• Tidak ada hasil yang ditemukan

KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 12' LS Garis Bujur : ' '3 BT

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 12' LS Garis Bujur : ' '3 BT"

Copied!
33
0
0

Teks penuh

(1)
(2)
(3)
(4)

A. Geografis

Garis Lintang

: 12' – 30 38‘ LS

Garis Bujur

: 118°43'15” - 119°54'3” BT

B. Batas Wilayah

Batas Barat

: Selat Makasar

Batas Timur

: Propinsi Sulawesi Selatan

Batas Utara

: Propinsi Sulawesi Utara

Batas Selatan

: Propinsi Sulawesi Selatan

C. Demografi

(ribu)

Jumlah Penduduk Tahun 2007

: 1,016.7 Jiwa

Jumlah Penduduk Tahun 2008

: 1,032.3 Jiwa

Jumlah Penduduk Tahun 2009

: 1,047.7 Jiwa

Jumlah Penduduk Tahun 2010

: 1,158.3 Jiwa

Sumber : BPS, 2007-2010

(5)

No.

NILAI PDRB

1

Atas Dasar Harga Berlaku

Rp. 7,778.0 Rp.

8,671.8

2

Atas Dasar Harga Konstan 2000

Rp. 3,872.5 Rp.

4,106.0

3

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

Rp. 7,778.0 Rp.

8,671.8

4

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

Rp. 3,872.5 Rp.

4,106.0

5

Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku

Rp. 7,535.0 Rp.

8,276.7

6

Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan 2000

Rp. 3,751.5 Rp. 3,918.9

7

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

Rp. 7,535.0 Rp.

8,276.7

8

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

Rp. 3,751.5 Rp. 3,918.9

Sumber : BPS, 2010

Keterangan : * Angka Sementara

** Angka Sangat Sementara

E. NILAI PDRB (ANGKA PERTUMBUHAN)

2008*

2009**

Sosial Ekonomi

Kondisi sosio ekonomi Propinsi Sulawesi Barat didominasi sektor pertanian. Perkembangan

nilai PDRB pada tahun 2008 sampai dengan 2009 sebagian besar menunjukkan peningkatan

atau rata-rata meningkat setiap tahunnya, untuk nilai PDRB Atas Dasar Harga Berlaku dan

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku mengalami peningkatan 11,5% dan 9,8% pada tahun

2008 sampai 2009.

(6)
(7)

Nama

Luas Wilayah

Kabupaten / Kota

Kecamatan

Kelurahan

Desa

(Km²)

1 Kab. Mamuju Utara

12 6 57 3.043,75 134.303

2 Kab. Mamuju

15 10 144 8.014,06 336.879

3 Kab. Mamasa

15 11 130 3.005,88 139.962

4 Kab. Polewali Mandar

16 23 143 1.775,65 396.253

5 Kab. Majene

8 14 26 947,84 150.939

66 64 500 16.787,18 1.158.336

Sumber : Ditjen PUM Kementerian Dalam Negeri, 2011

No.

Jumlah

Jumlah

Penduduk

JUMLAH

(8)
(9)
(10)

Mantap

Baik

Sedang

Tidak Mantap Rusak Ringan Rusak Berat

1

Jalan Nasional

529

0

282

35

0

135

76

2

Jalan Propinsi

540

0

253

10

0

39

239

3

Jalan Kabupaten / Kota

7,311

0

780

731

2,155

1,018

0

No.

Status Jalan

Panjang (KM)

Kondisi

Total Panjang Jalan

8,380

Sumber : Ditjen, Bina Marga – Kementerian Pekerjaan Umum, 2011

(11)

T : Tidak Beroperasi T : Tidak Baik

O : Operasi

K : Kurang

C : Cukup

B : Baik

BS : Baik Sekali

Status

Kondisi

Keterangan

Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Sulawesi Barat, 2011.

INFORMASI UNIT PENIMBANGAN

Kabupaten

Kecamatan

Desa

1

Paku

-

60

O

C

Polewali Mandar

-

-2

Sarjo

-

60

O

C

Mamuju Utara

Sarjo

Sarjo

Lokasi

No.

