• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisis Laju Penerimaan Dari Sektor Retribusi Perizinan Trayek di Kota Surakarta (Tahun 2013 - 2016).

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Analisis Laju Penerimaan Dari Sektor Retribusi Perizinan Trayek di Kota Surakarta (Tahun 2013 - 2016)."

Copied!
15
0
0

Teks penuh

(1)

ANALISIS LAJU PENERIMAAN DARI SEKTOR RETRIBUSI PERIZINAN TRAYEK DI KOTA SURAKARTA (TAHUN 2013-2015)

TUGAS AKHIR

Diajukan untuk Melengkapi Tugas-tugas dan Memenuhi Syarat-syarat Guna Mencapai Derajat Ahli Madya Program Studi Diploma III Perpajakan

Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta

Oleh :

MUHAMMAD RIVALDI MUQORROBIN NIM F3413047

PROGRAM STUDI DIPLOMA III PERPAJAKAN

FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

(2)

ii ABSTRAK

ANALISIS LAJU PENERIMAAN DARI SEKTOR RETRIBUSI PERIZINAN TRAYEK DI KOTA SURAKARTA (TAHUN 2013-2015)

MUHAMMAD RIVALDI MUQORROBIN NIM F3413047

Tujuan dari penulisan tugas akhir ini adalah mengetahui pengelolaan retribusi izin trayek, pertumbuhan retribusi izin trayek, kendala yang dihadapi, dan upaya yang dilakukan Dishubkominfo Bidang Angkutan Kota Surakarta dalam meningkatkan penerimaan retribusi perizinan tertentu.

Studi kasus ini menggunakan metode wawancara, dokumentasi dan metode deskriptif. Metode wawancara dilakukan dengan pegawai Dishubkominfo Bidang Angkutan Kota Surakarta.

Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa penerimaan retribusi perizinan trayek di Dishubkominfo Kota Surakarta Tahun 2013 - 2015 memiliki penurunan yang cukup signifikan. Karena penerimaan di tahun 2013 sampai tahun 2015 selalu mengalami penurunan. Dan di prediksi akan terus menurun di tahu yang akan datang.

Penulis menyarankan dalam tahun mendatang agar membuat target yang tidak terlalu besar mengingat penerimaan yang selalu menurun dari tahun kemarin di sektor penerimaan retribusi izin trayek. pihak Dishubkominfo hendaknya mengadakan sosialisasi yang lebih intensif tentang Perda Kota Surakarta Nomor 9 Tahun 2011 tentang retribusi daerah agar memaksimalkan pendapatan dari sektor retribusi perizinan trayek di Kota Surakarta.

(3)

iii ABSTRACT

ANALYSIS OF THE SECTOR LEVY RATE REVENUE STRECH LICENSING IN SURAKARTA (YEAR 2013-2015)

MUHAMMAD RIVALDI MUQORROBIN NIM F3413047

The purpose of this thesis was to determine the route permits management of retribution, retribution growth route permits, obstacles encountered, and the efforts made Dishubkominfo Surakarta City Transport Sector in improving acceptance of certain licensing levies.

This case study using interviews, documentation and descriptive methods. Method of interviews conducted with employees Dishubkominfo Transport Sector Surakarta.

The results of this study indicate that the retribution licensing Dishubkominfo stretch in Surakarta Year 2013 - 2015 had a significant decline. Because acceptance in the year 2013 to 2015 has always declined. And in predictions will continue to decline in the out come.

The author suggests in the coming years in order to make the target which is not too big considering the reception that is always decreased from last year in the sector route permits retribution. Dishubkominfo party should hold more intensive socialization of Surakarta City Regulation No. 9 of 2011 on levies in order to maximize the revenue from the levy licensing stretch in Surakarta.

