Yor Vo 65,5 35,0 52,9 1H02 FY02 1, , , ,2 61% , %

Pangsa Pasar Honda Mulai Dikikis Suzuki Penjualan motor nasional (tanpa motor Cina) pada semester I 2002 (1H02) meningkat 52,9% dari periode yang sama tahun lalu (YoY) menjadi 1.061.856 unit. Jumlah

penjualan ini tepat mencapai 50% dari proyeksi kami tentang penjualan motor nasional tahun 2002, sebesar 2,116 juta unit.

Sementara itu, sepeda motor produksi Astra Honda Motor, mengalami peningkatan penjualan 65,5% YoY menjadi 674.466 unit atau telah mencapai 51,9% dari proyeksi penjualan tahun 2002 kami sebesar 1,3 juta unit. Pangsa pasar Honda pada periode ini meningkat dari 59% menjadi 64%.

Penjualan sepeda motor bulan Juni turun Penjualan sepeda motor nasional bulan Juni 2002 mengalami penurunan 5,6% dibandingkan penjualan bulan Mei 2002 (MoM), namun meningkat 30,6% year on Year (YoY) dari bulan yang sama tahun sebelumnya menjadi 173.710 unit. Pada bulan Juni, penjualan sepeda motor Honda turun 8,2% MoM, namun secara YoY meningkat 39,5% menjadi 110.944 unit.

Penjualan Sepeda Motor Honda

Non Honda Nasional Honda's Market Share

1H01

407.659 286.908 694.567 59%

1H02

674.466 387.390 1,061.856 64%

Yor Vo 65,5 35,0 52,9

FY02 1H0Z/

FY02 1,300.000 51,9

816.000 47,5 2.116.000 50,2

6 1 % Sumber: Gaikindo Report dan e-Samual.com

Panasa pasar Honda dikikis Suzuki

Pangsa pasar Honda pada bulan Juni 2002 mengalami penurunan dari sebelumnya 66% pada bulan Mei 2002 menjadi 64%. Hal ini disebabkan meningkatnya

penjualan sepeda motor Suzuki sebesar 7% MoM menjadi 36.278 unit. Sementara pangsa pasar Suzuki mengalami peningkatan dari 18,4% menjadi 20,9%.

Penjualan Sepeda Motor Honda

Non Honda Nasional Honda's Market Share

June 0 1

79.511 53.466 132.977 60%

June 0 2

110..944 62.766 173.710 64%

YoY

<W>

39.5 17.4 30.6

May 0 2

120,841 63.249 184,090 66%

MoM

<M>

-8,2 -0,8 -5,6

S •umber: Gaikindo Report dan e-Samuel.com

(sw-rs)

June 19, 2002 11:48:45 AM

Penjualan Sepeda Motor Honda 5M02 naik 7 1 , 7 % YoY

Penjualan motor nasional (tanpa motor Cina) lima bulan pertama tahun 2002 (5M02) meningkat 58,2% dari periode yang sama tahun lalu (YoY) menjadi 888.143 unit, dan telah mencapai 42% dari proyeksi penjualan motor nasional tahun 2002 sebesar 2,116 juta unit.

Sementara itu, sepeda motor produksi Astra Honda Motor, mengalami peningkatan penjualan 71,7% YoY menjadi 563.522 unit atau telah mencapai 43,39%

(inline) dari proyeksi penjualan tahun 2002 sebesar 1,3 juta unit. Sementara itu, pangsa pasar Honda pada

periode ini meningkat dari 58% menjadi 63%.

Penjualan sepeda motor bulan Mei turun Penjualan sepeda motor nasional bulan Mei 2002 mengalami penurunan 5,9% dibandingkan penjualan bulan April 2002 (MoM), namun meningkat 37,6% dari penjualan bulan yang sama tahun sebelumnya (YoY) menjadi 184.090 unit.