Luas (m2) Kapasitas

(Ton)

Status

Kondisi

(12)

Sumber : Direktorat LLAJ – Ditjen Perhubungan Darat, 2011.

1) Jabatan Fungsional Pemula

NMk

: Non Mekanis

MP

: Mobil Penumpang

BNZ : BANZAI

IYS

: IYASAKA

2) Jabatan Fungsional Pelaksana

Mk

: Mekanis

M. Bus

: Mobil Bus

LKN : LAKONI

RN

: RION

3) Jabatan Fungsional Pelaksana Lanjutan

Kel.

: Keliling

M. Brg

: Mobil Barang

HRT : HARTECH BLM : BALMA

4) Jabatan Fungsional Penyelia

KK

: Kendaraan Khusus

Krt. Tem : Kereta

HND : HONDA

CRSN : CR SINCRO

Krt. Gan : Kereta Gandengan

MYK : MIYOKO

Keterangan :

LOKASI

LUAS

TAMAN

Merek

Tahun

(PROVINSI/KABUPATEN/KOTA)

1

2

3

4

NMk Mk Kel. (m2) KENDARAAN MP M. bus M. Brg KK Krt. Gan. Krt. Tem. Alat Uji Pembuatan

1 Kab. Majene

-

-

-

-

1

1

-

-

0

-

-

-

-

-

- IYASAKA

2007

2 Kab. Polewali Mamasa

-

-

-

-

-

1

-

-

0

-

-

-

-

-

- PATRIOT

2005

3 Kab. Mamasa

-

-

-

-

1

-

-

-

903 689

85 127

-

-

2 -

-4 Kab. Mamuju

-

-

-

-

1

-

-

-

0

-

-

-

-

-

- -

-5 Kab. Mamuju Utara

-

-

-

-

1

-

-

-

0

-

-

-

-

-

- -

-NO.

JUMLAH PENGUJI

JENIS ALAT

JUMLAH KENDARAAN WAJIB UJI

(13)

Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Sulawesi Barat, 2011.

Rambu

Marka

2006

2007

2008

2009

2010

1 Nasional

544

2,648

-

-

-

-

1,606

2 Propinsi

-

-

-

-

-

-

-3 Kabupaten

-

-

-

-

-

-

-4 Kota

-

-

-

-

-

-

-544

2,648

-

-

-

-

1,606

Keterangan

No

Uraian

Panjang (Km)

Kebutuhan

Jumlah Rambu Terpasang

TOTAL

2006

2007

2008

2009

2010

1 Nasional

544

291

-

-

-

-

58,216

2 Propinsi

-

215

20,000

25,000

60,000

30,000

50,000

3 Kabupaten

-

-

-

-

-

-

-4 Kota

-

-

-

-

-

-

-544

506

20,000

25,000

60,000

30,000

108,216

Keterangan

TOTAL

No

Uraian

Panjang (Km)

Kebutuhan

Jumlah Marka Terpasang

(14)
(15)
(16)

Sumber : Direktorat LLASDP, 2011

Pelabuhan 1

Pelabuhan 2

Jam

Kec

1

KARIANGAU - MAMUJU

Kariangau (Balikpapan, Kaltim) Mamuju (Sulbar) KM 49 Thn 1994 184

12

16

Komersil Antar Propinsi

Tahun

Operasi

Klasifikasi Lintas

No Nama Lintas Penyeberangan

Lokasi Pelabuhan

Surat Keputusan Jarak

(Mile)

Waktu Tempuh

LINTAS ANGKUTAN PENYEBERANGAN

(17)

Sumber : Direktorat LLASDP, 2011

Kab/Kota

Ibukota

Pulau

1

Mamuju

Kab. Mamuju Mamuju

Sulawesi

PT. ASDP

1994

700

Beton Kariangau - Mamuju

Operasi

Tahun

Pembuatan

No Nama Pelabuhan

Lokasi

Penyelenggara

Mooring (GRT) Fas. Bongkar

Muat

Konstuksi

Dermaga

Lintas yang Dilayani Keterangan

PELABUHAN PENYEBERANGAN

(18)

