bergerak dalam bidang pemungutan pajak maupun non pajak memiliki banyak aktivitas yang diantaranya:
Bagian Administrasi
a. Surat Pendataan dan Pendaftaran Kendaraan Bermotor(SPPKB) b. Surat Ketetapan Pajak Daerah(SKPD)
c. Surat Tanda Kendaraan Bermotor(STNK)
d. Surat Tanda Coba Kendaraan Bermotor(STCKB) e. Buku Pemilik Kendaraan Bermotor(BPKB) f. Tanda Nomor Kendaraan Bermotor(TNKB)
g. Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan(SWDKLLD) h. Peneng Pajak
i. Surat Keterangan Pindah Pengganti STNK dan surat Keterangan fisikal antar Daerah
j. Jenis pungutan di Kantor Bersama SAMSAT
21
b. Pengesahan STNK setiap tahun c. Perpanjang STNK setelah 5 tahun d. Pendaftaran kendaraan Mutasi
3.1 Bidang Pelaksanaan Kuliah Kerja Praktek
Bidang pelaksanaan kuliah kerja praktek ini penulis ditempatkan pada bagian divisi administrasi yaitu bagian pengarsipan, dalam pelaksanaan tersebut penulis diberikan pengarahan dan bimbingan mengenai kegiatan perusahaan khususnya dibagian administrasi yang salah satu tugasnya mengarsip Notice STNK sehingga penulis dapat mengetahui prosedur perngarsipan notice STNK dan prosedur melakukan perpanjangan STNK
3.1.1 Pengertian Sistem
Sistem merupakan kumpulan dari elemen-elemen yang berinteraksi untuk mencapai suatu tujuan tertentu.
Menurut Jerry FithGerald yang diterjemahkan oleh Mulyadi : “Sistem adalah suatu jaringan kerja dari prosedur-prosedur yang saling berhubungan, berkumpul bersama-sama untuk melakukan suatu kegiatan atau menyelesaikan suatu sasaran tertentu”.
(2001;89)
Sujana Ismaya mengatakan bahwa:
“Sistem merupakan suatu susunan secara teratur dari kegiatan-kegiatan yang saling bergantung pada prosedur-prosedur yang berhubungan yang melengkapi dan memudahkan pelakanaan pekerjaan dari suatu kegiatan organisasi yang penting”.
(2005;521)
22
Jadi berdasarkan definisi di atas dapat disimpulkan bahwa Sistem memiliki karakteristik yaitu:
Memiliki komponen
Suatu sistem terdiri dari sejumlah komponen yang saling berinteraksi, bek-erja sama membentuk satu kesatuan. Komponen-komponen sistem dapat berupa suatu subsistem atau bagian-bagian dari sistem. Setiap sistem tidak perduli betapapun kecilnya, selalu mengandung komponen-komponen atau subsistem-subsistem. Setiap subsistem mempunyai sifat-sifat dari sistem untuk menjalankan suatu fungsi tertentu dan mempengaruhi proses sistem secara keseluruhan. Suatu sistem dapat mempunyai suatu sistem yang lebih besar yang disebut supra sistem, misalnya suatu perusahaan dapat disebut dengan suatu sistem dan industri yang merupakan sistem yang lebih besar dapat disebut dengan supra sistem. Kalau dipandang industri sebagai suatu sistem, maka perusahaan dapat disebut sebagai subsistem. Demikian juga bila perusahaan dipandang sebagai suatu sistem, maka sis-tem akuntansi adalah subsissis-temnya.
Batas sistem (boundary) ;
Lingkungan luar sistem (environment) ;
Adalah apapun di luar batas dari sistem yang mempengaruhi operasi sis-tem.
Penghubung sistem (interface) ;
Merupakan media penghubung antara satu subsistem dengan subsistem yang lainnya.
Masukan Sistem (input)
Merupakan energi yang dimasukkan ke dalam sistem. Masukan dapat berupa masukan perawatan (maintenance input) dan masukan sinyal ( sig-nal input). Maintenance input adalah energi yang dimasukkan supaya sis-tem tersebut dapat beroperasi. Signal input adalah energi yang diproses un-tuk didapatkan keluaran. Sebagai contoh didalam sistem komputer, pro-gram adalah maintanance input yang digunakan untuk mengoperasikan komputernya dan data adalah signal input untuk diolah menjadi informasi. Keluaran sistem (Output) ;
Merupakan hasil dari energi yang diolah oleh sistem. Pengolah sistem (Process) ;
Merupakan bagian yang memproses masukan untuk menjadi keluaran yang diinginkan.
