• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisis Fluktuasi Waktu Perjalanan Saat Jam Sibuk Pada Sore Hari di Jalan Utama Keluar Kota Medan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Analisis Fluktuasi Waktu Perjalanan Saat Jam Sibuk Pada Sore Hari di Jalan Utama Keluar Kota Medan"

Copied!
4
0
0

Teks penuh

(1)

1

BAB I

PENDAHULUAN

I.1 Umum

Persoalan yang paling sulit sekarang dihadapi perencana, pengatur jalan

raya dan trasportasi adalah bagaimana menetapkan peranan mobil, angkutan pribadi pada jalan raya. Sebagai salah satu kota terbesar di Indonesia, Medan

memiliki rute arus kendaraan pribadi perkotaan yang sangat banyak dalam rangka memenuhi kebutuhan pribadi khususnya di sore hari. Pada sore hari kendaraan pribadi dari kota medan yang meningalkan kota medan sangat

banyak, dan pemilihan rute untuk mempersingakat waktu perjalanan (travel time) sangat diperlukan.

I.2 Latar Belakang

Kota medan adalah kota yang terus berkembang dan arus lalu lintas yang

keluar kota medan pada sore hari sangat ditentukan oleh keseimbangn jaringan jalan. Untuk menuju kondisi keseimbangan jaringan jalan diperlukan suatu studi

yang dapat menerangakan secara jelas penyebab dari ketidakseimbangan itu dapat diketahui.

Ada beberapa penentu proses peralokasian pergerakan di sore hari

kendaraan yang keluar dari kota medan. Disini saya meneliti lima jalan keluar utama dari kota medan. Karena seperti kita ketahui kelima jalan utama ini sangat

menentukan keseimbangan jaringan jalan di kota Medan. Dan faktor utama dalam pemilihan jalur yang dilalui pengemudi adalah waktu perjalanan sehinga menentukan keseimbangan tersebut.

(2)

2

Travel time atau waktu perjalanan adalah waktu yang diperlukan antara

dua titik yang ditentukan yang sangat diutamakan dalam bidang trasportasi.

Travel time adalah sebuah konsep sederhana yang dipahami dan

dikomunikasikan oleh berbagai khalayak termasuk insiyur perencana,orang bisnis, perwakilan media dan konsumen. Insinyur dan perencana mengunakan travel time dan study delay untuk perbaikan maupun menevaluasi kinierja

fasilitas trasportasi.

I.3 Tujuan Penelitian

Beberapa rumusan masalah yang akan dikaji, maka tujuan dari penelitian adalah.

1. Mengetahui lamanya waktu perjalanan yang diperlukan untuk melakukan aktivitas berkendaraan dari pusat kota medan ke luar kota Medan melalui 5 jalan keluar utama.

2. Mengetahui kecepatan rata rata setiap segmen seperti yang telah ditentukan di sepanjang 5 jalan utama keluar yang dilakukan survei.

3.

I.4 Manfaat Penelitian

Manfaat dari penelitian ini adalah :

Megetahui jam sibuk kendaraan ke lima jalan utama keluar kota Medan sehingga dapat dibuat kebijakan kebijakan dalam mengurai kepadatan lalu lintas pada

jam sibuk tersebut.

(3)

3 I.5 Batasan Masalah

Penelitian ini dibatasi dengan ruang lingkup dan pembatasan masalah sebagai berikut:

1. Lokasi studi adalah empat jalan keluar utama dari kota medan di sore hari. a) Dari pusat kota medan ke batas Medan - Kecamatan Pancurbatu b) Dari pusat kota medan ke batas Medan - Binjai

c) Dari pusat kota medan ke batas Medan - Belawan

d) Dari pusat kota medan ke batas Medan - Tanjung merawa

e) Dari pusat kota medan ke batas MedanTembung

2. Survey volume lalu lintas dilakukan pada puncak sore pukul 16.30 , 17.30, dan 18.30, 19.3, 20.30

3. Menjelaskan analisa travel time yang keluar dari kota medan.

4. Model travel time saya ini datanya ditentukan di titik titik simpang(segmen segmen) yang keluar dari kota medan.

I.6 Sistematika Penulisan

Untuk mencapai tujuan penelitian ini dilakukan beberapa tahapan yang dianggap perlu. Metode dan prosedur pelaksanaannya secara garis besar adalah sebagai berikut:

Bab I Pendahuluan

Bab ini berisi tentang umum, latar belakang masalah, rumusan

masalah,batasan masalah, tujuan, manfaat, dan sistematika penulisan.

(4)

4 Bab II Tinjauan Pustaka

Bab ini berisikan tentang kajian berbagai literatur serta hasil studi terdahulu yang relevan dengan pembahasan ini. Selain itu pada bab ini juga akan dibahas

mengenai acuan ataupun pedoman yang dipakai dalam penyusunan tugas akhir ini.

Bab III Metodologi Penelitian

Bab ini berisikan tentang metode yang dipakai dalam penelitian ini termasuk

pemilihan lokasi penelitian, pengumpulan data yang relavan dengan penelitian ini dan langkah penelitian analisis data.

Bab IV Hasil dan Pembahasan

Bab ini berisikan pembahasan mengenai data-data yang dikumpulkan dari hasil survey lapangan, lalu dianalisis atau diolah sesuai dengan metodologi

penelitian.

Bab V Kesimpulan dan Saran

Bab ini berisikan tentang kesimpulan yang diperoleh dari pembahasan pada

bab sebelumnya, dan saran mengenai hasil penelitian yang dapat dijadikan masukan.

Referensi

Dokumen terkait

Protein dalam makanan memiliki peran aktif sebagai media transportasi bagi vitamin dan mineral di dalam tubuh salah satunya zat besi (Sari dkk., 2016),

Penelitian Evelyn dan Felizia (2013) yang menguji komponen arus kas, mengatakan bahwa arus kas dari aktivitas operasi tidak berpengaruh terhadap return

Omerta Vigil Redneck

Adapun perbedaan penelitian yang telah dilakukan dengan penelitian ini adalah objek penelitian, teori yang digunakan, dan teknik analisis data yang berbeda yakni penelitian ini

oleh DJP dan KPP Pratama Cikarang Utara yakni dari segi keandalan, yakni perlu adanya pemilihan provider jaringan yang memiliki kualitas lebih bagus lagi agar masalah

Kondisi ini tidak jauh berbeda dengan keadaan pada lima tahun sebelumnya, walaupun terjadi penurunan tapi tidak terlalu drastis, yaitu sebesar 79,3% ibu hamil di Indonesia

Kuliah pengajaran mikro (micro teaching) adalah mata kuliah wajib yang dilaksananakan sebelum mahasiswa PPL diterjunkan. Micro teaching bertujuan untuk melatih dan

Laporan tersebut menggunakan MONUC sebagai contoh operasi perdamaian PBB yang melaksanakan PoC di DRC sebagai bagian dari seperangkat misi, karena pada awal