Makalah Cable Stayed

(1)

TUGAS

TUGAS PERANCANGAN JEMBATAN

PERANCANGAN JEMBATAN

“CABLE STAYED”

DISUSUN OLEH :

WIDIAKSO

WIDIAKSO NOER

NOER FAJRIN

FAJRIN

L2A009157

M. M. IRVAN

IRVAN ZIDNY

ZIDNY

L2A009162

PRAMUWICAKSONO

L2A009164

PRAMUWICAKSONO

L2A009164

JEFRY

JEFRY DWI

DWI PRASETYO

PRASETYO

L2A009166

PATRICK

PATRICK MATHEUS

MATHEUS

L2A009222

WIBOWO

WIBOWO BUDI

BUDI

L2A009227

MUHAMMAD

MUHAMMAD IRFAN

IRFAN

L2A009234

AMELIA

AMELIA TUTUT

TUTUT S.

S. L2A009235

L2A009235

DIKO

DIKO M.

M. ABE

ABE

L2A009236

DWINA

DWINA MAHARANI

MAHARANI

L2A009242

AHMAD

AHMAD BUSIRI

BUSIRI

L2A009244

Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil

Universitas Diponegoro

Semarang

2012

(2)

PENDAHULUAN PENDAHULUAN

Jembatan cable stayed (Kabel Tetap) sudah dikenal sejak lebih dari 200 tahun Jembatan cable stayed (Kabel Tetap) sudah dikenal sejak lebih dari 200 tahun yang lalu (Walther, 1988) yang pada awal era tersebut umumnya dibangun dengan yang lalu (Walther, 1988) yang pada awal era tersebut umumnya dibangun dengan menggunakan kabel vertical dan miring seperti Dryburgh Abbey Footbridge di menggunakan kabel vertical dan miring seperti Dryburgh Abbey Footbridge di Skotlandia yang dibangun pada tahun 1817. Jembatan seperti ini masih merupakan Skotlandia yang dibangun pada tahun 1817. Jembatan seperti ini masih merupakan kombinasi dari jembatan cable stayed modern. Sejak saat itu jembatan cable stayed kombinasi dari jembatan cable stayed modern. Sejak saat itu jembatan cable stayed mengalami banyak perkembangan dan mempunyai bentuk yang bervariasi dari segi mengalami banyak perkembangan dan mempunyai bentuk yang bervariasi dari segi material yang digunakan maupun segi

material yang digunakan maupun segi estetika.estetika.

Pada umumnya jembatan cable stayed menggunakan gelagar baja, rangka, beton Pada umumnya jembatan cable stayed menggunakan gelagar baja, rangka, beton atau beton pratekan sebagai gelagar utama (Zarkasi dan Rosliansjah, 1995). Pemilihan atau beton pratekan sebagai gelagar utama (Zarkasi dan Rosliansjah, 1995). Pemilihan bahan gelagar tergantung pada ketersediaan bahan, metode pelaksanaan dan harga bahan gelagar tergantung pada ketersediaan bahan, metode pelaksanaan dan harga konstruksi. Penilaian parameter tersebut tidak hanya tergantung pada perhitungan konstruksi. Penilaian parameter tersebut tidak hanya tergantung pada perhitungan semata melainkan masalah ekonomi dan estetika lebih dominan. Kecenderungan semata melainkan masalah ekonomi dan estetika lebih dominan. Kecenderungan sekarang adalah menggunak

sekarang adalah menggunakan gelagar beton, cast in an gelagar beton, cast in situ atau prefabricated (pre cast).situ atau prefabricated (pre cast).

Suatu

Suatu penelitian penelitian antara antara jembatan jembatan gantung dan gantung dan jembatanjembatan cable-stayed cable-stayed menunjukkan

menunjukkan bahwa bahwa kelebihan kelebihan jembatanjembatan cable-stayed cable-stayed lebih unggul daripadalebih unggul daripada jembatan

jembatan gantung. Kelebihan jembatangantung. Kelebihan jembatan cable-stayed cable-stayed antara antara lain rasio lain rasio panjangpanjang bentang

bentang utama dan utama dan tinggi pilon yang tinggi pilon yang lebih murah. Defleksi lebih murah. Defleksi akibat akibat pembebanapembebanann simetris

simetris dan dan asimetrisasimetris padapada lebih dari separuh bentang jembatan gantunglebih dari separuh bentang jembatan gantung mempunyai defleksi yang lebih besar

mempunyai defleksi yang lebih besar didi tengah bentang daripadatengah bentang daripada cable-stayed.cable-stayed. Keuntungan

Keuntungan yang menonjol yang menonjol daridari cable-stayed cable-stayed adalah adalah tidak tidak dipcrlukandipcrlukan pengangke

pengangkeran ran kabcl yang bekabcl yang berat dan besarat dan besar sepertir seperti jembatan jembatan gantung. Gaya-gayagantung. Gaya-gaya angker pada ujung kabei bekelja secara vertikal dan

angker pada ujung kabei bekelja secara vertikal dan biasanya diseimbangkanbiasanya diseimbangkan dengan berat dari pilar dan pondasi tanpa menambah biaya

dengan berat dari pilar dan pondasi tanpa menambah biaya konstruksikonstruksi lagi.lagi. Komponen

Komponen horisontal horisontal gaya gaya pada pada kabelkabel dilimpahkandilimpahkan pada pada struktur struktur atasatas gelagar

gelagarberupa takanan danberupa takanan dan tarik.tarik.

Di lihat dari segi panjang bentang utamanya ada perbedaan antara Di lihat dari segi panjang bentang utamanya ada perbedaan antara jembatan

jembatan cable-stayed cable-stayed dan jembatandan jembatan suspension.suspension. JembatanJembatan cable-stayed cable-stayed hanyahanya bisa

bisa digunakandigunakan untuk untuk bentang bentang utama utama dengan dengan panjang panjang maksimal maksimal 1000 1000 m.m. Untukjembatan

Untukjembatan yangyang memilikimemiliki bentang utama Iebih dari 1000 m digunakanbentang utama Iebih dari 1000 m digunakan jembatan

(3)

