Konsep Superblock pada suatu kawasan

(1)

Tugas Paper:

ASAS PERANCANGAN ARSITEKTUR IV SUPERBLOCK CITY

(KOMERSIAL)

OLEH : LISDAYANTI

E1B116014

JURUSAN S1 ARSITEKTUR

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS HALU OLEO

(2)

2018

Bangunan Komersial

Bangunan komersial, merupakan bangunan yang direncanakan untuk mendatangkan keuntungan bagi pemilik maupun penggunanya, seperti ruko yang bisa disewakan pemiliknya ataupun sebagai tempat untuk membuka usaha, perhotelan yang berfungsi sebagai tempat menginap bebayar, rumah kos atau apartemen yang disewakan sehingga selalu memberikan penghasilan berkelanjutan.

Fungsi komersial meliputi perdagangan seperti ruang kantor sewa, hotel, gudang, pertokoan, supermarket, pusat perbelanjaan dan layanan jasa seperti service, laundry, dll. Untuk lebih menarik sebaiknya bangunan komersial ini merupakan hasil karya arsitektur sehingga mempunyai nilai (niaga) tinggi yang dapat disewakan ataupun diperjual belikan.

Pengertian Superblock City

Menurut KBBI, superblok/su·per·blok/ Ing n 1 deretan beberapa gedung bertingkat dalam suatu kawasan atau area; 2 blok hunian atau blok komersial yang sangat besar yang tertutup untuk lalu lintas, tersedia jalan untuk pejalan kaki, jalan masuk, dan jalur hijau

Superblock adalah suatu kawasan di konteks urban yang dirancang secara terpadu dan terintegrasi, berdensitas cukup dalam konteks tata guna yang bersifat campuran (Ridwan Kamil 2008-2009).

(3)

memiliki kepadatan yang cukup tinggi dalam konsep tata guna lahan yang bersifat campuran (mixed – use).

Superblock muncul sebagai penyelesaian dari berbagai

permasalahan di perkotaan

modern saat ini, seperti :

 Jumlah public space dan green space sangat terbatas di perkotaan.

 Manusia modern selalu menuntut sesuatu yang serba praktis, cepat, mudah, dsb.

 Pengembangan jalan/jalur transportasi tidak seimbang dengan laju pertumbuhan jumlah kendaraan sehingga menimbulkan kemacetan dan crowded di jalan.

(4)

Seiring perkembangannya, konsep awal superblock city ini dimodifkasi oleh Le Corbusier dalam bentuk La Ville Radieuse atau Radiant City pada tahun 1935 di Eropa.

Radiant City ini merupakan kota model practical dan menggunakan analogi city as machine. Awalnya, konsep

radiant city ini dibangun untuk kota Paris guna meningkatkan kapasitas perkotaan guna memperbaiki kualitas lingkungan serta efsiensi kota dengan mengintegrasikan fungsi bangunan-bangunan dalam blok raksasa.

Konsep Superblock City

 Dalam desainnya, perencanaan Superblock City

mencampurkan beberapa fungsi penggunaan lahan, mulai dari hunian, perkantoran, perbelanjaan, hingga hiburan dalam satu lokasi dan setiap blok bangunan terhubung satu sama lain agar memudahkan orang berjalan kaki.

 Konsep superblok adalah mencampurkan beberapa fungsi penggunaan lahan, mulai dari hunian, perkantoran, perbelanjaan, hingga hiburan dalam satu lokasi Setiap blok bangunan terhubung satu sama lain agar memudahkan orang berjalan kaki.

 Jalur pejalan kaki dibuat tidak bersinggungan dengan jalur kendaraan bermotor.

(5)

Hal-hal itu akan membuat volume lalu lintas di dalam dan di sekitar kawasan superblok akan berkurang.

Prinsip Superblock City

Prinsip perencanaan Superblock City adalah:

 Superblok menawarkan efsiensi lahan dan pengurangan beban energi dan pergerakan kendaraan secara signifkan dimana hal tersebut merupakan akar permasalahan yang dihadapi seluruh kota besar di dunia.

 Perancangan superblok seharusnya tidak membebani dan justru sebaliknya harus mampu memperkuat struktur kota.  Idealnya kawasan superblok mampu menjadi kawasan yang mandiri (independent controlled zone), dimana warga kota bisa tinggal, bekerja dan berekreasi (live, work & play district) dalam satu lokasi.

