i ABSTRAK
Skripsi ini merupakan hasil penelitian mengenai Kualitas Pelayanan Pemberian Santunan Kecelakaan Lalu Lintas Pada PT. Jasa Raharja (persero) Tasikmalaya. Berdasarkan observasi awal diketahui bahwa pelayanan pemberian santunan kecelakaan lalu lintas pada PT. Jasa Raharja (persero) Tasikmalaya belum optimal. Hal tersebut dapat diindikasikan dari kurangnya informasi yang diberikan tentang santunan kecelakaan dari PT. Jasa Raharja (persero) Tasikmalaya sehingga masih terdapat masyarakat yang belum mengetahuinya, prosedur santunan masih dianggap sulit memenuhi persyaratannya karena melibatkan instansi lain, dan proses penyelesaian santunan untuk kasus meninggal dunia melebihi target yang ditetapkan.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis kualitas pelayanan pemberian santunan kecelakaan lalu lintas pada PT. Jasa Raharja (persero) Tasikmalaya. Penelitian ini mengacu pada teori yang dikemukakan oleh Fitszimmons & Fitzsimmons yang terdiri dari lima dimensi kualitas pelayanan yaitu: Konten (Content), Proses (Process), Struktur (Structure), Hasil (Outcome), dan Dampak (Impact).
Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian deskriptif dengan teknik pengumpulan data melalui studi kepustakaan dan studi lapangan (wawancara, observasi, angket). Teknik pengambilan sampel yang digunakan adalah sampling insidental dengan jumlah responden sebanyak 30 orang. Skala pengukuran yang digunakan adalah Skala Likert dengan lima alternatif jawaban (Sangat Setuju, Setuju, Kurang Setuju, Tidak Setuju, dan Sangat Tidak Setuju).
ii
ABSTRACT
This thesis is the result of research on The Quality of Service On Giving Traffic Accidents Compensation by PT. Jasa Raharja (Persero) Tasikmalaya. Based on preliminary observations in mind that the quality of service on giving traffic accident compensation in PT. Jasa Persero (Persero) Tasikmalaya not optimal. It can be indicated from the lack of information provided about the accident compensation from PT. Jasa Raharja (Persero) Tasikmalaya so there are people who do not know, compensation procedure is still considered difficult to meet the requirements because it involves other agencies, and the settlement of compensation for death cases exceeding the target set.
The purpose of this study is to investigate and analyze the quality of service on giving traffic accident compensation in PT. Jasa Raharja (Persero) Tasikmalaya. This study refers to the theory advanced by Fitszimmons & Fitzsimmons consisting of five dimensions of service quality are: Content, Process, Structure, Results, and Impact.
The research method used is descriptive research method of data collection techniques through library research and field research (interviews, observations, questionnaires). The sampling technique used is incidental to the number of respondents sampling as many as 30 people. Measurement scale used is the Likert Scale with five alternative answers (Strongly Agree, Agree, Less Agree, disagree, and strongly disagree).