Sumber : Direktorat LLASDP, 2011

KMP

Jenis Tahun GRT

NRT

Kec

LOA

LBP

B

D

T

PNP R4

Dharma Kosala RoRo 1984

625

140

10

52.5

48

14

3.4

2.5 Dharma Lautan Utama 450 35 Baja

Mandala Nusantara RoRo 1992 1296

16

56.15 52.1

13

2.7

Jembatan Madura 600 60 Baja

Andhika Nusantara

Pemilik

Material

Lambung

1 Mamuju - Balikpapan

No

Nama Lintas

Penyeberangan

Armada

Kapasitas

(19)

Sumber : Direktorat LLASDP, 2011

Lintas Balikpapan - Mamuju

No Jenis Angkut

2008

2009

2010

1 Penumpang

86.761

75.505

22.786

2 R4

6.317

3.400

2.511

3 R2

2.989

1.977

1.358

4 Barang

56.410

10.557

0

(20)
(21)

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.

Moda Share : 95.00%

SULBAR

NAD

SUMUT SUMBAR

RIAU

KEPRI

JAMBI

BABEL

SUMSEL BENGKULU LAMPUNG BANTEN DKI-JAKARTA JABAR

JATENG

DIY

JATIM

ASAL

31.138

80.534

33.887

35.956

31.632

20.408

18.323

41.534

14.765

37.813

25.858

15.059

109.742

152.991

13.694

231.207

TUJUAN

3.068

4.520

2.382

35.821

9.556

24.713

15.669

74.507

16.434

35.780

60.025

837

310.308

548.034

60.550

598.437

BALI

NTB

NTT

KALBAR KALTENG KALSEL KALTIM

SULUT SULTENG SULSEL SULTRA GORONTALO MALUKU MALUT

PAPUA IRJABAR TOTAL

167.651

100.546

64.458

27.004

9.713

186.531

65.896

121.334

35.429

1.672.231

27.878

108.158

54.112

48.112

41.488

20.351

3.645.433

167.650

100.647

64.524

26.942

9.713

186.343

65.898

121.334

35.469

1.666.211

27.876

108.158

54.166

48.067

41.489

20.347

4.545.475

(22)

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.

(23)

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.

Moda Share : 92.25%

SULBAR

NAD

SUMUT SUMBAR

RIAU

KEPRI

JAMBI

BABEL

SUMSEL BENGKULU LAMPUNG BANTEN DKI-JAKARTA JABAR

JATENG

DIY

JATIM

ASAL

99.137

262.751

107.529

117.031

4.326

63.481

56.754

129.622

49.657

121.543

78.881

46.968

359.952

506.279

42.787

735.367

TUJUAN

338.736

780.640

251.962

189.708

51.328

81.717

49.797

240.380

53.864

185.949

304.917

263.722

1.612.435

2.858.417

200.751

3.076.030

BALI

NTB

NTT

KALBAR KALTENG KALSEL KALTIM

SULUT SULTENG SULSEL SULTRA GORONTALO MALUKU MALUT

PAPUA IRJABAR TOTAL

518.768

311.713

209.675

86.888

29.692

613.020

209.297

391.924

112.902

5.531.193

89.608

345.688

172.107

162.744

133.013

65.001

11.765.297

512.090

319.072

211.060

84.192

49.947

960.038

200.877

399.197

111.762

8.588.105

86.971

355.214

175.945

154.025

131.837

62.569

22.943.253

(24)

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.

