Lampiran 1 : Instrumen Penelitian
KISI-KISI INSTRUMEN PENELITIAN
EVALUASI TUK TEKNISI OTOMOTIF DI SMK NEGERI 2
SALATIGA
Komponen
Evaluasi Substansi CIPP Pertanyaan Sumber
a. Deskripsi dari lingkungan yang akan diteliti
1. Bagaimanakah deskripsi dari SMK Negeri 2 Salatiga? 2. Apa yang menjadi Visi-misi
SMK Negeri 2 Salatiga? Kepala Sekolah Context b. Kebutuhan yang belum terpenuhi perlunya penyelenggaraan TUK
1. Apa yang melatar belakangi penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? 2. Bagaimana tanggapan
masyarakat program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
3. Apakah terdapat masalah yang penting sehingga program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga tersebut perlu diselenggarakan?
Kord. Program TUK
c. Peserta yang dilayani oleh TUK (karakteristik dari peserta TUK yang dilayani
1. Siapakah yang menjadi sasaran bagi program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? 2. Siapakah yag menjadi
sumber peserta pada program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? Kord. Program, d. Tujuan dari diselenggarakann ya program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
1. Apa yang menjadi tujuan utama sekolah
menyelenggarakan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga Kord. Program, e. Peluang dan manfaat bagi sekolah dengan
1. Manfaat apa yang diperoleh sekolah dalam
penyelenggaraan program
Kord. Program,
diselenggarakann ya program tersebut
TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga Input a. Kemampuan yang dimiliki sekolah dalam menyelenggara-kan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga (sarpras, kriteria penerimaan peserta TUK, kurikulum TUK, jumlah peserta) 1. Bagaimanakah proses penyelenggaraan program program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
2. Bagaimanakah kriteria yang harus dipenuhi sebagai peserta TUK?
3. Berapa jumlah peserta dalam penerimaan peserta TUK?
4. Sarana dan prasarana seperti apakah yang telah dimiliki SMK Negeri 2 Salatiga dalam
menyelenggarakan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? Kord. Program, Waka. Kur b. Perencanaan dari penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?;
1. Siapa saja yang terlibat dalam penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
2. Bagaimanakah struktur kepengurusan TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? 3. Adakah keterlibatan pakar/ahli dalam penyelenggaraan TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? 4. Apakah terdapat kajian
yang dilakukan sekolah sebelum menyelenggarakan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Kord. Program, Waka. Kur
c. Sumber dana dari penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
1. Berasal dari manakah sumber dana pembiayaan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
2. Apakah terdapat mitra
Kord. Program
lain/sponsor dalam penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? 3. Dalam jangka waktu
berapa lama, laporan pertanggung jawaban dana operasional TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga dibuat?
4. Apakah terdapat dana dari pemerintah untuk program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? d. Staf/sumber daya manusia dari penyelenggaran program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
1. Berapakah jumlah pengajar yang terlibat dalam TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
2. Apakah staf pengajar yang terlibat dalam PBM TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
3. Apakah terdapat pelatihan untuk meningkatkan kompetensi guru/instruktur TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? Kepala Sekolah, Kord. Program, Process a. Monitoring dan
evaluasi 1. Apakah terdapat monev yang dilakukan oleh dinas pendidikan terhadap program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
2. Apakah terdapat proses seleksi penerimaan peserta TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga sesuai dengan rencana yang dibuat?
