RUMAH SAKIT MATA CICENDO BANDUNG
TUGAS AKHIR
Diajukan untuk Memenuhi Sebagian dari
Syarat untuk Memperoleh Gelar Ahli Madya Teknik Sipil
Program Studi Diploma III Teknik Sipil
Oleh :
MUHAMMAD FAISAL ALAWI
0902160
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK SIPIL
JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS PENDIDIKAN TEKNOLOGI DAN KEJURUAN
UNIVERSITAS PENDIDIKAN INDONESIA
ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR RUMAH
SAKIT MATA CICENDO BANDUNG
Muhammad Faisal Alawi
Program Studi D3 Teknik Sipil, Jurusan Pendidikan Teknik Sipil, Fakultas Pendidikan Teknik dan Kejuruan, Universitas Pendidikan Indonesia,
Jln. Dr. Setia Budi No. 229 Bandung
ABSTRAK
Rumah Sakit Mata Cicendo Bandung merupakan satu-satunya rumah sakit mata milik pemerintah yang berada di pusat kota, merupakan tempat strategis. Dengan masalah parkir yang cukup serius, maka perlu adanya studi analisis tentang karakteristik parkir pada rumah sakit tersebut. Dalam analisis ini dilakukan survei volume kendaraan selama 12 jam pengamatan, untuk mendapatkan durasi parkir, indeks parkir, waktu puncak kendaraan masuk dan waktu puncak kendaraan keluar, akumulasi parkir, serta faktor-faktor kebutuhan parkir, data-data ini dapat digunakan untuk perencanaan parkir yang lebih baik dan sesuai dengan kebutuhan parkir dimasa yang akan datang. Dari hasil analisis ini didapat bahwa pada Rumah Sakit Mata Cicendo Bandung kapasitas ruang parkir yang tersedia tidak mencakupi lagi untuk kendaraan yang akan parkir. Ini terbukti dari perbandingan indeks parkir suplai dan indeks kebutuhan parkir didapat nilai indeks parkir suplai untuk kendaraan roda dua adalah 1,84 % sedangkan untuk kendaraan roda empat adalah 8,13 %, dengan indeks kebutuhan parkir untuk kendaraan roda dua adalah 2,60 % dan untuk kendaraan roda empat 10,9 %, dengan kata lain nilai indeks kebutuhan parkir lebih besar dari pada indeks parkir suplai, dengan selisih untuk kendaraan roda dua adalah 0,76 % sedangkan untuk kendaraan roda empat adalah 2,77 %. Sehingga dapat dimpulkan bahwa ruang parkir yang tersedia tidak mencukupi lagi untuk kendaraan parkir. Untuk itu sangat diperlukan perencanaan yang baik agar Rumah Sakit Mata Cicendo Bandung ini dapat lebih ditingkatkan untuk menjamin keamanan dan kenyamanan pengunjung.
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ... i
UCAPAN TERIMA KASIH ... ii
ABSTRAK ... iv
DAFTAR ISI ... v
DAFTAR TABEL ... viii
DAFTAR GAMBAR ... x
DAFTAR LAMPIRAN ... xii
BAB I PENDAHULUAN 1.1Latar Belakang ... 1
1.2Identifikasi Masalah ... 3
1.3Ruang Lingkup Pembahasan ... 3
1.4Maksud dan Tujuan ... 4
1.5Metode Pelaksanaan ... 4
1.6Lokasi Survei ... 5
1.7Sistematika Penulisan ... 6
BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Pengertian Parkir ... 8
2.2 Cara dan Jenis Parkir ... 8
2.2.2 Berdasarkan Jenis Kendaraan ... 12
2.2.3 Berdasarkan Statusnya ... 12
2.2.4 Berdasarkan Pengoprasiannya ... 13
2.2.5 Berdasarkan Pemiliknya ... 14
2.3 Karakteristik Parkir ... 14
2.4 Layout Bangunan Parkir ... 16
2.5 Ketersediaan Petak Parkir ... 22
2.6 Satuan Ruang Parkir (SRP) ... 26
2.7 Tarif Parkir ... 30
