menghitung dan stabilitas kapal perikanan
Teks penuh
Gambar
Garis besar
Dokumen terkait
pole and line di Bitung dengan melihat nilai GZ kapal pada simulasi empat kondisi pemuatan yang berbeda yaitu kondisi kapal kosong, berangkat ke daerah penangkapan,
Untuk mengetahui tingkat akurasi inclinometer lebih lanjut dalam mengidentifikasi garis stabilitas melintang kapal, maka perlu dilakukan percobaan kemiringan dengan
Titik stabilitas kapal (a) Titik berat (centre of gravity) (b) Titik apung (centre of bouyancy) (c) Titik Metacenter Kapal patroli adalah kapal cepat yang digunakan untuk pengawasan
1) Titik G (Centre of Grafity) adalah titik berat kapal yang dipengaruhi oleh keadaan kapal itu sendiri, seperti bentuk lambung, dan komponen-komponen yang ada
Stabilitas statis kapal merupakan hal yang sangat penting dalam perancangan suatu kapal, karena dari stabilitas ini seorang perancang kapal dapat memilih bentuk dan
titik M, sehingga sebuah kapal yang memiliki stabilitas negatif sewaktu menyenget tidak memiliki kemampuan untuk menegak kembali, bahkan sudut sengetnya akan bertambah
Pengaruh pengaturan muatan (stowage) di atas kapal terhadap stabilitas merupakan tugas pokok bagi perwira deck, dimana stabilitas adalah kemampuan sebuah kapal untuk kembali
Keadaan stabilitas kapal yang demikian ini apabila kedudukan titik G lebih tinggi dari pada kedudukan metasentrumnya (titik M),sehingga sebuah kapal yang memiliki