Pengawas, Kord. Program
b. Kompetensi guru
dalam mengajar; 1. Apakah guru/instruktur/Assesor sudah memanfaatkan teknologi dalam melaksanakan kegiatan Kepala Sekolah, Kord. Program 82
program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? 2. Apakah guru/instruktur/assesor telah menyusun perencanaan pembelajaran. c. Pelaksanaan kegiatan pembelajaran 1. Bagaimanakah proses pembelajaran dalam program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
2. Prosentase pembelajaran teori dan praktek program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Kord. Program
3. Efektivitas sarpra 1. Apakah sarana dan
prasarana yang ada sudah bermanfaat bagi instruktur maupun peserta TUK
Instruktur ,Kord Program 4. Masalah yang dihadapi siswa/problem siswa dan guru;
1. Apakah yang menjadi kendala dalam pelaksanaan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga bagi peserta TUK? 2. Apakah yang menjadi
kendala dalam pelaksanaan program program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
3. Apa harapan anda bagi penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? Kepala Sekolah, Kord. Program, Instruktur 5. Kendala yang dialami oleh pihak sekolah
1. Apakah yang menjadi kendala dalam pelaksanaan program program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga bagi penyelenggara? 2. Apakah TUK Teknisi
Otomotif mengalami kendala dalam hal subsidi dana dalam penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga? Kord. Program, Kepala Sekolah, 83
Product a. Jumlah
Lulusan 1. Berapa jumlah peserta yang telah lulus dari Program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga 2. Apakah terdapat
penambahan peserta TUK dalam setiap tahunnya
Kord. Program, Kepala Sekolah
b. Kualitas
Lulusan 1. Bagaimanakh kualitas lulusan peserta pada program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
2. Adakah peningkatan kualitas lulusan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga setiap tahunnya
c. Keterserapan
Lulusan 1. Apakah semua peserta dalam TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga, telah terserap dalam dunia kerja
2. Berapa banyak keterserapan lulusan TUK Teknisi
Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga di dunia kerja?
Lampiran 2 : Transkrip Wawancara
TRANSKRIP WAWANCARA
Hari/tanggal : 6 November 2017
Waktu : 08.00-09.00 WIB
Tempat : SMK Negeri 2 Salatiga
Informan : Kepala Sekolah
Hasil Wawancara
No
Pertanyaan
Jawaban
1 Apa yang melatar belakangi
penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
PP no 23 Tahun 2004, SMK N 2 Salatiga Sebagai sekolah RSBI serta sarana dan prasarana yang telah memadai (batuan Direktorat, Pemprov Jateng dan Pemkot Salatiga).
2 Bagaimana tanggapan masyarakat terhadap program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Masyarakat umum memberikan tanggapan positif / baik, demikian pula dari sekolah di Salatiga dan sekitarnya.
3 Apakah terdapat masalah yang penting sehingga program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga tersebut perlu
diselenggarakan?
Karena diharapkan tamatan SMK atau canaker memiliki sertifikat kompetensi yang bias diperoleh dengan UJK di TUK.
4 Siapakah yang menjadi sasaran bagi program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Tamatan SMK N 2 Salatiga dan masyarakat umum karena seyogyanya tenaga kerja perlu memiliki sertifikat kompetensi yang diakui DU DI
5 Berapakah jumlah pengajar yang terlibat dalam program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
14 orang untuk mendukung pengelolaan dan penyelenggaraan TUK agar terlaksana dengan baik.
6 Apakah staf pengajar yang terlibat dalam PBM program TUK
Sudah
Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatigasudah memenuhi syarat sebagai pendidik? 7 Apakah terdapat pelatihan untuk meningkatkan kompetensi guruprogram TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Ada, pelatihan asesor; pelatihan managemen pengelolaan TUK dan pelatihan kompetensi.
Lampiran 3 : Transkrip Wawancara
TRANSKRIP WAWANCARA
Hari/tanggal : 17 November 2019
Waktu : 08.00-09.00 WIB
Tempat : SMK Negeri 2 Salatiga
Informan : Kord. Program TUK Teknisi Otomotif
Hasil Wawancara
No
Pertanyaan
Jawaban
1 Apa yang melatar
belakangi
penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Menghadapi tantangan masa depan (AMEC, perdagangan bebas), mulai 2020 diperlukan pembenahan canaker salah satunya dengan Uji Kompetensi agar kompetensi yang
dimiliki canaker diakui DU DI
2 Bagaimana tanggapan masyarakat dan DUDI mengenai program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
TUK perlu dilanjutkan
3 Apakah terdapat masalah yang penting sehingga program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga tersebut perlu
diselenggarakan?
Pembenahan system pembinaan sumber daya manusia yang berorientasi pada kebutuhan dunia usa dunia insdustri
sehingga tenaga kerja diakui kompetensinya oleh dunia usaha itu sendiri.