2.8 Sistem Pengaturan dan Pengendalian Parkir ... 31
2.8.1 Sistem pengaturan Parkir ... 31
2.8.2 Pengendalian Parkir ... 31
2.9 Kebutuhan Parkir ... 32
2.10 Standard Kebutuhan Parkir ... 33
BAB III PROSEDUR ANALISIS 3.1 Identifikasi Masalah ... 36
3.2 Studi Pustaka ... 36
3.3 Observasi Lapangan ... 36
3.4 Pengumpulan Data ... 37
3.4.1 Pengambilan Data Primer ... 37
3.4.2 Pengambilan Data Skunder ... 38
3.6 Waktu Pengamatan ... 40
3.7 Situasi Lokasi Survei ... 40
3.8 Analisis Data ... 42
3.9 Kesimpulan dan Rekomendasi ... 43
BAB IV ANALISIS DAN PENGOLAHAN DATA 4.1 Volume Kendaraan Parkir ... 44
4.2 Frekuensi Parkir ... 45
4.3 Karakteristik Parkir ... 47
4.3.1 Akumulasi Parkir ... 48
4.3.2 Durasi Parkir ... 55
4.3.3 Indeks Parkir ... 59
4.3.4 Tingkat Pergantian (Parking Turn-Over) ... 59
4.4 Faktor Kebutuhan Parkir ... 60
4.5 Indeks Parkir Suplai (Parking Suplay Indeks) ... 65
4.6 Indeks Kebutuhan Parkir (Parking Demand) ... 66
4.7 Karakteristik Ukuran petak Parkir ... 67
BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI 5.1 Kesimpulan ... 71
5.2 Rekomendasi ... 72
DAFTAR PUSTAKA
BAB I
PENDAHULUAN
1.1Latar Belakang
Ketersediaan ruang parkir merupakan masalah yang menjadi fenomena
biasa terutama di kota-kota besar, seiring dengan meningkatnya kepemilikan
kendaraan bermotor fasilitas ruang parkir merupakan kebutuhan yang sangat
penting, mengingat bahwa fasilitas ruang parkir merupakan bagian dari sistem
transportasi.
Meningkatnya tingkat urbanisasi suatu kota dengan berkembangnya
pusat-pusat kegiatan masyarakat baik sebagai pusat-pusat ekonomi, industri, perdagangan dan
lain-lain, mengakibatkan bertambahnya populasi suatu kota. Pertambahan
populasi suatu kota menuntut akan ketersediaannya fasilitas-fasilitas umum,
seperti fasilitas kesehatan, pendidikan dan lain sebagainya.
Kegitan-kegiatan pada suatu fasilitas umum biasanya terjadi masalah pada
perparkiran. Jika suatu fasilitas umum tidak dilengkapi dengan fasilitas parkir
yang memadai akan menyebabkan pengguna kendaraan akan memarkir
kendaraannya di bahu jalan (on street parking). Kondisi ini akan mengurangi
kapasitas jalan yang ada, dan jika hal ini diabaikan dan lalu lintas yang melewati
jalan tersebut cukup besar maka masalah selanjutnya adalah kemacetan. Pada
akhirnya terjadi pemborosan bahan bakar, suku cadang kendaraan yang
Salah satu fasilitas umum di bidang kesehatan yang menyedot banyak
pengunjung adalah rumah sakit. Penyediaan fasilitas parkir pada rumah sakit
sangatlah penting, karena selain tingkat bangkitan lalu lintasnya yang cukup
tinggi, biasanya rumah sakit berada di lokasi yang mudah di capai oleh
masyarakat. Lokasi yang strategis ini biasanya memiliki karakteristik lalu lintas
yang padat dan harga lahan untuk parkir yang relatif mahal. Banyak rumah sakit
yang kurang dalam penyediaan fasilitas parkir, menyebabkan meluasnya
penggunaan fasilitas parkir ke jalan-jalan yang dapat mengganggu kinerja jalan
tersebut. Dengan meningkatnya jumlah pasien membawa dampak meningkatnya
kepemilikan kendaraan yang menyebabkan meningkatnya kebutuhan ruang parkir
untuk memarkir kendaraan pengunjung yang datang ke rumah sakit tersebut.