Sementara penjualan sepeda motor Honda turun 5,3%

MoM namun meningkat 57,8% YoY menjadi 120.841 unit. Namun dari sisi pangsa pasar, Honda mengalami peningkatan dari 57% pada bulan Mei 2001 dan 65%

pada bulan April 2002, menjadi 66% pada bulan mei 2002.

E

Seperti halnya yang terjadi pada penjualan mobil, penjualan sepeda motor pada bulan Mei 2002 juga mengalami penurunan bila dibandingkan dengan

penjualan satu bulan sebelumnya. Hal ini kemungkinan disebabkan konsumen melakukan penundaan

pembelian, dengan adanya proyeksi bahwa penurunan tingkat suku bunga masih akan terus berlanjut.

(sw-rs)

Produksi Motor Astra Tembus 10 Juta Unit

Jakarta, Kompas - Dalam dua tahun terakhir, PT Astra Honda Motor (AHM) telah menginvestasikan dana senilai 800 juta dollar AS. Investasi sebesar itu dipergunakan perusahaan patungan antara Jepang dan Indonesia ini untuk memperkuat manufaktur dan industri komponen guna meningkatkan kandungan lokal.

Dengan demikian, produk kendaraan roda dua dengan merek Honda makin kuat kompetisinya. Demikian dikatakan Presiden Direktur PT Astra Honda Motor Minoru Yamashita saat peluncuran sepeda motor Honda unit ke-10 juta di Jakarta, Senin (26/5).

Pelepasan produk ke-10 juta itu dilakukan oleh Menteri Perindustrian dan Perdagangan yang juga mantan Presiden Direktur PT Astra International, Rini MS Soewandi.

"Saya melihat, saat ini pangsa pasar sepeda motor di Indonesia sungguh luar biasa sehingga kami akan menambah nilai investasi, termasuk akan meluncurkan produk baru. Namun, berapa besarjumlah investasinya kita masih melihat minat masyarakat di Indonesia," kata Minoru Yamashita.

Perkembangan produksi sepeda motor Honda di Indonesia, papar Yamashita, tergolong sangat pesat karena dalam kurun waktu 32 tahun sudah mampu memproduksi unit yang ke-10 juta.

"Inilah rekor kedua dalam produksi sepeda motor Honda setelah Jepang.

Di Jepang sendiri membutuhkan waktu 56 tahun baru bisa memproduksi sepeda motor Honda sebesar 60 juta unit," ujarnya.

Namun, yang jelas, dari data yang ada, tren pertumbuhan sepeda motor di kawasan Asia cukup tinggi, khususnya untuk jenis sepeda motor.

Produk motor bebek ini paling kuat masuk ke pasar di Indonesia, Thailand, dan Vietnam.

Dari ketiga negara tersebut, Indonesia termasuk yang paling tinggi peminat, sedangkan di Thailand pertumbuhan berjalan agak lambat.

Sementara itu, data dari kalangan produsen motor di Indonesia menunjukkan angka penjualan sepeda motor Honda (Astra) periode Januari hingga April 2003 mencapai 484.907 unit. Non-Astra mencapai 334.329 unit dalam periode empat bulan itu.

Dari total volume penjualan sepeda motor Honda tersebut, 437.955 unit adalah produk sepeda motor bebek. Sementara produk non-Astra juga didominasi jenis motor bebek, yakni mencapai 296.817 unit. Berarti produk nonbebek hanya mencapai 37.529 unit.

Volume meningkat

91

Hal itu dibenarkan oleh Direktur Pemasaran PT AHM Johanes Hermawan. Selama Januari-April 2003 pangsa motor motor Honda meningkat tajam. Hal tersebut bisa dibandingkan dengan data penjualan pada bulan lalu.

Pada periode Januari-April 2003 ini bisa mencapai 480.000 yang meliputi jenis Honda Supra 200.000 unit, Kharisma 122.000 unit, dan Honda

Legenda 78.000 unit serta sisanya dari Honda tipe lainnya.