4 Siapakah yang menjadi sasaran bagi program program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Tamatan SMK dan Masyarakat umum tapi belum tentu setiap bulan ada peserta yang mendaftar uji kompetensi
5 Siapakah yag menjadi sumber peserta program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Tamatan SMK dan Masyarakat umum
5 Apa yang menjadi tujuan utama sekolah menyelenggarakan
Memfasilitasi tamatan dan masyarakat umum atas kepeluan Uji Kompetensi
program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
6 Manfaat apa yang diperoleh sekolah dalam penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Dari sisi sarpras menjadi lengkap, tapi karena belum diakuinya sertifikat uji kompetensi menjadi salah satu masalah TUK terkait rendahnya peminat menjadi peserta uji kompetensi.
7 Bagaimanakah proses penyelenggaraan program program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Dengan mencari program bantuan dana dari pemerintah untuk menekan biaya
penyelenggaraan UJK sehingga dapat menarik minat masyarakat / lulusan untuk ikut melaksanakan UJK.
8 Bagaimanakah kriteria yang harus dipenuhi pada program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Berbagai upaya terus dilakukan pengelola TUK untuk meningkatkan kualitas dan kuantitas fasilitas TUK dan sarana prasarananya.
9 Berapa jumlah peserta kelas pada program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Ada 12 DU DI ada 20 sekolah salatiga dan sekitarnya termasuk beberapa tamatan.
10 Sarana dan prasarana seperti apakah yang telah dimiliki SMK Negeri 2 Salatiga dalam menyelenggarakan program TUK Teknisi Otomotif
Sarpras sangat diperlukan oleh TUK SMK Negeri 2 Salatiga, untuk kelancaran UJK dan dilihat dari sarpras sudah relative lengkap sesuai pedoman.
11 Siapa saja yang terlibat dalam penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Terkhusus guru / tenaga pengajar, kemudian siswa dan masyarakat sekitar.
12 Bagaimanakah
struktur kepengurusan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Telah dipersiapkan guru guru sebagai instruktur pengajar dan sesuai dengan bidang keahliannya.
Ada struktur nya dilengkapi job discripsi guna mendukung kinerja tim pengelola TUK dalam melaksanakan tugasnya.
13 Adakah keterlibatan pakar/ahli dalam penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri
Ada, dari DU DI sebagai instruktur kompetensi.
2 Salatiga
14 Apakah terdapat kajian yang dilakukan dalam menyelenggarakan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Ada, bahwa tida ada relevansi antara jumlah lulusan dengan jumlah peserta Uji kompetensi, seolah olah keberadaan TUK kurang manfaat atau tidak dimanfaatkan.
15 Berasal dari manakah sumber dana
pembiayaan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Dari pemerintah pusat melalui Direktorat dan Pemprov Jateng, dukungan dana berupa gedung, sarpras dan bantuan diklat.
16 Apakah terdapat mitra lain/sponsor dalam program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Sponsor dari swasta belum ada.
Lampiran 4 : Transkrip Wawancara
TRANSKRIP WAWANCARA
Hari/tanggal : 20 November 2017 Waktu : 16.00-18.00 WIB Tempat : Bengkel Informan : DU/DINo
Pertanyaan
Jawaban
1 Apakah terdapat kerja sama antara sekolah dengan DU/DI dalam menyelenggarakan TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Ada kerjasama dalam diklat kompetensi dan pelaksanaan uji (sebagai asesor)
2 Adakah sumber daya manusia dari DU/DI yang digunakan oleh TUK sebagai instruktur atau assessor
Sebagai guru tamu diklt kompetensi dan sebagai asesor kompetensi.
3 Adakah bentuk kerja sama terkait dengan pembiyaan dalam
penyelenggaraan program
TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Tidak ada, akan tetapi sertifikat kompetensi bagi lulusan / canaker sangat diperlukan, salah satu tujuannya adalah untuk mendapatkan pengakuan.