Rumah Sakit Mata Cicendo yang terletak di pusat kota Bandung,
merupakan tempat yang strategis tepatnya di sebelah Gedung Pakuan (kediaman
resmi Gubernur Jawa Barat), dekat dengan Stasiun Kereta Api Bandung. Akses
menuju ke Rumah Sakit Mata Cicendo ini melewati jalan Cicendo yang pada
waktu tertentu atau biasanya pada pukul 10.00 – 12.00 pada jalan itu sangat macet
karena adanya kendaraan yang parkir (on street parking) pada badan jalan
Cicendo yang sebagian besar adalah pengunjung Rumah Sakit Mata Cicendo.
Fasilitas Ruang parkir Rumah Sakit Mata Cicendo yang tersedia ± 20%
dari kebutuhan ruang parkir yang seharusnya, jadi kebutuhan ruang parkir pada
Rumah Sakit Mata Cicendo sangatlah kurang untuk rumah sakit kelas nasional.
Fasilitas ruang parkir pada rumah sakit berpengaruh pada keamanan dan
murah, dan lokasi parkir yang dekat dengan pintu masuk maka akan lebih
membantu dari pengunjung yang datang.
1.2Identifikasi Masalah
Berdasarkan latar belakang di atas dapat ditentukan identifikasi masalah
sebagai berikut :
a. Pada jam-jam tertentu atau biasanya pada pukul 10.00 perparkiran Rumah
Sakit Mata Cicendo sangat padat.
b. Hal tersebut diatas mengakibatkan kapasitas parkir rumah sakit tidak dapat
menampung jumlah kendaraan yang akan parkir.
c. Banyak kendaraan yang parkir di luar area rumah sakit atau di bahu jalan
yang tidak pada tempatnya yang mengganggu kinerja jalan.
1.3 Ruang Lingkup Pembahasan
Ruang lingkup pembahasan pada tulisan ini adalah sebagai berikut :
a. Analisis dilakukan dengan menghitung banyak dan luasnya ruang parkir yang
tersedia untuk kendaraan parkir, dengan kata lain menghitung kapasitas ruang
parkir yang terdapat pada rumah sakit.
b. Jumlah tempat tidur yang tersedia dan jumlah tempat tidur yang terisi.
c. Waktu pengamatan dilakukan pada pukul 06.00 – 18.00 WIB. Hal ini
dilakukan untuk mengetahui apakah kapasitas Rumah Sakit Mata Cicendo
dapat menampung jumlah kendaraan yang parkir dan untuk mengetahui
1.4Maksud dan Tujuan
Adapun maksud dan tujuan pada analisis ini adalah sebagai berikut :
a. Menganalisa kapasitas ruang parkir Rumah Sakit Mata Cicendo dalam
menampung jumlah kendaraan yang parkir.
b. Mendapatkan data-data tentang jam atau waktu dimana parkir pada rumah
sakit menjadi padat.
c. Menganalisis kebutuhan ruang parkir Rumah Sakit Mata Cicendo
berdasarkan tempat tidur yang tersedia..
d. Menganalisis kebutuhan ruang parkir Rumah Sakit Mata Cicendo
berdasarkan luas lantai bangunan.
1.5Metode Pelaksanaan
Metode pelaksanaan yang digunakan pada laporan, yaitu :
a. Studi literature, yaitu yang bertujuan untuk mendapatkan teori-teori yang
berhubungan dengan tugas akhir.
b. Pengambilan teori-teori dari beberapa sumber bacaan yang berhubungan
dengan pengerjaan studi ini.
c. Analisis, yaitu bertujuan untuk mendapatkan data-data lapangan yang
berhubungan dengan kebutuhan parkir. Dari data ini nantinya ditemukan hasil
Studi ini dibutuhkan untuk mendapatkan :
1) Data-data primer
Data-data yang berhubungan langsung dari hasil survey yang dilakukan
dilapangan, yaitu :
- Melakukan survei terhadap jumlah ruang parkir.
- Melakukan survei terhadap jumlah kendaraan parkir.
