perencanaan kontruksi 1 teknik mesin

(1)

(2)

TEORI DASAR

2.1. Sistem Lift Electric.

Peralatan dan bagian - bagian utama dalam sebuah instalasi lift terdiri dari kabin, tali, mesin lift, bobot imbang, peralatan kontrol, lorongan, rel penuntun, kamar untuk mesin (motor), dan ruang bawah untuk penyangga (buffer). Untuk instalasi khusus akan ada sedikit perubahan sesuai dengan kegunaannya. Perlengkapan keselamatan dan kenyamanan pada kabin adalah hal yang paling penting terutama untuk lift barang.

Pemberian energi listrik pada lift harus berasal dari cabang tersendiri, mulai dari pemutus hubung bagi utama atau dari panel utama dengan diberi tanda yang jelas dan terang. Motor listrik yang digunakan adalah motor listrik 3 phasa 50 Hz.

2.2. Klasifkasi Lift

Secara garis besar, lift dibedakan menjadi 3 macam, yaitu : Lift penumpang.

Lift barang. Dump Waiter.

(3)

3.1. Diagram Alir

(4)

PERENCANAAN ELEVATOR

3.2. Mekanisme Kerja Elevator

(5)

(6)

Hal ini untuk mengurangi beban kerja mesin traksi, karena pada saat kabin diisi dengan beban maksimum, maka mesin traksi hanya berupaya untuk mengangkat atau menaikkan setengah dari beban maksimumnya. Sebaliknya, jika kabin sedang kosong maka mesin traksi hanya berupaya mengangkat atau menaikkan setengah dari beban maksimum yang berlebih pada

counterweight. Kabin elevator tergantung diruang luncur oleh beberapa steel hoist ropes, biasanya menggunakan dua buah puli katrol, dan sebuah bobot pengimbang (counterweight). Bobot kabin dan counterweight menghasilkan traksi yang memadai antara puli katrol dan hoist ropes sehingga puli katrol dapat menggenggam hoist ropes dan bergerak serta menahan kabin tanpa slip berlebihan. Kabin dan counterweight bergerak sepanjang rel yang vertikal agar mereka tidak berayun-ayun.

(7)

PERHITUNGAN

Data Yang Digunakan

Direncanakan sebuah lift barang untuk kendaraan dengan data - data sebagai berikut : Kapasitas angkut : 1 unit kendaraan

Berat maksimum kendaraan (Q) : 3000 (Kg/unit) = 30000 (N/unit) Kecepatan angkat : 1,5 m/s

Jumlah lantai : 3 lantai

Percepatan atau perlambatan max[5] _{: 1,15 m/s}2_{... (Ref.1, hal.360)}

Diameter drum dari mesin tarik : 1000 mm

Luas lantai (F) : 5 (m) x 2,2 (m) = 11 (m2₎

Luas area kendaraan : 4.585 mm x 1.775 mm Tinggi kabin : 2500 mm

Panjang kabin : 5000 mm Lebar kabin : 2200 mm

Jumlah tali kawat baja pulley : 4 kawat baja Jumlah lantai : 3 lantai

Tinggi tiap lantai : 3500 mm Tebal lantai : 500 mm Jarak puncak : 2500 mm Tempat mesin : 3000 mm Tempat buffer : 2500 mm Jarak pondasi : 500 mm

(8)

(9)

(10)

(11)

(12)

(13)

(14)

(15)

(16)

(17)

(18)

(19)

(20)

(21)

(22)

(23)

(24)

(25)

(26)

(27)

(28)

(29)

(30)

(31)

(32)

(33)

(34)

(35)

(36)