Lampiran 5 : Transkrip Wawancara
TRANSKRIP WAWANCARA
Hari/tanggal : 20 November 2017
Waktu : 10.00-11.00 WIB
Tempat : SMK Negeri 2 Salatiga
Informan : Wakil Kepala Sekolah Kurikulum
Hasil Wawancara
No
Pertanyaan
Jawaban
1 Bagaimanakah proses penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Disesuaikan dengan pedoman , khusunya BNSP 206
2 Bagaimanakah kriteria yang harus dipenuhi sekolah dalam menyelenggarakan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Sarana dan prasaran serta administrative yang disesuaikan dengan sandar aturan dari LSP dan BNSP
4 Sarana dan prasarana seperti apakah yang telah dimiliki SMK Negeri 2 Salatiga dalam menyelenggarakan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Lengkap sesuai pedoman.
5 Siapa saja yang terlibat dalam penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Guru (teknisi, instruktur dan asesor).
6 Bagaimanakah
struktur kepengurusan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Sudah ada struktur organisasi dan job diskripsinya.
7 Adakah keterlibatan pakar/ahli dalam penyelenggaraan program akselerasi TUK Teknisi Otomotif SMK Negeri 2 Salatiga?
Ada yaitu dari DU DI dan dari Master Asesor.
Lampiran 6 : Transkrip Wawancara
TRANSKRIP WAWANCARA
Hari/tanggal : 17 November 2017
Waktu : 10.00-11.00 WIB
Tempat : TUK Teknisi Otomotif SMK Negeri 2 Salatiga
Informan : Peserta TUK
Hasil Wawancara
No
Pertanyaan
Jawaban
1 Apakah sarana dan prasarana yang ada sudah bermanfaat bagi peserta program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Sudah Bermanfaat
2 Apakah yang menjadi kendala dalam
pelaksanaan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Biaya yang relative mahal.
3 Bagaimanakah proses pembelajaran program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Sudah bagus dan mudah dimengerti dengan lengkapnya alat.
4 Apa harapan anda bagi program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Biaya agar bisa ditekan.
Lampiran 7 : Transkrip Wawancara
TRANSKRIP WAWANCARA
Hari/tanggal : 24 November 2017
Waktu : 10.00-11.00 WIB
Tempat : Kantor Dinas Pendidikan
Informan : Pengawas Sekolah
Hasil Wawancara
No
Pertanyaan
Jawaban
1 Apakah pernah
dilakukan Monitoring dan Evaluasi terhadap program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga?
Pernah .
2 Bagaimana pendapat pengawas sekolah mengenai program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Sudah baik, tinggal tindak lanjut untuk keberlangsungannya.
3 Seberapa jauh
program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga pada
kompetensi lulusan
Sangat menunjang, dengan lengkapnya peralatan tentu mempermudah
pembelajaran.
4 Saran seperti apa yang
dapat diberikan pengawas sekolah terhadap
penyelenggaraan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga
Biaya pelaksanaan uji kompetensi sebaiknya ditekan untuk mendongkrak minat peserta uji.
Peserta uji kompetensi yang dinyatakan kompeten disalurkan untuk kerja.
Lampiran 8 : Hasil Focus Group Discussion(FGD)
Hari/tanggal
: 24 November 2017
Waktu
: 09.00-11.00 WIB
Tempat
: SMK Negeri 2 Salatiga
Kegiatan
: Focus Group Discussion(FGD)
BIDANG NO
URAIAN
TEMUAN
SOLUSI
Organisasi
1
Payung hukum
keberadaan TUK
Tidak
masalah
Lanjutkan
2
Struktur Organisasi,
Job discribtion,
Tidak
masalah
Lanjutkan
3
Metode/ SOP kerja
Tidak
masalah
Lanjutkan
4
Aturan dan sanksi
disiplin kerja
Tidak
masalah
Lanjutkan
Administrasi
kelembagaaan 1
Dokumen pendirian
lembaga/unit
pendidikan dan
Tidak
masalah
Karena sebagian besar TUK di
lembaga SMK
pelatihan (perijinan)
2
Data statistik tentang
populasi dan lulusan
Belum
optimal
Harus ada dokumen tentang
populasi dan lulusan untuk
pemetaan kompetensi tamatan
dan angkatan kerja
3
Dokumen kerja sama
dengan DU/DI
Kurang
Perlu ada dokumen penguat
“penjamin” /komitmen
hubungan kerjasama antara
TUK (produsen SDM Kompeten)
; DU DI dan asosiasi profesi
(pengguna); MOU dan
perjanjian kerjasama.
