• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS KESTABILAN LUBANG BUKAAN TAMBANG BAWAH TANAH MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "ANALISIS KESTABILAN LUBANG BUKAAN TAMBANG BAWAH TANAH MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA"

Copied!
10
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 1 : Kurva Mohr-Coulomb
Gambar 2 : Dimensi Lubang Bukaan Existing Main Level 2 MH 3
Gambar 3 :Keadaan Stope Dan Slice 1 Setelah
Gambar 6 : Hasil  Total Displacement slice 1Setelah
+4

Referensi

Dokumen terkait

Hasil dari proses simulasi yang ditampilkan distribusi tegangan dan regangan (deformasi) hanya pada kondisi pembebanan maksimum 7 ton. Tegangan yang ditampilkan

f. Model 5 pada ketiga jenis bukaan memberikan perilaku beban ultimit dan tegangan geser yang maksimum serta perilaku defleksi yang paling minimum. Kondisi ini dipengaruhi jumlah

Apabila dibandingkan dengan mechanical properties material tersebut dibandingkan dengan tegangan hasil simulasi masih jauh di bawah titik yield, sehingga dari hasil

Tempat pemberian beban dapat dilihat digambar bawah ini.: Gambar 6 Beban di analisa desain sepeda lipat Faktor keamanan Faktor keamanan adalah suatu keadaan berguna untuk mengetahui

Displacement defleksi dengan metode pembebanan merata sebesar 0,4 mm sedangkan dengan metode pembebanan tersepusat sebesar 0,77 mm, hasil simulasi analisis faktor keamanan dari

Berapa nilai fatigue life pada konstruksi towing hook kapal Tugboat Asia Tirta 2005 pada kondisi 100% volume displacement atau maksimal towing pull, pada kondisi 75% dari total volume

Tabel spesifikasi balok tinggi Spesifikasi Penjelasan spesifikasi Dimensi Balok 2400x600x110 mm Perletakan Sendi dan rol Posisi perletakan 300 mm dari kedua ujung balok Pembebanan

Didalam penelitian ini menggunakan metode geotekstil sebagai alternatif perkuatan dimana untuk mencari angka aman SF yang lebih besar dan lebih baik untuk kondisi tanah yang berdekatan