• Tidak ada hasil yang ditemukan

KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2 16 LS LS Garis Bujur : BT BT

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2 16 LS LS Garis Bujur : BT BT"

Copied!
38
0
0

Teks penuh

(1)
(2)
(3)
(4)

A. Geografis

Garis Lintang

: 2°16’LS - 3°31’ LS

Garis Bujur

: 101°01’ BT - 103°41’ BT

B. Batas Wilayah

Batas Barat

: Samudera Hindia

Batas Timur

: Propinsi Lampung dan Sumatera Selatan

Batas Utara

: Propinsi Sumatera Selatan dan Sumatera Barat

Batas Selatan

: Samudera Indonesia dan Propinsi Lampung

C. Demografi

(ribu)

Jumlah Penduduk Tahun 2007

: 1,616.7 Jiwa

Jumlah Penduduk Tahun 2008

: 1,641.9 Jiwa

Jumlah Penduduk Tahun 2009

: 1,666.9 Jiwa

Jumlah Penduduk Tahun 2010

: 1,713.4 Jiwa

Sumber : BPS, 2007-2010

(5)

No.

NILAI PDRB

1

Atas Dasar Harga Berlaku

Rp. 14,502.9

Rp. 15,532.6

2

Atas Dasar Harga Konstan 2000

Rp. 7,384.0

Rp.

7,682.1

3

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

Rp. 14,502.9

Rp. 15,532.6

4

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

Rp. 7,384.0

Rp.

7,682.1

5

Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku

Rp. 8,832.9

Rp.

9,318.2

6

Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan 2000

Rp. 4,497.2

Rp. 4,608.6

7

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

Rp. 8,832.9

Rp.

9,318.2

8

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

Rp. 4,497.2

Rp.

4,608.6

Sumber : BPS, 2010

Keterangan : * Angka Sementara

** Angka Sangat Sementara

E. NILAI PDRB (ANGKA PERTUMBUHAN)

2008*

2009**

Sosial Ekonomi

Kondisi sosio ekonomi Propinsi Bengkulu didominasi sektor pertanian.

Perkembangan nilai PDRB pada tahun 2008 sampai dengan 2009 sebagian besar

menunjukkan peningkatan atau rata-rata meningkat setiap tahunnya, untuk nilai

PDRB Atas Dasar Harga Berlaku dan Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

mengalami peningkatan 7,1 %dan 5,5% pada tahun 2008 sampai 2009.

(6)
(7)

Nama

Luas Wilayah

Kabupaten / Kota

Kecamatan

Kelurahan

Desa

(Km²)

1 Kab. Bengkulu Selatan

11 16 142 1.186,10 142.722

2 Kab. Rejang Lebong

15 29 127 1.639,98 246.378

3 Kab. Bengkulu Utara

12 5 205 4.324,60 256.358

4 Kab. Kaur

15 4 190 2.369,05 107.627

5 Kota Seluma

14 3 165 2.400,44 172.801

6 Kab. Muko Muko

15 3 153 4.036,70 156.312

7 Kab. Lebong

12 11 105 1.929,00 97.091

8 Kab. Kepahiang

8 9 95 665,00

125.01

9 Kab. Bengkulu Tengah

6 1 112 1.223,94 98.570

10 Kota Bengkulu

8 67 - 145,00 308.756

116 148 1.294 19.919,81 1.586.615

Sumber : Ditjen PUM Kementerian Dalam Negeri, 2011

No.

Jumlah

Jumlah

Penduduk

JUMLAH

(8)
(9)
(10)

Mantap

Baik

Sedang

Tidak Mantap Rusak Ringan Rusak Berat

1

Jalan Nasional

736

701

517

183

35

21

15

2

Jalan Propinsi

1,499

783

183

600

716

214

502

3

Jalan Kabupaten / Kota

3,761

527

244

283

3,234

3,218

15

No.

