• Tidak ada hasil yang ditemukan

Perancangan Sarana Permainan Edukatif Disiplin Berlalu Lintas Bagi Anak‐anak Usia 4‐6 Tahun

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Perancangan Sarana Permainan Edukatif Disiplin Berlalu Lintas Bagi Anak‐anak Usia 4‐6 Tahun"

Copied!
11
0
0

Teks penuh

(1)

LINTAS BAGI ANAK

r

ANAK USIA 4

r

6 TAHUN

Maria Stefani Santoso

Desain dan Manajemen Produk / Fakultas Teknik

ABSTRA

K

Pribadi yang disiplin tidak dapat dibentuk secara instan, demikian juga dalam membentuk kedisiplinan berlalu lintas. Pendidikan berlalu lintas bagi anak-anak usia TK merupakan salah satu cara pencegahan kecelakaan lalu lintas yang dapat ditanamkan sejak dini. Jumlah kecelakaan lalu lintas meningkat dari tahun ke tahun. Faktor pengguna jalan mendominasi penyebab kecelakaan lalu lintas ini, seperti tidak disiplin dalam menaati rambu lalu lintas dan kurangnya pengetahuan pengguna jalan akan rambu-rambu tersebut. Dari hasil pengolahan data dengan menggunakan metode kualitatif, maka diperoleh bahwa anak usia TK gemar mengamati lingkungan sekitar mereka dan meniru perilaku orang dewasa. Anak-anak di usia ini juga lebih mudah memahami dan menangkap informasi melalui sebuah permainan yang melibatkan pengalaman pribadi mereka. Melihat hal ini, penulis merancang sebuah sarana pembelajaran untuk mengenalkan lalu lintas dalam sebuah permainan. Proses desain diawali dengan pengumpulan data dan informasi dengan cara melihat kebutuhan dan mengamati karakteristik anak usia 4-6 tahun, focus group discussion dan in-depth interview dengan orang tua, guru serta desainer mainan anak, guna menentukan aspek-aspek desain yang akan dijadikan pedoman dalam proses mendesain sebuah produk. Penulis membuat alternatif desain awal sebelum akhirnya didapatkan satu final design terpilih untuk pembuatan prototype.Hasil akhir penelitian yang dilakukan adalah sarana permainan edukatif yang terfokus pada anak-anak usia 4-6 tahun, yang dapat dimainkan secara berkelompok minimal 3 orang dengan pendampingan 1 orang dewasa. Dengan adanya sarana ini, anak-anak usia 4-6 tahun dapat mengenal lalu lintas dengan cara menyenangkan sehingga anak-anak cepat mengerti arti rambu-rambu yang ada dalam sebuah permainan. Diharapkan nantinya, anak bisa mengenal peraturan lalu lintas dan menumbuhkan sikap berdisplin, sehingga angka kecelakaan lalu lintas dapat menurun.

(2)

ABSTRACT

Discipline cannot be achieved instantly, so cannot on-street discipline. On-street education for kindergarten children is one way which can be implanted at early ages to prevent traffic accidents. Traffic accident rate increases from year to year. Street user is one factor which dominates the accident causes, like indiscipline personnel in complying with the traffic signs/ regulations and their lack of the traffic sign literacy. From the data processing using a qualitative method, it appeared that kindergarten children like to observe their surroundings and

imitate adult’s behaviour. These early-age children are easier to comprehend and obtain information through a game which facilitates them with a personal experience. Based on that, the writer designed a game to introduce traffic signs and on-street regulations through a game. The design process started with data and information collection by looking into the need of and observing the character of 4-6 yearold children, focus group discussion and in-depth interview with parents, teachers as well as kid-game designer, in order to determine the design aspects which later became the product design guidelines. The writer made some alternative designs before one final design was picked to make the prototype. The end result of the research is an educational game which focuses on 4-6 year-old children, which can be played in groups of minimum 3 people along with at least 1 adult. With this facility, 4- 6 year-old children can get used to traffic signs/ regulations in fun so they will easily comprehend the meanings of the signs in the game. The writer hope that the children will be aware of the traffic signs/ regulations and later will be discipline so that the rate of the traffic accidents will decrease.