Jumlah ini meningkat 40.000 unit dibandingkan penjualan dalam periode yang sama tahun 2002, yakni 440.000 unit. "Melihat trennya, manajemen AHM memprediksikan total penjualan tahun 2003 mencapai 1,5 juta unit,"

kata Hermawan.

Mengenai ekspor, Hermawan mengatakan, setiap negara memiliki selera yang berbeda. Oleh karena itu, Indonesia tidak pernah mengekspor sepeda motor Honda.

Namun, yang bisa diekspor oleh mereka sampai saat ini masih dalam bentuk terurai atau suku cadangnya. Kemudian produk atau suku cadang yang diekspor itu disesuaikan dengan selera atau jenis sepeda motor yang diinginkan oleh masyarakat. Namun, khusus ke Timor Timur, yang diekspor bukan suku cadang, tetapi bentuk jadinya. (AST/JAN)

Sumber: Kompas 27 mei 2003

Membidik pasar indonesia, Rernald kasali penerbit PT Gramedia Pustaka Utama Jakarta, 1998

Sebelum kegiatan pemasaran dilakukan, harus jelas dahulu siapa yang hendak dituju.

Kalau ini sudah jelas barulah kita berbicara bagaimana cara melayani, menjangkau, mempertahankan, dan menumbuhkan kesetiaan.

Segmentasi: suatu strategi untk memahami struktur pasar

Targeting : persoalan bagaimana memilih, menyeleksi, dan menjangkau pasar. Bgmn menyeleksi pasar sangat ditentukan oleh bgmn anda melihat psr itu sendiri

Positioning: suatu strategi untuk memasuki jendela otak konsumen. Positioning akan mjd sgt penting bilamana persaingan sdh sgt sengit.

American Marketing Association mendefinisikan Pemasaran sbg suatu proses

perencanaan dan eksekusi, mulai dari tahap konsepsi, penetapan harga, promosi, hingga distribusi barang-barang, ide-ide dan jasa-jasa. Untuk melakukan pertukaran yang memuaskan individu dan lembaga-lembaga(53)

Tujuan pemasaran a/ memuaskan konsumen, kons puas bila mendapat sesuatu sesuai keinginannya. Setelah puas maka beli lagi dan merekomendasikan orang lain utk membeli.

Untuk produk baru, tujuan-segera mendapat awareness tinggi km ini produk baru.

Awareness-melakukan promosi besar2an, mil kemasan dan varian (utk jgk pnj), harga lbh murah.Awareness tinggi mis 80%-produk biuti.

Target pasar

Posisioning-cth:sunsilk-sampho utk kecantikan Sasaran psr:seluruh status sos ek

Jns ush:jasa

Segmen a)pria tua, dewasa/anak b) bgmn kls sos, tuj yg ingin dibayar, desain, jenis Segmentasi apriorksegmentasi yg dilakukan sebelum suatu produk/jasa/ide/kampanye diluncurkan kepasar. Sebagian bsr konsep yg dipelajari di Ind a/ segmentasi apriori (17) Apriori spt brp usia, penghasilan/bln, kelas sos, dimn dpt dijangkau, pelaku

Apruori spt demografi, geografis dan psikografis

Stlh itu melakukan segmentasi post-hoc yksegmentasi yg dilakukan stlh

produk/jasa/ide/kampanye dijalankan. Stlh kons dtg, data dikumpulkan, diolah, meminta agar data itu berbicara siapa mrk, siapa kons kita.

4ps dapat dikendalikan o/ psr

segmen (sejak awal) -> targeting (memilih segmen yg potensial dan yg akan dilayani) ->

positioning. Lalu melakukan marketing mix, dan hslnya: forecasting penjualan yg berorientasi pd kepuasaan pelanggan.

Dalam mnjm pemsrn yang disbt pasar a/ sebuah potensi daya beli, yi: jmlh calon kons potensial yg memiliki kebutuhan dan daya beli.

Kebuthan a/ hal2 mendasar yg dibthkan mahluk hidup utk melangsungkan kehnya.