- Melakukan survei terhadap waktu keluar masuk kendaraan.
2) Data sekunder
Data-data lapangan yang bersumber dari instansi terkait dan data-data yang
didapat melalui asumsi dan teori-teori yang diperoleh melalui buku-buku
literatur yang berhubungan dengan tugas akhir ini.
Data-data yang diperoleh dari instansi terkait berupa :
- Data jumlah tempat tidur yang tersedia.
- Data jumlah tempat tidur yang terisi.
- Data luas lantai bangunan.
Data-data yang diperoleh akan dianalisis dengan menggunakan analisis
statistik yang menyajikan data tertentu dalam bentuk tabel dan diagram. Dan
perhitungan berdasarkan formula yang ada sehingga dapat nilai-nilai dan
parameter-parameter yang dimaksud.
1.6Lokasi Survei
Secara geografis lokasi pengambilan data atau survei (Rumah Sakit Mata
Pakuan (kediaman resmi Gubernur Jawa Barat), dekat dengan Stasiun Kereta Api
Bandung, tepatnya di jalan Cicendo no.4 Bandung.
Gambar 1.1 Peta lokasi penelitian (Rumah Sakit Mata Cicendo Bandung).
Sumber : Google Maps.
1.7Sistematika Penulisan
Pembahasan tugas akhir ini dibuat dengan sistematika penulisan, Bab I
Pendahuluan, berisikan tentang latar belakang, identifikasi masalah, ruang lingkup
pembahasan, maksud dan tujuan, metode pelaksanaan, lokasi survey
(pengambilan data), sistematika penulisan. Bab II Studi Pustaka, berisi
uraian-uraian dasar teori yang mendukung analisis permasalahan yang akan dilakukan.
Bab III Prosedour Analisis, berisi uraian kerangka pemikiran dan pengambilan
data yang akan dianalisis. Bab IV Hasil Analisis dan Pengolahan Data, berisi Lokasi Survei :
pembahasan mengenai tata cara dan pengumpulan data dari hasil analisis dan
pengolahan terhadap data tersebut. Bab V Penutup, berisikan tentang kesimpulan
yang diperolehkan dari pembahasan pada bab-bab sebelumnya dan rekomendasi
mengenai temuan-temuan penting untuk dijadikan masukan yang diperoleh dari
BAB III
PROSEDUR ANALISIS
Penyususnan laporan ini meliputi tahapan pelaksanaan studi dan uraian
analisis yang digunakan. Adapun tahapan yang dilakukan dalam analisis ini
seperti pada diagram alir di bawah ini :
Gambar 3.1 Diagram alir penyusunan laporan Kesimpulan dan
- Data jumlah tempat tidur tersedia. - Data jumlah temapat tidur terisi. - Data jumlah dokter dan
karyawan. - Gambar denah. Data Primer
- Survey jumlah petak parkir. - Survey jumlah kendaraan
parkir. Pengumpulan bahan dan studi literature.
3.1 Identifikasi Masalah
Ruang parkir RSM. Cicendo pada waktu tertentu sangat padat, yang
mengakibatkan pegunjung rumah sakit memarkir kendaraannya di bahu jalan yang
dapat mengganggu kinerja ruas jalan yang ada dan mengakibatkan kemacetan.
Dengan adanya evaluasi ketersediaan ruang parkir RSM. Cicendo dapat
mengetahui kapasitas ruang parkir dan luas petak parkir yang seharusnya pada
perperkiran RSM. Cicendo.
3.2 Studi Pustaka
Adalah pengumpulan data-data dari hasil penyelidikan, penelitian,
pedoman (Pedoman teknis penyelenggaraan fasilitas parkir, 1996), bahan acuan,
maupun standar. Data-data ini dalam proses pengumpulannya melalui
perpustakaan ataupun instansi-instansi yang terkait.