(3)

PENDAHULUAN

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

.HFHODNDDQ ODOX OLQWDV EDQ\DN WHUMDGL GL VHNLWDU NLWD )DNWRU SHQ\HEDE NHFHODNDDQ DQWDUD ODLQ IDNWRU SHQJJXQD SHQJHQGDUD IDNWRU NHQGDUDDQ IDNWRU MDODQ GDQ IDNWRU FXDFD )DNWRU SHQJJXQD PHUXSDNDQ IDNWRU \DQJ PHQGRPLQDVL SHQ\HEDE WHUMDGLQ\D NHFHODNDDQ LQL VHSHUWL NXUDQJ GLVLSOLQQ\D VHVHRUDQJ GDODP PHQDDWL SHUDWXUDQ ODOX OLQWDV \DQJ EHUODNX 8QWXN LWX NHGLVLSOLQDQ VHVHRUDQJ GDSDW PHPEDZD GDPSDN EHVDU EDJL NHVHODPDWDQ EHUODOX OLQWDV

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

7XMXDQ GDUL 3HQHOLWLDQ LQL DGDODK

x 0HQJHQDONDQ UDPEX ODOX OLQWDV EDJL DQDN XVLD WDKXQ GDODP VHEXDK SURGXN x 0HUDQFDQJ VDUDQD SHUPDLQDQ HGXNDWLI \DQJ GDSDW PHPEDQWX PHQXPEXKNDQ

(4)

METODE PENELITIAN

0HWRGH SHQHOLWLDQ \DQJ DNDQ GLODNXNDQ PHOLSXWL x )*'

)*' GHQJDQ RUDQJ VRSLU RUDQJ JXUX SHQJDMDU 7DPDQ .DQDN NDQDN GDQ RUDQJWXD PXULG

x In-depth Interview

In-depth Interview GHQJDQ RUDQJ SDNDU SHQGLGLNDQ RUDQJWXD DQDN GDQ RUDQJ GHVDLQHU SURIHVLRQDO

x 2EVHUYDVL

2EVHUYDVL XQWXN PHQGDSDWNDQ LQIRUPDVL WHQWDQJ NHELVDDQ DQDN XVLD WDKXQ VHUWD PHQJHWDKXL NHOHELKDQ GDQ NHOHPDKDQ SURGXN HNVLVWLQJ \DQJ DGD

x 'DWD Sampling

8QWXN PHPLOLK GHVDLQ GDODP SHPEXDWDQ VWXGL PRGHO GLODNXNDQ SHQJDPELODQ GDWD

sampling EHUGDVDUNDQ NULWHULD GHVDLQ \DQJ WHODK GLWHQWXNDQ 'DWD sampling LQL GLODNXNDQ NHSDGD UHVSRQGHQ \DQJ EHUSURIHVL VHEDJDL JXUX WDPDQ NDQDN NDQDN RUDQJWXD PXULG GDQ DQDN DQDN 7.

HASIL DAN PEMBAHASAN

'DUL KDVLO )*' 2EVHUYDVL 6WXGL $NWLYLWDV PDXSXQ (NVLVWLQJ GDQ In-depth Interview PHQJHQDL SHUPDLQDQ HGXNDWLI SHQGLVLSOLQ EHUODOX OLQWDV XQWXN DQDN XVLD

KLQJJD WDKXQ LQL GLGDSDWNDQ NHVLPSXODQ VHEDJDL EHULNXW 8VLD 7. GLSLOLK XQWXN PXODL GLDMDUNDQ GLVLSOLQ EHUODOX OLQWDV $QDN 8VLD 7. JHPDU PHQJDPDWL OLQJNXQJDQ VHNLWDU

$QDN DQDN GL XVLD LQL OHELK PXGDK PHPDKDPL GDQ PHQDQJNDS LQIR PHODOXL VHEXDK SHUPDLQDQ \DQJ PHOLEDWNDQ SHQJDODPDQ SULEDGL PHUHND NDUHQD SHQJDODPDQ PHUXSDNDQ JXUX WHUEDLN

$QDN DQDN VHQDQJ SXOD PHQLUX SHULODNX RUDQJ GHZDVD PDND GDUL LWX QDQWLQ\D SHUPDLQDQ \DQJ KHQGDN GLGHVDLQ DNDQ GLEXDW GHQJDQsetting VHGHUKDQD QDPXQ WHWDS VHUXSD GHQJDQ DVOLQ\D