Status Jalan

Panjang (KM)

Kondisi

Total Panjang Jalan

5,996

Sumber : Ditjen, Bina Marga – Kementerian Pekerjaan Umum, 2011

(11)
(12)

Sumber : Direktorat LLAJ – Ditjen Perhubungan Darat, 2011.

No.

Kabupaten/Kota

Nama Terminal

Tipe

Luas (M2)

1 Kab. Bengkulu Utara

Arga Makmur

A

4,100

2 Kota Bengkulu

Air Sebakul

A

7,100

3 Kab. Bengkulu Selatan

Manna

B

3,800

4 Kota Bengkulu

Lingkar Timur

B

4,040

5 Kab. Rejang Lebong

Kepahyang

C

3,202

6 Kab. Rejang Lebong

Pasar Atas Curup

C

4,180

7 Kota Bengkulu

Pasar Minggu

C

4,444

7

JUMLAH TERMINAL

(13)

T : Tidak Beroperasi

T : Tidak Baik

O : Operasi

K : Kurang

C : Cukup

B : Baik

BS : Baik Sekali

Status

Keterangan

Kondisi

Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Bengkulu, 2011.

Nama

UPPKB

Kabupaten

Kecamatan

Desa

1

Padang Ulak Tanding

5000

20,00

O

B

KAB REJANG LEBONG

PADANG ULAK TANDING TANJUNG SANAI I

2

Padang Ulak Tanding

5000

20,00

O

B

KAB REJANG LEBONG

CURUP

AIR BANG

3

Permu

0

0,00

T

T

KAB REJANG LEBONG

CURUP

KAMPUNG SERATUS

4

Lubuk Pinang

0

0,00

T

T

KAB BENGKULU UTARA PUTRI HIJAU

AIR PETAI

5

Ulu Danau

0

0,00

T

T

KAB BENGKULU UTARA MUKO-MUKO SELATAN AIR BERAU

6

Tais

5000

20,00

O

B

KAB SELUMA

KERKAP

KOTA AGUNG

7

Air Sebakul

5000

40,00

O

B

KOTA BENGKULU

TELUK SEGARA

SEMARANG

No.

Luas (m2) Kapasitas

(Ton)

Status

Kondisi

Lokasi

INFORMASI UNIT PENIMBANGAN

(14)

Sumber : Direktorat LLAJ – Ditjen Perhubungan Darat, 2011.

LOKASI

LUAS

TAMAN

Merek

Tahun

(PROVINSI/KABUPATEN/KOTA)

1

2

3

4

NMk

Mk

Kel.

(m2)

KENDARAAN

MP

M. bus M. Brg

KK

Krt. Gan. Krt. Tem.

Alat Uji

Pembuatan

VII Provinsi Bengkulu

-

-

-

-

-

-

-

-

0

-

-

-

-

-

- -

-1

Kab. Bengkulu Selatan

-

-

1

-

1

-

-

0

-

-

-

-

-

- -

-2

Kab. Rejang Lebong

-

-

2

-

-

1

-

-

0

-

-

-

-

-

- MULLER BEM 1993-1994

3

Kab. Bengkulu Utara

-

-

-

-

-

1

-

-

0

-

-

-

-

-

- TEN

2003

4

Kab. Kaur

-

-

-

-

1

-

-

-

0

-

-

-

-

-

- -

-5

Kab. Seluma

-

-

-

-

1

-

-

-

0

-

-

-

-

-

- -

-6

Kab. Mukomuko

-

-

-

-

1

-

-

-

0

-

-

-

-

-

- -

-7

Kab. Lebong

-

-

-

-

1

-

-

-

0

-

-

-

-

-

- -

-8

Kab. Kepahiang

-

-

-

-

1

1

-

-

0

-

-

-

-

-

- IYASAKA

2007

9

Kota Bengkulu

-

-

6

-

-

1

-

-

0

-

-

-

-

-

- ANZEN

1984-1985

NO.