Sasaran sistem ;
Kalau sistem tidak mempunyai sasaran, maka operasi sistem tidak akan ada gunanya
24
Menurut Sujana Pengolahan dapat diartikan sebagai:
“Sesuatu yang menunjukan langkah-langkah apapun yang dilakukan dengan cara-cara apapun yang mungkin, untuk membuat data dapat dipergunakan bagi suatu maksud tertentu”.
(2005:504) 3.1.3 Pajak
Pajak merupakan iuran kepada Negara (yang dapat dipaksakan) yang terutang oleh yang wajib membayarnya menurut peraturan-peraturan, dengan tidak mendapatkan prestasi kembali, yang langsung dapat ditunjuk, dan gunanya adalah untuk membiayai pengeluaran-pengeluaran umum berhubung dengan tugas Negara yang menyelenggarakan pemerintahan.
Menurut Rachmad. Soemitro menyatakan “Pajak adalah iuran pajak kepada kas Negara berdasarkan UU (yang dapat dipaksakan) dengan tidak mendapatkan jasa timbal (kontraprestasi). Yang dapat langsung di tujukan dan yang digunakan untuk membayar pengeluaran umum”.
(1990:5)
Dari pengertian tersebut dapat disimpulkan bahwa ciri-ciri yang melekat pada pengertian pajak adalah :
19 Pajak dipungut berdasarkan UU serta aturan pelaksanaannya yang sifatnya dapat dipaksakan.
20 Dalam pembayaran pajak tidak dapat ditunjukan adanya kontra prestasi individual oleh pemerintah.
22 Pajak diperuntukkan bagi pengeluaran-pengeluaran pemerintah, yang bila dari pemasukannya masih terdapat surplus, dipergunakan untuk membiayai public investment.
Pajak dapat pula mempunyai tujuan selain budgeter, yaitu mengatur 3.1.4 Pajak Kendaraan Bermotor (PKB)
26
3.1.5 Obyek Pajak
1. Setiap penyerahan kendaraan bermotor di daerah akibat perjanjian dua pihak atau lebih atau perbuatan sepihak yang berakibat pemindahan hak milik atau penguasaan yang dilakukan melalui jual beli, warisan, hibah, lelang, dan sebagainya.
2. Penguasaan kendaraan bermotor yang dikuasai untuk jangka waktu lebih dari 12 (dua belas) bulan oleh pribadi atau badan yang bukan pemiliknya dihitung sejak saat penguasaan itu adalah akibat dari perjanjian dan sewa menyewa termasuk leasing.
3. Pemasukan kedaraan bermotor yang dimasukkan oleh kontraktor asing ke wilayah Provinsi Jawa Barat yang tidak di Re-eksport setelah proyek selesai.
4. Penyerahan kendaraan bermotor dari penasukan luar negeri untuk dipakai secara tetap di Indonesia, kecuali :
a. Untuk dipakai sendiri oleh orang yang bersangkutan sepanjang di negara asalnya telah didaftarkan atas nama sendiri dengan menunjukkan bukti-bukti sah;
b. Untuk dikeluarkan kembali dari wilayah pabean Indonesia;
c. Untuk diperdagangkan dengan tujuan pameran, penelitian dan kegiatan olahraga bertaraf internasional.
28
penggantian mesin kendaraan bermotor, baik mesin baru maupun mesin lama.
3.1.6 Subyek Pajak
1. Subyek pajak adalah :
a. Orang pribadi atau badan yang menerima penyerahan kendaraan bermotor.
b. Untuk merubah bentuk dang anti mesin subyek pajaknya adalah yang memiliki
kendaraan bermotor.
2. Yang bertanggung jawab atas pembayaran pajak yang dimaksud adalah :
a. Untuk orang pribadi adalah orang yang bersangkutan, kuasanya atau ahli warisnya dan orang yamg menerima hibah.
b. Untuk badan adalah pengurus atau kuasanya. 3.1.7 Wajib Pajak
Wajib Pajak Kendaraan Bermotor adalah setiap orang pribadi atau badan yang menerima penyerahan kendaraan bermotor atau pada saat pembelian kendaraan bermotor.