3HQGDPSLQJDQ RUDQJ GHZDVD GDSDW PHPEDQWX SHUNHPEDQJDQQ\D GDODP EHODMDU

(5)

$QDN DQDN XVLD 7. VHQDQJ EHUPDLQ \DQJ PHOLEDWNDQ PRWRULN NDVDU

6DODK VDWX SHUPDLQDQ SHQGLVLSOLQ EHUODOX OLQWDV \DQJ WHODK DGD GDQ GLJHPDUL ROHK DQDN DQDN DGDODK WDPDQ ODOX OLQWDV

.HOHELKDQ GDUL SHUPDLQDQ \DQJ WHODK DGD DNDQ WHWDS GLSHUWDKDQNDQ GDQ NHOHPDKDQ \DQJ OHELK PHQJDUDK SDGD VLVWHPportableWHUEDWDV DNDQ GLSHUEDLNL ODJL

3HUPDLQDQ \DQJ GLEXDW QDQWLQ\D WLGDN WHUODOX UXPLW DJDU PXGDK GLWHULPD ROHK DQDN DQDN

3HPEHULDQ rewardLWX SHUOX QDPXQ WLGDN KDUXV EHUXSD PDWHUL ILVLN

3HUPDLQDQ \DQJ KHQGDN GLGHVDLQ DNDQ OHELK PHQJXWDPDNDQ IDNWRU NHDPDQDQ KDUJD NHPXGDKDQ RSHUDVLRQDO GDQ SHQ\LPSDQDQ LQWHUDNWLI PDWHULDO \DQJ ULQJDQ VHUWD HVWHWLND \DQJ PHQDULN EDJL DQDN

5DPEX UDPEX \DQJ KHQGDN GLNHQDONDQ SDGD DQDN DQDN \DLWX UDPEX UDPEX \DQJ XPXP GLMXPSDL GDODP NHKLGXSDQ VHKDUL KDUL VHSHUWL %HUKHQWL 'LODUDQJ %HUKHQWL 3DUNLU 'LODUDQJ 3DUNLU %HORN .DQDQ .LUL 'LODUDQJ %HORN .DQDQ .LUL 3RP %HQVLQ GDQTraffic light

0DND GLEXDWODK SURGXN GHQJDQ GHVNULSVL VHEDJDL EHULNXW

1DPD 3URGXN 6DUDQD 3HUPDLQDQ (GXNDWLI 3HQGLVLSOLQ %HUODOX /LQWDV 6HEXWDQ 3URGXN 0DOWDV 0DLQDQ /DOX OLQ7DV

)XQJVL 6DUDQD EHUPDLQ VDPELO EHODMDU XQWXN EHUGLVLSOLQ EHUODOX OLQWDV DQDN

7XMXDQ 0HQJHQDONDQ UDPEX UDPEX ODOX OLQWDV NHSDGD DQDN SHQJXQFL \DQJ GDSDW PHODWLK VLVWHP PRWRULN KDOXV GDQ NDVDU DQDN VHUWD PHQXPEXKNDQ NHGLVLSOLQDQ EHUODOX OLQWDV

.HODV .DWHJRUL 6DUDQD 3HPEHODMDUDQ 8VLD 'LQL 3HQJJXQD

x /DQJVXQJ $QDN DQDN

8VLD WDKXQ -HQLV NHODPLQ / 3 x 7DN ODQJVXQJ *XUX 2UDQJWXD

8VLD WDKXQ

(6)

.HXQJJXODQ Portable PXGDK GLEDZD GDQ GLSLQGDKNDQ VHUWD GDSDW PHQJHQDONDQ UDPEX GDUL \DQJ XPXP NH NKXVXV VHFDUD EHUWDKDS

.HXQLNDQ 7HUGDSDW DODW EDQWX PHPEDZD EDUDQJ EDZDDQ \DQJ GDSDW GLSHUJXQDNDQ VHEDJDL PDLQDQ DQDN WHUGDSDW NRVWXP XQWXN SHUDQ EHUEHGD VHUWD WLDQJ GDQ UDPEX GDSDW GLERQJNDU SDVDQJ WLGDN PHPHUOXNDQ ODKDQ SHUPDQHQ

