• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERENCANAAN JALUR GANDA KERETA API DARI STASIUN PEKALONGAN KE STASIUN TEGAL - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PERENCANAAN JALUR GANDA KERETA API DARI STASIUN PEKALONGAN KE STASIUN TEGAL - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
55
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 2.1.  Gaya Sentrifugal Diimbangi Gaya Berat
Gambar 2.4.  Lengkung Vertikal (Penjelasan PD 10 2:28)
Gambar 2.5.  Lengkung Vertikal Cekung
Tabel 2.2.  Pengelompokan Lintas Berdasar Pada Kelandaian
+7

Referensi

Dokumen terkait

Peningkatan mengarah pada perencanaan kelas jalan I agar dapat dilalui kereta api dengan cepat, aman dan nyaman serta untuk mengakomodasi peningkatan volume penumpang dan barang

Tugas Akhir merupakan salah satu mata kuliah dari kurikulum pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro yang harus ditempuh mahasiswa untuk memenuhi

Lintas Cirebon – Kroya merupakan salah satu arus ruas yang terpadat pada.. jalur Selatan, yaitu lintas yang menghubungkan bagian barat dan

Untuk perencanaan jalur kereta api Lintas Kroya – Cirebon Koridor Prupuk – Purwokerto diperlukan data primer dan data sekunder dengan tujuan agar dapat menarik kesimpulan

Pada koridor Prupuk – Purwokerto terdapat perlintasan yang dilengkapi dengan rambu-rambu maupun tidak. Berikut ini disajikan data perlintasan pada koridor tersebut.. Perencanaan

Xs = Absis titik SC pada garis tangen, jarak dari titik TS ke SC (jarak lurus lengkung peralihan). Ys = Ordinat titik SC pada garis tegak lurus garis tangen, jarak

Landai penentu adalah landai terberat (maksimum) pada jalan lurus yang masih dapat diatasi oleh suatu tipe traksi tertentu dengan kecepatan tertentu. Didalam lengkung kereta

Puji syukur kehadirat Allah SWT karena atas Rahmat dan KaruniaNya- lah Penulis dapat menyelesaikan penulisan tugas akhir ini tepat pada waktunya dengan judul “PERENCANAAN