Persyaratan Superblock City

Tidak semua kota dengan kemiripan pembangunan berkonsep seperti superblock dapat dikategorikan menjadi

superblock city karena terdapat persyaratan-persyaratan agar suatu kota atau suatu kawasan dapat disebut superblock city,

yaitu:

1. Menyediakan ruang untuk manuver dan parkir yang jenis dan jumlahnya disesuaikan dengan standar

(6)

4. Besarnya proporsi ruang untuk perumahan disesuaikan dengan kategori pola sifat lingkungan setempat, sebagai berikut:

 kategori padat, ruang untuk perumahan 35% dan bukan perumahan 65%

 kategori kurang padat, ruang untuk perumahan 50% dan bukan perumahan 50%

 kategori tidak padat, ruang untuk perumahan 65% dan bukan perumahan 35%.

Perencanaan kota superblock sendiri memiliki keuntungan berdasarkan konsep yang mendasarinya. Berikut adalah keuntungan konsep perencanaan superblock city (Danisworo, 1996) :

1. Mendorong tumbuhnya kegiatan yang beragam secara terpadu dalam suatu wadah secara memadai

2. Menghasilkan sistem sarana dan prasarana yang lebih efsien dan ekonomis

3. Memperbaiki sistem sirkulasi

4. Mendorong pengembangan sistem persil yang tidak kaku dan lebih feksibel

5. Mendorong pemisahan yang jelas antara berbagai sistem moda transportasi

6. Memberikan kerangka yang luas bagi inovasi perancangan bangunan dan lingkungan.

Karakteristik Perancangan Superblok Antara Lain : Dalam perencanaan site

(7)

Terletak di lokasi yang strategis dalam suatu kota, biasanya di daerah CBD atau di daerah sekitarnya.

Fasilitas – fasilitas yang diwadahi

Pada umumnya fasilitas utama pada superblok meliputi : hunian, perbelanjaan, perkantoran dan ruang-ruang publik. Sedangkan fungsi penunjangnya berupa : fasilitas peribadatan, olah raga, kesehatan, pendidikan, rekreasi, dsb

Fasilitas-fasilitas dalam superblok merupakan fasilita yang saling berhubungan/menunjang dan teritegrasi antara satu fasilitas dengan fasilitas yang lain.

Tata massa dan penampilan

Pada umumnya superblok terdiri dari massa jamak. Terdapat penghubung antara satu massa dengan massa lain. Sebagian besar penampilan superblok menerapkan konsep arsitektur modern atau post- modern, cenderung menggunakan international style.

Perancanaan utilitas

Dalam sebuah superblok biasanya terdapat sebuah unit pengelolaan utilitas terpadu kemudian dibagi ke dalam sub-unit utilitas yang terdapat pada setiap massa bangunan yang diperlukan

Lalu bagaimana agar suatu superblock dapat berfungsi sesuai dengan konsep perencanaan diatas? Suatu superblock city

memiliki strategi perancangan untuk memastikan bahwa rencana kota yang disusun dapat terimplementasi dengan baik dan sesuai tujuan yang dirumuskan. Strategi perancangan

(8)

1. Identity atau Branding

Banyaknya kawasan-kawasan sejenis menyebabkan setiap kawasan superblok harus memiliki identitas tematik. Dengan identitas ini maka kawasan tersebut memiliki posisi pasar yang kuat dan berbeda dengak kawasan-kawasan lainnya

2. Mix of Uses

Superblok yang mandiri harus memiliki tata guna lahan yang bersifat campuran (mixed-use). Peruntukan lantai dasar harus digunakan untuk kegiatan retail atau fungsi publik aktif yang secara fisik transparan untuk menjamin hadirnya aktifitas publik dari pagi hingga malam hari.

3. Efficient Vehicular Circulation

Konsep sirkulasi kendaraan dirancang seefisien mungkin. Strategi yang tebaik adalah dengan menyediakan transportasi publik internal yang tehubung dengan jaringan transportasi publik kota.

4. Multi-layers Pedestrian Linkage

Pada dasarnya superblok harus menjadi kawasan yang aman dan nyaman bagi pejalan kaki. Untuk itu, jalur pejalan kai tidak hanya disediakan di lantai dasar, melainkan juga dilanntai-lantai atas yang menghubungkan dan menembus gedung-gedung yang berada disekitar kawasan tersebut.

5. Massing Framework

(9)

publik aktif. Satu bangunan yang mencolok, yang karena ketinggiannya atau keunikannya diperlukan sebagai tengaran (landmark) yang dikelilingi oleh bangunan-bangunan yang tidak terlalu menonjol.

Dampak SuperBlock

Kawasan superblok mampu menjadi kawasan yang mandiri (independent controlled zone), dimana warga kota bisa tinggal, bekerja dan berekreasi (live, work & play district) dalam satu lokasi. Jika ini terjadi, maka ketergantungan warga kota untuk bepergian dengan kendaraan yang boros energi akan berkurang.

a) Prospek Dan Dampak Positif

Superblok merupakan tantangan baru bagi para arsitek dan perencana kota dan akan merupakan ladang baru yang potensial bagi para developer, kontraktor, konsultan dan profesional dari disiplin ilmu yang ada.

