PENGARUH GREEN MARKETING TERHADAP KEPUTUSAN
PEMBELIAN MOBIL LOW COST GREEN CAR (LCGC)
PADA KONSUMEN TOYOTA AGYA
DI KOTA MEDAN
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat untuk Menyelesaikan Pendidikan Pada Program Studi Ilmu Administrasi Niaga/Bisnis
Fakultas Ilmu dan Sosial Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara
Disusun oleh :
SYUKUR KURNIAWAN GEA 130907159
PROGRAM STUDI ILMU ADMINISTRASI NIAGA/BISNIS FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
HALAMAN PERSETUJUAN
Hasil skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan dan diperbanyak oleh:
Nama : Syukur Kurniawan Gea
NIM : 130907159
Program Studi : Ilmu Administrasi Niaga/Bisnis
Judul : Pengaruh Green Marketing Terhadap Keputusan Pembelian
Mobil Low Cost Green Car (LCGC) Pada Konsumen
Toyota Agya Di Kota Medan
Medan, 17 Juli 2017
Pembimbing
NIP:195908091986011002
Dr. Humaizi, MA
Ketua Program Studi
NIP: 195908161986111003
Prof. Dr. Marlon Sihombing, MA
Dekan
Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik
NIP: 197409302005011002
Yang bertanda tangan dibawah ini,
SURAT PERNYATAAN
Nama : Syukur Kurniawan Gea
NIM : 130907159
Menyatakan bahwa skripsi yang berjudul:
“Pengaruh Green Marketing Terhadap Keputusan Pembelian Mobil Low Cost
Green Car (LCGC) Pada Konsumen Toyota Agya Di Kota Medan”
Merupakan hasil karya dan pekerjaan saya sendiri serta seluruh sumber yang dikutip maupun dirujuk telah saya nyatakan dengan benar sesuai dengan ketentuan. Apabila terbukti tidak demikian, Saya bersedia menerima sanksi yang berlaku.
Medan,17 Juli 2017
ABSTRAK
Pengaruh Green Marketing Terhadap Keputusan Pembelian Mobil Low Cost
Green Car (LCGC) Pada Konsumen Toyota Agya Di Kota Medan
Nama : Syukur Kurniawan Gea NIM : 130907159
Program Studi : Ilmu Administrasi Niaga/Bisnis Fakultas : Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Pembimbing : Dr. Humaizi, MA
Sistem pemasaran dalam mempengaruhi keputusan pembelian konsumen saat ini harus bisa menerapkan konsep pemasaran 3.0 yaitu pemasaran yang dipicu oleh nilai-nilai (values-driven), Green marketing yang terdiri atas green product, green price, green promotion, green place merupakanstrategi pemasaran dengan mengangkat nilai lingkungan untuk mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh green marketing
terhadap keputusan pembelian mobil low cost green car pada konsumen Toyota agya di kota Medan Teknik pengambilan sampel menggunakan teknik simple random sampling dengan jumlah sampel sebanyak 100 orang
Hasil pengujian diperoleh nilai thitung7,143 > t tabel1,987 dan nilai
signifikansi 0,000 < 0,05 dan nilai positifnya 0,599, hal ini membuktikan bahwa hipotesis Ho ditolak dan Ha diterima.Pada hasil uji koefisiensi Determinasi (adjusted R square) sebesar 0,342 atau 34,2 %, sehingga dapat diketahui bahwa besarnya pengaruh variabel bebas terhadap variabel terikat dalam penelitian ini adalah sebesar 34,2 % dan 65,8% dijelaskan oleh faktor-faktor lain yang tidak diteliti dalam penelitian ini.
ii
ABSTRACT
The Effect Of Green Marketing on Purchasing Decision Low Cost Green Car (LCGC) On Toyota Agya Consumers In Medan City
Name : Syukur Kurniawan Gea
NIM : 130907159
Department : Business Administration
Faculty : Social and Political Science
Advisor : Dr. Humaizi, MA
The marketing system in influencing consumer purchasing decisions nowadays should be able to apply the marketing 3.0 concept that is value-driven marketing, Green marketing consisting of green product, green price, green promotion, green place is a marketing strategy by lifting The value of the environment to influence consumer purchasing decisions.