JUMLAH PENGUJI

JENIS ALAT

JUMLAH KENDARAAN WAJIB UJI

1) Jabatan Fungsional Pemula

NMk

: Non Mekanis

MP

: Mobil Penumpang

BNZ : BANZAI

IYS

: IYASAKA

2) Jabatan Fungsional Pelaksana

Mk

: Mekanis

M. Bus

: Mobil Bus

LKN : LAKONI

RN

: RION

3) Jabatan Fungsional Pelaksana Lanjutan

Kel.

: Keliling

M. Brg

: Mobil Barang

HRT : HARTECH BLM : BALMA

4) Jabatan Fungsional Penyelia

KK

: Kendaraan Khusus

Krt. Tem : Kereta

HND : HONDA

CRSN : CR SINCRO

Krt. Gan : Kereta Gandengan

MYK : MIYOKO

Keterangan :

(15)

Sumber : POLRI, 2011.

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000

450.000

Kendaraan Bermotor

Mobil Penumpang

29.574

Mobil Bus

883

Mobil Barang

22.115

Sepeda Motor

367.228

Kendaraan Khusus

260

TOTAL

420.060

(16)

Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Bengkulu, 2011.

JENIS

KENDARAAN

PO

BUS

PO

BUS

PO

BUS

PO

BUS

PO

BUS

PO

BUS

AKAP

13

207

14

221

15

253

17

271

18

301

21

313

AKDP

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-PARIWISATA

3

29

2

12

2

20

6

59

5

49

5

49

TOTAL

16

236

16

233

17

273

23

330

23

350

26

362

2011

TAHUN

2006

2007

2008

2009

2010

(17)

Sumber : POLRI, 2011.

Tahun Jumlah Kecelakaan

Kendaraan Yang Terlibat

2006

655

576

2007

289

520

2008

640

NA

2009

727

NA

2010

903

NA

Tahun Meninggal Dunia

Luka Berat

Luka Ringan

2006

231

713

721

2007

235

127

156

2008

344

248

546

2009

318

297

839

2010

258

581

774

(18)

Rambu

Marka

TERPSG

BELUM

TOTAL

TERPSG

BELUM

TOTAL

1

Nakau - Kepahyang

51.16

232

116

0

116

116

0

116

2

Kepahyang - Curup

26.87

102

51

0

51

51

0

51

3

Curup - Bts. Sumsel

47.7

70

35

0

35

35

0

35

4

Betungan - Tais

44.9

50

25

0

25

25

0

25

5

Mukomuko - Bts. Sumatera Barat

33.76

50

25

0

25

25

0

25

204.39

504

252

0

252

252

0

252

J U M L A H

NO.

PANJANG RUAS JALAN (KM)

JUMLAH RAMBU (BUAH)

POSISI

JUMLAH KIRI

JUMLAH KANAN

RUAS JALAN

TERPSG

BLM

TOTAL TERPSG BELUM TOTAL TERPSG

BLM

TOTAL

1

Nakau – Kepahyang

51.16 Putus -Putus

55.3

-

-

-

10

45.3

55.3

-

-

-

2

Kepahyang – Curup

26.87 Putus -Putus

12

-

-

-

-

12

12

-

-

-

3

Curup – Bts. Sumatera Selatan

47.7 Putus -Putus

44.2

-

-

-

15

29.2

44.2

-

-

-

4

Betungan – Tais

44.9 Putus -Putus

15.4

-

-

-

-

15.4

15.4

-

-

-

5

Linau – Batas Lampung

26.71 Putus -Putus

22.5

-

-

-

10

12.5

22.5

-

-

-

197.34

149.4

-

-

-

35

114.4

149.4

-

-

-J U M L A H

NO.

RUAS JALAN

PANJANG RUAS JALAN (KM)

BENTUK MARKA

PANJANG MARKA (M)

JUMLAH KIRI

JUMLAH TENGAH

POSISI

JUMLAH KANAN

Sumber : Direktorat LLAJ – Ditjen Perhubungan Darat, 2011.