Sedangkan dalam jangka panjang prospek superblok cukup baik, terutama di kota-kota besar yang menyandang berbagai masalah perkotaan seperti kemacetan, kekumuhan, pencemaran dan lain-lain asalkan diikuti dengan menguatnya daya beli masyarakat.

Tingkat pendapatan serta produktivitas lebih tinggi, kegiatan bisnis dan ekonomi di daerah ini lebih cepat berkembang, munculnya semangat kompetisi yang dapat memacu peningkatan efisiensi dan produktivitas serta munculnya kreativitas dan dinamisme.

Pembentukan lapangan pekerjaan baru dan peluang diperolehnya pajak yang lebih besar, penciptaan fasilitas pendukung yang lebih memadai, penciptaan wajah kota yang baik, terutama pada bagian kota yang telah menurun kualitas lingkungannya.

(10)

Dampak negatif dengan adanya superblok adalah : Peningkatan polusi, privacy kurang, membumbungnya harga tanah perkotaan dan sebagainya.

Sedangkan dampak negatif yang muncul kaitannya dengan transportasi kota adalah dengan adanya superblok, maka akan terjadi penambahan beban lalu lintas yang berat untuk jalan-jalan kota yang sudah demikian padat dan jenuh seperti yang terjadi di kota Jakarta.

Pembangunan superblok dikhawatirkan akan menghilangkan aspirasi pada peninggalan sejarah, sering diterapkannya teknik bongkar sampai rata atau babat habis pada bangunan bersejarah, penghilangan jalinan kehidupan penduduk yang sudah terbentuk sebelumnya serta usaha-usaha menelantarkan tanah menunggu tersedianya dana akibat pembangunan superblok yang membutuhkan biaya yang sangat besar

Diatas sudah dijelaskan bahwa superblock city dikembangkan di Amerika dan Eropa, lalu bagaimana di Indonesia? Apakah konsep perencanaan superblock city sudah diadopsi ke Indonesia oleh para ahli perencana kota terutama di Jakarta yang sudah terkenal dengan kemacetannya.

Ada superblock city yang cukup terkenal contoh penerapan konsep superblock city pada bangunan komersial:

1. Superblock City Di Indonesia

(11)

Konsep superblock city : Konsep “kota kecil” bagi pasangan entrepeneur muda; menyediakan sejumlah deret ruko untuk mengakomodasi kebutuhan usaha konsumen dengan skala ekonomi yang berbeda; variasi tema disesuaikan dengan tuntutan penghuni

 Central Park Podomoro City di Jakarta

(12)

arctic; rancangan lansekap mengambil inspirasi unsur-unsur alam dan interaksinya dengan manusia.

 Kemang Village di Jakarta Selatan

Konsep superblock city: Konsep efsiensi tinggi dan kepedulian terhadap kelestarian lingkungan; penyiapan infrastruktur yang canggih, termasuk sistem sanitasi lingkungan dan sistem keamanan bangunan dan lingkungan yang berstandar internasional; pengolahan lansekap tropis yang berkualitas.

 Samarinda Global City → Samarinda

(13)

 Ciputra World → Surabaya

Konsep superblock city :Kawasan mixed-use terpadu dengan konsep “one-stop lifestyle hub”; sistem sirkusi yang efektif, efsien, dan nyaman; karakter ramah lingkungan dengan rancangan ruang terbuka yang efsien, di sekeliling menara-menara hunian dan mall, serta convention center dan hotel.

2. Superblock City Di Luar Negeri

 Suntec City (Singapura)

(14)

Uniknya lagi, bangunan ini memiliki air mancur dan terhubung satu sama lain dengan plaza, jalan, trotoar dan taman.

Saat ini Suntec City menjadi salah satu tujuan ritel paling menarik di Singapura karena menawarkan pengalaman belanja, kuliner, dan hiburan dalam satu lokasi.

 Roppongi Hills (Tokyo)

(15)

DAFTAR PUSTAKA

 http://property-in.co/2016/02/25/6-superblokmewah-di-dunia/

 http://batam.tribunnews.com/2017/09/08/ciputra-bangun- superblock-citraplaza-di-nagoya-investasi-mega-proyek-ini-mencengangkan?page=all

 https://www.scribd.com/presentation/351599715/ Arsitektur-Kota-Superblock-Development

 http://dspace.library.uph.edu:8080/

bitstream/123456789/1181/2/jia-01-01-2004-perancangan_superblok_mega_kuningan.pdf