(4)
(5)

v

HALAMAN PERSETUJUAN

Laporan Tugas Akhir dengan judul :

ANALISIS LAJU PENERIMAAN DARI SEKTOR RETRIBUSI

PERIZINAN TRAYEK DI KOTA SURAKARTA (TAHUN 2013-2015)

Surakarta, Juni 2016

Telah disetujui oleh Dosen Pembimbing

Arum KusumaningdyahAdiati, S.E.,M.M., Ak

(6)

vi

HALAMAN PENGESAHAN

Laporan Tugas Akhir Dengan Judul:

ANALISIS LAJU PENERIMAAN DARI SEKTOR RETRIBUSI

PERIZINAN TRAYEK DI KOTA SURAKARTA (TAHUN 2013-2015)

Telah disahkan oleh Tim Penguji Tugas Akhir

Program Studi Diploma III Perpajakan

Fakultas Ekonomi dan Bisnis

Universitas Sebelas Maret Surakarta

Surakarta,

Tim Penguji Tugas Akhir

Juliati, S.E., M,Ak., Ak. _____________________

NIK. 1980072020140401 Penguji

Arum KusumaningdyahAdiati, S.E.,M.M., Ak _____________________

(7)

vi

MOTO DAN PERSEMBAHAN

Sebaikbaiknyasesorangpastimemilikisisiburuk,itupunberlakujugapadaseburukbur

uknyaseseorangpastimemilikisisibaik,manusiaitutidakada yang sempurnakawan.

Tugas Akhir ini saya persembahkan kepada:

1. BapakdanIbutercintasertaKeluargaku yang selalumendukungku.

2. Semuateman-temanku, dan

(8)

vii

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Wr.Wb

Segala puji bagi Allah SWT yang telah melimpahkan Rahmat dan Karunia-Nya sehingga Laporan Tugas Akhir dengan Judul “ANALISIS LAJU PENERIMAAN DARI SEKTOR RETRIBUSI PERIZINAN TRAYEK DI KOTA SURAKARTA (TAHUN 2013-2015)” ini dapat diselesaikan dengan baik.

Tugas akhir ini disusun untuk memenuhi Syarat-syarat Mencapai Gelar

Ahli Madya pada Program Studi Diploma III Perpajakan Fakultas Ekonomi dan

Bisnis Universitas Sebelas Maret.

Tugas Akhir ini dapat diselesaikan dengan baik atas dukungan dan

bantuan berbagai pihak. Pada kesempatan ini penulis menyampaikan ucapan

terima kasih kepada:

1. Allah SWT, karena berkat segala nikmat, karunia, serta berkah-Nya

sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini.

2. Prof. Dr. Ravik Karsidi, Ms. Selaku Rektor Universitas Sebelas Maret

Surakarta.

3. Ibu Dr. Hunik Sri RuningSawitri. M. Si., selaku Dekan Fakultas Ekonomi

dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta.

4. Bapak Drs. HanungTriatmoko, M.Si, Ak., selaku Ketua Progam Studi

Diploma III Perpajakan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas

(9)

viii

5. Ibu Arum Kusumaning dyah Adiati, S.E., M.M., Ak. Selaku dosen

pembimbing Tugas Akhir. yang telah berkenan menyediakan waktu dan

memberikan pengarahan selama penyusunan Tugas Akhir ini.

6. Bapak dan Ibu Dosen Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas

Maret Surakarta yang telah memberikan ilmu yang bermanfaat bagi penulis.

7. Bapak (Sucipto), Ibu (Sri Roudlotul Arkamah), Adik (Nabila Noor

Khalifah) serta seluruh Keluarga yang selalu memberikan doa dan

dukungan dalam mengerjakan tugas akhir ini.

8. Bapak Drs Anindita Prayoga selaku Kepala Dishubkominfo Bidang

Angkutan Surakarta.

9. Bapak Sandi Mulyanto, S.SOS, M. Si dan Ibu Dyah serta pegawai -

pegawai yang lainya selaku staff Dishubkominfo Bidang Angkutan Kota

Surakarta yang telah menjadi rekan Magang yang member banyak

pengalaman berharga.

10. Sahabatku Ahya Annur Rohim, Bayu Prassetyo, Tri Wasis Sugihartanto,

IlhamArdhiyanto, Muhammad Rifqi, Rifai Amin Rais, Rafif Labib Rabbani,

Ilham Januardika, RaisJatiPermana, Hasan Noor Sabarudin.

11. Teman-teman perpajakan angkatan 2013 khususnya perpajakan B.

12. Teman-teman kosan Dua Wijaya yang selalu member motivasi.

13. Teman-teman seperjuangan bimbingan Ibu Arum Kusumaning dyah

Ardiarti.

14. Semua pihak yang telah membantu namun tidak dapatdisebutkan satu per

(10)

ix

Penulis menyadari sepenuhnya atas kekurangan dalam penulisan tugas akhir

ini. Untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun.