(19)
(20)
(21)

Sumber : Direktorat LLASDP, 2011

Pelabuhan 1

Pelabuhan 2

Jam

Kec

1

P. BAI - P. ENGGANO

Pulau Bai (Bengkulu)

P. Enggano (Bengkulu) KM 1 Thn 1997 106

40

3

12 Perintis Dalam Propinsi

Tahun

Operasi

Klasifikasi Lintas

No Nama Lintas Penyeberangan

Lokasi Pelabuhan

Surat Keputusan Jarak (Mile) Waktu Tempuh

(22)

Sumber : Direktorat LLASDP, 2011

Kabupaten

Ibukota Pulau

1

Pulau Bai

Kota Bengkulu

Manna Sumatera

Dishub

1997

500

MB

Beton P. Bai - P. Enggano

Operasi

2

Kahyapu

Kab. Bengkulu Selatan Kahyapu Enggano

Dishub

2002

MB

Beton P. Bai - P. Enggano

Operasi

Tahun

Pembuatan

No Nama Pelabuhan

Lokasi

Penyelenggara

Mooring (GRT) Fas. Bongkar

Muat

Konstuksi

Dermaga

Lintas yang Dilayani Keterangan

(23)

Sumber : Direktorat LLASDP, 2011

Pemilik

KMP Jenis Tahun GRT NRT Kec LOA LBP B

D

T

PNP R4

1 P. Bai - P. Benggano Raja Enggano RoRo 2001 783 600 12 53.5 47.3 14 3.4 2.3 ASDP PT. (Persero) 400 22

No Nama Lintas

Penyeberangan

Armada

Kapasitas Material

Lambung

(24)

Sumber : Direktorat LLASDP, 2011

Lintas Bengkulu – P. Enggano

No Jenis Angkut

2008

2009

2010

1 Penumpang

8.768

8.768

7.620

2 R4

75

75

244

3 R2

828

828

1.729

4 Barang

653

653

280

(25)
(26)

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.

Moda Share : 95.00%

BENGKULU NAD

SUMUT SUMBAR RIAU

KEPRI

JAMBI

BABEL SUMSEL LAMPUNG BANTEN DKI JAKARTA JABAR JATENG

DIY

JATIM

BALI

ASAL

505.940

921.999

924.906

310.191

56.670

397.287

67.629

1.447.654

667.561

561.906

450.128

1.855.637

1.072.281

105.751

947.798

66.656

TUJUAN

15.332

27.939

28.027

310.500

56.670

397.286

67.628

1.447.649

667.566

561.906

450.126

1.855.632

1.073.352

105.756

947.800

59.888

NTB

NTT

KALBAR KALTENG KALSEL KALTIM SULUT SULTENG SULSEL SULTRA GORONTALO SULBAR MALUKU MALUT PAPUA IRJABAR TOTAL

75.972

58.771

135.460

48.079

77.622

51.273

27.298

35.059

125.300

36.343

15.194

16.434

13.813

11.185

14.663

6.006

11.108.466

68.263

52.809

122.277

43.204

69.739

46.068

24.531

31.500

112.580

32.656

13.656

14.765

12.407

10.053

13.171

5.395

8.746.131

(27)

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.

(28)

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.