4
Kerjasama dengan
lembaga/Dinas
Pemerintah terkait
Belum ada
Perlu ada dokumen penguat
dari dinas pendidikan dan
tenaga kerja utk
menjembatani hubungan
kerjasama yang saling
menguntungkan (TUK, Dinas
Pendidikan, tenaga kerja,
perindustrian perdagangan
koperasi, DU DI)
5
Pengembangan program
pelatihan/assesment
Masih
Sedikit
Dukungan dana dari
pemerintah melalui dinas
terkait utk pelatihan masih
kurang ;
perlu kebijakan utk
menggunakan TUK bagi
industry yg melakukan
recruitment tenaga kerja.
6
Sistem Manajemen
Mutu
Tidak
Masalah
Acuan : Pedoman Mutu BNSP
Administrasi
kegiatan
1
Agenda korespondensi
,Buku ekspedisi
Tidak
Masalah
Lanjutkan
2
Sistem
pengenadalian/disposisi
dll
Tidak
Masalah
Lanjutkan
3
Sistem kearsipan dan
tempat penyimpanan
Sedikit
Masalah
Perlu kedisiplinan dan
ketertiban (malas arsip dan
simpan)
4
Rekaman kegiatan dan
hasil uji kompetensi
Sedikit
Masalah
Perlu kedisiplinan dan
ketertiban (malas arsip dan
simpan)
Aministrasi
Perlengkapan
dan sarana
prasarana
TUK
1
Rekaman inventarisasi
perlengkapan, alat-alat,
mesin, peminjaman,
kode,
Bukan
Masalah
Perlu Rutininitas karena
peralatan jadi satu dengan
peralatan PBM Praktek Sekolah
2 Perawatan Berkala
berkesinambungan
Bukan
Masalah
Perlu Rutinitas MR karena
peralatan jadi satu dengan
peralatan PBM Praktek Sekolah
3
Pemenuhan Peralatan
sesuai standart
Belum
optimal
Alasan klasik : terbatasnya
pendanaan dan kurangnya
fasilitasi dari dinas terkait
untuk pemenuhan sarana
prasarana TUK
4
Verifikasi dan up date
peralatan terkini
Belum
optimal
Karena perkembangan
teknologi otomotif berkembang
pesat yg tidak diikuti oleh
dunia pendidikan(sekolah),
maka perlu kerjasama yg lebih
intens dengan DU DI utk dapat
melakukan Up Date
pengetahuan dan ketrampilan
baru terkait ilmu teknik dan
peralatannya.
Penambahan peralatan sesuai
tuntutan DU DI utk
mendukung PBM yang UP TO
DATE.
Keperuntukan
TUK
1 TUK untuk keperluan
lingkungan sendiri
Belum
Optimal
Masih sebatas “Mendukung
pelaksanaan PBM praktek dan
UKK”
2
TUK untuk keperluan
sendiri dan umum
Belum
Optimal
Belum diakuinya sertifikat Uji
Kompetensi oleh DU DI, maka
masyarakat memandang
sebelah mata terhadap
eksistensi fungsi dari TUK.
Sehingga perlu penekanan yg
lebih nyata “Payung hukum”
dari dinas terkait kepada DU
DI utk menggunakan tamatan
bersertifikat uji kompetensi
dari TUK.
Aspek Biaya
1
Biaya pelaksanaan uji
dan sertifikasi
BerMasalah
Perlu sosialisai biaya uji dan
sertifikasi antara calon peserta,
LSP dan TUK dengan
standarisari yg jelas dengan
pertimbangan aspek “Sosial
dan Ekonomi” : (standar harga
jelas, terjangkau)
Perlu direalisasikan subsidi
dana uji kompetensi dan
Sertifikasi dari Pemerintah.
Aspek
Pemasaran
1
Sosialisasi Program
TUK
Kurang
Perlu sosialisasi program TUK
(eksistensi dan fungsi) kepada
masyarakat, DU DI/asosiasi
profesi, stake holder.