Jembatan

Jembatan cable-stayed cable-stayed adalah stmkturadalah stmktur yangyang mempunyai sederetanmempunyai sederetan kabellinear

kabellinear dandan memikul elemen horisontalmemikul elemen horisontal kakukaku (misalnya(misalnya balok ataubalok atau rangka batang). Jembatan

rangka batang). Jembatan cable-stayed cable-stayed terdiri terdiri atasatas sistem strukturyangsistem strukturyang meliputi

meliputi suatu dek suatu dek orthotropik orthotropik dandan balok balok girdergirder menerusmenerus yangyang didukungdidukung oleh

oleh penunjang, bempapenunjang, bempa kebel yangkebel yang dibentang miring dandibentang miring dan dihubungkandihubungkan keke menara sebagai tunjangan utamanya. Kabel-kabel tersebut umumnya menara sebagai tunjangan utamanya. Kabel-kabel tersebut umumnya menyebar

menyebar dari satu atau lebih tiang tekandari satu atau lebih tiang tekan penyangga. Keseluruhanpenyangga. Keseluruhan sistem dapat

sistem dapat mempunyai bentangmempunyai bentang besar tanpabesar tanpa hams menggunakanhams menggunakan kabelkabel lengkung

lengkung yangyang rurnitrurnit DewasaDewasa ini,ini, banyak struktur jembatanbanyak struktur jembatan yangyang dibangundibangun dengan

dengan caracara demikian, begitu pulademikian, begitu pula dengan dengan gedung-gedung. gedung-gedung. Untuk Untuk jembatanjembatan dengan bentang

dengan bentang yangyang cukup panjangcukup panjang dipedukandipedukan strukturstruktur kabelkabel (cable- (cable-stayed)

stayed) yangyang berfungsi sebagai pilar-pilar berfungsi sebagai pilar-pilar penghubung penghubung dalam dalam memikulmemikul sebagian

sebagian besar daribesar dari bebanjembatanbebanjembatanyangyang kemudian dilimpahkankemudian dilimpahkan keke pondasi.pondasi.

Gambar :

Gambar : JembatanJembatan Cable-stayed Cable-stayed

Maksud pengembangan teknologi kabel

Maksud pengembangan teknologi kabel ialahialah merangkaimerangkai bentang-bentang

bentang-bentang pendek pendek menjadimenjadi satusatu bentang bentang panjangpanjang yangyang mempunya

mempunyai i kekuatan kekuatan memadai memadai untuk untuk memikulmemikul beratberat scndiriscndiri dan laludan lalu lintas

lintas yangyang melewati jembatan.melewati jembatan. Dwi ti.mgsiDwi ti.mgsi sistemsistem cable-cable- stayed stayed ialahialah sebagai perletakan antara

sebagai perletakan antara daridari bentangan gelagar pengakubentangan gelagar pengaku dandan sekaligussekaligus sebagai penahan

sebagai penahan untuk untuk stabilitas menara.stabilitas menara. Dalam

Dalam pelaksanaan pelaksanaan konstruksi konstruksi jembatan, jembatan, setiap setiap tahapantahapan konstruksi,

konstruksi, besarnya besarnya gaya-gaya dalam,gaya-gaya dalam, tidak bolehtidak boleh melampaui kapasitasmelampaui kapasitas penampang

penampang dan dan padapada tahap akhirtahap akhir pembebanan, pembebanan, perpindahar1perpindahar1 titik titik pu.t1cak

pu.t1cak towertower dandan lendutan lantai jembatan hamslendutan lantai jembatan hams memenuhimemenuhi yangyang disyaratkan

disyaratkan da!amda!am perencanaan.perencanaan. Pada kasus

Pada kasus jemb jembatan atan sistemsistem cable-stayed,cable-stayed, padapada tahap akhirtahap akhir daridari pembebanan (beban konstmksi),

(4)

sekecil mungkin

sekecil mungkin dandan masihmasih dalamdalam toleransi. Demikiantoleransi. Demikian pulapula dengandengan lendutan

lendutan padapada lantai jembatan. Sebagai syarat,lantai jembatan. Sebagai syarat, bahwabahwa displacement displacement daridari lantai

lantai pada posisipada posisi kabelkabel (stay support)(stay support) akibat beban konstruksiakibat beban konstruksi bekerjabekerja hams sekecil mungkin. Dengan dicapainya lendutan

hams sekecil mungkin. Dengan dicapainya lendutan pada posisipada posisi kabelkabel yang kecil, bidang momen

yang kecil, bidang momen daridari lantai jembatan menjadi optimunlantai jembatan menjadi optimun dandan bahkan dapat dicapai

bahkan dapat dicapai kondisi momen positif hampir sama dengan momenkondisi momen positif hampir sama dengan momen negatif

negatif padapada setiap setiap peralihan antarperalihan antartumpuan stay.tumpuan stay. Untuk mendapatkan kondisi tersebut

Untuk mendapatkan kondisi tersebut di atasdi atas dapat dilakukandapat dilakukan dengan

dengan mengaplikasikanmengaplikasikan gayagaya pratekan (gaya axial) pada kabel. Denganpratekan (gaya axial) pada kabel. Dengan cara dernikian,

cara dernikian, setiapsetiap tahapan pelaksanaan konstruksitahapan pelaksanaan konstruksi j jembatanembatan besamyabesamya gaya

gaya pratekan dapat ditentukan.pratekan dapat ditentukan. PadaPada analisa struktur jembatan sistemanalisa struktur jembatan sistem cable-stayed,

cable-stayed, metode konstruksimetode konstruksi akanakan menentukanmenentukan tahapan analisa.tahapan analisa.

Jernbatan

Jernbatan cable-stayed cable-stayed modem menyajikan suatu sisternmodem menyajikan suatu sistern tigatiga dirnensi, secara

dirnensi, secara umum,umum, dek dek balok girder dapat berupabalok girder dapat berupa boxbox beton ataubeton atau suatu sistem gabungan struktur

suatu sistem gabungan struktur bajabaja yang membingkai girder, strukturyang membingkai girder, struktur komposit balok lantai melintang,

komposit balok lantai melintang, dandan sebuah dek beton. Bagian-bagiansebuah dek beton. Bagian-bagian pendukung seperti tiang tower tertekan

pendukung seperti tiang tower tertekan dandan kabel yang melintangkabel yang melintang tertarik. Pada

tertarik. Pada umumnya liang umumnya liang tower terbuattower terbuat daridari beton padabeton pada beberapa

beberapa tipenya. tipenya. Karakteristik yang Karakteristik yang pentingpenting daridari strukturstruktur tigatiga dimensidimensi adalah keikutsertaan penuh kerja

adalah keikutsertaan penuh kerja pada konstruksi me!intang dalampada konstruksi me!intang dalam struktur

struktur utama arab utama arab longitudinal. longitudinal. lni berarti sangat lni berarti sangat perlu perlu ditingkatkanditingkatkan momen inersia konstruksinya, yang mengijinkan suatu pengurangan momen inersia konstruksinya, yang mengijinkan suatu pengurangan tinggi balok girder

tinggi balok girder dandan secara ekonomi pada baja. Dek orthotropik secara ekonomi pada baja. Dek orthotropik untuk jembatan

untuk jembatan cable-stayed cable-stayed jarang jarang digundigunakan akan sekarasekarangng ini,ini, sebabsebab secara umum mahal

secara umum mahal dandan pengeijaanpengeijaan pengelasannya harus dilakukanpengelasannya harus dilakukan dengan

dengan intensif.intensif.

