NASKAH PUBLIKASITUGAS AKHIR Karaktrisasi Mekanik Bahan Kampas Kopling Dari Bahan Serat Kelapa, Serbuk Tempurung Arang Kelapa, Serbuk Tembaga Dengan Matrik Resin Phenolic.
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Bahan yang digunakan untuk pembuatan kampas kopling non asbes ini adalah serbuk limbah penggergajian baja yang diabaikan jenis bajanya, serbuk tembaga dengan ukuran mesh 60, serat
dan gabus yang menghubungkan satu serat dengan serat lainnya. Selama ini pemanfaatan serat sabut kelapa hanya digunakan untuk industri rumah tangga dalam skala kecil. Misalnya
PENGARUH VARIASI KOMPOSISI SERAT SERABUT KELAPA, PLASTIK PET, SERBUK TEMBAGA PADA SIFAT FISIK DAN KOEFESIEN.. GESEK BAHAN KAMPAS
Tugas Akhir berjudul “ PENGARUH VARIASI BAHAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN SIFAT MEKANIS KOPLING GESEK SEPEDA MOTOR BAHAN DASAR SERAT KELAPA SERBUK BAJA SERBUK TEMBAGA DAN
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh komposisi bahan dengan menggunakan fraksi berat serat kelapa, serbuk baja, serbuk tembaga dan resin
Harga kekerasan kampas kopling non asbes berbahan fiberglass variasi serbuk alumunium dan serbuk tembaga dari sempel 1, 2 dan 3 semua lebih tinggi dibandingkan dengan kampas
Mengetahui foto makro kampas dari variasi komposisi serat bambu, fiber glass , serbuk tembaga (Cu) bermatriks polyester dan phenolic..
PENGARUH CAMPURAN SERBUK ARANG TEMPURUNG KELAPA HIBRIDA DAN SERBUK ALUMINIUM SEBAGAI MATERIAL ALTERNATIF KAMPAS REM SEPEDA