Moda Share : 92.25%

(25)
(26)

2005

2006

2007

2008

2009

2010

1

Program LLAJ

- Alokasi Anggaran (Rp)

-

1.446.700.000

2.021.968.000

12.757.021.000

14.052.154.000

14.700.990.000

- Realisasi Keuangan (Rp)

-

1.271.429.130

1.990.492.500

12.643.590.100

13.874.826.200

14.624.135.910

- % Keuangan

-

87,88

98,44

99,11

98,74

99,48

2

Program LLASDP

- Alokasi Anggaran (Rp)

-

1.542.700.000

3.336.595.000

4.354.688.000

2.784.645.000

2.284.145.000

- Realisasi Keuangan (Rp)

-

1.539.671.000

3.304.303.000

4.295.278.710

2.777.117.700

2.282.977.000

- % Keuangan

-

99,80

99,03

98,64

99,73

99,95

3

Total

- Alokasi Anggaran (Rp)

-

2.989.400.000

5.358.563.000

17.111.709.000

16.836.799.000

16.985.135.000

- Realisasi Keuangan (Rp)

-

2.811.100.130

5.294.795.500

16.938.868.810

16.651.943.900

16.907.112.910

- % Keuangan

-

94,04

98,81

98,99

98,90

99,54

NO

PROGRAM/KEGIATAN

TAHUN

(27)
(28)

(1) (4) (5) (7) (15)

28 SULAWESI BARAT - - 22.985.643

A SATKER PENGEMBANGAN LLAJ SULBAR - - - - - 19.024.360

04.08.03 PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN FASILITAS LLAJ - - - - - 17.285.470

Belanja Modal Jalan, Irigasi dan Jaringan - - - - -

Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ, Termasuk supervisi - - - - - -1

Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan - - - - -

Mamuju - Batas Sulsel 20.000 M 32 - - 640.000

- - - - - - -2

Pengadaan dan Pemasangan Rambu lalu Lintas (75x75) - - - - -

Mamuju - Batas Sulteng 355 M 990 - - 351.450

- - - - - - -3

Pengadaan dan Pemasangan Guardrail - - - - -

Mamuju - Batas Sulsel 2.000 M 1.100 - - 2.200.000

Mamuju - Batas Sulteng 2.450 M 1.100 - - 2.695.000

- - - - - - -4

Pengadaan dan Pemasangan LPJU Tenaga Surya - UNIT - - -

Lintas Jalan Nasional 60 UNIT 35.000 - - 2.100.000

- - - - - - -5

Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Tiang F - - - - -

Kab.Mamuju 30 BH 8.634 - - 259.020

- - - - - - -6

Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya - - - - - Majene 1 PKT 300.000 - - 300.000 Mamuju 2 PKT 300.000 - - 600.000 - - - - - - -7

Pengadaan dan Pemasangan Delineator - - - - -

Mamuju-Batas Sulteng 500 BH 470 - - 235.000

- - - - - - -8

Pengadaan dan Pemasangan Cermin Tikungan - - - - -

Jalan Nasional 10 BH 6.000 - - 60.000

- - - - - - -9

Pengadaan dan Pemasangan Warning Light Tenaga Surya - - - - -

Mamuju 2 UNIT 55.000 - - 110.000

- - - - - - -10

Pengadaan dan Pemasangan Paku Marka - - - - - Jalan Nasional 500 M 470 - - 235.000 - - - - - - -11 Pemb Terminal - - - - -

Terminal.Simbuang, Thp III (termasuk supervisi) 1 PKT 7.500.000 - - 7.500.000

- - - - - - -04.08.05 PROGRAM REHABILITASI & PEMELIHARAAN PRASARANA DAN FASILITAS LLAJ - - - - - 150.000

1

Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan LLAJ 1 PKT 150.000 - - 150.000 - - - - - - -(3) JUMLAH RAYA MENGIKAT TIDAK MENGIKAT NO KEGIATAN/SUB KEGIATAN/JENIS BELANJA / RINCIAN BELANJA VOLUME HARGA

SATUAN

BELANJA PEGAWAI

(29)