This study aims to determine the effect of green marketing on the decision to buy low cost car green car on Toyota agya consumers in the city of Medan. The sampling technique using simple random sampling technique with the number of samples of 100 people
The test results obtained tcount 7.143> t table1,987 and the value of significance 0,000 <0.05 and positive value 0.599, this proves that the hypothesis Ho rejected and Ha accepted. In the test results of determination coefficient (adjusted R square) of 0.342 or 34 , 2%, so it can be seen that the influence of independent variables on the dependent variable in this study amounted to 34.2% and 65.8% explained by other factors not examined in this study.
Keywords: Green Marketing, Purchase Decision
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah
melimpahkan rahmatNya sehingga penyusunan skripsi ini dapat terselesaikan.
Skripsi ini merupakan kajian tentang berjudul “Pengaruh Green Marketing
Terhadap Keputusan Pembelian Mobil Low Cost Green Car (LCGC) Pada
Konsumen Toyota Agya Di Kota Medan”sebagai salah satu syarat untuk dapat
menyelesaikan studi S1 Ilmu Administrasi Niaga/Bisnis Fakultas Ilmu Sosial dan
Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara.
Penulis menyadari bahwa penyusunan skripsi ini tidak akan terwujud
tanpa bantuan, bimbingan dan dorongan dari berbagai pihak. Teristimewa penulis
ingin menyampaikan terimakasih yang luar biasa kepada kedua orang tua penulis
Bapak Bazatulo Gea dan Ibu Sudiami Hulu yang selalu mendoakan dan
memberikan dukungan secara moral maupun materi. Penulis juga ingin
menyampaikan ucapan terima kasih kepada :
1. Bapak Dr. Muryanto Amin, S.Sos, M.Si selaku Dekan Fakultas Ilmu Sosial
dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara.
2. Bapak Prof. Dr. Marlon Sihombing, M.A selaku Ketua Program Studi Ilmu
Administrasi Niaga/Bisnis Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Sosial Universitas
Sumatera Utara.
3. Ibu Dr. Beti Nasution M.Si selaku Sekretaris Program Studi Ilmu
Administrasi Niaga/Bisnis, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik.
4. Bapak Dr. Humaizi, MA selaku Dosen Pembimbing yang memberikan
iv
yang begitu berharga sehingga penulis dapat menyelesaikan Skripsi ini
dengan baik.
5. Ibu Siswati Saragi, S.Sos, M.SP, selaku administrator Program Studi Ilmu
Administrasi Niaga/Bisnis Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas
Sumatera Utara Medan yang turut membantu dan memudahkan segala proses
selama penulis menyelesaikan skripsi.
6. Seluruh staff pengajar Program Studi Ilmu Administrasi Niaga/Bisnis
Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara yang telah
memberikan bekal ilmu kepada penulis.
7. Bapak Farid Ahmad, SH yang selalu membantu dan memudahkan segala
proses selama penulis menyelesaikan skripsi.
8. Adik penulis Herman Jaya Gea, Novtian Erwin Putra Gea, Nince Masri Nita
Gea, Imelda Trisanti Gea, Windi Kristiani Gea beserta keluarga besar yang
turut memotivasi, mempedulikan, mendukung penulis, baik pada saat
penyusunan skripsi ini maupun dalam kehidupan sehari-hari.
9. Para responden pengguna mobil Toyota agya di kota medan yang telah
berpartisipasi untuk mengisi kuisioner dalam penelitian ini.
10. Para audience yang telah meluangkan waktunya untuk datang dan memberi
pertanyaan saran dan tanggapan kepada penulis pada saat seminar proposal
penelitian.
11. Sahabat Penulis “One way” : Timbul Munte, S.AB, Hartati Siahaan, S.AB,
Agnes Nova N. Silalahi, S.AB, Akhirul Mukmin Silalahi, S.AB, Roslena
AB yang telah rela berbagi semangat, saling belajar, serta saling membantu
satu sama lain selama kurang lebih 3,5 tahun belakangan ini.
