• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS SISTEM PENGEREMAN PADA MOBIL MITSUBISHI L300 JENIS PICK-UP

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "ANALISIS SISTEM PENGEREMAN PADA MOBIL MITSUBISHI L300 JENIS PICK-UP"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 1. Komponen sistem rem kendaraan pick-up      Sumber: Khurmi & Gupta (2005)
Gambar 3. Skematik putaran rem drum  CCW
Gambar 5. Dimensi Mitsubishi L300 type pick-up
Tabel 1. Hasil Pengukuran Dan Perhitungan Rem Cakram Pada Mitsubishi L300
+2

Referensi

Dokumen terkait

ANALISIS POROS RODA BELAKANG PADA DAIHATSU GRAN MAX PICK-UP 1500CC..

Konstruksi sistem rem yang digunakan pada Toyota Kijang Tipe KF 50, yaitu untuk roda depan adalah sistem rem dengan model piringan atau cakram, sedangkan jenis rem yang dipakai

Rem roda merupakan rem yang di tempatkan pada roda belakang maupun roda depan yaitu proses pengereman (penghentian atau pengurangan kecepatan) dilakukan dengan menahan roda

Oleh karena itu pada tugas akhir ini akan dilakukan analisa rem tromol dan rem cakram pada sistem pengereman sepeda motor Honda Supra x 100cc yang bertujuan untuk mengetahui

Untuk sistem pengereman yang menggunakan tromol rem (brake drum) dan sepatu rem (brake shoe), bekerja dengan cara memberikan gaya tekan pada pedal untuk menarik tangkai

Rem tromol adalah salah satu rem kontruksi rem yang yang cara pengereman kendaraan dengan menggunakan tromol rem, sepatu rem dan silinder roda, pada dasarnya rem

Hasil dari pembuatan stand lampu sistem kelistrikan lampu penerangan, lampu rem, dan klakson pada kendaraan Mitsubishi L300 dapat disimpulkan yaitu bentuk

Terdapat dua tipe sistem rem yang digunakan pada sepeda motor,yaitu: 1) Rem tromol (drum brake) dan 2) rem cakram/piringan (disc brake). Cara pengoperasian sistem rem-nya juga