Namundemikian, karya sederhana ini diharapkan dapat bermanfaat bagi

pihak-pihak yang membutuhkan.

Wassalamu’alaikum Wr.Wb

Surakarta, Juni 2016

(11)

x A. Gambaran Umum Dishubkominfo Surakarta ... 1

B. Lata rBelakang... 6

C. RumusanMasalah ... 8

D. TujuanPenelitian ... 9

E. ManfaatPenelitian ... 9

BAB II TINJAUAN PUSTAKA A.PengertianRetribusi Daerah ... 10

a) Retribusi Jasa Umum ... 11

b) Retribusi Jasa Usaha ... 12

c) Retribusi Perizinan Tertentu ... 13

(12)

xi

BAB III ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN

A. PembahasanMasalah... 22

1. Pengelolaan Retribusi PerizinanTrayek di Kota Surakarta

Tahun 2012 – 2013 ...

... 22

2. Analisis Laju Penerimaan Retribusi Izin Trayek di Kota

Surakarta Tahun 2012-2013 ...

... 35

3. Kendala - Kendala yang Dihadapi Dishubkominfo Bidang

Angkutan dalam Pemungutan Retribusi Perizinan Trayek

(13)

xii

DAFTAR TABEL

TABEL Halaman

3.1. Tarif izinTrayek Mobil Bus ... 26

3.2 Tarif Izin Operasi... 34

3.3 Tarif Izin Insidentil ... 35

3.4 Perbandingan Realisasi dan Target Tahun 2013 - 2015 ... 37

3.5 Tingkat Pertumbuhan Retribusi Izin Trayek Tahun 2013 - 2015 ... 39

3.5 Trend Perkembangan Retribusi Perizinan Trayek Tahun 2012 - 2013 ... 41

3.5 Prospek Penerimaan Retribusi Perizinan Trayek Tahun 2012 - 2013 ... 42

3.5 Perbandingan Realisasi Retribusi Perizinan Trayek Terhadap Realisasi Retribusi Daerah Tahun 2012 - 2013 ... 43

3.9 Perbandingan Target Retribusi Perizinan Trayek Terhadap Target Retribusi Daerah Tahun 2012 - 2013 ... 44

(14)

xiii

DAFTAR GAMBAR

GAMBARHalaman

(15)

xiv

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Daftar Hadir Kegiatan Magang

Lampiran 2. Laporan Kegiatan Harian Magang

Lampiran 3. Lembar Monitoring Dosen Pembimbing Magang

Lampiran 4. Surat Keterangan Nilai Magang

Lampiran5. Peraturan Daerah Kota Surakarta Nomor 9 Tahun 2011 Tentang

Retribusi Daerah

Lampiran 6. Peraturan Daerah Kota Surakarta Nomor 1 Tahun 2013

TentangPenyelenggaraanPerhubungan

Lampiran 7. Realisasi Pencapaian Target PenerimaanSkIzinTrayek Kota

Referensi

Dokumen terkait

Menurut Muhibbin Syah prestasi belajar ditentukan oleh potensi genetik manusia yang dibawa sejak lahir, selain itu dipengaruhi juga oleh faktor eksternal (Muhibin, 2002:

[r]

Bahan tambahan adalah material-material yang ditambahkan dengan maksud untuk mengikat unsur pengotor dan pengganggu yang kemudian membentuk suatu sistem oksida yang

Penelitian bertujuan untuk mempelajari struktur komunitas bakteri rizosfer yang terkulturkan dari bawang putih dengan PCR-RISA pada tanah supresif dan kondusif dan

Bukunya, La socièté du spectacle, adalah tafsir yang lebih jauh atas sinyalemen Marx bahwa di bawah kapitalisme, manusia sebenarnya hidup dalam ”alienasi”,

Dari hasil uraian kategori menurut alat makan terdiri dari Bacillus subtilis ditemukan sebanyak 10 sampel (41,7%), Kokus gram negatif ditemukan sebanyak 3 sampel (12,5%),

Melalui media sosial, perusahaan dapat menyampaikan pesan kepada konsumen yang berkaitan dengan informasi produk dan promo potongan harga.. Sumber:

seperti diabetes, tekanan darah tinggi, penyakit jantung, stroke, gout. 5 Penelitian menunjukkan bahwa semakin cepat terjadi adiposity rebound maka semakin besar