3.2 Teknis Pelaksanaan Kuliah Kerja Praktek
Agustus 2009 dan penulis ditempatkan pada bagian pengarsipan. Dalam teknis pelaksanaan kerja praktek, aktivitas atau kegiatan yang dilakukan penulis yaitu mengarsipkan data-data secara manual.
1. Pengarsipan
Sistem pengarsipan adalah cara pengaturan atau penyimpanan arsip secara logis dan sistematis dengan memakai abjad, numerik/nomor, huruf ataupun kombinasi huruf dan nomor sebagai identitas arsipyang terkait.
Secara umum ada 5 macam sistem pengarsipan Notice STNKyaitu: A. Sistem Abjad (Alphabetical Filling System)
Sistem Abjad adalah sistem penyimpanan arsip dengan memakai metode penyusunan menurut abjad. Umumnya dipakai untuk arsip yang dasar penyusunannya dilakukan terhadap nama orang, nama perusahaan / organisasi, nama tempat, nama benda dan subjek masalah. Nama-nama diambil dari nama si pengirim (surat masuk) dan nama alamat yang dituju (surat keluar). Cara menemukan dan menentukan ciri / tanda dari suatu dokumen yang akan dijadikan petunjuk atau tanda pengenal (caption) untuk memudahkan mengetahui tempat dokumen disimpan.
Adapun berupa :
Nama orang
Nama perusahaan / organisasi
30
Nama benda / barang
Istilah subyek atau angka (tergantung sistem pengarsipan yang dipakai) Menentukan ciri / tanda dengan cara menentukan urutan unit-unit atau bagian dari notice STNK yang akan disusun menurut abjad.
Indeks adalah sarana untuk menemukan kembali dengan cara mengidentifikasi notice STNK tersebut melalui penunjukan suatu tanda pengenal yang dapat membedakan notice STNK satu dengan notice STNK yang lainnya, atau bagian dari suatu nama yang dijadikan tanda pengenal surat.
Unit adalah bagian yang memiliki pengertian sendiri, atau bagian terkecil dari suatu nama. Sedangkan nama, merupakan judul/caption. Jadi setiap judul memiliki bagian yang disebut unit.
Kode adalah suatu tanda atau simbol yang diberikan atau yang dibubuhkan pada lembaran arsip yang dapat dipakai untuk tanda penyimpanan arsip.
Koding adalah suatu kegiatan memberikan tanda atau simbol pada arsip. Adapun fungsi dari kode atau simbol adalah menunjukkan isi yang terkandung didalam arsip yang bersangkutan.
Petunjuk silang adalah alat petunjuk dari indeks yang tidak dipakai kepada indeks yang dipakai, atau petunjuk hubungan antara indeks yang dipakai dengan indeks lain yang dipakai.
Adalah petunjuk silang yang menunjukkan tentang seseorang yang memiliki lebih dari satu nama atau satu dokumen yang berisi lebih dari satu masalah.
b. Petunjuk silang tak langsung
Adalah petunjuk silang yang dipakai untuk menunjukkan hubungan antara satu masalah dengan masalah lainnya yang saling menjelaskan atau saling membantu.
Prosedur yang harus dilaksanakan untuk mengarsipkan notice STNK adalah : - Membaca notice STNK dengan teliti dan seksama
- Periksa apakah notice STNK sudah disertai dengan tanda siap untuk disimpan. - Mengindeks tanda pengenal sesuai peraturan
- Membuat petunjuk silang - Memberi kode notice STNK
- Menyortir, yaitu memilah-milah atau mengelompokkan arsip menjadi satu kelompok menurut kode yang ada pada arsip.
- Menyusun menurut susunan abjad.
- Menyimpan arsip, yaitu mendapatkan arsip pada suatu tempat atau alat penyimpanan.
c. Perlengkapan yang diperlukan untuk mengarsip sistem abjad adalah - Filling cabinet adalah lemari arsip untuk menempatkan folder dan guide. Yaitu
32
- Folder adalah tempat untuk menyimpan dokumen atau menempatkan arsip, berbentuk segi empat, berlipat dua seperti map tetapi tanpa daun penutup.