6SHVLILNDVL SURGXN

x /DPSX MHQLV /(' PHUDK NXQLQJ KLMDX x -XPODK ODPSX PDVLQJ PDVLQJ ZDUQD EXDK x %DWHUDL 9 EXDK

x %HUDW WRWDO SURGXN PDNVLPDO NJ

.RQVHS GHVDLQ \DQJ GLSLOLK SHQXOLV DQWDUD ODLQ x Learning by doing

3HQJDODPDQ PHUXSDNDQ JXUX WHUEDLN EDJL DQDN DQDN KDO LQL VHVXDL GDODP ³,QVWUXFWLRQDO 0HGLD DQG 7HFKQRORJLHV IRU /HDUQLQJ ´ +HLQLFK GNN

0DND GDUL LWX SHUPDLQDQ LQL LQJLQ PHPEHULNDQ SHQJDODPDQ EDJL DQDN DQDN WHQWDQJ EHUODOX OLQWDV VHVXDL GHQJDQ UDPEX \DQJ DGD DJDU OHELK PHPDKDPL WHQWDQJ NHGLVLSOLQDQ EHUODOX OLQWDV LWX VHQGLUL

x ,QWHUDNWLI

3HUPDLQDQ \DQJ KHQGDN GLEXDW KDUXVODK PHQLPEXONDQ LQWHUDNVL DQWDU SHPDLQ XQWXN PHQJHPEDQJNDQ VRVLDOLVDVL DQDN GDQ DQWDUD SHQJJXQD GHQJDQ PDLQDQQ\D DJDU WLPEXO NHWHUWDULNDQ GDODP PHPSHODMDUL ODOX OLQWDV LQL 0DND GDUL LWX LQJLQ GLGHVDLQ SHUPDLQDQ \DQJ LQWHUDNWLI GHQJDQ EDQWXDQ ODPSX GDQ EDWHUDL XQWXN SHQFDKD\DDQ traffic light VXDUD GDUL DODW SRP EHQVLQ GDQ SHOXLW SROLVL VHUWD VLVWHP ERQJNDU SDVDQJ UDPEX

x Portable

7DPDQ ODOX OLQWDV PHUXSDNDQ VDODK DSOLNDVL SHQJHQDODQ GLVLSOLQ EHUODOX OLQWDV \DQJ SDOLQJ HIHNWLI GLEDQGLQJ SURGXN ODLQQ\D 1DPXQ WDPDQ LQL WHUOHWDN GL ORNDVL ORNDVL \DQJ WLGDN VHPXD RUDQJ GDSDW PHQMDQJNDXQ\D 6HODLQ LWX WDPDQ ODOX OLQWDV PHPEXWXKNDQ ODKDQ \DQJ FXNXS EHVDU GDQ SHUPDQHQ 0DND

(7)

SHUPDLQDQ EHUGLVLSOLQ EHUODOX OLQWDV \DQJ portable GLEXWXKNDQ 3HUPDLQDQ LQL GLGHVDLQ GHQJDQ SHQJHPEDQJDQ PHNDQLVPH ERQJNDU SDVDQJ \DQJ OHELK LQWHUDNWLI GDQ SUDNWLV EDJL SHQJJXQD DJDU PHPXGDKNDQ XQWXN GLPDLQNDQ GLPDQD VDMD

*DPEDU GLDWDV DGDODK GHVDLQ WHUSLOLK GDUL EHEHUDSD DOWHUQDWLI GHVDLQ \DQJ WHODK GLEXDW 6HWHODK LWX GLEXDWODK SURWRW\SH GDUL GHVDLQ WHUSLOLK WDGL \DLWX

%HULNXW PHUXSDNDQ SDQHO SRGXN \DQJ EHULVL WHQWDQJ GHVNULSVL SURGXN NRQVHS RSHUDVLRQDO SHPDNDLDQ GDQ ORJR

Gambar 1'HVDLQ 7HUSLOLK 6XPEHU 'DWD 3HQXOLV

Gambar 23URWRW\SH 6XPEHU 'DWD 3HQXOLV

(8)

3HQXOLV MXJD PHPEXDW ORJR GDODP SURVHV GHVDLQ LQL /RJR \DQJ GLEXDW KDUXV PHPLOLNL VXDWX ILORVRIL \DQJ NXDW XQWXN PHZDNLOL RE\HN SURGXN LWX VHQGLUL EHULNXW DGDODK ORJR \DQJ GLPDNVXG