KOMPONEN JEMBATAN CABLE STAYED KOMPONEN JEMBATAN CABLE STAYED

Pada

Pada umumnya umumnya komponen komponen utama utama jembatanjembatan cable-stayed cable-stayed terdiriterdiri atas gelagar,

atas gelagar, kabe!, kabe!, dan dan menara atau menara atau pilon. Masing-masing pilon. Masing-masing bagianbagian mempunyai berbagai tipe dan

mempunyai berbagai tipe dan bentuk yang bermacam-macam yangbentuk yang bermacam-macam yang digunakan sesuai fungsinya. Setiap komponen

digunakan sesuai fungsinya. Setiap komponen jembata jembatann cable-stayed cable-stayed saling berhubungan dimana kabel memikul beban

saling berhubungan dimana kabel memikul beban daridari dek jalandek jalan rayaraya besrta

(5)

menara dan

menara dan dilimpahkandilimpahkan keke pondasi jembatan.pondasi jembatan. DiDi bawahbawah ini akanini akan diuraikan beberapa

diuraikan beberapa tipetipe dandan bentuk bentuk daridari komponen utama jembatankomponen utama jembatan cable- cable-stayed.

stayed. 1.

1. Memua atau PilonMemua atau Pilon

Pemilihan bentuk

Pemilihan bentuk pilonpilon sangat dipengaruhisangat dipengaruhi oleholeh konfigurasikonfigurasi kabel,kabel, estetika, dan

estetika, dan kebutuhan perencanaankebutuhan perencanaan sertaserta pertimbanganpertimbangan biaya. biaya. TipeTipe menara

menara daridari berbagai konstruksiberbagai konstruksi dapatdapat berupaberupa potalpotal berbentuk berbentuk trapezium, menara kembar, menara

trapezium, menara kembar, menara A, danA, dan menaramenara tunggal.tunggal. PungsiPungsi menara menyalurkan

menara menyalurkan beban dari dek beban dari dek jalan jalan rayaraya melalui kabel kemudianmelalui kabel kemudian dilimpahkan

dilimpahkan keke pondasi.pondasi. TinggiTinggi menara ditentukanmenara ditentukan daridari beberapabeberapa halhal seperti sistem

seperti sistem kabel,kabel, j jumlah umlah kabel kabel dandan perbandingan estetikaperbandingan estetika dalamdalam tinggi

tinggi menaramenara dandan panjang bentang,panjang bentang, untuk untuk ituitu direkomendasikandirekomendasikan perbandingan antara bentang terpanjang

perbandingan antara bentang terpanjang dandan tinggi menara antaratinggi menara antara 0,19 -0,19 -0,25.

0,25.

Gambar :

(6)

2.

2. GelagarGelagar

Bentuk gelagar jembatan

Bentuk gelagar jembatan cabie-stayed cabie-stayed sangatsangat bervariasi namunbervariasi namun yangyang paling

paling seringsering digunakandigunakan ada dua yaituada dua yaitu stiffeningstiffening trusstruss dandan solid web.solid web. StiffeningStiffening truss

truss digunakandigunakan untuk untuk strukturstruktur baja danbaja dan solid websolid web digunakandigunakan untuk untuk strukturstruktur bajabaja atau

atau betonbeton baik baik beton bertulang maupunbeton bertulang maupun betonbeton prategang.prategang. Pada Pada awalawal perkembangan jembatan

perkembangan jembatan cable-stayed cable-stayed modern,modern, stiffeningstiffening trusstruss banyak banyak diguitakandiguitakan tetapi sekarang

tetapi sekarang sudahsudah mulai ditinggalkan dan jarang digunakanmulai ditinggalkan dan jarang digunakan dalamdalam desain,desain, karena mempunyai

karena mempunyai banyak banyak kekurangan. Kekurangannya kekurangan. Kekurangannya adalah adalah membutuhmembutuhkankan pabrikasi

pabrikasi yang besar,yang besar, perawatanperawatan yangyang relatif relatif sulit, dansulit, dan kurang menarik kurang menarik dari segidari segi estetika.

estetika.

Gambar

Gambar :: Stiffening TrussStiffening Truss

Gambar

Gambar :: Solid Solid WebWeb

Gelagar

Gelagar yangyang tersusuntersusun daridari solid websolid web yangyang terbuatterbuat dari baja atau betondari baja atau beton cenderung

cenderung atasatas duatipe, yaitu:duatipe, yaitu: a)

a) GelagarGelagar pelatpelat (plate(plate girder girder ),),dapatdapat terdiriterdiri atas dua atauatas dua atau banyak gelagar,banyak gelagar, b)

b) GelagarGelagar box (box ( box girder box girder ), dapat ), dapat terdiri terdiri atas saatas satu atautu atau susunansusunan box yangbox yang dapat

(7)

Susunan

Susunan dek yangdek yang tersusuntersusun daridari gelagargelagar pelat tidak pelat tidak memiliki kekakuanmemiliki kekakuan torsitorsi yang

yang besarbesar sehinggasehingga tidak dapattidak dapat digunakandigunakan untuk untuk jemb jembatanatan yangyang bentangnyabentangnya panjang dan

panjang dan lebar ataulebar atau jemba jembatantan yangyang dircncanakandircncanakan hanyahanya mcnggunakanmcnggunakan satusatu bidang kabel

bidang kabel penggantung.penggantung. Dek Dek jemba jembatantan yangyang menggunakanmenggunakan satu atausatu atau susunansusunan boxbox akan

akan memilik.imemilik.i kekakuankekakuan torsi yang besartorsi yang besar sehinggasehingga cocok untuk cocok untuk jemba jembatantan yangyang mengalami

mengalami torsitorsi yangyang sangat besar.sangat besar. JembatanJembatan yangyang menggunakanmenggunakan satusatu bidangbidang kabel

kabel penggantung biasanyapenggantung biasanya menggunakanmenggunakan gelagar gelagar boxbox tunggal, sedangkantunggal, sedangkan jembata

jembatann yang lebaryang lebar menggunakan susunanmenggunakan susunan gelagar box.gelagar box. GelagarGelagar pelat atau boxpelat atau box yang

yang terbuatterbuat dari bajadari baja rnempunyai masalahrnempunyai masalah seperti padaseperti pada trusstruss berupaberupa perawatanperawatan terhadap

terhadap korosi yangkorosi yang relatif mahal meskipun biaya konstruksirelatif mahal meskipun biaya konstruksi lebih lebih murah.murah. Bentuk gelagar

Bentuk gelagar yangyang digunakandigunakan untuk untuk Jembatan Jembatan Suramadu Suramadu adalahadalah gel gel agar agar boxbox seperti Gambar

seperti Gambar 2.8.2.8.