Tanaman2 membthkan air, tanah, pupuk dan udara u/ hdp

Keinginan a/ pernyataan mns thd keb2nya yg dipertajam o/ budaya dan kepribadiannya.

Perbedaannya dgn kebutuhan a/ terletak pd brg2 yg dipilih seseorang u/ melangsungkan kehidupannya c/ makan a/ keb dan nasi a/ keinginan

Visi a/ kemampuan utk melih jauh kedepan

Analisis ling perush a/ Analisis thd faktor2 (pern) yg berpengaruh didalam pasar.

Segmentasi berdasarkan manfaat yg di/oleh konsumen (96)

93

Segmentasi pasar: suatu proses u/ membagi2 atau mengelompokkan konsumen kedalam kotak2 yg lebih homogen. Proses mengkotak2 kan psr (yg heterogen) kedalam klpk2 'potensial customer' yg memiliki kesamaan kebutuhan dan atau kesamaan karakter-yg memiliki respon yg sama dim membelanjakan uangnya.

Analisis Dussenberry (bab 5): menunjukkan bahwa konsumsi bukan du=itentukan oleh penghasilan tetapi o/ persepsi ttg kelas.

Tujuan segmentasi yg utama: to improve ur company competitive position and better serve the needs of ur customer (melayani konsumen lbh baik dan memperbaiki posisi kompetitif perusahaan anda) (122). Tujuan yg lbh sempit: meningkatkan penjualan (dim unit dan rp), memperbaiki pangsa pasar (market share), melakukan komunikasi dan promosi yg lbh baik dan memperkuat citra.

5 keuntungan segmentasi pasar di hal 122: mendesain produk2 yg lbh responsif thd keb pasar (customer satisfaction at a profit), menganlisis pasar, menemukan peluang, menguasai posisi yg superior dan kompetitif, menentukan strategi komunikasi yg efektif dan efisien. ____________________________

Kotler jilid 1

221: segmentasi pasar : mnegidentifikasi dan membentuk klpk pembeli yg berbeda yg mungkin meminta produk dan atau bauran pemasaran tersendiri

penetapan pasar sasaran : memilih satu atau lebih segmen pasar utk dimasuki penetapan posisi pasar: membentuk dan mnegkomunikasikan manfaat utama yg membedakan produk dim pasar

Jawa Pos, Selasa 28 Oktober 2003

Penjualan

Motor Capai 48 Ribu

September, Tertinggi dalam Tiga Tahun Terakhir

SURABAYA—Banyaknya va- rian baru, rendahnya bunga kre- dit, dan berbagai paket murah dan mudah berhasil mengangkat ki- nerja penjualan sepeda motor se- lama September. Dalam sebulan, penjualan motor di Jatim menca- pai 48.495 unit. Ini adalah pen- jualan bulanan terbesar dalam

tiga tahun terakhir.

Tingginya penjualan itu mem- buat kalangan main dealer se- peda motor meyakini bahwa sampai akhir tahun ini, total pen- jualan sepeda motor Jatim mi- nimal akan sama dengan tahun lalu, yang berjumlah 445.371 unit. Sebelumny a, pada 2001, pa- sar sepeda motor Jatim menyerap 323.356 unit.

Para main delaer sepakat bahwa membaiknya pasar sepeda motor di Jatim akhir- akhir ini dipengaruhi oleh banyaknya varian baru yang muncul pada semester kedua 2003. Contohnya, Yamaha yang merilis Jupiter Z, Kawasaki dengan Blitz R ,Suzuki dengan Smash cakram, serta baru pekan lalu Honda merilis Supra Fit.

"Pasar makin menarik bagi kon- sumen, karena produk tersebut harganya terjangkau, yaitu hanya di kisaran Rp 10 jutaan," kata Lolong Suhardjito, sales mana- ger PT Surapita Unitrans, main delaer sepeda motor Kawasaki wilayah Jatim.

