• Tidak ada hasil yang ditemukan

KEMACETAN LALU LINTAS KECAMATAN KANDANGA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "KEMACETAN LALU LINTAS KECAMATAN KANDANGA"

Copied!
5
0
0

Teks penuh

(1)

KEMACETAN LALU LINTAS KECAMATAN KANDANGAN

Muhammad Ra’ad Assidiqy

Email:Allow46@yahoo.com

ABSTRAK :Kemacetan merupakan sebuah permasalahan pelik didalam dunia kemasyarakatan dewasa ini. Keingingan masyarakat akan kelancaran dan kenyaman berlalu lintas belum tercipta karena adanya berbagai kendala berkaitan dengan kebijakan pemerintah dan hubungan yang kurang sinergis diantara keduanya. Analisis ini bertujuan untuk menguraikan benang merah dari permasalahan kemacetan di Kecamatan Kandangan, serta mencoba memberikan gagasan solusioner didalam penguraian permasalahan kemacetan tersebut. Kemacetan tersebut dipicu oleh adanya penyimpangan dan pelanggaran lalu lintas oleh masyarakat, sehingga diperlukan solusi seperti pembangunan fasilitas lalu lintas, koordinasi yang sinergis antara masyarakat, aparat kepolisian, serta pemerintah Kecamatan.

Kata kunci : Kemacetan, Lalu Lintas, Kebijakan Pemerintah

Kemacetan merupakan permasalahan yang pelik untuk dihadapi. Impian masyarakat untuk mendapatkan kenyamanan berlalu lintas mungkin hanyalah sekedar dalam angan-angan. Jalanan dengan permukaan yang baik, jalur yang tidak padat, serta keamanan dalam berkendara, merupakan harapan semua orang di dunia. Idealnya hal tersebut dapat terpenuhi karena pemerintah telah menerapkan desentralisasi sarana dan prasarana umum berkaitan dengan lalu lintas, baik darat, laut, maupun udara. Ditambah lagi dengan dianggarkannya dana didalam pemenuhan kebutuhan tersebut, seharusnya impian masyarakat sudah terwujud. ,Seperti halnya realisasi dewasa ini yaitu penerapan sistem mobil murah untuk mengurangi jumlah kendaraan roda dua, kenaikan bahan bakar minyak untuk meregulasi jumlah kendaraan pribadi yang bersubsidi, penerapan perarturan lalu lintas seperti menyalakan lampu disiang hari, standardisasi safety riding, serta pengintegrasian sistem kendaraan pribadi kedalam kendaraan umum, dan lain sebagainya, merupakan program pemerintah didalam menghadapi kemajuan dan permasalahan dibidang lalu lintas Indonesia. http://trimahendrasosiologi.wordpress.com/2012/09/01/faktor-penyebab-kemacetan-transportasi-di-perkotaan-dan-upaya-penanggulangannya/ (diakses 17/12/13 10:14)

(2)

diantara kedua pihak. Sehingga permasalahan-permasalahan yang berkaitan dengan kemacetan lalu lintas, semakin lama seamkin pelik untuk dihadapi. Kebijakan-kebijakan pemerintah yang ditetapkan cenderung mempersulit kondisi serta permasalahan yang sudah ada.

Kondisi ini terjadi di Kecamatan Kandangan. Menurut Kandangan dalam angka, Kandangan merupakan daerah transit diantara tiga Kabupaten yaitu Kabupaten Jombang, Kabupaten Malang, serta Kabupaten Kediri. Hal ini membuat suatu kondisi lalu lintas yang kompleks. Untuk mencapai akses utama menuju ketiga Kabupaten transit yang ada di Kecamatan Kandangan, maka pemerintah membuat sistem persimpangan 4. Menurut Renstra Kecamatan Kandangan 2011-2015, dengan adanya persimpangan tersebut, tidak diimbangi dengan adanya fasilitas umum, seperti traffic light, rambu-rambu lalu lintas, pembenahan jalan besar, serta pembangunan pos pengawasan polisi lalu lintas. Kondisi inilah yang menyebabkan kemacetan di Kecamatan Kandangan, yang seringkali menimbulkan permasalahan-permasalahan yang jauh lebih kompleks, seperti kecelakaan, dan lain sebagainya. Maka diperlukan sebuah solusi yang dapat menguraikan permasalahan kemacetan di Kecamatan Kandangan, sehingga tidak memunculkan permasalahan-permasalahan lainnya yang jauh lebih kompleks dan sulit untuk diuraikan.

Kecamatan Kandangan merupakan daerah yang memunyai tingkat transit dan aksesbilitas yang sangat tinggi karena terletak di daerah perbatasan tiga Kabupaten di jawa timur, yaitu Kabupaten Jombang, Kabupaten Malang, dan Kabupaten Kediri. Hal diatas merupakan sebuah konsekuensi yang akan dapat memajukan Kecamatan Kandangan didalam berbagai bidang, seperti ekonomi, sosial, budaya dan pembangunan di berbagai bidang (transportasi, infrastruktur dsb). Namun realitas menunjukkan bahwa terdapat sebuah kesenjangan pembangunan yang ada di Kecamatan Kandangan. Sebagai daerah transit, seharusnya Kecamatan Kandangan memiliki fasilitas aksesbilitas yang baik pula, namun berbagai permasalahan cenderung muncul berkaitan dengan bidang aksesbilitas, yaitu khususnya kemacetan lalu lintas. Kemacetan lalu lintas yang ada di Kecamatan Kandangan merupakan permasalahan yang kompleks, dan cenderung memunculkan serta memicu permasalahan-permasalahan kompleks lainnya.