12. Sahabat penulis Halima Abadi Gea, Rahmat Adi Daeli, Haryanto Gulo yang
telah membantu dan memotivasi penulis selama proses pengerjaan skripsi.
13. Keluarga rohani penulis “The Climber” serta keluarga besar P3KS yang turut
membantu dalam doa dan berbagi semangat.
14. Sahabat sekaligus saudari penulis Junika Mustika Manurung yang turut
menyertai, menyemangati, dan membantu penulis selama proses pengerjaan
skripsi.
15. Teman-teman senasib dan seperjuangan Mahasiswa Ilmu Administrasi
Niaga/Bisnis Kelas C Stambuk 2013 Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik
Universitas Sumatera Utara.
16. Teman-teman yang tidak dapat disebutkan satu per satu, Terimakasih atas
bantuannya dalam berbagi ilmu sehingga skripsi ini dapat terselesaikan
dengan baik.
Penulis menyadari masih terdapat kekurangan dalam penulisan skripsi ini.
Oleh sebab itu, kritik dan saran selalu penulis harapkan dari para pembaca dan
penulis berharap semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi semua pihak.
Medan, Juli 2017 Penulis
vi
BAB II LANDASAN TEORI
3.7.3 Uji Analisis Linier Sederhana 56 3.7.4 Uji Hipotesis 57 3.7.4.1 Uji Signifikan Parsial (Uji-t) 57 3.7.4.2 Uji Koefisien Determinasi (R2) 57
BAB IV HASIL PENELITIAN
4.1 Deskripsi Objek Penelitian 59 4.1.1 Gambaran Umum Perusahaan 59 4.1.2 Sejarah Singkat Kota Medan 63
4.2 Penyajian Data 66
4.2.1 Deskripsi Karakteristik Responden 66 4.2.2 Deskripsi Variabel Green Marketing Sebagai Variabel X 71 4.2.3 Deskripsi Variabel Keputusan Pembelian Variabel Y 84
4.3 Analisis Data 97
4.3.1 Uji Instrumen 97 4.3.1.1 Uji Validitas 97 4.3.1.2 Uji Reliabilitas 99 4.3.2 Uji Asumsi Klasik 100 4.3.3 Uji Regresi Linear Sederhana 103 4.3.4 Uji Hipotesis 104 4.3.4.1 Uji Parsial (Uji T) 104 4.4 Pembahasan Hasil Penelitian 106
BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan 109
5.2 Saran 110
viii
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 1.1 Kontribusi Penjualan Mobil LGCG Terhadap Keseluruhan Penjualan Awal Tahun 2017 7 Tabel 1.2 Data Penjualan Januari – Juni 2016 8 Tabel 2.1 Elemen Bauran Pemasaran pada Strategi Green Marekting 30 Tabel 3.1 Definisi Operasional 48 Tabel 4.7 Mobil Toyota Agya Irit Dalam Menggunakan Bahan Bakar 72 Tabel 4.8 Emisi Gas Buang Dari Mobil Toyota Agya Tidak Memiliki
Dampak Buruk Bagi Lingkungan 73 Tabel 4.9 Model (Bentuk, Ukuran, Warna) Mobil Agya Dapat
Digolongkan Sebagai Produk Hijau 74 Tabel 4.10 Harga Yang Ditawarkan Oleh Mobil Toyota Agya Sesuai
Dengan Mutu Produk Yang Didapatkan 75 Tabel 4.11 Perusahaan Toyota Sering Memberikan Potongan Harga Pada
Saat Pembelian Mobil Toyota Agya Serta Memberikan
Potongan Harga Perbaikan dan Sparepart Pada Bengkel Resmi
Toyota 76
Tabel 4.12 Mobil Toyota Agya Memiliki Harga Jual Kembali Yang