Moda Share : 92.25%

BENGKULU NAD

SUMUT SUMBAR RIAU

KEPRI

JAMBI

BABEL SUMSEL LAMPUNG BANTEN DKI JAKARTA JABAR JATENG

DIY

JATIM

BALI

ASAL

1.641.951

2.893.954

2.965.664

1.010.809

178.661

1.309.706

215.897

4.591.312

2.149.870

1.904.346

1.394.766

5.961.203

3.450.442

343.309

3.022.760

215.077

TUJUAN

1.627.526

4.802.575

2.979.206

1.595.973

262.939

1.292.270

208.574

4.534.457

3.327.060

2.859.470

2.215.732

9.468.198

5.398.440

332.730

4.887.333

190.970

NTB

NTT

KALBAR KALTENG KALSEL KALTIM SULUT SULTENG SULSEL SULTRA GORONTALO SULBAR MALUKU MALUT PAPUA IRJABAR TOTAL

241.771

191.799

430.173

152.817

245.325

160.630

87.085

114.000

396.544

116.408

46.637

53.864

45.314

35.837

46.991

19.232

35.634.157

221.978

174.142

392.931

218.830

356.102

148.112

76.701

99.876

583.936

103.591

44.713

49.657

39.331

32.770

40.751

16.956

48.583.831

(29)

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.

Moda Share : 92.25%

(30)
(31)

2005

2006

2007

2008

2009

2010

1

Program LLAJ

- Alokasi Anggaran (Rp)

912.500.000

1.756.660.000

1.900.480.000

3.209.435.000

7.607.940.000

7.779.920.000

- Realisasi Keuangan (Rp)

833.966.000

1.477.950.896

1.781.740.000

3.189.891.750

7.084.033.520

7.668.440.000

- % Keuangan

91,39

84,13

93,75

99,39

93,11

98,57

2

Program LLASDP

- Alokasi Anggaran (Rp)

3.393.121.000

4.811.188.000

11.952.973.000

6.167.110.000

6.629.613.000

3.696.645.000

- Realisasi Keuangan (Rp)

3.356.868.000

4.260.292.000

11.768.827.200

6.132.047.050

6.490.491.400

3.097.234.872

- % Keuangan

98,93

88,55

98,46

99,43

97,90

83,79

3

Total

- Alokasi Anggaran (Rp)

4.305.621.000

6.567.848.000

13.853.453.000

9.376.545.000

14.237.553.000

11.476.565.000

- Realisasi Keuangan (Rp)

4.190.834.000

5.738.242.896

13.550.567.200

9.321.938.800

13.574.524.920

10.765.674.872

- % Keuangan

97,33

87,37

97,81

99,42

95,34

93,81

NO

PROGRAM/KEGIATAN

TAHUN

(32)
(33)

(1) (2) (4) (5) (6) (7)

8 BENGKULU - - 13.963.515 A SATKER PENGEMBANGAN LLAJ BENGKULU - - - - - 9.525.456

- - - - - - -04.08.03 PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN FASILITAS LLAJ - - - - - 5.628.036

Belanja Modal Jalan, Irigasi dan Jaringan - - - - -

Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ, Termasuk supervisi - - - - - -1

Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan - - - - -

- Bengkulu-Bts Sumbar (Bengkulu-Muko Muko) 2.500 M 30 - - 75.000

- Bengkulu-Bts Lampung (Bengkulu-Kaur) 2.500 M 30 - - 75.000

- Bengkulu-Bts Sumsel (Bengkulu-Curup) 2.500 M 30 - - 75.000

- Jalan Nasional Dalam Kota Bengkulu 2.500 M 30 - - 75.000

- - - - - - -2

Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail - - - - -

- Bengkulu-Bts Sumbar (Bengkulu-Muko Muko) 600 M 950 - - 570.000

- Bengkulu-Bts Lampung (Bengkulu-Kaur) 528 M 950 - - 501.600

- Bengkulu-Bts Sumsel (Bengkulu-Curup) 500 M 950 - - 475.000

- Jalan Nasional Dalam Kota Bengkulu 500 M 950 - - 475.000

- - - - - - -3

Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75) - - - - -

- Bengkulu-Bts Sumbar (Bengkulu-Muko Muko) 100 BH 951 - - 95.100

- Bengkulu-Bts Lampung (Bengkulu-Kaur) 100 BH 951 - - 95.100

- Bengkulu-Bts Sumsel (Bengkulu-Curup) 100 BH 951 - - 95.100

- Jalan Nasional Dalam Kota Bengkulu 191 BH 951 - - 181.641

- - - - - - -4

Pengadaan dan Pemasangan Deliniator - - - - -

- Bengkulu-Bts Sumbar (Bengkulu-Muko Muko) 650 BH 425 - - 276.250

- Bengkulu-Bts Lampung (Bengkulu-Kaur) 650 BH 425 - - 276.250

- Bengkulu-Bts Sumsel (Bengkulu-Curup) 650 BH 425 - - 276.250

- Jalan Nasional Dalam Kota Bengkulu 515 BH 425 - - 218.875

- - - - - - -5

Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Tiang F - - - - -

- Bengkulu-Bts Sumbar (Bengkulu-Muko Muko) 12 BH 7.800 - - 93.600

- Bengkulu-Bts Lampung (Bengkulu-Kaur) 12 BH 7.800 - - 93.600

- Bengkulu-Bts Sumsel (Bengkulu-Curup) 12 BH 7.800 - - 93.600

- Jalan Nasional Dalam Kota Bengkulu 11 BH 7.800 - - 85.800

- - - - - - -6

Pengadaan dan Pemasangan Paku Marka - - - - -

- Bengkulu-Bts Sumbar (Bengkulu-Muko Muko) 400 BH 260 - - 104.000

- Bengkulu-Bts Lampung (Bengkulu-Kaur) 300 BH 260 - - 78.000

- Bengkulu-Bts Sumsel (Bengkulu-Curup) 300 BH 260 - - 78.000

- Jalan Nasional Dalam Kota Bengkulu 300 BH 260 - - 78.000

- - - - - - -7

Pengadaan dan Pemasangan Cermin Tikungan - - - - -

- Bengkulu - Batas Sumsel 4 BH 3.727 - - 14.908

- Bengkulu - Batas Sumbar 3 BH 3.727 - - 11.181

- Bengkulu - Batas Lampung 3 BH 3.727 - - 11.181 - - - - - - -(3) JUMLAH RAYA MENGIKAT TIDAK MENGIKAT NO KEGIATAN/SUB KEGIATAN/JENIS BELANJA / RINCIAN BELANJA VOLUME HARGA

SATUAN

BELANJA PEGAWAI

(34)

8

Manajemen Rekayasa lalu Lintas (termasuk supervisi) - - - - -

Kota bengkulu 1 PKT 450.000 - - 450.000

- - - - - - -9

Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya - - - - -

Bengkulu - Muko Muko 1 UNIT 300.000 - - 300.000

Jalan Nasional Dalam Kota Bengkulu 1 UNIT 300.000 - - 300.000

- - - - - - -04.08.05 PROGRAM REHABILITASI & PEMELIHARAAN PRASARANA DAN FASILITAS LLAJ - - - - - 1.650.000

1

Rehabilitasi Jembatan Timbang - - - - -

JT Padang Ulak Tanding Kab Rejang Lebong 1 PKT 1.415.200 - - 1.415.200 2

Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan 1 PKT 150.000 - - 150.000