- Guide (petunjuk) merupakan petunjuk dan pemisah antar folder. Bentuk dari guide adalah segi empat dan berukuran sama dengan folder. Terbuat dari karton tebal.
B. Sistem Perihal (Pokok Isi Surat)
Sistem perihal adalah cara penyimpanan dan penemuan kembali notice STNK berpedoman pada perihal notice STNK.
Yang perlu dipersiapkan untuk sistem perihal adalah.
1. Daftar Indeks; adalah daftar yang memuat seluruh kegiatan/masalah/hal-hal yang dilakukan diseluruh kantor dimana sistem ini diterapkan. Masalah-masalah tersebut kemudian diuraikan lagi. Masalah-masalah pokok tersebut dalam pembagian utama, sedangkan uraian masalahnya disebut dalam pembagian pembantu, apabila uraian masalah masih dibagi lagi menjadi masalah yang lebih kecil, disebut sub pembagian pembantu.
2. Perlengkapan menyimpan surat:
Filling Cabinet Guide
4. Pemberian kode surat
5. Penyimpanan surat, dengan cara
Membaca surat untuk mengetahui isi surat
Memberi kode surat
Mencatat surat dalam kartu kendali 5. Menyimpan kartu kendali
C. Sistem Nomor
Di dalam sistem nomor ini ada 4 macam yaitu:
1. Sistem nomor menurut Dewey (Sistem Desimal/Klasifikasi)
Sistem ini menetapkan kode surat berdasarkan nomor yang ditetapkan untuk surat yang bersangkutan.
Yang diperlukan dalam sistem ini adalah a. Perlengkapan yang diperlukan adalah
Filling cabinet Guide
Folder
b. Daftar klasifikasi nomor c. Kartu kendali
Funsi daftar klasifikasi adalah
Sebagai pedoman pemberian kode notice STNK
34
Uraian guide, folder, dan surat dalam filling cabinet
Dalam setiap laci filling cabinet diperlukan 10 guide
Dibelakang setiap guide ditempatkan 10 folder
Surat yang terbaru dalam setiap folder ditempatkan paling depan Cara penyimpanan notice STNK
Memberi kode notice STNK
Mencatat notice STNK kedalam kartu kendali
Mencatat notice STNK pada kartu indeks
Menyimpan notice STNK
Penyusunan notice STNK dalam folder setiap surat yang baru selalu ditempatkan di urutan paling depan
Menyimpan kartu kendali
2. Sistem nomor menurut Terminal Digit
Didalam sistem ini kode penyimpanan dan kode penemuan kembali surat memakai sistem penyimpanan menurut teminal digit, yaitu sistem penyimpanan berdasarkan pada nomor urut dalam buku arsip.
Dalam sistem ini yang perlu dipersiapkan adalah
- Kartu kendali; yang digunakan dalam sistem ini sama dengan kartu kendali yang digunakan dalam sistem lain. Yang berbeda disini adalah mengindeks nomor kode untuk keperluan penyimpanan dan penemuan kembali surat.
- Cara mengindeks nomor kode sebagai berikut
a. Dua angka dari belakang sebagai unit 1, yaitu menunjukkan nomor laci dan nomor guide
b. Satu angka setelah unit 1 sebagai unit 2 yaitu menunjukkan nomor folder c. Sisa seluruh angka sesudah unit 2 sebagai unit 3 yaitu menunjukkan surat yang
kesekian dalam folder
3. Sistem Nomor Middle Digit
Sistem ini merupakan kombinasi dari Sistem Nomor Decimal Dewey dan Sistem Nomor Terminal Digit. Yang dijadikan kode laci dan guide adalah dua angka yang berada di tengah, sedangkan dua angka yang berada di depannya menunjukkan kode map, kemudian dua angka yang berada dibelakangnya menunjukkan urutan surat yang kesekian didalam map.
Dalam sistem ini kode angka harus berjumlah enam, sehingga terdapat dua angka ditengah, dua angka di depan dan dua angka dibelakang. Seandainya angka kode kurang dari enam maka harus ditambahkan angka nol di depannya sampai berjumlah enam angkla. Cara penyimpanannya sama dengan Sistem Nomor Terminal Digit.