)LORVRIL ORJR LQL DGDODK

x *DPEDU ODPSX ODOX OLQWDV GLSLOLK NDUHQD NXDW NDLWDQQ\D GHQJDQ ODOX OLQWDV x 7DQGD WDWDSDQ PDWD \DQJ WDMDP PHQXQMXNNDQ VLNDS GLVLSOLQ \DQJ LQJLQ

GLWHUDSNDQ GDODP PHQDDWL SHUDWXUDQ ODOX OLQWDV Gambar 3 3DQHO SURGXN

6XPEHU 'DWD 3HQXOLV

Gambar 4/RJR WHUSLOLK 6XPEHU 'DWD 3HQXOLV

(9)

x *DPEDU LEX MDUL PHQJDFXQJ GHQJDQ ELQWDQJ PHQDQGDNDQ NLWD SDVWL ELVD EHUGLVLSOLQ EHUVDPD

x Portable PRELOLVDVL \DQJ PXGDK GLJDPEDUNDQ GHQJDQ DGDQ\D NDNL SDGD PDVNRW

x :DUQD NXQLQJ SDGD WXOLVDQ PDOWDV EHUDUWL VHEXDKpoint of attraction\DQJ LQJLQ PHQJDMDN SHPDLQ XQWXN OHELK PHPSHUKDWLNDQ UDPEX UDPEX \DQJ DGD

3URGXN LQL LQJLQ GLSRVLVLNDQ VHEDJDL SURGXN PDLQDQ HGXNDWLI \DQJ GDSDW PHQJHQDONDQ ODOX OLQWDV VHFDUDportable ³6LDS EHUGLVLSOLQ ODOX OLQWDV GLPDQD VDMD ´ PHUXSDNDQ tagline GDUL SURGXN LQL 6LDS EHUGLVLSOLQ ODOX OLQWDV \DQJ DUWLQ\D DQDN GLODWLK XQWXN GDSDW EHUGLVLSOLQ GDODP PHQDDWL UDPEX UDPEX ODOX OLQWDV \DQJ DGD GDODP VHEXDK SHUPDLQDQ SHQJHQDODQ GHQJDQ SHUDQ EHUEHGD SROLVL ODOX OLQWDV SHQJHQGDUD PRELO SHWXJDV SRP EHQVLQ 6HGDQJ NDWD GLPDQD VDMD GDODP tagline

EHUDUWL SURGXN LQL LQJLQ GLSRVLVLNDQ VHEDJDL VHEXDK SHUPDLQDQ OD\DNQ\D WDPDQ ODOX OLQWDV QDPXQ GDSDW VHFDUD portable PXGDK GLSLQGDKNDQ XQWXN GLPDLQNDQ GLPDQD VDMD

KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan

6LNDS GLVLSOLQ WLGDN GDSDW GLEHQWXN VHFDUD LQVWDQ %HJLWX SXOD GDODP GLVLSOLQ EHUODOX OLQWDV 7HUGDSDW EHUEDJDL SHUPDLQDQ \DQJ PHQJDMDUNDQ SHQJHQDODQ ODOX OLQWDV XQWXN XVLD WDKXQ DNDQ WHWDSL SHQXOLV PDVLK PHQHPXNDQ EHUEDJDL NHOHPDKDQ \DQJ DGD 3HUPDLQDQ online\DQJ PHPEXDW DQDN PHQMDGL LQGLYLGXDOLV SHUPDLQDQ ERQJNDU SDVDQJ \DQJ IXQJVL UDPEXQ\D WLGDN GLPHQJHUWL DQDN KLQJJD ORNDVL GDUL SHUPDLQDQ ODOX OLQWDV \DQJ WLGDN GDSDW GLMDQJNDX 0DND GHQJDQ PHQLQMDX PDVDODK LQL SHQXOLV PHPEXDW VHEXDK SHUPDLQDQ ODOX OLQWDV \DQJ LQWHUDNWLI GDQ portable \DQJ PHOLEDWNDQ SHQJDODPDQ DQDN XVLD WDKXQ GHQJDQ SHQGDPSLQJDQ RUDQJ WXD DWDXSXQ JXUX GDODP PHPDLQNDQ SHUPDLQDQ LQL