Kemacetan sebagai permasalahan pelik

(3)

fasilitas umum yang disediakan oleh pemerintah, dalam hal ini fasilitas didalam berlalu lintas (http://anneahira.com/penyebab-macetan-lalu-lintas.htm (diakses 17/12/13 10:42).

Kemacetan timbul sebagai akibat dari keadaan-keadaan diatas, juga banyak memicu segala bentuk permasalahan komplekas lainnya, seperti pemborosan energy bahan bakar, karena kecenderungan fenomena kemacetan akan menimbulkan sebuah stagnasi yang akan menghabiskan energy, serta menimbulkan kerugian waktu. Selain itu, kemacetan juga menimbulkan polusi udara semakin besar, karena emisi kendaraan bermotor merupakan polutan, apabila terlalu lama terjadi sebuah stagnasi, maka akan memperbesar potensi penambahan polusi di bumi.

Data menunjukkan bahwa hampir 80% keadaan lalu lintas di Indonesia mengalami kemacetan ( www.bimbingan.org/faktor-penyebab-pelanggaran-peraturan-lalu-lintas.htm (diakses 13/12/13 4:23). Hal ini diimplikasikan sebagai sebuah fenomena yang membudaya. Bukan hanya dipicu oleh berbagai kegiatan lalu lintas oleh pengguna jalan, namun juga lemahnya aparat didalam melakukan suatu fungsi regulasi lalu lintas, sehingga fenomena kemacetan semakin menjamur dan meluas, bahkan tidak hanya terjadi di kota-kota besar, namun juga merambah kedalam daerah rural. Aparat penegak lalu lintas kurang dapat meregulasi jalannya lalu lintas. Namun pada realitasnya peraturan lalu lintas sudah ditetapkan bukan hanya sebagai upaya mencegah adanya pelanggaran yang pada akhirnya dapat menyebabkan kemacetan lalu lintas, namun juga mendorong aparat untuk dapat semakin tegas didalam meregulasi fungsi sistem lalu lintas. Fakta menunjukkan bahwa kebijakan serta peraturan yang membidangi lalu lintas kurang mengambil porsi didalam praktiknya. Sehingga masih banyak pelanggaran-pelanggaran yang mengarah kepada peraturan lalu lintas, yang menimbulkan permasalahan lalu lintas, seperti kemacetan, kecelakaan dan lain sebagainya (http://ikhsangunawan.blogdetik.com/faktor-faktor-penyebab-kemacetan-lalu-lintas/ (diakses 17/12/13 10:02).

Pemicu utama kemacetan

(4)

terdapat pergerakan yang saling mengganggu satu sama lainnya pada masing masing jalur. Dalam hal ini sangatlah jelas bahwa UU mendukung adanya keberadaan lampu lalu lintas, sehingga apabila terdapat pelanggaran berkaitan dengan lampu lalu lintas, maka akan terdapat penindakan tegas dari aparat yang berwenang. Namun fenomena pelanggaran lalu lintas berkaitan dengan penerobosan lampu lalu lintas, nampaknya sudah sangat membudaya, sehingga penegakan hukum di Kecamatan Kandangan sangat rendah. Hal inilah yang menimbulkan permasalahan kemacetan di Kecamatan Kandangan sangat kompleks. Masyarakat sangat membutuhkan arus lalu lintas yang lancer, disisi lainnya pelanggaran secara terus menerus tetap dilakukan dan semakin membudaya, aparat penegakan hukum lalu lintas yang dianggap sebuah formalitas, juga tidak dapat membantu menyelesaikan permasalahan kemacetan tersebut.

Namun bukan hanya permasalahan kemacetan yang timbul akibat pelanggaran-pelanggaran lalu lintas tersebut, namun juga munculnya fenomena kecelakaan. Kecelakaan lalu lintas merupakan fenomena dimana terdapat sebuah kendaraan bermotor maupun tidak bermotor bertabrakan dengan objek lainnya, sehingga menimbulkan kerusakan (id.m.wikipedia.org/wiki/kecelakaan_lalu_lintas (diakses 13/12/13 4:16) . Terkadang kecelakaan menimbulkan kematian, luka-luka, serta kerugian materi. Menurut WHO, kecelakaan lalu lintas yang menelan korban jiwa, baik laki-laki maupun perempuan sebanyak 1,2 juta jiwa pertahunnya (http://anneahira.com/kecelakaan_dan_faktor_penyebabnya (diakses 16/12/13 10:00). Fenomena kecelakaan tersebut sering kali juga terjadi akibat pelanggaran lalu lintas di Kecamatan Kandangan, sehingga juga memicu kemacetan yang sangat sulit diuraikan, karena terletak di persimpangan utama menuju ketiga Kabupaten tersebut. Selain itu, adanya ketidak sepahaman antara aparat penindak peraturan, pemerintah Kecamatan, serta masyarakat, juga menimbulkan berbagai permasalahan yang semakin rumit, seperti perusakan traffic light karena dinilai tidak berfungsi.