04.08.10 PROGRAM RESTRUKTURISASI KELEMBAGAAN DAN PRASARANA LLAJ - - - - - 257.500 1

Pengembangan Data Kinerja Perhubungan Darat Prop.Sulbar - - - - -

-. Honorarium (4 orang x 4 bulan) 16 OB 400 - - 6.400

Belanja Bahan - - - - -

-. Pengadaan ATK 4 Trwl 2.000 - - 8.000

Belanja Barang Operasional Lainnya - - - - -

-. Biaya Rapat, Buku Laporan, dll 4 Trwl 8.900 - - 35.600

- - - - - - -2

Penyelenggaraan Sosialisasi Keselamatan LLAJ - - - - -

Honor yang terkait output kegiatan - - - - -

Honor Tim Sosialisasi Keselamatan LLAJ 15 OB 500 - - 7.500

Belanja Barang Operasional Lainnya - - - - -

Pengadaan Paket Penunjang Sosialisasi Keselamatan LLAJ 1 PKT 200.000 - - 200.000

- - - - - -

- - - - - - -04.08.04 PROGRAM PENINGKATAN AKSESIBILITAS PELAYANAN ANGKUTAN LLAJ - - - - - 969.600

1

Belanja Barang Operasional Lainnya - - - - -

Subsidi Operasi Bus Perintis (trayek lama) - - - - - Mamuju-PasangKayu 1 TH 936.000 - - 936.000 Mamuju-Mamasa - - - - - - - - - - - -2

Belanja Uang Honor Tidak Tetap - - - - -

- Pengawasan Subsidi Operasi Bus Perintis 1 TH 33.600 - - 33.600

- - - - - - -04.90.19 PROGRAM PENERAPAN KEPEMERINTAHAN YANG BAIK - - - - - 361.790

1

Belanja Uang Honor Tidak Tetap - - - - -

- Honor Kuasa Pengguna Anggaran 12 OB 1.080 - - 12.960 - Honor Penguji SPM 12 OB 855 - - 10.260 - Honor Bendahara 12 OB 740 - - 8.880 - Honor Staf 60 OB 545 - - 32.700 - Honor SAI - - - - - Ketua 12 OB 300 - - 3.600 Anggota 36 OB 150 - - 5.400 - - - - - - -2

- Honor Panitia Lelang 1 TH 20.120 - - 20.120

-. Honor Panitia Pemeriksa Barang 1 TH 4.600 - - 4.600 - - - - - - - - - - - - -3 Belanja Bahan - - - - -

- Biaya pengadaan ATK 1 TH 27.436 - - 27.436

- - - - - - -4

Belanja Barang Non Operasional Lainnya - - - - -

- Biaya lelang, pencetakan, penggandaan, operasional, dll 1 TH 24.474 - - 24.474

- - - - - - -5

Belanja Sewa - - - - -

- Sewa kendaraan roda 4 10 BLN 5.000 - - 50.000

- - - - - - -6

Belanja Perjalanan Lainnya - - - - - Tiket PP 20 OT 3.148 - - 62.960 - Penginapan 40 HR 450 - - 18.000 - Uang Harian 60 OH 450 - - 27.000 - Perjalanan ke lokasi 78 OH 300 - - 23.400 - - - - - - -7

Belanja Modal Peralatan dan Mesin - - - - -

- Pengadan Notebook dan printer 2 PKT 15.000 - - 30.000

- - - - - -

-PROGRAM PEMBANGUNAN TA. 2011 (2)

(30)

B SATKER PENGEMBANGAN LLASDP SULBAR - - 3.961.283 - - 3.961.283

04.08.08 PROGRAM REHABILITASI DERMAGA SDP - - 3.227.138 - - 3.227.138

- - - - - - -1

Peningkatan/Rehabilitasi Derm. Sungai Tarailu (Termasuk Supervisi) 1 pkt 2.000.000 - - 2.000.000 2

Peningk. Der. Penyeb. Mamuju (Termasuk Desain & Supervisi) 1 pkt 1.227.138 - - 1.227.138

