• Tidak ada hasil yang ditemukan

1. PERUBAHAN BIAYA PERJALANAN (COST) ANTARA KAPAL RORO & KAPAL CEPAT. Pasti Pilih Kapal Roro. Mungkin Pilih Kapal Roro

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "1. PERUBAHAN BIAYA PERJALANAN (COST) ANTARA KAPAL RORO & KAPAL CEPAT. Pasti Pilih Kapal Roro. Mungkin Pilih Kapal Roro"

Copied!
17
0
0

Teks penuh

(1)

Untuk setiap pertanyaan dibawah ini, silahkan anda memilih jawaban yang sesuai dengan pilihan terbaik anda

Dengan cara “memberi tanda (√) pada kotak yang tersedia”.

1. PERUBAHAN BIAYA PERJALANAN (COST) ANTARA KAPAL RORO & KAPAL CEPAT

2. PERUBAHAN WAKTU PERJALANAN (TIME) ANTARA KAPAL RORO & KAPAL CEPAT Biaya Perjalanan Kapal Roro (Rupiah) Biaya Perjalanan Kapal Cepat (Rupiah) Pasti Pilih Kapal Roro Mungkin Pilih Kapal Roro Pilihan Berimbang Mungkin Pilih Kapal Cepat Pasti Pilih Kapal Cepat Rp 39.000 Rp 39.000 Rp 39.000 Rp 54.000 Rp 59.000 Rp 64.000 Rp 24.000 Rp 29.000 Rp 34.000 Rp 75.000 Rp 75.000 Rp 75.000 Waktu Perjalanan Kapal Roro (Jam) Waktu Perjalanan Kapal Cepat (Jam) Pasti Pilih Kapal Roro Mungkin Pilih Kapal Roro Pilihan Berimbang Mungkin Pilih Kapal Cepat Pasti Pilih Kapal Cepat 9 jam 9 jam 9 jam 5 jam 5,5 jam 6 jam 8 jam 7,5 jam 7 jam 4,5 jam 4,5 jam 4,5 jam

(2)

3. PERUBAHAN FREKUENSI PERJALANAN ANTARA KAPAL RORO & KAPAL CEPAT

4. PERUBAHAN JADWAL KEBERANGKATAN ANTARA KAPAL RORO & KAPAL CEPAT

Jadwal Keberangkatan :

Kapal Cepat : Pukul 10.00 WIB (Pagi) Kapal Roro : Pukul 20.00 WIB (Malam)

Frekuensi Perjalanan Kapal Roro (Per hari) Frekuensi Perjalanan Kapal Cepat (Per hari) Pasti Pilih Kapal Roro Mungkin Pilih Kapal Roro Pilihan Berimbang Mungkin Pilih Kapal Cepat Pasti Pilih Kapal Cepat 1 x 1 x 2 x 2 x 1 x 1 x Jadwal Berangkat Kapal Roro (Per hari) Jadwal Berangkat Kapal Cepat (Per hari) Pasti Pilih Kapal Roro Mungkin Pilih Kapal Roro Pilihan Berimbang Mungkin Pilih Kapal Cepat Pasti Pilih Kapal Cepat (Tetap) Malam (Tetap) Malam (Diubah) Pagi (Diubah) Malam (Tetap) Pagi (Tetap ) Pagi

(3)

LAMPIRAN H : NILAI RATA-RATA ATRIBUT !"!# $!%& '()* +,"-'.-/,&* 0#-12-/%, '345,674#,* 8-)4#&2#-'9* :-#;,<-'9* :4=-&> '9* ? @?ABBB CDB B B CB B C @CBBBB CDB B B CB B E @CABBB CDB B B CB B F @A?BBB CDB B B CB B A @FGBBB CDB B B CB B G F?BBB CDB B B CB B D EGBBB CFB B B CB B H EGBBB C?B B B CB B I EGBBB ?HB B B CB B ?B EGBBB C?B B B CB B ?? EGBBB ?HB B B CB B ?C EGBBB ?AB B B CB B ?E EGBBB CDB @? B CB B ?F EGBBB CDB B B CB B ?A EGBBB CDB ? B CB B ?G EGBBB CDB B @?B CB B ?D EGBBB CDB B B CB B ?H EGBBB CDB B ?B CB B ?I EGBBB CDB B B ?B B CB EGBBB CDB B B B B C? EGBBB CDB B B @?B B CC EGBBB CDB B B EB B CE EGBBB CDB B B FB B CF EGBBB CDB B B AB B CA EGBBB CDB B B CB @?B CG EGBBB CDB B B CB @CB CD EGBBB CDB B B CB ?B CH EGBBB CDB B B CB CB J2"54K GDGBBB D??B B B AGB B

(4)

!