2
Pemasaran tamatan
TUK
Belum
Optimal
Memfasilitasi Peserta uji
kompetensi yg belum mendapat
pekerjaan untuk dapat
disalurkan melalui LSP ke DU
DI, Dinas tenaga kerja, dinas
pendidikan (dalam dan luar
negeri).
3 Net working
Belum
Optimal
Membangun kerjasama dengan
asosiasi profesi, DU DI untuk
Seleksi dan rekruitmen calon
karyawan di TUK.
Keberadaan fasilitas internet,
web dan fungsi media social
lain belum dieksplorasi dan
dimanfaatkan secara optimal
oleh TUK TUK di seluruh
Indonesia dalam rangka
membangun jaringan
komunikasi yg lebih intens.
Rekomendasi Hasil FGD
1. Usulan kepada LSP TO untuk menekan biaya sertifikat pengujian, dapat dilakukan
dengan menguji siswa sejak kelas XI untuk Standart Kompetensi yang sesuai KKNI
yang dicatat dalam portofolio sehingga pada saat siswa kelas XII pelaksanaan UJK
dapat lebih murah.
2. Materi UKK mohon disesuaikan dengan Standart Kompetensi LSP sehingga dapat
menjadi rujukan Uji Kompetensi Standart.
3. Biaya Sertifikat kompetensi dibebankan kepada Kementrian penddikan nasional seperti
biaya UN dan biaya penerbitan ijazah
4. Harus ada komitmen lintas departemen/Kementrian bahwa sertifikat kompetensi
menjadi syarat diterimanya calon tenaga kerja di DU DI (seperti layaknya kartu kuning).
5. Menjadi rujukan bagi dinas pendidikan kota/kab. Untuk uji kompetensi bagi sekolah
yg workshopnya belum TUK / belum memenuhi standar kelayakan minimal .
6. Menjadi tempat pelaksanaan LKS bidang Otomotif
7. Menjadi tempat pelatihan/ IHT bagi guru bidang otomoti
Lampiran 9 : Struktur Organisasi Tempat Uji Kompetensi
Teknisi Otomotif SMK Negeri 2 Salatiga
No
Nama
Jabatan
1
Drs. Kamarudin, M.Pd
Penasehat
(Kepala SMK Negeri 2 Salatiga)
2
S. Farouq, S.Pd
Penanggung Jawab
3
Asdiqo, S.Pd
Ketua TUK
4
Djoko M, S.Pd
Admin dan Keuangan
5
Sartono, S.Pd
Humas dan MTK
6
Teguh W, S.Pd
Teknisi dan DEV
Lampiran 10 : Profil Tempat Uji Kompetensi
Teknisi Otomotif SMK Negeri 2 Salatiga
PROFIL TEMPAT UJI KOMPETENSI
SMK NEGERI 2 SALATIGA
NAMA INSTITUSI PEMOHON SMK N 2 SALATIGAALAMAT JL. PARIKESIT, KEL. DUKUH,
KEC. SIDOMUKTI, KOTA SALATIGA 50722
TELP. 0298-313403 FAX. 0298-324069
BADAN PENYELENGGARA DINAS PENDIDIKAN PROV. JAWA TENGAH
PENANGGUNG JAWAB
INSTITUSI Drs. KAMARUDDIN, M.Pd.