Dia menyatakan, Kawasaki ba- nyak mendapat kenaikan permin-

taan tidak hanya di pasar-pasar utama seperti Surabaya dan Ma- lang. Tapi, kenaikan permintaan juga banyak dialami di daerah seperti Jombang, Mojokerto, dan Pasuruan.

Anwar Santoso, branch mana- ger PT Surya Timur sakti Jatim, penyalur utama sepeda motor Ya- maha di Jatim mengungkapkan, peranan leasing juga tidak kalah pentingnya dalam kenaikan pen- jualan tersebut. "Saat ini leasing juga menawarkan bunga ringan yang mampu menarik minat calon pembeli," sambungnya.

Anwar menambahkan, hal lain yang mendukung pertumbuhan penjualan sepeda motor Jatim akhir-akhir ini adalah maraknya fasilitas dan layanan pembelian.

Seperti program uang muka ri- ngan, cash back money, serta ha- diah langsung dan undian.

Sementara itu, selama periode Januari - September 2003, pen- jualan sepeda motor semua me- rek di Jatim mencapai 311.225 unit. Jumlah ini masih dibawah pencapaian periode sama tahun sebelumnya yang berjumlah 316.929 unit, (ali)

di Jatim

21387 19351

Juli-September 2003

35

II

Total .lull aaaa« 38.485 Agusl C Z 3 43.805 Sept M M 48.495

Dalam unit SwvtMr i PoUm Jatim

imii

Suzuki Yamaha Kawaaakl Metek lain GRAFIS SUQENG/JP

BENTOEL BIRU KEJURDA SERI-III MALANG

arena memantau rider port

• PERFORMA PEMBALAP. Harus dijaga.

Rada lama vakum hajatan road race kembali digeber di Malang. Minggu akhir Agustus, lalu Jl. Simpang Balapan - Ijen Malang, diasapi lagi oleh deru motor-motor balap yang disponsori Bentoel Biru. Juga diback-up oleh sejumlah fihak. Klub Cobra dan Javanoea Malang contohnya, mem- berikan kontribusi besar di sektor penga- manan baik di dalam maupun luar lintasan.

"Kalau sampai terjadi hal yang tak diinginkankan tentunya kita sendiri yang rugi, terutama penyelenggaraan even balap berikutnya di Malang," bilang Radik Malaka Ketua harian IMI Jatim. Hal senada juga diungkapkan Freddy BK atau biasa disapa

"Gembreng".

Banyaknya even road race di Jatim, tam- bahnya, makin mempermudah bagi KONI daerah memantau skill dan grafik pembalap yang masuk dalam kualifikasi Pon. Dengan animo pembalap lokal dan karesidenan Malang yang begitu tinggi setidaknya terdaf- tar 168 peserta dengan 265 starter.

Di kelas underbone yang diikuti 15 starter masih didominasi team tangguh M02 yang terlihat sukses dengan settingan mesin sesuai karakter sirkuit. "Tipikal trek high speed dengan straight 200 M tusuk konde cocok buatku. Apalagi di tikungan parabola menjelang finish yang menyempai huruf "P"

pas buat buka gas," ucap Bobby.

Sementara itu unggulan teratas Didik Momo dari Suzuki Indo Kediri, sempat kesuli- tan menaklukan tikungan parabola, la juga kesandung sial sempat macet piston di race

1 underbone. Dan terbukti M02 menem- patkan Bobby dan Cansa di urutan 1, 2 dis- usul Andiansyah dari Hain'sy Motor. • ndree

T ' l j i ' i ,

REUSBEBEX2TAXni10CCUKDEAB0HE (KUUROAI I.Bpbhy SpraPaya

2Cansa.R Surabaya 3Jpdlapsvat Biitar

M02 M02 Hain'sy

»• '

REUS BEBER 4 TAX T» 110 CC SEEDEB I.Hutlwap Surabaya

2AimiansvaP Biitar 3 Andreas. P Sarabaya

Il f

SB

lArlsYudl 2Napsure.R 3Apdrey.B

il f II I

KEUS BEBEK STB 120 CC 0MB SATRIA Sragea ' P6T

ProPolbiggo Predator rrobollnggi Predator

II I

RHUS BEBU4 TAKTU110 CC PEMUU

il l

iPdPXedlrt Shogup PET Shogup Prtvater Shogup REUS BEBER STB 2 TAR 110 CC PEMBU TERBURR lOeedliK

