• Tidak ada hasil yang ditemukan

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. dilaksanakan. Keterbatasan penelitian pada penelitian ini akan me njadi evaluasi

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. dilaksanakan. Keterbatasan penelitian pada penelitian ini akan me njadi evaluasi"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)

82 BAB V

K ESIM PULAN DAN SAR AN

Bab ini m enjelaskan m engenai ke sim pulan dari hasil pene litian yang telah dilaksanakan. Keterbata san penelitian pa da penelitian ini akan m e njadi evaluasi bagi pene litian selanjutnya. Bab ini ditutup de ngan m enyam pa ikan saran yang ditujukan kepada penge lola website PT.KAI dan Padiciti.

5.1. K esimpulan

Berdasarkan hasil ana lisis data dan pem ba hasan yang telah dilakukan, penelitian ini m enjawab pertanyaan penelitian. Pengukuran kualitas yang dilakukan pada website PT.KAI dan Padiciti dengan m etode Webqual 4.0 telah m em berikan hasil berupa nilai Webqual Index (W QI). Secara keseluruhan n ilai W QI PT.KAI adalah 0,800 dengan keunggula n pada dim ensi Overall 0,837. Adapun rincian nilai W QI per dim ensi dengan pernyataan tertinggi pada se tiap dim ensi yakni diperoleh hasil Usability (0,776) dengan pernya taan ke-2 (U sa2 = 0,852), Inform ation Quality (0,829) pernyataan ke-10 (Inf2 =0,862), Buyer-Se ller Interaction (0,788) pernyataan ke-16 (Bsi2 = 0,874), dan Overall (0,837) pernyataan (O ve2 = 0,858). Selanjutnya hasil dari penilaia n responden terhadap kinerja website Padiciti diperoleh nilai W QI 0,750 dengan keunggulan pada dim ensi B uyer Seller Interaction 0,777. Perolehan hasil penelitian untuk nilai W QI dan pernyataan tertinggi m asing-m asing dim ensi pada website Padiciti diperoleh yakni Usability (0,711) denga n pernyataan ke-1 (Usa1 = 0,768). Dim ensi Information Quality (0,722) denga n pernya taan ke-10 (Inf2 = 0,810),

(2)

83 dim ensi Buyer-Se ller Interac tion (0,777) pada pernyataan ke-21 (Bsi7 = 0,827). Terakhir adalah dim ensi Overall (0,755) dengan pernyataan Ove 2 (0,755).

Selanjutnya prioritas tindaka n untuk m eningkatkan kualitas website pada dim ensi Usability pada PT.KAI dan Padiciti terdapat satu tindaka n yakni “Ditingkatkan dengan prioritas yang memadai” de ngan tingkat kualitas Adequate terdapat pada pernyataan ke-4 (Usa4 = 0,583) untuk PT.KAI dan (Usa4= 0,590) untuk Padic iti. Kem udian dim ensi Buyer-Selle r Inte raction terdapat m asing-m asing satu tindakan prioritas peningkatan kua lita s. PT.KAI terdapat pada pernyataan ke-20 (Bsi6 = 0,623) terdapat pada tingkat kualitas Adequate dengan tinda kan “Ditingkatkan dengan prioritas yang memadai”. Sedangkan untuk Padiciti adalah pernyataan ke-19 (Bsi5 = 0,637) dengan tingka t leve l Ade quate. Tinda kan priorita s adalah “Ditingkatkan dengan prioritas yang memadai” . Terdapat dua dim ensi yakni Information Quality dan Overall pada kedua website telah m em iliki warna “Hijau” pada sem ua pernyataannya. Tinda kan prioritas untuk meningkatkan kualitas adalah “Dipertahankan” dan “Ditingk atkan dengan prioritas re ndah”.

5.2 Implikasi M anajerial : Berdasarkan Prioritas Tindakan

Peran e-commerce m enjadi kunci pendukung utam a dalam m em pertahankan dan m engem ba ngkan bisnis perusa haan. Lebih rinci dalam hal aspek, teknologi inform asi m erupakan a spek yang tak da pat dipisahkan de ngan m anusia dalam hal ini adalah pengguna ja sa kereta api. Keterkaitan antara kedua aspek ini akan m enjadi penilaia n yang m enjadi evalua si khususnya terhadap pengem bangan website PT.KAI dan Padic iti.