Tinggi 77
Tabel 4.13 Toyota Agya Menggunakan Promosi Yang Menggambarkan Kepedulian Perusahaan Pada Lingkungan 79 Tabel 4.14 Istilah Low Cost Green Car Sudah Mampu Menjelaskan
Bahwa Produsen Mobil Toyota Agya Peduli Pada
Lingkungan 80
Tabel 4.15 Produsen Toyota Agya Terlibat Pada Aktivitas Peduli
Lingkungan Sebagai Salah Satu Strategi Promosi Hijau 81 Tabel 4.16 Showroom Toyota Agya Mudah Dijangkau Oleh
Konsumen 82
Tabel 4.17 Tata Ruang Showroom Mobil Toyota Agya Bernuansa Hijau Dan Memiliki Tingkat Kenyamanan Yang Tinggi 83 Tabel 4.18 Sistem Penjualan Pada Showroom Mobil Toyota Agya
Ramah Terhadap Konsumen 84 Tabel 4.19 Isu Pencemaran Lingkungan Dan Isu Perbaikan Lingkungan
Hidup Sedang Marak Akhir-akhir Ini 85 Tabel 4.20 Keinginan Dalam Membeli Mobil Bertujuan Untuk
Tabel 4.22 Konsumen Mencari Informasi Tentang Low Cost Green Car 87 Tabel 4.23 Konsumen Mencari Informasi Tentang Spesifikasi Setiap
Mobil Jenis Low Cost Green Car 88 Tabel 4.24 Konsumen Meminta Bantuan Teman Kerabat Serta Mencari
Iklan Atau Referensi Lain Dalam Mendapatkan Informasi Tentang Mobil-mobil Jenis Low Cost Green Car 89 Tabel 4.25 Konsumen Melakukan Penilaian Yang Rinci Terhadap
Informasi Setiap Jenis Mobil Low Cost Green Car 90 Tabel 4.26 Konsumen Teliti Melakukan Evaluasi Terhadap Mobil Yang
Akan Dibeli 90
Tabel 4.27 Sikap Konsumen Berubah Dalam Melakukan Pembelian Setelah Percaya Pada Informasi Yang Didapat 91 Tabel 4.28 Konsumen Memutuskan Melakukan Pembelian Mobil
Toyota Agya Setelah Mengevaluasi Beberapa Alternatif 92 Tabel 4.29 Konsumen Memilih Untuk Membeli Toyota Agya
Berdasarkan Keputusan Sendiri 93 Tabel 4.30 Konsumen Membeli Mobil Toyota Agya Karena Merasa
Nyaman, Aman, Serta Mendapatkan Dukungan Dari
Pemerintag Terhadap Produk Ramah Lingkungan 93 Tabel 4.31 Konsuen Puas Dengan Pembelian Mobil Toyota Agya 94 Tabel 4.32 Konsumen Bersedia Melakukan Pembelian Ulang Mobil
Toyota Agya Pada Masa Yang Akan Datang 95 Tabel 4.33 Konsumen Bersedia Memberi Rekomendasi Kepada Orang
Lain Untuk Membeli Mobil Toyota Agya 96 Tabel 4.34 Uji Validitas Green Marketing (X) 98 Tabel 4.35 Uji Validitas Keputusan Pembelian (Y) 99 Tabel 4.36 Uji Reliabilitas Green Marketing (X) 100 Tabel 4.37 Uji Reliabilitas Keputusan Pembelian (Y) 100 Tabel 4.38 Kolmogorov-Smirnov 101 Tabel 4.39 Hasil Analisis Linear Sederhana 104
Tabel 4.40 Uji T 105
x
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Matriks Strategi Pemasaran Hijau 29 Gambar 2.2 Model Sederhana Perilaku Konsumen 32 Gambar 2.3 Matriks Pengambilan Keputusan Konsumen 34 Gambar 2.4 Metode Pengambilan Keputusan 36 Gambar 2.5 Kerangka Konseptual 44 Gambar 4.1 Logo Toyota 61
Gambar 4.2 Logo Agya 61
Gambar 4.3 Histogram 102