Solusi untuk mengatasi kemacetan

(5)

permasalahan kemacetan di Kecamatan Kandangan, sehingga tidak menimbulkan permasalahan pelik lainnya yang merugikan.

Kesimpulan

Kemacetan di Kecamatan Kandangan merupakan permasalahan yang pelik untuk dapat dipecahkan. Karena permasalahan tersebut secara sadar diciptakan oleh pengguna jalan. Permasalahan kemacetan tersebut semakin lama menimbulkan permasalan yang lainnya, seperti kecelakaan dan polusi, yang dampaknya sangat merugikan bagi pengguna jalan. Solusi yang dapat dilakukan yaitu dengan pembangunan fasilitas umum berkaitan dengan lalu lintas, serta melakukan briefing serta pengawasan berkala tidak langsung dengan masayarakat pengguna jalan, melalui aparat kepolisian, sehingga terciptanya budaya taat peraturan lalu lintas, yang sebagai konsekuensi terciptanya lalu lintas bebas kemacetan.

Daftar Rujukan

andriyanaade.blogspot.com/2013/01/pelanggaran-lalu-lintas.html?m=1 (diakses 13/12/13 4:17)

assdidiqy,m raad.2013.Kecamatan Kandangan ditinjau dari 5 tema fundamental geografi.UM.Kediri.

cornetclub.xtgem.com/pelanggaran+lalu+lintas+dan+sanksi (diakses 13/12/13 4:22) http://anneahira.com/kecelakaan_dan_faktor_penyebabnya (diakses 16/12/13 10:00) http://anneahira.com/penyebab-macetan-lalu-lintas.htm (diakses 17/12/13 10:42) http://ikhsangunawan.blogdetik.com/faktor-faktor-penyebab-kemacetan-lalu-lintas/ (diakses 17/12/13 10:02)

http://www.ilmusipil.com/kemacetan-jalan-raya (diakses 16/12/13 6:22) http://m.antarabali.com/berita/4657/polisi-optimalkan-cctv-lalu-lintas

http://trimahendrasosiologi.wordpress.com/2012/09/01/faktor-penyebab-kemacetan-transportasi-di-perkotaan-dan-upaya-penanggulangannya/ (diakses 17/12/13 10:14) http://www.variant-info.com/component/content/article/46-artikel/91-mengurai-kemacetan-di-jakarta-a-solusinya.html (diakses 17/12/13 10:41)

id.m.wikipedia,org/wiki/kemacetan(diakses 13/12/13 4:19)

id.m.wikipedia.org/wiki/kecelakaan_lalu_lintas (diakses 13/12/13 4:16) id.m.wikipedia.org/wiki/lampu_lalu_lintas (diakses 13/12/13 4:17)

id.m.wikipedia.org/wiki/manajemen_lalu_lintas/penegakan_hukum (diakses 13/12/13 4:25)

Kecamatan Kandangan Dalam Angka.BPS Kediri.Kediri

renstra Kecamatan Kandangan 2011-2015.BPS Kecamatan Kandangan.Kediri

Referensi

Dokumen terkait

Dalam hal nilai pasar dari hasil produksi Mineral Bukan Logam dan Batuan sebagaimana dimaksud pada ayat (3) sulit diperoleh, digunakan harga standar yang ditetapkan oleh instansi

Jika pada tanggal / waktu tersebut diatas Saudara atau yang mewakili Saudara (yang ditunjukkan dengan Surat Kuasa dari Perusahaan ) tidak dapat hadir dan/atau

PROGRAM BIMBINGAN AKADEMIK UNTUK MENINGKATKAN DISIPLIN BELAJAR SISWA Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu..

Dimana pada sekenario kedua antara node sumber dan node tujuan tidak terdapat node penghubung, sehingga hal ini menyebabkan ruting IERP kesulitan untuk

Judul Tesis : PENGARUH PERSEPSI NILAI ANAK TERHADAP JUMLAH ANAK PADA MASYARAKAT DI KECAMATAN BAKTIRAJA KABUPATEN HUMBANG HASUNDUTAN TAHUN 2013.. Nama Mahasiswa : Nova

Dengan kata lain apa yang dinamakan interaksi edukatif, secara khusus adalah sebagai interaksi belajar-mengajar (Sardiman, 2004: 1). Kegiatan belajar mengajar merupakan

Adapun sub-sub fokus yang menjadi aspek penting dalam penelitian ini yaitu pe pengendalian sosial represif orang tua pada anak dalam menggunakan smartphone dan

Berdasarkan penelitian dan pembahasan yang dilakukan dapat diambil kesimpulan bahwa limbah udang produk fermentasi berpengaruh terhadap bobot karkas, tetapi tidak