3.3 Observasi Lapangan
Untuk mengetahui kondisi lokasi yang menjadi objek studi secara umum
dan lebih nyata, dibutuhkan observasi lapangan yang merupakan suatu kegiatan
pengamatan yang dilaksanakan secara langsung di lokasi studi. Dengan kegiatan
ini, diharapkan ada visualisasi yang membantu proses penyusunan Laporan Tugas
3.4 Pengumpulan Data
Pengambilan data dilakukan pada waktu yang telah ditentukan, survey
dilakukan secara serentak pada lokasi yang ditinjau. Pengamatan dilakukan
sekaligus diupayakan mengumpulkan keterangan dari pihak pengelola perparkiran
untuk mendapat informasi tentang fasilitas perparkiran. Berdasarkan data yang
telah tersedia dilakukan analisa untuk memperoleh hasil yang diharapkan dari
penelitian ini.
Data-data yang dikumpulkan untuk penelitian ini adalah :
a. Data sekunder yang didapat dari instansi RSM. Cicendo.
b. Data primer didapat dari pengamatan lapangan.
3.4.1 Pengambilan Data Primer
Data primer diperoleh dari hasil survey dan wawancara dilapangan.
Adapun data-data tersebut adalah sebagai berikut :
a. System parkir.
Pengamatan ini dilakukan untuk mengetahui penataan parkir di RSM.
Cicendo.
b. Survey jumlah ruang parkir yang tersedia.
Menghitung dan mengukur petak ruang parkir yang ada di RSM. Cicendo.
d. Survey jam masuk dan jam keluar kendaraan.
Dari data ini didapat lamanya kendaraan parkir di area rumah sakit (durasi),
dan untuk mengetahui saat waktu puncak kendaraan yang parkir di RSM.
Cicendo.
3.4.2 Pengambilan Data Skunder
Adapun data-data yang diperoleh dari instansi RSM. Cicendo adalah
sebagai berikut :
a. Denah rumah sakit.
b. Luas lantai bengunan.
c. Jumlah tempat tidur yang tersedia dan jumlah tempat tidur yang terisi.
3.5 Alat-alt yang digunakan
Alat-alat yang digunakan saat survei ini adalah :
a. Meteran dengan panjang 50 meter, untuk mengukur panjang, lebar petak
parkir, lebar gerabang masuk dan keluar.
b. Besur, untuk mengukur susut-sudut patak parkir.
c. Formulir survei, papan dada, dan alat tulis untuk mencatat waktu masuk
3.5 Petunjuk Teknis Pelaksanaan Survey
Dalam pengumpulan data dapat dilaksanakan pada periode waktu survey
yang telah ditentukan, maka perlu diperlukan pedoman sebagai petunjuk teknis
bagi tim pelaksana survey di lapangan.
Dalam hal ini untuk pendataan dan setiap waktu masuk dan waktu keluar
kendaraan roda dua maupun roda dua pada Rumah Sakit Mata Cicendo dilakukan
pada dua titik pengamatan strategis, yaitu pada :
a. Pintu masuk kendaraan Rumah Sakit Mata Cicendo.
b. Pintu keluar kendaraan Rumah Sakit Mata Cicendo.
Adapun petunjuk teknis pelaksanaan survey tersebut adalah :
1) Survei waktu masuk kendaraan pada Rumah Sakit Mata Cicendo
(1) Petugas survei ditempatkan pada gerbang pintu masuk kendaraan.
(2) Surveyor mengamati kendaraan roda dua dan roda empat yang masuk.
(3) Digunakan formulir survei.
(4) Data yang harus diamati oleh surveyor meliputi :
a) Plat nomor kendaraan yang masuk baik kendaraan roda dua maupun
kendaraan roda empat.
b) Waktu masuk masing-masing jenis kendaraan.
2) Survey waktu keluar kendaraan pada Rumah Sakit Mata Cicendo
(1) Petugas survey ditempatkan pada gerbang pintu keluar kendaraan.
(2) Surveyor mengamati kendaraan roda dua dan roda empat yang keluar.
(3) Digunakan formulir survei.
a) Plat nomor kendaraan yang keluar baik kendaraan roda dua maupun
kendaraan roda empat.
b) Waktu keluar masing-masing jenis kendaraan.