LAMPIRAN

(5)
(6)

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

(7)

LAMPIRAN A : FORMAT KUESIONER PENELITIAN

MODEL PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG KAPAL RORO (PT. ASDP) & KAPAL CEPAT (SWASTA)

SINGKIL – SINABANG

(METODE STATED PREFERENCE)

Angket ini dimaksudkan untuk mengetahui keinginan konsumen terhadap Pemilihan Angkutan Penumpang antara Kapal Roro dan Kapal Cepat.

Data / Informasi yang anda berikan hanya digunakan untuk keperluan Skripsi semata dan tidak akan digunakan untuk kepentingan lain.

Data mengenai responden

Nama : ...

Usia : ... Tahun

Jenis Kelamin : Pria / Wanita

Berilah tanda ( ) pada jawaban yang anda pilih.

1. Apakah anda pernah menggunakan Kapal Roro maupun Kapal Cepat dalam melakukan perjalanan laut rute Singkil – Sinabang :

! Ya, Kedua-duanya pernah ! Ya, Salah satunya pernah

2. Dari kedua Kapal tersebut, mana yang lebih sering anda gunakan :

! Kapal Roro ! Kapal Cepat

3. Maksud/Tujuan Perjalanan anda :

! Perjalanan Dinas/Bekerja ! Belajar/Sekolah

! Wisata/Rekreasi ! Perjalanan Bisnis/Dagang

! Urusan Keluarga/Sosial ! Lainnya : ...

4. Profesi / Pekerjaan anda :

! Pegawai Negeri ! Pegawai Swasta

! Pensiunan ! Wirausaha

(8)

LAMPIRAN A : FORMAT KUESIONER PENELITIAN

2 5. Tingkat Pendidikan terakhir anda :

! SD ! D3

! SMP ! S1

! SMA ! Lainnya : ...

6. Penghasilan anda sebulan : ! Belum berpenghasilan ! Kurang dari 1 juta Rupiah ! Antara 1 – 2 juta Rupiah ! Antara 2 – 3 juta Rupiah ! Lebih dari 3 juta Rupiah

7. Alasan anda memilih Angkutan Kapal yang anda pilih :

! Lebih Cepat ! Lebih Aman

! Lebih Murah ! Lebih Nyaman

! Lebih suka berangkat Pagi ! Lebih suka berangkat Malam

8. Frekuensi rata-rata anda melakukan perjalanan dengan Angkutan Kapal yang anda pilih :

! Setiap Minggu : x

! Setiap Bulan : x

(9)

LAMPIRAN B : PENENTUAN UKURAN SAMPEL

Berdasarkan hasil survei terhadap 30 responden, masing-masing responden menjawab 6 atribut 28 option dari kuesioner yang diberikan.

Responden terkumpul = 30 x 28 = 840

Tabel 4.1 Probabilitas Individu Memilih Moda Kapal Roro

Skala Makna Pilihan Pr (KR)

(p) Jumlah Responden n*p (p-p rerata) n*(p-p rerata)2 1 Pasti Pilih KR 0,9 272 244,8 -0,3729 37,8228 2 Mungkin Pilih KR 0,7 118 82,6 -0,1729 3,5275 3 Pilihan Berimbang 0,5 99 49,5 -0,0271 0,0727 4 Mungkin Pilih KC 0,3 154 46,2 -0,2271 7,9425 5 Pasti Pilih KC 0,1 197 19,7 -0,4271 35,9356 Jumlah 840 442,8 85,3011

Probabilitas rata-rata sampel, p rerata = 442,8/840 = 0,5271

Variasi sampel, 2 $#n p " p

!

2 / n"1

!

rerata

α

σ = 0,1017

Standar deviasi sampel,

σ

$ #n. p" prerata

!

2/ n"1

!