(3)

84 Penelitia n ini diharapkan m am pu m em berikan m asuka n sebagai dasar pertim banga n untuk m eningkatka n kua lita s pelaya nan pada website yang dike lola oleh PT.KAI dan Padiciti. Seperti yang telah disam paikan dalam kesim pulan penelitian, ada beberapa prioritas tinda kan yang sebaiknya dilakukan perusahaa n. Selanjutnya muncul pertanyaan “bagaimana hal-hal tersebut dilakukan?” Tinda kan ini m engacu pada tingkat kua lita s yang m asih berada di warna “kuning” pada hasil nilai W QI website PT.KAI dan Padiciti. Deskripsi tindakan adalah peningkatan kapasitas website serve r PT.KAI dan Padic iti, pe nam bahan petugas pada call center PT.K AI, dan m em bangun kom unitas pada pengguna jasa kereta api Padiciti.

Kapasita s server dapat ditam bah dengan m engoptim alkan data base. Cara yang dilakukan adalah m engkalkulasi ulang dari setiap elem en website seperti gam bar, video, flash player, dll. File pada elem en-elem en terse but dapat dibilang besar dan berat sehingga berdam pak pa da kecepatan loading dari halam an website. Optim alisasi setia p elem en ke ukuran m inim um m em berikan efek ringan da n m engurangi beba n pada se rver. Website dapa t juga dibuat m inim alis karena pe ngguna ja sa datang untuk m elihat isi inform asi keberangkatan kereta bukan untuk m elihat pada aplika si tam baha n yang terdapat pada website. Selanjutnya penam baha n petugas call-center PT.KAI adala h hal representatif yang bersentuhan langsung dengan pengguna jasa. Kem am puan product knowledge petuga s dalam m enjawab panggilan, m engatasi keluhan, dan m em berikan saran m enjadi tuga s perusahaan agar prioritas pelanggan tidak terabaikan.

(4)

85 Solusi lain adalah perusa haan m em buat target pe nyelesa ian m asalah yang datang ke call-center dalam pa nggilan pertam a m ereka (the first call-in). Volum e panggilan yang datang ke call-center PT.KAI sanga t tinggi. Naiknya panggilan ini bisa disebabkan karena pengguna ja sa m enelepon berulang kali karena m asalah tidak tuntas a tau petugas sedang sibuk m ela yani pengguna jasa lainnya sehingga tertahan pada sam bungan line tele pon. Pertanyaan dan keluhan sangat berm acam , bisa ja di pengguna jasa hanya m enanyakan inform asi produk kereta, cara m elakukan pem bayaran atau m enanya kan terkait dengan posisi kereta da lam perjalanan. Pem berlakukan target waktu pem bicaraan sebaiknya diterapkan pada m asing-m asing petugas sehingga diharapkan m am pu lebih responsif dan efisien dalam percakapan kepada pengguna jasa kereta api.

M em bangun kom unitas da lam dunia m aya dapat dilakukan le bih m udah. Cara yang dapat dilakukan yakni m em berikan forum khusus untuk pe ngguna jasa bertem u secara online. Perusahaan juga diharapkan aktif dalam m enanggapi atau m em berikan inform asi kom unitas kepada pengguna jasa. Ulasan dan respon dari pengguna dalam kom unitas dapat m em berikan efek positif bagi perusahaa n. Evaluasi dan inova si dapat dila kukan berdasarkan dar i usulan kom unita s. Diharapkan denga n adanya suatu kom unitas ya ng tercipta dapat m eningka tkan branding perusahaan lebih terkenal.

5.3 K eterbatasan Penelitian

Keterbatasan yang dihadap i dalam penelitia n ini adalah dalam hal pengum pulan kuesioner yang relatif lam a. Sehingga ketika kuesioner ini disebarka n ada responden yang m enjawab dengan cepat dan ada yang m enjawab

(5)

86 lam bat. Adanya perbedaan waktu m e njawab dari responden seharusnya dapat dianalisis. Dengan dem ikian terdapat penilaian yang berbeda antara responden yang m enjawa b cepat dan lam a. Kecepatan responden dalam m erespon kuesioner seharusnya dapat dija dikan indikator tingkat keseriusan responden terhadap m enanggapi kuesioner.

Pengukuran pa da dim ensi Overall hanya terbata s pada kepentinga n penila ian terhadap atribut pernyataan yaitu: (1) website sudah m em iliki kapasitas yang baik; (2) website m em buat saya akan m elakukan transaksi pem belian tiket kereta api online kem bali selanjutnya. Selanjutnya dapat m em pertim bangkan penggunaan dim ensi Overall dapat digunakan atau tidak di alam pengukuran kualitas website. Selain itu, pengertian Overall yang sebe narnya perlu untuk ditinjau lebih lanjut sehingga dapat m em berikan pem aham an yang lebih baik.

5.4 Saran

Saran dalam penelitian ini m enjadi dua ba gian. Pertam a ditunjukka n kepada kedua pengelola website pem esanan tiket kereta api online PT.KAI dan Padiciti. Selanjutnya adalah m asukan untuk penelitian selanjutnya.