LrmLl UM.I

Banyuwangl Prtvater Lgpialana Prtvater Madlpp Prtvater

na na na

REUS BEBER STB 2 TAR 110 CC PEMUU MTIMIREJURDA)

II !

ttanyuwangl Prtvater Malaiti Prtvater Madlpp Prtvater

na nn nn.

KELAS BEBU STO 2 TAJt 110 CC PEJMA PEIAIAB

UUtl innti itum*-t

KedM Prtvater lamalang Prtvater ProBoiiPin Prtvater

nn nn nn

REUS BEBEK STB 7 TAX 110 CC rEMUU L0KAI RAKES NALAAB U t l r w a a

mm UHfti

Malang Prtvater Malaoi MBBT Probolleggo PtedatPf

nn nn nn

No. 1 3 0 • M i n g g u II S e p t e m b e r B D 0 3

P

atut dibanggakan. Di tengah lesunya pembalap Jawa Timur di pentas balap aspal nasional, ternyata masih menyi- sakan satu tim tangguh. Siapa lagi kalau bukan tim Hain'sy Ar-Speed NPR (HASN). Sanggup mengantarkan satu pembalapnya, Aan

Andiansyah ke peringkat 8 klasemen sementara kejurnas region 2 (Jawa). Padahal, HANS balap dengan kocek pribadi dan tidak disokong pabrikan motor.

Keunggulan HANS tak lepas dari kekom- pakan dan koordinasi timnya. Demi menggapai

• TIM HAIN'SY AR-SPEED NPR

Tim Jatim Terbaik

podium juara, seluruh personil HANS berjumlah 10 orang itu, "Tinggal seatap di Darmo Indah Barat LL-1," sebut Febry Syam Yusuf, pemilik sekaligus manajer tim. Dengan begitu, setiap ada masalah, cepat diselesaikan. Tak ketinggalan merancang strategi tim sebelum balap.

Tapi, modal kompak aja gak jaminan menggapai podium juara. Faktor mesin sangat menentukan. Arif Wibowo, tuner tangguh dari Semarang pun didaulat menggarap RG-Sports pacuan Aan. Nama mekanik satu ini, tak perlu diragukan. Mesin racikan manajer teknik tim Jun- ior Denso ini terkenal kencang dan antimacet.

Tak heran jika nama AR Speed diabadikan dalam tim HANS.

Berikutnya, motor dirawat oleh ketiga mekanik andalan Febry. "Kalau bingung nyetting langsung telepon Mas Aar," sebut Hamzah 'Ozir', mekanik HANS. Makanya sering menang.

(Ninja)

Susunan tim

Pemilik/Manajer Pembalap

Penasehat Teknik Mekanik

Pit crew

Motor

Febry Syam Yusuf Aan Andiansyah Andreas 'Pelo' Handriyono Febry Syam Yusuf Arif Wibowo Hamzah 'Ozir' Iboy

Hery 'Ambon' Bucek Fatoni

Donald Ghofar Sujar

Suzuki RG Sport Yamaha F1Z Suzuki Shogun Suzuki Smash

98

•3.0000- •5,0000-

Up.

a

service

area

a

^{service area}

service area

service orwi

service area

service area

^ / V W S ^ N ' W -

13.0000

PARKING AREA

3,0000

DENAH LANTAI 1

skala 1 : 50

99

•6.0000-

Down

DISPLAY SHELF

DISPLAY TABLE

CASHIER

14.0000

DENAH LANTAI 2

s k a l a 1 i 50

100

•6.0000-

£.

Down

V

SECURITY RDDM

GC

14.0000

STDRAGE

HI II

DENAH LANTAI 3

s k a l a 1 i 50