= 0,3189 Asumsi tingkat keberartian (level of significant), α/2 = 0,05 (5%)

Maka, dari tabel normal t diperoleh Za/2 = 1.96

Galat yang dikehendaki g tidak lebih dari 2% = 0.02

Maka, jumlah sampel minimal :

2 2 . % & ' ( ) * $ g Z n σ α = 434,0889 Jumlah responden 28 n = 34

Syarat minimal data yang dapat disebarkan kepada responden adalah 34 individu. Data yang diambil untuk disebarkan kepada responden, ambil : 110 individu.

(10)

LAMPIRAN C

DISTRIBUSI T

Untuk tingkat signitifikansi 0.05 tercetak di garis atas Untuk tingkat signitifikansi 0.01 tercetak di baris bawah

Derajat Kebebebasan Numerator

df 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 16 20 48 4.04 3.19 2.80 2.56 2.41 2.30 2.21 2.14 2.08 2.03 1.99 1.96 1.90 1.86 1.79 7.19 5.08 4.22 3.74 3.42 3.20 3.04 2.90 2.80 2.71 2.64 2.58 2.48 2.40 2.28 50 4.03 3.18 2.79 2.56 2.40 2.29 2.20 2.13 2.07 2.02 1.98 1.95 1.90 1.85 1.78 7.17 5.06 4.20 3.72 3.41 3.18 3.02 2.88 2.78 2.70 2.62 2.56 2.46 2.39 2.26 55 4.02 3.17 2.78 2.51 2.38 2.27 2.18 2.11 2.05 2.00 1.97 1.93 1.88 1.83 1.76 7.12 5.01 4.16 3.68 3.37 3.15 2.98 2.85 2.75 2.66 2.59 2.53 2.43 2.35 2.23 60 4.00 3.15 2.76 2.52 2.37 2.25 2.17 2.10 2.04 1.99 1.95 1.92 1.86 1.81 1.75 7.08 4.98 4.13 3.65 3.34 3.12 2.95 2.82 2.72 2.63 2.56 2.50 2.40 2.32 2.20 65 3.99 3.14 2.75 2.51 2.36 2.24 2.15 2.08 2.02 1.98 1.94 1.90 1.85 1.80 1.73 7.04 4.95 4.10 3.62 3.31 3.09 2.93 2.79 2.70 2.61 2.54 2.47 2.37 2.30 2.18 70 3.98 3.13 2.74 2.50 2.35 2.23 2.14 2.07 2.01 1.97 1.93 1.89 1.84 1.79 1.72 7.01 4.92 4.08 3.60 3.29 3.07 2.91 2.77 2.67 2.59 2.51 2.45 2.35 2.28 2.15 80 3.96 3.11 2.72 2.48 2.33 2.21 2.12 2.05 1.99 1.95 1.91 1.88 1.82 1.77 1.70 6.96 4.88 4.01 3.56 3.25 3.04 2.87 2.74 2.64 2.55 2.48 2.41 2.32 2.24 2.11 100 3.94 3.07 2.70 2.46 2.30 2.19 2.10 2.03 1.97 1.92 1.88 1.85 1.79 1.75 1.68 6.84 4.78 3.98 3.51 3.20 2.99 2.82 2.69 2.59 2.51 2.43 2.36 2.26 2.19 2.06 125 3.91 3.07 2.68 2.44 2.29 2.17 2.08 2.01 1.95 1.90 1.86 1.83 1.77 1.72 1.65 6.81 4.78 3.94 3.47 3.17 2.95 2.79 2.65 2.56 2.47 2.40 2.33 2.23 2.15 2.03 150 3.89 3.06 2.67 2.43 2.27 2.16 2.07 2.00 1.94 1.89 1.85 1.82 1.76 1.71 1.60 6.81 4.75 3.91 3.41 3.44 2.92 2.76 2.62 2.53 2.44 2.37 2.30 2.20 2.12 2.00 200 3.89 3.04 2.65 2.41 2.26 2.11 2.05 1.98 1.92 1.87 1.83 1.80 1.74 1.69 1.62 6.76 4.71 3.88 3.41 3.11 2.90 2.73 2.60 2.50 2.41 2.34 2.28 2.17 2.09 1.97 400 3.86 3.02 2.62 2.39 2.23 2.12 2.03 1.96 1.90 1.85 1.81 1.78 1.72 1.67 1.60 6.70 4.66 3.83 3.36 3.06 2.85 2.69 2.55 2.46 2.37 2.25 2.23 2.12 2.04 1.92 1000 3.85 3.00 2.61 2.38 2.22 2.10 2.02 1.95 1.89 1.84 1.80 1.76 1.70 1.65 1.58 6.66 4.62 3.80 3.31 3.04 2.82 2.66 2.53 2.43 2.34 2.26 2.20 2.09 2.01 1.89 3.84 2.99 2.60 2.37 2.21 2.09 2.04 1.94 1.88 1.83 1.79 1.75 1.69 1.64 1.57 6.64 4.60 3.78 2.32 3.02 2.80 2.64 2.54 2.41 2.32 2.24 2.18 2.07 1.99 1.87