8QWXN PHQGDSDWNDQ SHUPDLQDQ \DQJ VHVXDL GHQJDQ NHEXWXKDQ DQDN XVLD WDKXQ EDQ\DN KDO \DQJ WHODK GLODNXNDQ SHQXOLV Focus Group Discussion (FGD)

GHQJDQ EHEHUDSD RUDQJ WXD PXULG JXUX GDQ SHQJJXQD MDODQ SHQJDPDWDQ SURGXN GDQ DNWLILWDV DQDN VHUWD ZDZDQFDUD SULEDGL GHQJDQ RUDQJ WXD SDNDU SHQGLGLNDQ GDQ GHVDLQHU SURIHVLRQDO +DO LQL GLODNXNDQ GHQJDQ WXMXDQ DJDU SHQXOLV GDSDW

(10)

PHQGHVDLQ VHEXDK SHUPDLQDQ \DQJ LQWHUDNWLI PHQDULN GDQ IXQJVLRQDO VHKLQJJD QDQWLQ\D SHUPDLQDQ LQL EHQDU EHQDU GDSDW EHUPDIDDW GDQ PHQXQMDQJ DNWLILWDV EHODMDU VDPELO EHUPDLQ DQDN

'HQJDQ PHOHZDWL EHUEDJDL WDKDSDQ GHVDLQ WHUSLOLKODK GHVDLQ DNKLU SHUPDLQDQ \DQJ NHPXGLDQ GLEXDW PHQMDGL prototype \DLWX VHW SHUPDLQDQ HGXNDWLI \DQJ WHUGLUL GDUL traffic light GHQJDQ ODPSX RWRPDWLV SDSDQ UDPEX WLDQJ SHQ\DQJJD SHQDKDQ EHEDQ PDFDP UDPEX NDUHW PXODL NDUHW EHUDNKLU NRVWXP GHQJDQ SHUDQ EHUEHGD NRVWXP SROLVL ODOX OLQWDV NRVWXP SHWXJDV SRP EHQVLQ GDQ NRVWXP SHQJHQGDUD PRELO DODW SHQJLVL EHQVLQ \DQJ GDSDW PHQJHOXDUNDQ VXDUD GDQ FDKD\D VHUWD WDV SHQ\LPSDQDQ XQWXN PHPXDW VHPXD

partPDLQDQ LQL GLOHQJNDSL URGD

6HWHODK SURGXN VHOHVDL GLEXDW WDN OXSD SHQXOLV LQJLQ PHQJHWDKXL WDQJJDSDQ SDVDU VHEHOXP QDQWLQ\D GLSHUMXDO EHOLNDQ VHFDUD OXDV GHQJDQ FDUD PHQJXMLFREDNDQ SURGXN NH VHEXDK WDPDQ NDQDN NDQDN +DVLOQ\D SRVLWLI \DLWX DQDN OHELK PXGDK GDODP PHQJHUWL DUWL UDPEX \DQJ GLDMDUNDQ GDODP VHEXDK SHUPDLQDQ GDQ PHPEXDW PLQDW EHODMDU DQDN DNDQ ODOX OLQWDV EHUWDPEDK

Saran

'DODP SHUHQFDQDDQ SHPEXDWDQ SURGXN LQL WLGDNODK VHODOX EHUMDODQ VHVXDL UHQFDQD SHQXOLV EDQ\DN SHUWLPEDQJDQ GDQ NHQGDOD GDODP SHPEXDWDQ GDQ SHQJHPEDQJDQQ\D 3HPEXDWDQ prototype GDQ SHQJXPSXODQ GDWD GDUL EHUEDJDL UHVSRQGHQ GHQJDQ ODWDU EHODNDQJ \DQJ EHUEHGD SXQ PHPEXWXKNDQ ZDNWX \DQJ WLGDN VHGLNLW 6HODLQ LWX PDVLK GLWHPXNDQ NHOHPDKDQ GDODP SURGXN LQL VDODK VDWXQ\D DGDODK SHPLOLKDQ PDWHULDO GHQJDQ KDUJD UHODWLI WLQJJL \DQJ PHQ\HEDENDQ KDUJD MXDO SURGXN PHQMDGL WLQJJL SXOD 'LKDUDSNDQ QDQWLQ\D DNDQ DGD SHUNHPEDQJDQ GHVDLQ EDLN GDUL EHQWXN PDXSXQ SHPLOLKDQ PDWHULDO \DQJ OHELK PXGDK GLRSHUDVLNDQ ROHK DQDN DQDN GDQ GHQJDQ KDUJD \DQJ OHELK WHUMDQJNDX