ALAMAT JL. PARIKESIT, KEL. DUKUH,
KEC. SIDOMUKTI, KOTA SALATIGA 50722
TELP./FAX. TELP. 0298-313403 FAX. 0298-324069
E-MAIL otomotif.smkn2salatiga@gmail.com
R MESIN KOMPRESOR APAR Balancing & R. TAMU &PENERIMAA MUSHOLA TOILET SISWA R. GANTI APAR APAR R. ALAT R. ADM Spooring STALL 1 STALL 2 STALL 3 STALL 4 STALL 5 (LIFT) TOILET TOILET
LAY OUT TUK
Tujuan : Menciptakan kesan bersih dan nyaman di Ruang Assesor M e ja Ku rs i Meja Ku rs i Ku rs i Meja Meja
Meja Meja Meja
Cabinet Locker C a b in et Cabinet Locker Locker F ilin g C a b . M ej a M ej a 106
KELAS UJI
Tujuan : Menciptakan kesan yang kondusif saat berada didalam ruang
Ku rs i M ej a Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i Ku rs i 700 500 107
Tujuan : Menciptakan kesan bersih dan nyaman di Ruang Ganti dan Toilet
RUANG GANTI & TOILET
RUANG PERALATAN & BAHAN
Tujuan : Menciptakan kesan penataan Tools, SST, Equipment storage dan Arsip yang rapih
NO NO TOOLS NAMA TOOLS UKURAN Qty Kondisi
1 Caddy / Troli Tempat Tools 17 x 19 mm
2 09002-00021 Full Set 14 x 17 mm
3 09028-17191 Kunci Pas / Spanner 12 x 14 mm
4 09028-14171 Kunci Pas / Spanner 10 x 12 mm
5 09028-12141 Kunci Pas / Spanner 8 x 9 mm
6 09028-10121 Kunci Pas / Spanner 6 x 7 mm
7 09028-08091 Kunci Pas / Spanner 22 x 24 mm
8 09028-06071 Kunci Pas / Spanner 19 x 21 mm
9 09021-22242 Kunci Ring / Wrench, offset 14 x 17 mm
10 09021-19212 Kunci Ring / Wrench, offset 12 x 14 mm (L)
11 09021-14172 Kunci Ring / Wrench, offset 10 x 12 mm (L)
12 09021-12142 Kunci Ring / Wrench, offset 10 x 12 mm (S)
13 09021-10122 Kunci Ring / Wrench, offset 10 x 8 mm (S)
14 09024-10122 Kunci Ring / Wrench, offset 12 x 14 mm (S)
15 09024-08102 Kunci Ring / Wrench, offset 24 mm
16 09024-12142 Kunci Ring / Wrench, offset 23 mm
17 09011-12241 Kunci Sok / Socket Wrench 22 mm
18 09011-12231 Kunci Sok / Socket Wrench 21 mm
19 09011-12221 Kunci Sok / Socket Wrench 19 mm
20 09011-12211 Kunci Sok / Socket Wrench 17 mm
21 09011-38191 Kunci Sok / Socket Wrench 14 mm
22 09011-38171 Kunci Sok / Socket Wrench 12 mm
23 09011-38143 Kunci Sok / Socket Wrench 10 mm
TOOLS
24 09011-38122 Kunci Sok / Socket Wrench 300 mm
25 09011-38102 Kunci Sok / Socket Wrench 150 mm (K)
26 09014-38300 Extension Bar 150 mm(B)
27 09014-38150 Extension Bar 75 mm
28 09014-12150 Extension Bar 380 mm
29 09014-38750 Extension Bar 180 mm
30 09012-12302 Handle Spinner 200 mm
31 09018-38180 Kunci Kotrek / Handle 9.5 mm
32 09016-38201 Sliding Tee Handle / Handle -
33 09013-38541 Universal Joint / Joint 12.7 x 9.5 mm
34 09258-00032 Vacuum Plug / Plug 9.5 x 12.7 mm
35 09019-38121 Adaptor Socket 150 mm
36 09019-12380 Adaptor Socket 100 mm
37 09135-21153 Obeng ( - ) / Screw Driver ( - ) 75 mm
38 09135-11103 Obeng ( - ) / Screw Driver ( - ) 35 mm
39 09135-11753 Obeng ( - ) / Screw Driver ( - ) 50 mm
40 09135-31353 Obeng ( - ) / Screw Driver ( - ) 150 mm
41 09135-41502 Obeng ( - ) / Screw Driver ( - ) 100 mm
42 09135-22153 Obeng ( + ) / Screw Driver (+) 75 mm
43 09135-12103 Obeng ( + ) / Screw Driver (+) 35 mm
44 09135-12753 Obeng ( + ) / Screw Driver (+) 50 mm
45 09135-32353 Obeng ( + ) / Screw Driver (+) 200 mm
46 Obeng ( + ) / Screw Driver (+) 150/8 mm
47 09035-00011 Obeng Magnit / Magnet 150/10 mm
48 09135-50083 Obeng Sok / Socket Driver 200 mm