(11)

LAMPIRAN D

DISTRIBUSI T Proporsi dalam satu ekor

df 0.25 0.1 0.05 0.025 0.01 0.005

Proporsi dalam dua ekor

0.5 0.2 0.1 0.05 0.02 0.01 1 1 3.078 6.314 12.706 31.812 63.657 2 0.816 1.886 2.920 4.303 6.965 9.925 3 0.765 1.638 2.353 3.182 4.541 5.841 4 0.741 1.533 2.132 2.776 3.747 4.604 5 0.727 1.473 2.015 2.571 3.365 4.032 6 0.718 1.44 1.943 2.447 3.143 3.707 7 0.711 1.415 1.895 2.365 2.998 3.499 8 0.706 1.397 1.860 2.306 2.896 3.355 9 0.703 1.383 1.833 2.262 2.821 3.25 10 0.7 1.372 1.812 2.228 2.764 3.169 11 0.697 1.363 1.769 2.201 2.718 3.106 12 0.695 1.356 1.782 2.179 2.781 3.055 13 0.694 1.35 1.771 2.16 2.65 3.012 14 0.692 1.345 1.761 2.145 2.624 2.977 15 0.691 1.341 1.753 2.131 2.602 2.947 16 0.69 1.337 1.746 2.12 2.583 2.921 17 0.689 1.333 1.740 2.11 2.567 2.898 18 0.688 1.33 1.734 2.101 2.552 2.878 19 0.688 1.328 1.729 2.093 2.539 2.861 20 0.687 1.325 1.725 2.086 2.528 2.845 21 0.686 1.323 1.712 2.08 2.518 2.831 22 0.686 1.321 1.717 2.074 2.508 2.819 23 0.685 1.319 1.714 2.069 2.5 2.807 24 0.685 1.318 1.711 2.064 2.492 2.797 25 0.684 1.316 1.708 2.06 2.485 2.787 26 0.684 1.315 1.706 2.056 2.479 2.779 27 0.684 1.314 1.703 2.052 2.473 2.771 28 0.683 1.313 1.701 2.048 2.467 2.763 29 0.683 1.311 1.699 2.045 2.462 2.756 30 0.683 1.31 1.697 2.042 2.457 2.75 40 0.681 1.303 1.684 2.021 2.423 2.704 60 0.679 1.296 1.671 2 2.39 2.66 120 0.677 1.289 1.658 1.98 2.358 2.617 @ 0.674 1.282 1.645 1.96 2.326 2.576

(12)