- - - - - - -04.08.10 PROGRAM RESTRUKTURISASI KELEMBAGAAN DAN PRASARANA LLAJ - - - - - 135.100

1

Pengembangan Data Kinerja Perhubungan Darat Prop.Bengkulu - - - - -

-. Honorarium (4 orang x 4 bulan) 16 OB 400 - - 6.400

Belanja Bahan - - - - -

-. Pengadaan ATK 4 Trwl 2.000 - - 8.000

Belanja Barang Operasional Lainnya - - - - -

-. Biaya Rapat, Buku Laporan, dll 4 Trwl 8.900 - - 35.600

- - - - - - -2

Penyelenggaraan Sosialisasi Keselamatan LLAJ - - - - -

Honor yang terkait output kegiatan - - - - -

Honor Tim Sosialisasi Keselamatan LLAJ 15 OB 340 - - 5.100

Belanja Barang Operasional Lainnya - - - - -

Pengadaan Paket Penunjang Sosialisasi Keselamatan LLAJ 1 PKT 80.000 - - 80.000

- - - - - - -04.08.04 PROGRAM PENINGKATAN AKSESIBILITAS PELAYANAN ANGKUTAN LLAJ - - - - - 1.665.600

Belanja Barang Operasional Lainnya - - - - - -1

Subsidi Operasi Bus Perintis (Trayek Lama) 1 TH 1.632.000 - - 1.632.000

- Betungan - Muko muko - - - - -

- Betungan - Muara Aman - - - - -

- Bengkulu - Manna - - - - -

- Pagar Duo - Kampung - - - - -

- Sungai Hitam - Kampung - - - - -

- - - - - - -2

Belanja Uang Honor Tidak Tetap - - - - -

Pengawasan Subsidi Operasi Bus Perintis 1 TH 33.600 - - 33.600

- - - - - - -04.90.19 PROGRAM PENERAPAN KEPEMERINTAHAN YANG BAIK - - - - - 446.720

1

Belanja Uang Honor Tidak Tetap - - - - -

- Honor Kuasa Pengguna Anggaran 12 OB 860 - - 10.320 - Honor PPK 12 OB 725 - - 8.700 - Honor Penguji SPM 12 OB 680 - - 8.160 - Honor Bendahara 12 OB 590 - - 7.080 - Honor Staf 60 OB 435 - - 26.100 - Honor SAI - - - - - Ketua 12 OB 300 - - 3.600 Anggota 48 OB 150 - - 7.200

- Honor Panitia Lelang Fasilitas Keselamatan 5 OP 1.315 - - 6.575

- Honor Panitia Lelang Manajemen Rekayasa Lalu Lintas 5 OP 805 - - 4.025

- Honor Panitia Lelang Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan 4 OP 655 - - 2.620

- Honor Panitia Lelang Sosialisasi Keselamatan 5 OP 365 - - 1.825

- Honor Panitia Lelang Subsidi Perintis 5 OP 1.020 - - 5.100

- Honor Panitia Lelang Jembatan Timbang 5 OP 1.020 - - 5.100

- - - - - -

-. Honor Panitia Pemeriksa Barang 1 TH 4.600 - - 4.600

- - - - - -

(35)

2

Belanja Bahan - - - - -

- Biaya pengadaan ATK 1 TH 36.000 - - 36.000

- - - - - - -3

Belanja Barang Non Operasional Lainnya - - - - -

- Biaya lelang, pencetakan, penggandaan, operasional, dll 1 TH 53.215 - - 53.215

- - - - - - -4

Belanja Sewa - - - - -

- Sewa kendaraan roda 4 8 BLN 6.000 - - 48.000

- - - - - - -5

Belanja Perjalanan Lainnya - - - - - Tiket PP 50 OT 1.950 - - 97.500 - Penginapan 80 HR 450 - - 36.000 - Uang Harian 80 OH 450 - - 36.000 - Perjalanan ke lokasi 80 OH 300 - - 24.000 - - - - - - -6

Belanja Modal Peralatan dan Mesin - - - - -

- Pengadan Notebook dan Printer 1 PKT 15.000 - - 15.000

- - - - - -

-(1) (2) (4) (5) (6) (7)

8 BENGKULU - -

-B SATKER PENGEMBANGAN LLASDP BENGKULU - - 4.438.059 - - 4.438.059 04.08.08 PROGRAM REHABILITASI DERMAGA SDP - - 4.162.799 - - 4.162.799

- - - - -

Rehab. Dermaga Penyeb. Kahyapu (P.Enggano) 1 pkt 4.162.799 - - 4.162.799

- - - - - -

- - - - - - -04.90.19 PROGRAM PENYELENGGARAAN PIMPINAN KENEGARAAN DAN KEPEMERINTAHAN - - 275.260 - - 275.260

- - - - - - -1

Pembayaran Gaji, Lembur, Honorarium dan Vakasi 1 Th - - -

Honor KPA 12 OB 10.560 - - 10.560

Honor SPM 12 OB 9.240 - - 9.240

Honor Bendahara Kegiatan 12 OB 7.920 - - 7.920 Honor Staff 60 OB 26.400 - - 26.400 Honor SAI 36 OB 9.612 - - 9.612 Honor Panitia 12 op 66.528 - - 66.528 - - - - - - -2

Belanja Barang Operasional - - - - -

Biaya Lelang, Penerbitan, Pencetakan, Penggandaan 1 Th 20.000 - - 20.000 3

Belanja Bahan ATK 1 Th 25.000 - - 25.000 4

Belanja Perjalanan Lainnya 1 Th 100.000 - - 100.000

JUMLAH RAYA MENGIKAT TIDAK

MENGIKAT NO KEGIATAN/SUB KEGIATAN/JENIS BELANJA / RINCIAN BELANJA VOLUME HARGA

SATUAN

BELANJA PEGAWAI

(3)

(36)
(37)

Sumber : Diolah dari Berbagai Sumber.

KINERJA SARANA DAN PRASARANA

Kecelakaan/10.000 Kendaraan

21,50

9,10

Kecelakaan/100.000 Penduduk

16,26

2,80

Rata-rata Kejadian/Tahun

643

63781

Akesibilitas

Panjang Jalan

Panjang Jalan/Luas Wilayah (km²)

0,30

0,23

Jumlah Kendaraan/Panjang Jalan (km)

70,06

163,64

Jumlah Kendaraan/Penduduk

0,26

0,31

Jumlah Dermaga/Jumlah Sarana

2,00

0,44

Prasarana Angkutan Jumlah Pelabuhan/Jumlah Lintas (E&R)

2,00

0,63

% Jalan Kondisi Baik

15,74%

26,00%

% Jalan Kondisi Sedang

17,78%

30,99%

% Jalan Kondisi Rusak

66,47%

24,23%

Kecelakaan Lalu Lintas

NILAI INDEKS

INDONESIA

Sarana Angkutan

INDIKATOR

URAIAN INDIKATOR

UKURAN

Mobilitas

Keselamatan

NILAI INDEKS

(38)

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

CATATAN

Referensi

Dokumen terkait

Dari definisi diatas dapat disimpulkan bahwa Pola asuh berwawasan gender adalah pola asuh yang berdasarkan pada nilai-nilai gender yang lebih memberikan peluang terhadap

Seperti keadaannya yang tidak mempunyai seorang laki-laki yang mengurusi dan mencukupi kebutuhannya, atau dia terpaksa harus bekerja di luar rumah, atau untuk

Perjanjian pembebanan hak tanggungan di perusahaan daerah bank perkreditan rakyat bank pasar kabupaten sukoharjo belum sesuai dengan ketentuan perundang- undangan yang berlaku,

Data statistik perikanan tangkap Provinsi Sulawesi Selatan, menunjukkan laju produksi bagan tancap yang dioperasikan pada perairan Kabupaten Jeneponto cenderung menurun

Untuk itu perlu adanya pembenahan sarana dan prasarana yang dibntuhkan masyarakat sehingga bisa mewujudkan pelayanan kesehatan yang optimal. Latar

Bahwa kemudian dikatakan RFID lebih mahal karena ternyata kan ada produk-produk sekarang itu yang lebih murah, jauh lebih murah hanya nol koma sekian dollar gitu

Tujuan dari penelitian ini adalah mengembangkan sistem yang dapat mengidentifikasi plagiasi karya ilmiah secara on line berbasis Temu Kembali Informasi

Tujuannya Merancang sistem informasi pendaftaran pasien rawat jalan menggunakan metode prototyping di Klinik Rawat Inap PKU Muhammadiyah Pakem yang bertujuan untuk