3.6Waktu Pengamatan
Dalam pengumpulan data-data tempat tidur yang terisi pada rumah sakit
mata cicendo dilakukan selama dua hari sesuai dengan pengambilan data parkir
pengunjung, yaitu pada hari kamis tanggal 31 januari 2013 dan hari senin tanggal
4 februari 2013, yang dimulai dari pukul 06.00 – 18.00.
3.7 Situasi Lokasi Survey
Rumah Sakit Mata Cicendo memiliki luas lahan 11.400 m2 dengan luas
bangunan 13.832,9 m2, dengan alokasi luas lahan untuk instalasi rawat jalan
2.176,25 m2, instalasi rawat inap 2.249 m2, instalasi bedah 990 m2, instalasi
penunjang 1.380 m2, perkantoran 1.516 m2, perkuliahan dan fasilitas riset 426 m2.
Rumah Sakit Mata Cicendo merupakan satu-satunya rumah sakit mata milik
pemerintah republik Indonesia yang berada dibawah Direktorat Jenderal Bina
Pelayanan Medik Departemen Kesehatan Republik Indonesia. (sumber: data
rumah sakit mata cicendo). Dengan kondisi seperti itu Rumah Sakit Mata Cicendo
mempunyai dokter, karyawan dan karyawati yang banyak yang harus melayani
pengunjung yang banyak pula setiap harinya yang sebagian besar pengunjung
fasilitas ruang parkir yang memadai dan menampung kendaraan karyawan dan
pengunjung rumah sakit.
Adapun fasilitas ruamg parkir rumah sakit mata cicendo dengan
mempunyai ruang parkir bagi karyawan dan pengunjung rumah sakit adalah ±
1313,12 m2 dengan fasilitas yang dimiliki adalah sebagai berikut :
a. Pintu masuk kendaraan.
b. Pintu keluar kendaraan.
c. Rambu peringatan parkir penuh.
d. Pos satpam.
e. Petugas parkir.
Adapun pintu masuk dan keluar pada rumah sakit mata cicendo seperti
pada gambar di bawaqh ini :
Gambar 3.2 Pintu masuk dan keluar pada rumah sakit mata cicendo
Sumber : Survey data primer, 2013
Pintu masuk dan keluar pada rumah sakit mata cicendo seperti pada
Untuk fasilitas ruang parkir kendaraan roda dua dan roda empat pada rumah sakit
mata cicendo dapat dilihat pada gambar dibawah ini :
Gambar 3.3 Fasilitas ruang parkir kendaraan roda 2 (dua) dan roda 4 (empat)
Sumber : Survey data primer, 2013
3.8Analisis Data
Data-data yang telah diperoleh akan dianalisis dengan menggunakan
perhitungan-perhitungan statistik dan perhitungan berdasarkan formula yang ada
sehingga didapat nilai-nilai atau parameter-parameter yang dimaksud. Data
tersebut dapat juga disajikan dalam bentuk tabel dan garifik.
Data jumlah kendaraan yang masuk dan keluar dipergunakan untuk
menghitung selisih kendaraan yang masuk dan keluar setiap interval waktu
tertentu tersebut diketahui dengan menjumlahkan selisih kendaraan yang masuk
dan keluar dari lokasi parkir. Dari hasil perhitungan ini tentunya dapat dilihat
interval waktu tertentu pada hari-hari pengamatan dimana jumlah kendaraan yang
3.9Kesimpulan dan Rekomendasi
Pada tahap akhir studi ini diuraikan mengenai kesimpulan yang dapat
ditarik dari analisis dan juga disertai rekomendasi dengan penjelasan, komentar
dan saran tentang hasil analisis yang didapat. Penyususnan laporan merupakan
tingkatan terakhir dalam suatu kegiatan analisis. Bahwa dapat dikatakan apabila
laporan belum dibuat maka analisis tersebut belum dapat dikatakan selesai.
Penyelesaian laporan hendaknya selalu memperhatikan kepada siapa laporan itu
akan disampaikan, hal ini mengingat latar belakang ilmu dan kepentingan
BAB V
KESIMPULAN DAN REKOMENDASI
5.1 Kesimpulan
Berdasarkan pembahasan dan analisis terhadap Rumah Sakit Mata
Cicendo, dapat diambil kesimpulan sebagai berikut :
1. Karakteristik parkir kendaraan adalah :
a. Berdasarkan hasil survei selama 2 (dua) hari di rumah sakit mata cicendo
didapat data akumulasi waktu puncak terpadat kendaraan roda dua pada
rentang waktu pukul 10.00 – 10.30 dengan jumlah kendaraan 240 unit
kendaraan, sedangkan untuk kendaraan roda empat waktu puncak
terpadat pada rentang waktu 11.00 – 11.30 dengan jumlah kendaraan 115
unit kendaraan.
b. Kapasitas ruang parkir di Rumah Sakit Mata Cicendo 170 SRP untuk
kendaraan roda dua dan 90 SRP untuk kendaraan roda empat. Sedangkan
kebutuhan petak parkir untuk kendaraan roda dua adalah 240 SRP dan
kebutuhan petak parkir kendaraan roda empat adalah 115 SRP.
c. Berdasarkan luas bangunan, untuk kendaraan roda dua membutuhkan
173 kendaraan untuk 10.000 m2 lantai bangunan, sedangkan untuk
kendaraan roda empat membutuhkan 83 kendaraan untuk 10.000 m2
Sakit Mata Cicendo dalam merencanakan kapasitas parkirnya
berdasarkan luas lantai bangunan.
2. Kondisi kelengkapan fasilitas dan sarana parkir di Rumah Sakit Mata
Cicendo tidak lengkap, marka yang kurang jelas dan hanya ada satu rambu
yang tersedia, yaitu rambu parkir penuh.
5.2 Rekomendasi
Berdasarkan pembahasan, analisis dan kesimpulan di atas, maka
direkomendasikan untuk beberapa pihak yang terkait, sebagai berikut :
1. Untuk Rumah Sakit Mata Cicendo, perlu adanya perencanaan ulang untuk
kapasitas ruang parkir pada rumah sakit tersebut berdasarkan kebutuhannya,
dan harus adanya penertiban pada ruang parkir untuk terciptanya lingkungan
yang dapat membuat rasa nyaman dan aman terhadap pengunjung.
2. Pihak rumah sakit harus lebih tegas membuat larangan terhadap karyawan
atau pengunjung yang membawa kendaraan roda dua maupun roda empat
untuk tidak masuk dari pintu keluar dan keluar dari pintu masuk.
3. Pihak rumah sakit harus membuat larangan kepada pedagang yang berjualan
di area pintu masuk rumah sakit, karena akan membuat kemacetan waktu
kendaraan masuk.
4. Untuk praktisi, kontraktor dan konsultan yng hendaknya merencanakan atau
membangun pelataran parkir Rumah Sakit Mata Cicendo, sebaiknya
perencanaan didukung dengan data yang akurat yang dapat mempasilitasi
5. Untuk mahasiswa, bagi yang berniat untuk menganalisis, mengkaji dan
menelaah lebih lanjut serta mendalami masalah yang ada hubungannya
dengan analisis kebutuhan ruang parkir ini, sebaiknya perencanaan dihitung
sampai menghasilkan layout parkir yang ideal sesuai dengan kebutuhan serta
dilengkapi dengan panempatan marka parkir, rambu parkirnya dan fasilitas
DAFTAR PUSTAKA
Abubakar, I dan rekan-rekan, 1998, Pedoman perencanaan dan Pengoprasian
Fasilitas Parkir, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Jakarta.
Morlok, Fidel, 2005, Perencanaan Teknik dan Perencanaan Transportasi,
Cetakan ketiga, Erlangga, Jakarta.
Saribudi, Andri, P, 2008, Analisa Kebutuhan Lahan Parkir Pada RSU Pirngadi
Medan.
Soejono, 1996, Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir, Direktorat
Jendral Perhubungan Darat, Jakarta.
Tamin, OZ., 1997, Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, ITB, Bandung.
Warpani, Suwarjoko., 1990, Merencanakan Sistem Perangkutan, Penerbit ITB,
Bandung.
Warpani, Suwarjoko., 2002, Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan,