L A M P IR A N E : T A B E L P E R H IT U N G A N S E L IS IH A T R IB U T !" #$ % ! & '( ') * + "+ & '( ') ,-. ( '! / . )# 0# 1 ,& '( ') ,2 . "# ,3 & . )'0, 4 #0 5 #06 7 & '( ') ,-. ( '! -+ 0! 8 #9 . 2 ". :% . 5 0# ;'< = ') / . "> #?. / '@. !A 3* ( 6 3B . 5 #! 6 3& ') #C D '" #6 3E 6 3E 6 3E 6 -F/ 8 ,3 * ( 6 G H IJ J J K L IJ J J 7M K IJ J J N O J J J N J J G H IJ J J K H IJ J J 7N J IJ J J N O J J J N J J G H IJ J J P L IJ J J 7N K IJ J J N O J J J N J J N L IJ J J O K IJ J J 7K M IJ J J N O J J J N J J N H IJ J J O K IJ J J 7L P IJ J J N O J J J N J J G L IJ J J O K IJ J J L M IJ J J N O J J J N J J 8 QB R, 3B . 5 #! 6 H K G P IJ J J N L J J J N J J H K SK G P IJ J J N M J J J N J J H P G P IJ J J M T J J J N J J T L SK G P IJ J J N M J J J N J J O SK L SK G P IJ J J M T J J J N J J O L SK G P IJ J J M K J J J N J J 2 ". :% . 5 0# ,3 U . ", 1 '" #6 M ,V N ,V G P IJ J J N O J 7M J N J J M ,V M ,V G P IJ J J N O J J J N J J N ,V M ,V G P IJ J J N O J M J N J J ;'< = ') 3W . ( '" !% ". 6 3E 6 M J N J G P IJ J J N O J J 7M J N J J M J M J G P IJ J J N O J J J N J J N J M J G P IJ J J N O J J M J N J J / . "> #?. ,3 E 6 K J L J G P IJ J J N O J J J M J J K J K J G P IJ J J N O J J J J J K J P J G P IJ J J N O J J J 7M J J P J G J G P IJ J J N O J J J G J J O J G J G P IJ J J N O J J J L J J T J G J G P IJ J J N O J J J K J J / '@. !A ,3 E 6 G J L J G P IJ J J N O J J J N J 7M J G J K J G P IJ J J N O J J J N J 7N J L J G J G P IJ J J N O J J J N J M J K J G J G P IJ J J N O J J J N J N J

(13)

LAMPIRAN F : KOMPILASI DATA

1. Variabel Bebas (Independent Variable)

x1 = ∆ Cost (Selisih biaya perjalanan antara Kapal Roro dan Kapal Cepat)

x2 = ∆ Time (Selisih waktu tempuh perjalanan antara Kapal Roro dan Kapal Cepat

x3 = ∆ Frequency (Selisih frekuensi perjalanan antara Kapal Roro dan Kapal Cepat)

x4 = ∆ Departure ( Selisih jadwal keberangkatan antara Kapal Roro dan Kapal Cepat

x5 = ∆ Service ( Selisih Tingkat Kenyamanan antara Kapal Roro dan Kapal Cepat

x6 = ∆ Safety ( Selisih Tingkat Keamanan antara Kapal Roro dan Kapal Cepat 2. Variabel Tidak Bebas

Adalah nilai skala numerik yang diperoleh melalui transformasi logit biner pada probabilitas masing-masing moda.

3. Nilai Skala Numerik

4. Kompilasi Data,

Data yang digunakan merupakan jawaban dari 99 responden hasil survei yang telah memenuhi syarat.

Point Rating

Skala Standart

Pr (Kapal Roro) Skala Numerik

A 0.9 R1 = 2.1972

B 0.7 R2 = 0.8473

C 0.5 R3 = 0.0000

D 0.3 R4 = -0.8473

(14)
(15)
(16)
(17)

Gambar

Tabel 4.1 Probabilitas Individu Memilih Moda Kapal Roro Skala Makna Pilihan Pr (KR)

Referensi

Dokumen terkait

Pada tonsil terdapat sistim imun kompleks yang terdiri atas sel M (sel membran), makrofag, sel dendrit dan APCs (antigen presenting cells) yang berperan dalam proses

Pembelajaran berbasis masalah atau penugasan tersebut berpotensi besar dalam mengembangkan strategi metakognisi, pemahaman konsep bahkan sikap ilmiah siswa (Arifin,

SETTING RELE ARUS LEBIH ADAPTIF PADA SISTEM DISTRIBUSI MESH DENGAN PEMBANGKIT TERSEBAR BERBASIS LEARNING VECTOR QUANTIZATION..

Salah satu solusi dari pemaparan permasalahan di atas adalah dengan membuat sebuah inovasi berupa FES (Fuel-energy Ship), yaitu sebuah kapal nelayan yang

Untuk dapat merealisasikan sistem tersebut dibutuhkan antena yang berfungsi menerima sinyal berupa gelombang mikro dari satelit untuk di kirim ke modul GPS

Salam sejahtera, teriring doa semoga BapakJIbu se.nantiasa berada daJam Iindungan Tuhan Yt\IIE dalam menjalankan tugas pengabdian kepada Bangsa dan Negara. Dalam rangka

Sasaran ini terdiri dari 3 (tiga) Indikator Kinerja Utama dengan target capaian yang ditetapkan dalam Perjanjian Kinerja bervariasi: Indikator Kinerja pertama yaitu: