• Tidak ada hasil yang ditemukan

Stabilitas beberapa kapal tuna longline di Indonesia

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Stabilitas beberapa kapal tuna longline di Indonesia"

Copied!
28
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 1  Stabilitas pada sudut kemiringan yang besar (Hind 1982)
Gambar 2  Ilustrasi kurva kriteria stabilitas kapal (Hind 1982)
Gambar 3  Body plan kapal tuna longline
Gambar 4   Kurva stabilitas statis kapal tuna longline
+2

Referensi

Dokumen terkait

Kurva stabilitas GZ yang diperoleh dievaluasi dengan kriteria stabilitas yang dikeluarkan oleh IMO (1976) seperti yang ditunjukkan pada tabel 14. Ini berarti bahwa KG kapal 2.2m

Perlunya mengetahui kualitas stabilitas statis kapal ikan adalah agar dapat diketahui kualitas stabilitas kapal ikan pada beberapa sudut keolengan, dimana kapal

TINJAUAN STABILITAS KAPAL PADA PEMBEBANAN GELADAK PADA MODIFIKASI KAPAL IKAN YANG MENGGUNAKAN SATU ALAT TANGKAP DIUBAH MENJADI.. DUA ALAT

engoperasian alat tangkap ini dibutu!kan unit penangkapan yaitu berupa kapal& %apal ini  berfungsi ketika pengoperasian yaitu untuk melingkarkan "aring pada

Menurut Iskandar dan Pujiati (1995) nilai rasio L/B dan L/D untuk kapal sejenis muroami (static gear) lebih besar dibandingkan dengan kapal-kapal yang lain

Bobot hasil tangkapan ikan tuna sirip kuning terbesar dengan pengoperasian alat tangkap longline dengan tali pancing yang menggunakan jumlah mata pancing 1592 mata pancing

Stabilitas statis kapal merupakan hal yang sangat penting dalam perancangan suatu kapal, karena dari stabilitas ini seorang perancang kapal dapat memilih bentuk dan

Desain kapal static gear di Selat Sunda sudah sesuai dengan kebutuhan dasar armada static gear yang lebih mengutamakan stabilitas yang tinggi dan area kerja yang luas