36
Sistem Soundex adalah sistem pengarsipan berdasarkan pengelompokan nama dan tulisannya atau bunyi pengucapannya hampir bersamaan. Dalam sistem ini nama-nama diganti dengan kode (notasi) yang terdiri dari 1 huruf dan 3 angka.
Susunan penyimpanannya adalah menurut abjad yang diikuti urutan nomor.
D. Sistem Geografis / Wilayah
Sistem geografis atau wilayah adalah suatu sistem penyimpanan arsip berdasarkan pembagian wilayah atau daerah yang menjadi alamat suatu surat. Surat disimpan dan diketemukan kembali menurut kelompok atau tempat penyimpanan berdasarkan geografi/wilayah/kota dari surat berasal dan tujuan surat dikirim. Dalam hubungan ini surat masuk dan surat keluar disimpan dan ditempatkan dalam folder yang sama, tidak dipisah-pisahkan. Dalam penyimpanannya menurut sistem ini harus dibantu dengan sistem abjad atau sistem tanggal.
Yang perlu dipersiapkan dalam menerapkan sistem ini
Perlengkapan yang diperlukan dalam menerapkan sistem ini adalah; filling cabinet, guide, folder, dan kartu kendali.
Penyimpanan surat melalui prosedur.
a. Melihat tanda pembebas dalam surat, yaitu tanda yang menyatakan bahwa surat tersebut telah selesai diproses dan boleh disimpan.
b. Membaca surat. c. Memberi kode surat.
e. Menggolongkan surat menurut wilayahnya masing-masing. f. Menyimpan surat.
g. Menyimpan kartu kendali.
Penemuan kembali; cara menemukan kembali adalah sama seperti sistem-sistem lainnya.
E. Sistem Tanggal (Chronologis)
Sistem tanggal adalah sistem penyimpanan surat yang didasarkan kepada tanggal surat diterima (untuk surat masuk) dan tanggal surat dikirim (untuk surat keluar)
Yang diperlukan untuk sistem ini adalah
- Perlengkapan yang diperlukan; filling cabinet, didepan laci dicantumkan judul “tahun”, guide sebanyak 12 buah, masing-masing untuk satu bulan, folder, dan kartu kendali.
- Pembagian sistem tanggal
a. Pembagian utama menggambarkan tahun (judul laci) b. Pembagian pembantu menggambarkan bulan (judul guide) c. Pembagian kecil menggambarkan tanggal (judul folder) - Susunan guide dan folder dalam filling cabinet
38
c. Folder menggambarkan tanggal
Jadi dalam hal ini Kantor bersama SAMSAT cabang Kota Cimahi menerapkan mengambil data atau Dokumen dari bagian Arsip yang belum di Arsip dan data-data atau Dokumen disusun berdasarkan Tanggal, Bulan, Tahun, dan Lokasi (Kode Plat Nomor bagian terakhir) seperti XY, UH, X, FQ dan data tersebut dilakukan pengecekan dengan dimasukan kedalam formulir Surat Pendaftaran dan Pendataan Kendaraan Bermotor (SPPKB) sesuai dengan nama pemilik. Setelah data-data tersebut disusun, penulis mengarsipkan berdasarkan jenisnya diantaranya Kendaraan baru dan Mutasi kendaraan. Setelah Data tersebut sudah diselesaikan dan dicocokkan Data tersebut dimasukan kedalam map warna merah untuk motor dan map kuning untuk mobil lalu dikembalikan kedalam bagian Arsip.
3.3 Pembahasan Hasil Pelaksanaan Kuliah Kerja Praktek
3.3.1 Sistem Pengolahan Data Pembayaran Pajak Kendaraan pada SAMSAT Cabang Cimahi Khususnya Dalam Perpanjang STNK
menye-babkan antrian yang sangat panjang dan menambah beban kerja bagi staff SAM-SAT. Maka diperlukan pembuatan sistem informasi yang dapat membantu peker-jaan staff SAMSAT untuk pengolahan data dan pelaporan, sehingga meningkatkan efisiensi dan ketelitian kerja serta memperkecil resiko kesalahan.