5.4.1 M anajemen PT.K AI dan Padiciti

Perm intaan dalam tam bahan layanan sebaiknya dipertim bangkan dalam m engem bangkan pengelolaan website. PT.KAI selaku operator tunggal kereta api di Indonesia m em iliki wewenang untuk m enam bahkan ke kurangan layanan yang belum ada. Perubahan jadwa l keberangkata n dan pem ba talan pem esana n tiket (refund ticket) m enjadi harapan tertinggi bagi pelangga n agar dapat diakses secara

(6)

87 online. Selain itu pem esanan untuk tiket khusus usia lansia, veteran, TNI/P OLRI, KORPRI sebaiknya ditam bahkan dalam item pem esan tiket. Sehi ngga nantinya data yang diinput dapa t otom atis m endete ksi pe num pang tersebut. Peran aktif antara pengguna de ngan we bsite m asih belum dioptim alkan. Sebaiknya PT.KAI dan Padiciti m em buat suatu form feedback online baik itu berisi berupa keluhan dan saran serta penilaian langsung dari responden. Peroleha n hasil dari form ini m enjadi acuan kedua penge lola untuk m eningkatkan kualitas bisnis e-commercenya.

5.4.2 Penelitian Selanjutnya

Pergeseran dunia bisnis yang terja di dari era konvensiona l m enuju era digital harus diperhatikan untuk kelangsungan bisnis. Terutam a dalam hal kualitas e-commerce, pengem bangan m odel Webqual 4.0 ini harus terus dila kuka n. Diantaranya adala h dengan pengem bangan dari atribut pernyataan yang te lah ada. M elalui pengem bangan m odel ini diharapkan diperoleh hasil pene litian ya ng lebih berm anfaat. Hasil penelitia n ini juga da pat m enjadi referensi untuk m engem bangkan kerangka konsep penelitia n . Selain itu penila ian yang bersifat perbandingan da pat dijadikan objek penelitian selanjutnya. Denga n dem ikian dari m asing-m asing alat transportasi di Indonesia dia ntaranya kereta api dan pesawat udara dapat m enja di tem uan yang m enarik kedepa n. Perbandingan ini na nti dapat m engetahui m oda transportasi m ana yang sudah m em iliki kinerja website terbaik. Pem esanan tiket kereta api online tidak hanya tersedia pada kedua website yakni PT.KAI dan Padiciti. Pem ilihan channel pem esanan lain dapat dilakukan sebaga i evaluasi kinerja website. Perolehan dari hasil pengukuran nilai

(7)

88 W QI sebenarnya adalah representatif dari sudut pengguna akhir (end use r). Nam un perpaduan lebih baik dapat dila kukan denga n m enam bahkan kom entar dari sudut pandang penge lola berdasarkan pada hasil W QI yang diperole h. Caranya adalah dengan m elakukan inte rview kepada pihak pengelola website. Sehingga tam ba han pem bahasan diharapkan dapat m enjadi hasil penelitia n yang lebih kom prehensif.

Referensi

Dokumen terkait

Bending radius BT 20 adalah perlakuan bending paling baik karena tidak mengalami retak bahan dengan berbagai tebal dan memiliki nilai kekerasan paling tinggi. Pada uji metalografi

Berdasarkan hasil analisa data, penelitian ini dapat diketahui ada pengaruh yang signifikan antara pengelolaan kelas terhadap efektifitas pembelajaran pada bidang studi

tujuan dari penelitian ini adalah: (1) menguji kualitas aplikasi sistem pakar deteksi kerusakan mesin sepeda motor non matic menggunakan metode McCall (2) Membuat

Atas dasar pemberlakuan Otonomi Khusus, maka penataan terhadap eksistensi Pemerintahan Kampung perlu dilakukan untuk memberi kepastian hukum dan kejelasan dalam

bahwa berdasarkan Undang-undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah dan Peraturan Pemerintah Nomor 38 Tahun 2007 tentang Pembagian Urusan Pemerintahan

Sebagai bangunan yang komersial sebuah stadion sedapat mungkin untuk mudah dicapai dan dikenali olch pengunjung, schingga pemilihan site pada jalur ringroad utara ini

Berdasarkan hasil penelitian yang dimulai dari tanggal 6 Januari 2014 hingga 29 September 2015 untuk simple moving average dan exponential moving average periode 5 hari (mingguan)

9 sifat seperti ini tidak hanya terdapat pada Bani Israil saja, akan tetapi, ini merupakan sifat semua golongan manusia yang belum matang pendidikan imannya,