Stringer Stringer

Gambar

(8)

3.

3. KabelKabel

Sistem kabel merupakan salah satu

Sistem kabel merupakan salah satu halhal mendasar dalammendasar dalam perencanaan jembatan

perencanaan jembatan cable-stayed.cable-stayed. Kabel Kabel digunakan digunakan untuk untuk menopangmenopang gelagar

gelagar didi antara antara dua dua tumpuan tumpuan dandan memindahkan beban terpusatmemindahkan beban terpusat keke

menara. Secara umum sistem kabel dapat dilihat

menara. Secara umum sistem kabel dapat dilihat sebagai tatanan kabelsebagai tatanan kabel transversal

transversal dandan tatanan kabel longitudinal. Pemilihan tatanantatanan kabel longitudinal. Pemilihan tatanan kabelkabel tersebut didasarkan atas berbagai

tersebut didasarkan atas berbagai halhal karena akan memberikan pengaruhkarena akan memberikan pengaruh yang berlainan tcrhadap perilaku struktur terutama pada bentuk menara yang berlainan tcrhadap perilaku struktur terutama pada bentuk menara dandan

tampang gelagar.

tampang gelagar. SelainSelain ituitu akan berpengaruh pada metode pelaksanaan,akan berpengaruh pada metode pelaksanaan, biaya

biaya dandan arsitektur jembatan.arsitektur jembatan. Sebagian besar struktur yang sudahSebagian besar struktur yang sudah dibangun terdiri atas dua bidang kabel dan

dibangun terdiri atas dua bidang kabel dan diangkerkandiangkerkan padapada sisi-sisisisi-sisi gelagar. Namun

gelagar. Namun adaada beberapabeberapa yangyang hanya menggunakan satuhanya menggunakan satu bidang.bidang. Penggunaan

Penggunaan tigatiga bidangbidang atauatau lebih lebih mungkin mungkin dapat dapat dipikirkan dipikirkan untuk untuk jembata

jembatann yang sangatyang sangat IebarIebar agar dimensi balok melintang dapat lebih keciLagar dimensi balok melintang dapat lebih keciL

a.

a. Tatanan Kabel TransversalTatanan Kabel Transversal

Tatanan kabel tranversal terhadap arah sumbu longitudinal jembatan Tatanan kabel tranversal terhadap arah sumbu longitudinal jembatan dapat dibuat satu atau

dapat dibuat satu atau duadua bidangbidang dandan sebaliknya ditempatkan secarasebaliknya ditempatkan secara simetri.

simetri. Akan Akan tetapi tetapi di di beberapa beberapa kasus kasus ada ada perencana perencana yangyang menggunakan

menggunakan tigatiga bidang bidang kabel kabel sampaisampai sekarang belum dapatsekarang belum dapat diterapkan

diterapkan didi lapangan. Berkenaan dengan berbagai posisilapangan. Berkenaan dengan berbagai posisi padapada ruangruang yang mungkin diambil pada bidang dimana kabel ditempatkan, tatanan yang mungkin diambil pada bidang dimana kabel ditempatkan, tatanan kabel transversal terdiri

kabel transversal terdiri daridari beberapa penempatan dasar, yaitubeberapa penempatan dasar, yaitu ::

1.

1. Sistem satuSistem satu bidangbidang Sistem

Sistem iniini sangat menguntungkansangat menguntungkan dari segidari segi estetikaestetika karena tidak karena tidak teljaditeljadi kabel

kabel bersilanganbersilangan yangyang terlihatterlihat oleholeh pandangan sehingga terlihat penarnpilanpandangan sehingga terlihat penarnpilan struktur

struktur yang indah. Kabelyang indah. Kabel diternpatkanditernpatkan didi tengah-tengahtengah-tengah dek dandek dan rnernbatasirnernbatasi duadua

arah

arah jalur jalur lalu lalu lintas.lintas. PenempatanPenempatan kabel dikabel di tengah-tengahtengah-tengah dek dek menyebabkanmenyebabkan torsi

torsi pada dek pada dek menjadimenjadi besarbesar akibatakibat beban !alubeban !alu lintaslintas yang tidak yang tidak simetrisimetri dandan tiupantiupan

angin.

angin. Kelemahan tersebut diatasiKelemahan tersebut diatasi dengandengan menggunakanmenggunakan dek kakudek kaku berupaberupa

gelagar kotak

gelagar kotak (box g1rder)(box g1rder) yangyang mempunyai kekakuanmempunyai kekakuan torsi yang sangattorsi yang sangat besar.besar. Penempatan menara

Penempatan menara yangyang mengikuti bidangmengikuti bidang kabel di kabel di tengah tengah dek dek mengurangimengurangi

Iebar lantai

(9)

batas

batas minimumminimum yangyang dibutuhkan.dibutuhkan. Untuk Untuk jemba jembatan tan bentabentang ng panjapanjang ng biasabiasanyanya memerlukan menara

memerlukan menara yang tinggiyang tinggi mcnyebabkanmcnyebabkan IebarIebar menaramenara didi bawah dek bawah dek sangat

sangat besar.besar. PenyebaranPenyebaran kaki ke kaki ke sisi-sisi sisi-sisi dek dadek dapatpat mengatasimengatasi halhal tersebuttersebut dengan

dengan tidak tidak mengurangimengurangi Iebar lantaiIebar lantai kendaraankendaraan yangyang dibutuhkan. Secaradibutuhkan. Secara umum

umum jemba jembatantan yangyang sangat panjangsangat panjang atau sangat Iebar tidak atau sangat Iebar tidak cocok dengancocok dengan penggantung

penggantungkabcl satukabcl satu bidang.bidang.

Gambar

Gambar : : Sistem Sistem satusatu bidangSistem duabidangSistem dua bidangbidang Penggantung

Penggantung duadua bidangbidang dapat berupa duadapat berupa dua bidang vertikalbidang vertikal seJaJarseJaJar atau

atau duadua bidangbidang miring yang pada sisi atas lebihmiring yang pada sisi atas lebih sempit. Penggunaan bidangsempit. Penggunaan bidang miring dapat

miring dapat menimbulkan masalahmenimbulkan masalah pada lalu lintas yang !ewat dipada lalu lintas yang !ewat di antaraantara duadua bidang kabel,

bidang kabel, terlebihterlebih bilabila jembatan jembatan mempunmempunyai yai bentangbentang yangyang relatif relatif pendek pendek atau

atau menengah. Kemiringanmenengah. Kemiringan kabel kabel akanakan sangatsangat curamcuram sehingga mungkinsehingga mungkin diperlukan pelebaran

diperlukan pelebaran dek dek jembat jembatan.an. Pada ujung balok Pada ujung balok melintang dimanamelintang dimana akanakan dipasang angker kabel,

dipasang angker kabel, mungkinmungkin akan akan terjaditerjadi kesulilankesulilan padapada pcndetailanpcndetailan struktur, khususnya bila

struktur, khususnya bila menggunakanmenggunakan betonbeton pratekan. Pengangkeranpratekan. Pengangkeran kabelkabel dapat

dapat bertentangan denganbertentangan dengankabelkabel prategangprategangbalok balok melintang.melintang.

Gambar

(10)

!8 !8

2.

2. Tatanan Kabel LongitudinalTatanan Kabel Longitudinal

Tatanan kabel longitudinal jembatan mempunyai banyak variasi Tatanan kabel longitudinal jembatan mempunyai banyak variasi tergantung

tergantung pada pada pengalampengalaman an perencana perencana menenmenentukan tukan perbandingperbandingan an antaraantara bentang

bentang dengan dengan tinggi tinggi menara. menara. Untuk Untuk bentangbentang yangyang lebih pendek kabe!lebih pendek kabe! tunggal mungkin sudah cukup

tunggal mungkin sudah cukup untuk menahan beban rencana. Untuk untuk menahan beban rencana. Untuk bentang utama

bentang utama yangyang panjangpanjang dandan bentangbentang tidak simetristidak simetris yangyang menggunakanmenggunakan angker, variasi tatanan kabel tidak cukup dengan

angker, variasi tatanan kabel tidak cukup dengan kebutuhan sacara tekniskebutuhan sacara teknis tetapi harus menghasilkan konfigurasi dasar tatanan kabel

tetapi harus menghasilkan konfigurasi dasar tatanan kabel longitudinal yaitulongitudinal yaitu radial, harpa, bentuk kipas,

radial, harpa, bentuk kipas, dandan bintang.bintang.

A.

A. _{Tipe Radial}_{Tipe Radial}

Merupakan sistem memusat dimana semua kabel mengarah

Merupakan sistem memusat dimana semua kabel mengarah keke puncak puncak tower.

tower. Secara Secara struktural, struktural, pengaturanpengaturan iniini barangkalibarangkali yangyang terbaik, semuaterbaik, semua kabel

kabel mengarak mengarak kckc puncak menara dengan kemiringan maksimwnpuncak menara dengan kemiringan maksimwn untuk arab

untuk arab horisontal horisontal dicapaidicapai dandan memerlukan jumlahmemerlukan jumlah bajabaja palingpaling sedikit. Kabel

sedikit. Kabel menyalurkan komponenmenyalurkan komponen yangyang maksimwnmaksimwn dari gayadari gaya bebanbeban rnati dan

rnati dan beban hidup,beban hidup, dandan komponen minimwnkomponen minimwn yangyang disalurkan adalahdisalurkan adalah struktur aksial dek

struktur aksial dek jemb jembatanatan. . KeleKelebihabihann tipe initipe ini adalah kemiringan rata-rataadalah kemiringan rata-rata kabel cukup besar

kabel cukup besar sehingga komponensehingga komponen gayagaya horisontalhorisontal tidak tidak terlalu besar kabelterlalu besar kabel yang

yang terkumpul diterkumpul di atasatas kepala menara menyulitkan dalam perencanaankepala menara menyulitkan dalam perencanaan dandan

pendetailan

pendetailansambungan.sambungan.

Gambar

(11)

B.

B. _Tipe_Tipe _Harpa_Harpa Merupakan

Merupakan sistem sistem paralel paralel kabel kabel yangyang dihubungkan dengan menara padadihubungkan dengan menara pada ketinggian

ketinggian berbeda, danberbeda, dan menempatkanmenempatkan paralel paralel untuk satu untuk satu sama sama lain. lain. SistemSistem iniini lebih

lebih disukai disukai dilihat dilihat dari dari scgiscgi pandangan estctika. Bagaimanapunpandangan estctika. Bagaimanapun halhal ituitu menyebabkan

menyebabkan momen momen lentur lentur di di menaramenara tersebut.tersebut. KabelKabel berbentuk harpaberbentuk harpa memberi

memberi suatusuatu kekakuankekakuan yang baik untuk yang baik untuk bentangbentang utama jika tiaputama jika tiap kabelkabel diangkur

diangkur pada pangkalpada pangkal jembatan. jembatan. JumlahJumlah baja yangbaja yang diperlukandiperlukan untuk untuk kabelkabel disusun

disusun bcrbentuk bcrbentuk harpa sedikii lebih banyak dari kabel yangharpa sedikii lebih banyak dari kabel yang disusun dengandisusun dengan bentuk

bentuk kipas.kipas.

Gam

Gambar bar : : TipeTipe HarpaHarpa

C.

C. TipeTipe KipasKipas Merupakan

Merupakan solusi tengah antara tipe radial dengan tipe harpa. Kabelsolusi tengah antara tipe radial dengan tipe harpa. Kabel clisebarclisebar

pada bagian

pada bagian atas atas menara menara dan pada dan pada dek dek sepanjang bentang, menghasilkan kabelsepanjang bentang, menghasilkan kabel tidak sejajar.

tidak sejajar. PenyebaranPenyebaran kabel padakabel pada menaramenara akanakan memudahkan pendetailanmemudahkan pendetailan tulangan.

tulangan.

Gambar

(12)

D.

D. TipeTipe BintangBintang Memiliki

Memiliki bentuk bentuk yangyang beriawananberiawanan dengan dengan tipe tipe radialradial dimanadimana kabelkabel terpusat

terpusat pada pada gelagar. gelagar. Bentuk Bentuk iniini memberikanmemberikan efek efek estetikaestetika yang yang baik baik namun

namun menyulitkan menyulitkan pendetailan pendetailan sambungansambungan pada pada gelagar.gelagar. DukunganDukungan antara dua

antara dua tumpuantumpuan tetaptetap jembatan jembatan hanya ada padahanya ada pada pertemuanpertemuan kabelkabel sehingga momen

sehingga momen lentur yang akanlentur yang akan teijadi menjaditeijadi menjadilebihlebih besar.besar.

Gambar :

Gambar : TipeTipe BintangBintang

Kelebihan Jembatan Cable Stayed : Kelebihan Jembatan Cable Stayed :

•

• Kabel lurus memberikan kekakuan yang lebih besar dari kabel Kabel lurus memberikan kekakuan yang lebih besar dari kabel melengkung.melengkung. Disamping itu, analisis non linier

Disamping itu, analisis non linier tidak perlu dilakukan untuk geometri kabel lurus.tidak perlu dilakukan untuk geometri kabel lurus. •

• Kabel diangker pada lantai jembatan dan menimbulkan gaya aksial tekan Kabel diangker pada lantai jembatan dan menimbulkan gaya aksial tekan yangyang menguntungk

menguntungkan secara ekonomis an secara ekonomis dan teknis.dan teknis. •

• Tiap – tiap Tiap – tiap kabel penggantung lebih pendek dari panjang jembatan secara keseluruhankabel penggantung lebih pendek dari panjang jembatan secara keseluruhan dan dapat diganti satu persatu.

dan dapat diganti satu persatu. Kelemahan Jembatan Cable Stayed : Kelemahan Jembatan Cable Stayed :

1.

1. Diperlukan metode pelaksanaan yang cukup teliti jika jembatan Cable StaDiperlukan metode pelaksanaan yang cukup teliti jika jembatan Cable Sta yedyed dibangun dengan bentang yang lebih

dibangun dengan bentang yang lebih panjang, bagian yang terkantilever sangat rentanpanjang, bagian yang terkantilever sangat rentan terhadap getaran akibat angin selama

terhadap getaran akibat angin selama masa konstruksinya.masa konstruksinya. 2.

2. Sama halnya dengan jembatan penggantung, kabel penggantungnya memerlikanSama halnya dengan jembatan penggantung, kabel penggantungnya memerlikan perawatan yang intensif untuk melindungi dari karat.

(13)

PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN (TESTING AND INSPECTION) PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN (TESTING AND INSPECTION)

Karakteristik angker dari stay cable system (sebagai contoh dalam hal ini produk Karakteristik angker dari stay cable system (sebagai contoh dalam hal ini produk OVM250 China) mengikuti “the National Standard, Anchorage, Grip and Coupler for OVM250 China) mengikuti “the National Standard, Anchorage, Grip and Coupler for Prestressing Tendons, GB/T14370-2000 yang mana harus dicapai efisiensi

Prestressing Tendons, GB/T14370-2000 yang mana harus dicapai efisiensi ηη > 95% dan> 95% dan εε >> 2%.

2%.

Terhadap angker dan kawat prategang dilakukan pengujian kelelahan (fatique test) Terhadap angker dan kawat prategang dilakukan pengujian kelelahan (fatique test) pada tegangan sampai dengan 250 N/mm² (diatas tegangan 0,45

pada tegangan sampai dengan 250 N/mm² (diatas tegangan 0,45 σьσь) untuk ketahanan atas) untuk ketahanan atas lebih dari 2 (dua) juta load cycles sesuai FIP standard, Recommendations for Stay Cable lebih dari 2 (dua) juta load cycles sesuai FIP standard, Recommendations for Stay Cable Design, Testing and Installation.

Design, Testing and Installation.

Stay cables harus terlihat baik performancenya pada kondisi tegangan rendah (0,15 – Stay cables harus terlihat baik performancenya pada kondisi tegangan rendah (0,15 – 0,45

(14)

METODE PEMASANGAN METODE PEMASANGAN

Terdapat berbagai cara pemasangan stay cables yang tergantung kondisi lapangan, Terdapat berbagai cara pemasangan stay cables yang tergantung kondisi lapangan, serta hambatan ruang dan waktu. Berikut i

serta hambatan ruang dan waktu. Berikut ini dijelaskan dua methode utama sebagai berikut :ni dijelaskan dua methode utama sebagai berikut : a). Pertama kali, PE strands ditempatkan dan distress. Kemudian damping device dan strands a). Pertama kali, PE strands ditempatkan dan distress. Kemudian damping device dan strands hoop dipasang pada tempatnya. Terakhir, segmen selubung HDPE dipasang satu demi satu hoop dipasang pada tempatnya. Terakhir, segmen selubung HDPE dipasang satu demi satu dengan sambungan HDPE kemudian di sekat

dengan sambungan HDPE kemudian di sekat pada ceruk pipanya.pada ceruk pipanya.

b). Kawat prategang ditempatkan setelah selubung luar HDPE terpasang b). Kawat prategang ditempatkan setelah selubung luar HDPE terpasang Pertama, selubung HDPE dibentuk dahulu dengan panjang sesuai kebutuhan. Kemudian Pertama, selubung HDPE dibentuk dahulu dengan panjang sesuai kebutuhan. Kemudian selubung pengarah yang dikaitkan dengan sebuah kawat prategang (strand) ditarik masuk selubung pengarah yang dikaitkan dengan sebuah kawat prategang (strand) ditarik masuk keposisinya dengan menggunakan mesin penarik mini untuk kemudian dipasang pada keposisinya dengan menggunakan mesin penarik mini untuk kemudian dipasang pada tempatnya. Selanjutnya kawat-kawat prategang yang diperlukan, ditempatkan dalam stay tempatnya. Selanjutnya kawat-kawat prategang yang diperlukan, ditempatkan dalam stay pipa HDPE, selanjutnya distress satu per-satu sampai selesai.

(15)

Kawat-kawat prategang dari stay cable system di

Kawat-kawat prategang dari stay cable system di pasang satu persatu. Kabel dan angker haruspasang satu persatu. Kabel dan angker harus di rangkai pada konstruksi dilapangan secara benar. Kabel tunggal prategang harus dicoating di rangkai pada konstruksi dilapangan secara benar. Kabel tunggal prategang harus dicoating dengan epoxy, kemudian diberi gemuk dan di Hot Extruded dengan HDPE coating di pabrik. dengan epoxy, kemudian diberi gemuk dan di Hot Extruded dengan HDPE coating di pabrik. Oleh sebab itu tidak diperlukan lagi perlindungan korosi tambahan. Gulungan kawat Oleh sebab itu tidak diperlukan lagi perlindungan korosi tambahan. Gulungan kawat prategang dibawa kelapangan kemudian dipotong sesuai kebutuhan untuk di prategang dibawa kelapangan kemudian dipotong sesuai kebutuhan untuk di rangkai/dipasang. Kawat prategang yang telah siap tersebut diangkat dengan hati-hati dan rangkai/dipasang. Kawat prategang yang telah siap tersebut diangkat dengan hati-hati dan cepat untuk kemudian distress.

cepat untuk kemudian distress.

Cara Penempatan Katrol pada Pylon Cara Penempatan Katrol pada Pylon

(16)

Cara Penarikan Kabel Prategangdengan Katrol Cara Penarikan Kabel Prategangdengan Katrol

Cara Penempatan Kabel Prategang Cara Penempatan Kabel Prategang

(17)

Cara Stressing Kabel Prategang Cara Stressing Kabel Prategang Tahapan pemasanga

Tahapan pemasangan PC Girder n PC Girder dapat digambarkan sebagai berikut :dapat digambarkan sebagai berikut :

•

• Tempatkan crane mengapung dekat Tower, pasang bagian bawah Tempatkan crane mengapung dekat Tower, pasang bagian bawah Tower;Tower; •

• Pasang sejumlah segmen Girder baja pada Tower secara balance cantilever;Pasang sejumlah segmen Girder baja pada Tower secara balance cantilever; •

• Tempatkan crane didekat Tower;Tempatkan crane didekat Tower; •

• Diarah darat, girder dipasang bertahap menuju arah Diarah darat, girder dipasang bertahap menuju arah tower;tower; •

• Girder lanjutan dipasang dari arah tower ke arah darat;Demikian juga pasang girderGirder lanjutan dipasang dari arah tower ke arah darat;Demikian juga pasang girder dari Tower ke arah Tower yang lain

(18)

KESIMPULAN

Jembatan

Jembatan cable-stayed cable-stayed adalah struktur yang mempunyai sederetan kabel linear danadalah struktur yang mempunyai sederetan kabel linear dan memikul elemen horisontal kaku (misalnya balok atau rangka batang). Jembatan

memikul elemen horisontal kaku (misalnya balok atau rangka batang). Jembatan cable-stayed cable-stayed

terdiri atas sistem struktur yang meliputi suatu dek orthotropik dan balok girder menerus terdiri atas sistem struktur yang meliputi suatu dek orthotropik dan balok girder menerus yang didukung oleh penunjang, berupa kabel yang dibentangkan miring dan dihubungkan ke yang didukung oleh penunjang, berupa kabel yang dibentangkan miring dan dihubungkan ke menara sebagai tunjangan

menara sebagai tunjangan utamanya.utamanya.

Pada umumnya, komponen utama jembatan

Pada umumnya, komponen utama jembatan cable-stayed cable-stayed terdiri atas gelagar, kabelterdiri atas gelagar, kabel dan menara atau pilon.

dan menara atau pilon. 1.

1. Menara atau pilonMenara atau pilon

Fungsi menara atau pilon ini adalah untuk menyalurkan beban dari dek jalan raya Fungsi menara atau pilon ini adalah untuk menyalurkan beban dari dek jalan raya melalui kabel kemudian dilimpahkan ke pondasi. Tinggi menara ditentukan dari beberapa hal melalui kabel kemudian dilimpahkan ke pondasi. Tinggi menara ditentukan dari beberapa hal seperti sistem kabel, jumlah kabel dan perbandingan estetika dalam tinggi menara dan seperti sistem kabel, jumlah kabel dan perbandingan estetika dalam tinggi menara dan panjang bentang. Untuk itu, direkomendasikan perbandingan antara bentang terpanjang dan panjang bentang. Untuk itu, direkomendasikan perbandingan antara bentang terpanjang dan tinggi menara adalah antara

tinggi menara adalah antara 0,19-0,25.0,19-0,25. 2.

2. GelagarGelagar

Bentuk gelagar jembatan yang paling sering digunakan adalah

Bentuk gelagar jembatan yang paling sering digunakan adalah stiffening trussstiffening truss dandan solid solid web

web.. Stiffening trussStiffening truss digunakan untuk struktur baja dandigunakan untuk struktur baja dan solid websolid web digunakan untuk strukturdigunakan untuk struktur baja atau beton, baik bertulang ataupun beton prategang.

baja atau beton, baik bertulang ataupun beton prategang. 3.

3. KabelKabel

Kabel digunakan untuk menopang gelagar di antara dua tumpuan dan memindahkan Kabel digunakan untuk menopang gelagar di antara dua tumpuan dan memindahkan beban terpusat ke menara. Pemilihan kabel akan berpengaruh pada metode pelaksanaan, beban terpusat ke menara. Pemilihan kabel akan berpengaruh pada metode pelaksanaan, biaya dan arsitektur jembatan. Sebagian besar struktur yang sudah dibangun terdiri atas dua biaya dan arsitektur jembatan. Sebagian besar struktur yang sudah dibangun terdiri atas dua bidang kabel dan diangkerkan pada sisi-sisi gelagar. Namun ada beberapa yang hanya bidang kabel dan diangkerkan pada sisi-sisi gelagar. Namun ada beberapa yang hanya menggunakan satu bidang. Penggunaan tiga bidang atau lebih mungkin dapat dipikirkan menggunakan satu bidang. Penggunaan tiga bidang atau lebih mungkin dapat dipikirkan untuk jembatan yang sangat lebar agar dimensi balok

untuk jembatan yang sangat lebar agar dimensi balok melintang dapat lebih kecil.melintang dapat lebih kecil. a.

a. Tatanan Kabel TransversalTatanan Kabel Transversal 1.