(11)

DAFTAR PUSTAKA

%DGUX =DPDQ GNN Media dan Sumber Belajar TK -DNDUWD 3HQHUELW 8QLYHUVLWDV 7HUEXND

'LUHNWRUDW -HQGHUDO %LQD 0DUJD Produk Standar untuk Jalan Perkotaan -DNDUWD 'LUHNWRUDW -HQGHUDO %LQD 0DUJD

'LUHNWRUDW -HQGHUDO 3HUKXEXQJDQ 'DUDW Tata Cara Penomoran Rute Jalan;

-DNDUWD 'LUHNWRUDW -HQGHUDO 3HUKXEXQJDQ 'DUDW

+HLQLFK GNN Instructional Media and Technologies for Learning 0HUULOO 3UHQWLFH +DOO 6eventK (GLWLRQ

.DVDOL 5KHQDOG Membidik Pasar Indonesia : Segmentasi,Targeting,Positioning

-DNDUWD 37 *UDPHGLD 3XVWDND 8WDPD 0DVLWRK GNN Strategi Pembelajaran TK -DNDUWD

3DOJXQDGL %UDP Disain Produk 2 : Analisis dan Konsep Disain %DQGXQJ ,7% )LUVW (GLWLRQ

3DOJXQDGL %UDP Disain Produk 3 : Aspek-Aspek Disain %DQGXQJ ,7% )LUVW (GLWLRQ

3DOJXQDGL %UDP Disain Produk 4 : Membuat Rencana %DQGXQJ ,7% )LUVW (GLWLRQ

3 -XOLXV GDQ 0DUWLQ =HOQLN Human Dimention & Interior Space (UODQJJD 37 *HORUD $NVDUD 3UDWDPD

6 'DUPDSUDZLUDWarna : Teori dan Kreativitas Penggunanya, %DQGXQJ ,7%

6LWL $LV\DK GNN Perkembangan dan Konsep Dasar Pengembangan Anak Usia Dini -DNDUWD 8QLYHUVLWDV 7HUEXND

6XMLRQR <XOLDQL 1XUDQL Konsep Dasar Pendidikan Anak Usia Dini -DNDUWD 37 ,QGHNV

7LOOH\ $OYLQ 5 The Measure of Man and Woman: Human Factors In Design;

-RKQ :LOOH\ 6RQV ,1&

Gambar

Gambar 2 3URWRW\SH  6XPEHU 'DWD 3HQXOLV
Gambar 3 3DQHO SURGXN  6XPEHU 'DWD 3HQXOLV

Referensi

Dokumen terkait

Peraturan yang lain terkait perekonomian adalah mengenai Ketetaan Majelis Permusyawaratan Rakyat RI Nomor XVI/MPRRI/1998 tentang Politik ekonomi, Usaha Mikro kecil

Sebagai usaha milik Negara (BUMN) berkomitmen untuk selalu menjaga hubungan yang harmonis dengan lingkungan, maka PT Telkom menjalankan kegiatan sosial kemasyarakatan

Redesain Interior terminal keberangkatan domestik pelabuhan Tanjung Emas Semarang menggunakan gaya ekletik. Gaya ekletik merupakan perpaduan dua gaya atau lebih yang

Didalam bab ini akan menyajikan data-data yang diperoleh dari hasil penelitian dari petugas kantor pos dan masyarakat yang terpilih menjadi informan untuk memberikan

Web portal bertajuk Probability SPM telah menggunakan satu sistem pengurusan kursus yang dinamakan Moodle ( Modular Object Oriented Dynamic Learning Environment )

Prema Pravilniku o pravilima uspostave sustava i postupaka temeljenih na načelu HACCP sustava (NN 68/15) analiza opasnosti definira se kao proces prikupljanja i procjene

Marine Corps: Marine Corps Order MCO 3502.3B - Marine Expeditionary Unit (MEU) and MEU (Special Operations Capable) (SOC) Pre-deployment Training Program (PTP), Department