- Gedung Jembatan Timbang - - 374.000 - -

- Jalan Akses - - 515.924 - -

- Pintu Gerbang - - 256.934 - -

perencanaan dan supervisi (7%) - - 80.280 - -

- - - - - - -04.08.08 PROGRAM RESTRUKTURISASI & KELEMBAGAAN ASDP - - 500.000 - - 500.000

- - - - - -

- Pembuatan Master Plan dan DED Dermaga Penyeb.Mamuju 1 pkt 500.000 - - 500.000

- - - - - - -04.90.19 PROGRAM PENYELENGGARAAN PIMPINAN KENEGARAAN DAN KEPEMERINTAHAN - - 234.145 - - 234.145

- - - - - - -1

Pembayaran Gaji, Lembur, Honorarium dan Vakasi 1 Th - - -

Honor KPA 12 OB 9.600 - - 9.600

Honor SPM 12 OB 7.200 - - 7.200

Honor Bendahara Kegiatan 12 OB 6.720 - - 6.720 Honor Staff 60 OB 24.000 - - 24.000 Honor SAI 12 OB 4.800 - - 4.800 Honor Panitia 4 op 6.825 - - 6.825 - - - - - - -2

Belanja Barang Operasional - - - - -

Biaya Lelang, Penerbitan, Pencetakan, Penggandaan 1 Th 50.000 - - 50.000 3

Belanja Bahan ATK 1 Th 25.000 - - 25.000 4

Belanja Perjalanan Lainnya 1 Th 100.000 - - 100.000

- - - - - -

(31)
(32)

Sumber : Diolah dari Berbagai Sumber.

KINERJA SARANA DAN PRASARANA

Kecelakaan/10.000 Kendaraan

-

9,10

Kecelakaan/100.000 Penduduk

-

2,80

Rata-rata Kejadian/Tahun

-

63781

Akesibilitas

Panjang Jalan

Panjang Jalan/Luas Wilayah (km²)

0,50

0,23

Jumlah Kendaraan/Panjang Jalan (km)

-

163,64

Jumlah Kendaraan/Penduduk

-

0,31

Jumlah Dermaga/Jumlah Sarana

0,33

0,44

Prasarana Angkutan Jumlah Pelabuhan/Jumlah Lintas (E&R)

1,00

0,63

% Jalan Kondisi Baik

15,69%

26,00%

% Jalan Kondisi Sedang

9,25%

30,99%

% Jalan Kondisi Rusak

14,22%

24,23%

NILAI

INDEKS

Kondisi Jalan

Kualitas

Mobilitas

Sarana Angkutan

INDIKATOR

URAIAN INDIKATOR

UKURAN

NILAI INDEKS

(33)

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

CATATAN

Referensi

Dokumen terkait

Data statistik perikanan tangkap Provinsi Sulawesi Selatan, menunjukkan laju produksi bagan tancap yang dioperasikan pada perairan Kabupaten Jeneponto cenderung menurun

Untuk itu perlu adanya pembenahan sarana dan prasarana yang dibntuhkan masyarakat sehingga bisa mewujudkan pelayanan kesehatan yang optimal. Latar

Dari definisi diatas dapat disimpulkan bahwa Pola asuh berwawasan gender adalah pola asuh yang berdasarkan pada nilai-nilai gender yang lebih memberikan peluang terhadap

Seperti keadaannya yang tidak mempunyai seorang laki-laki yang mengurusi dan mencukupi kebutuhannya, atau dia terpaksa harus bekerja di luar rumah, atau untuk

Perjanjian pembebanan hak tanggungan di perusahaan daerah bank perkreditan rakyat bank pasar kabupaten sukoharjo belum sesuai dengan ketentuan perundang- undangan yang berlaku,

Bahwa kemudian dikatakan RFID lebih mahal karena ternyata kan ada produk-produk sekarang itu yang lebih murah, jauh lebih murah hanya nol koma sekian dollar gitu

Tujuan dari penelitian ini adalah mengembangkan sistem yang dapat mengidentifikasi plagiasi karya ilmiah secara on line berbasis Temu Kembali Informasi

Tujuannya Merancang sistem informasi pendaftaran pasien rawat jalan menggunakan metode prototyping di Klinik Rawat Inap PKU Muhammadiyah Pakem yang bertujuan untuk