• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERENCANAAN JALUR GANDA KERETA API DARI STASIUN PEKALONGAN KE STASIUN TEGAL - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PERENCANAAN JALUR GANDA KERETA API DARI STASIUN PEKALONGAN KE STASIUN TEGAL - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
6
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

gambar topografi,
Gambar Rencana

Referensi

Dokumen terkait

Bedasarkan pada Landasan teori pada Bab sebelumnya dan Peraturan yang sudah ada, maka ketentuan-ketentuan atau kriteria desain jalur kereta api ganda antara

Bedasarkan pada Landasan teori pada Bab sebelumnya dan Peraturan yang sudah ada, maka ketentuan-ketentuan atau kriteria desain jalur kereta api ganda antara Stasiun

Data-data yang diperlukan berupa data primer (karakteristik kereta api atau stamformasi kereta) dan data sekunder (nama dan jumlah stasiun pemberhentian, jarak lintasan, komponen

Sepanjang jalur kereta api koridor Semarang Tawang ± Ngrombo termasuk dalam kategori daerah datar. Tubuh jalan rel berada pada tanah permukaan asli dan tanah timbunan

Peningkatan mengarah pada perencanaan kelas jalan I agar dapat dilalui kereta api dengan cepat, aman dan nyaman serta untuk mengakomodasi peningkatan volume penumpang dan barang

Pada koridor Prupuk – Purwokerto terdapat perlintasan yang dilengkapi dengan rambu-rambu maupun tidak. Berikut ini disajikan data perlintasan pada koridor tersebut.. Perencanaan

Pada laporan tugas akhir ini penulis menyajikan perencanaan jembatan kereta api double track pada Sungai Bogowonto Purworejo Jawa Tengah yang merupakan jalur kereta api Lintas

Oleh karena itu, karena pentingnya keberadaan jalur kereta api ini bagi moda transportasi kereta api dari stasiun Parung Panjang menuju stasiun Tanah Abang, maka