1. Sistem Satu BidangSistem Satu Bidang

Sistem

Sistem iniini sangat menguntungkansangat menguntungkan dari dari segisegi estetikaestetika karena karena tidak tidak

terjadi kabel

terjadi kabel bersilanganbersilangan yangyang terlihatterlihat oleholeh pandangan sehingga terlihatpandangan sehingga terlihat penarnpilan struktur

penarnpilan struktur yang indah. Kabelyang indah. Kabel diternpatkanditernpatkan didi tengah-tengahtengah-tengah dek dek dan

dan rnernbatasirnernbatasi duadua araharah jalur lalu jalur lalu lintas.lintas. PenempatanPenempatan kabel dikabel di tengahtengah-tengah

tengah dek dek menyebabkan torsimenyebabkan torsi pada dek pada dek menjadimenjadi besarbesar akibatakibat beban !alubeban !alu

lintas

(19)

dengan

dengan menggunakanmenggunakan dek kakudek kaku berupaberupa gelagar gelagar kotak kotak ((box girder box girder ) yang) yang mempunyai kekakuan torsi yang sangat besar.

mempunyai kekakuan torsi yang sangat besar. 2.

2. Sistem Dua BidangSistem Dua Bidang

Penggantungan

Penggantungan duadua bidangbidang dapat berupa duadapat berupa dua bidang vertikalbidang vertikal sejajarsejajar atau

atau duadua bidangbidang miring yang pada sisi atas lebihmiring yang pada sisi atas lebih sempit.sempit. KemiringanKemiringan kabelkabel akan

akan sangatsangat curamcuram sehingga mungkin diperlukan pelebaransehingga mungkin diperlukan pelebaran dek dek

jemba

jembatan.tan. Pada ujung balok Pada ujung balok melintang dimanamelintang dimana akanakan dipasang angkerdipasang angker kabel,

kabel, mungkinmungkin akan akan terjaditerjadi kesulitankesulitan padapada pendetailan struktur,pendetailan struktur, khususnya bila

khususnya bila menggunakanmenggunakan betonbeton pratekan.pratekan.

b.

b. Tatanan Kabel LongitudinalTatanan Kabel Longitudinal

Untuk bentang

Untuk bentang yangyang lebih pendek lebih pendek kabel kabel tunggal tunggal mungkin mungkin sudah sudah cukupcukup

untuk menahan beban rencana. Untuk bentang utama

untuk menahan beban rencana. Untuk bentang utama yangyang panjangpanjang dandan bentang

bentang tidak simetristidak simetris yangyang menggunakan angker, variasi tatanan kabelmenggunakan angker, variasi tatanan kabel tidak cukup dengan

tidak cukup dengan kebutuhan secara teknis tetapi harus menghasilkankebutuhan secara teknis tetapi harus menghasilkan konfigurasi dasar tatanan kabel

konfigurasi dasar tatanan kabel longitudinal yaitu radial, harpa, bentuk longitudinal yaitu radial, harpa, bentuk kipas,

kipas,dandan bintang.bintang.

1.

1. Tipe RadialTipe Radial

Merupakan sistem memusat dimana semua kabel mengarah ke puncak tower. Merupakan sistem memusat dimana semua kabel mengarah ke puncak tower. Secara struktural, pengaturan ini barangkali mungkin yang terbaik. Semua kabel Secara struktural, pengaturan ini barangkali mungkin yang terbaik. Semua kabel mengarah ke puncak menara dengan kemiringan maksimum untuk arah horisontal mengarah ke puncak menara dengan kemiringan maksimum untuk arah horisontal dan memerlukan jumlah baja paling sedikit.

dan memerlukan jumlah baja paling sedikit. 2.

2. Tipe HarpaTipe Harpa

Merupakan

Merupakan sistem paralel kabel yangsistem paralel kabel yang dihubungkan dengan menara padadihubungkan dengan menara pada ketinggian

ketinggian berbeda, danberbeda, dan menempatkanmenempatkan paralel untuk satu sama lain. Sistemparalel untuk satu sama lain. Sistem

ini

ini lebih disukai dilihat dari segilebih disukai dilihat dari segi pandangan estetika.pandangan estetika.

3.

3. Tipe KipasTipe Kipas

Kabel

Kabel disebardisebar pada bagian atas menara dan pada dek pada bagian atas menara dan pada dek sepanjang bentang,sepanjang bentang, menghasilkan kabel yang

menghasilkan kabel yang tidak sejajar.tidak sejajar. PenyebaranPenyebaran kabel padakabel pada menaramenara akanakan

memudahkan pendetailan

memudahkan pendetailan tulangan.tulangan.

4.

4. Tipe BintangTipe Bintang Bentuk ini

Bentuk ini memberikanmemberikan efek efek estetikaestetika yang yang baik baik namunnamun menyulitkan pendetailan sambungan

menyulitkan pendetailan sambungan pada gelagar.pada gelagar. Dukungan antaraDukungan antara dua

dua tumpuantumpuan tetaptetap jembatan jembatan hanya ada padahanya ada pada pertemuanpertemuan kabelkabel sehinggasehingga momen

(20)

Kelebihan Jembatan

Kelebihan Jembatan Cable-Stayed Cable-Stayed :: •

• Kabel lurus memberikan kekakuan yang lebih besar dari kabel melengkung. DisampingKabel lurus memberikan kekakuan yang lebih besar dari kabel melengkung. Disamping itu, analisis non linier tidak perlu dilakukan untuk geometri kabel lurus.

itu, analisis non linier tidak perlu dilakukan untuk geometri kabel lurus. •

• Kabel diangker pada lantai jembatan dan menimbulkan gaya aksial tekan yangKabel diangker pada lantai jembatan dan menimbulkan gaya aksial tekan yang menguntungka

menguntungkan secara ekonomis n secara ekonomis dan teknis.dan teknis. •

• Tiap – tiap kabel penggantung lebih pendek dari panjang jembatan secara keseluruhanTiap – tiap kabel penggantung lebih pendek dari panjang jembatan secara keseluruhan dan dapat diganti satu persatu.

dan dapat diganti satu persatu.

Kelemahan Jembatan

Kelemahan JembatanCable-Stayed Cable-Stayed :: 3.

3. Diperlukan metode pelaksanaan yang cukup teliti jika jembatan cDiperlukan metode pelaksanaan yang cukup teliti jika jembatan cable-stayed able-stayed dibangundibangun dengan bentang yang lebih panjang, bagian yang terkantilever sangat rentan terhadap dengan bentang yang lebih panjang, bagian yang terkantilever sangat rentan terhadap getaran akibat angin selama

getaran akibat angin selama masa konstruksinya.masa konstruksinya. 4.

4. Sama halnya dengan jembatan penggantung, kabel penggantungnya memerlukanSama halnya dengan jembatan penggantung, kabel penggantungnya memerlukan perawatan yang intensif untuk melindungi dari karat.