Berikut merupakan siklus sistem informasi dalam melakukan perpanjangan STNK prosedur dimulai dari wajib pajak harus ke bagian Pendaftaran terlebaih dahulu untuk meminta formulir. Wajib pajak harus mengisi formulir yang sudah diterima dengan identitas lengkap yang kemudian diserahkan kembali kepada bagian Pendaftaran. Pemeriksaan identitas akan dilakukan oleh bagian Pendaftaran, jika terjadi kesalahan maka formulir akan dikembalikan kembali ke wajib pajak, apabila tidak terjadi kesalahan maka bagian Pendaftaran akan mengrimkan formulir tersebut ke bagian Pengesahan. Di bag. Pengesahan menginput identitas lengkap secara computerizer dan di bag. Pengesahan akan di lakukan pencetakan notice dengan empat rangkap yaitu :
▪ untuk wajib pajak ▪ untuk Dispenda ▪ untuk jasa Raharja
▪ untuk BPK (Badan Keuangan Provisi).
40
harus memberikan notice ke bag. Kasir notice dan kemudian notice diberikan ke bag. Pokja V sekalian akan di bagikan notice di antaranya:
22.1.1 untuk wajib pajak 22.1.2 untuk Dispenda 22.1.3 jasa Jaharja
22.1.4 untuk BPK (Badan Keuangan Provinsi), Prosedur selesai
3.3.2 Bagian-Bagian yang Terlibat Dalam Sistem Pengolahan Data Pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor.
Adapun Bagian-bagian yang terlibat dalam Sistem Pengolahan Data Pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor :
1. Kepala Kantor Pelayanan Pajak
2. Kepala Seksi Pengawasan dan Konsultasi 3. Kepala Seksi Pelayanan
4. Petugas Tempat Pelayanan Terpadu 5. Pelaksana Seksi Pelayanan
BAB IV PENUTUP
4.1 Kesimpulan
Berdasarkan pembahasan yang telah penulis susun sebelumnya dapat disimpulkan sebagai berikut :
1. Perkembangan teknologi komputer yang pesat saat ini sangat berpen-garuh terhadap perkembangan informasi, terutama dalam penyebaran in-formasi yang semakin cepat ke berbagai pihak. Hal ini didorong karena ke-butuhan akan informasi sejalan dengan kemajuan dari teknologi. Pemerin-tah kota Cimahi memiliki sebuah instansi yang bernama SAMSAT, di-mana instansi ini bertugas untuk melakukan penarikan pajak kendaraan bermotor. Karena semakin banyaknya pemilik kendaraan bermotor yang hendak melakukan pembayaran pajak menyebabkan antrian yang sangat panjang dan menambah beban kerja bagi staff SAMSAT. Maka diperlukan pembuatan sistem informasi yang dapat membantu pekerjaan staff SAM-SAT untuk pengolahan data dan pelaporan, sehingga meningkatkan efisiensi dan ketelitian kerja serta memperkecil resiko kesalahan.
2. Dalam hal ini Bagian-Bagian yang Terlibat Dalam Sistem Pengolahan Data Pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor telah berjalan sesuai dengan jabatan/tugasnya masing-masing yaitu diantaranya:
a. Kepala Kantor Pelayanan Pajak
b. Kepala Seksi Pengawasan dan Konsultasi
c. Kepala Seksi Pelayanan
d. Petugas Tempat Pelayanan Terpadu e. Pelaksana Seksi Pelayanan
f. Wajib Pajak
4.2 Saran
1. Membenahi fasilitas sehingga agar tidak memperlambat proses kinerja para staf kantor bersama SAMSAT cabang wilayah Cimahi.
2. Pengawasan dan disiplin harus dijalankan dengan sebaik mungkin yang sangat mendukung perkembangan kinerja para staf
3. Diadakan pembelajaran khusus tentang program tersebut sehingga user lebih mudah memahami dan tanggap dalam mengoperasikan program barutersebut.
4. User harus lebih teliti dalam memperhatikan data-data yang mau di input.
W.J.S Poerwadarminta.2003 Kamus Umum Bahasa Indonesia Edisi Kedua. Jakarta:Balai pustaka.
Kantor Bersama SAMSAT.2007. Company Profile. Cimahi. Mulyadi.2001.Sistem Akuntansi.Jakarta: Salemba Empat. Waluyo.2003.Perpajakan Indonesia.Jakarta:Salemba Empat
