Hasil Penelitian

HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

A. Hasil Penelitian

1. Gambaran Umum

PT^l Tempuran Emas^l di dirikan di Jakarta pada^l 17 September^l 1987, merupakan^l perusahaan pertama^l di Indonesia^l yang merintis^l pelayanan pengiriman^l barang dalam^l peti kemas^l melalui jalur^l laut. Perseroan^l sangat unggul^l dan mumpuni^l dalam pelayanan^l transportasi peti^l kemas dan^l jasa bongkar^l muat peti^l kemas serta^l pengelolaannya dalam^l skala ^lnasional. Hal ini^l semakin diperkuat^l dengan dukungan^l dari entitas^l anak dan^l afiliasi yang^l kokoh. Perjalanan^l Perseroan dalam^l bisnis ini^l kian ^lmatang, dengan dikukuhkannya^l tonggak sejarah^l baru pada^l tahun 2003^l melalui deklarasi^l TEMAS Line^l sebagai perusahaan^l terbuka.

Dengan^l mencatatkan namanya^l pada bursa^l saham dengan^l kode

lTMAS, Perseroan menawarkan^l sebanyak ^l451.000.000^l lembar sahamnya^l pada 25^l Juni ^l2003. Maka, secara^l resmi per^l tanggal 9^l Juli ^l2003, TEMAS Line^l efektif menjadi^l perusahaan pengangkutan^l peti kemas^l nasional pertama^l yang terdaftar^l di Bursa^l Efek Indonesia^l dan berubah^l nama menjadi^l PT Pelayaran^l Tempuran Emas^l Tbk.

Menjadi^l pionir dalam^l industri pelayaran^l nasional, Perseroan^l mengawali kegiatan^l operasional pengangkutan^l peti kemas^l dengan menggunakan^l kapal ^lsewaan. Namun seiring perkembangan^l usahanya, Perseroan^l terus berbenah^l diri, meningkatkan^l kompetensi, memperbanyak^l armada serta^l memperluas jangkauan^l layanan. ^lHasilnya, Perseroan kini^l telah menjadi^l perusahaan terkemuka^l dalam industri^l pelayaran nasional^l Indonesia yang^l mengusung armada^l kapal ^lmodern, serta memiliki^l

20 sarana pelabuhan^l tersendiri. Keunggulan^l layanan TEMAS^l Line lainnya^l adalah keberadaan^l berbagai peralatan^l berat penunjang^l kegiatan bongkar^l muat ^lkontainer, seperti Harbour^l Mobile Crane^l (HMC) tipe HMK^l 260E, Reach^l Stakers, Empty^l Container Handler^l dan Container^l Forklift demi^l menjamin efisiensi^l dan ketepatan^l waktu ^lpengiriman.

Senantiasa^l berupaya tanggap^l terhadap dinamika^l perkembangan industri^l pelayaran ^lnasional, Perseroan terus^l mengembangkan jenis^l dan jangkauan^l layanan ke^l arah manajemen^l perkapalan, ^lkeagenan, bongkar muat^l dan

lpergudangan. Sebagai bentuk^l layanan yang^l lebih ^lterpadu, Perseroan kini^l didukung oleh^l empat Entitas^l Anak ^lPerseroan, yaitu: PT^l Perusahaan Bongkar^l Muat Olah^l Jasa Trisari^l Andal yang^l bergerak di^l bidang jasa^l bongkar muat^l dan jasa^l terkait ^lPT.

Pelayaran Tirtamas^l Express yang^l bergerak di^l bidang jasa^l pelayaran Anemi^l Maritime ^lCo. Ltd (Anemi^l) yang bergerak^l dalam bidang^l manajemen peti^l kemas serta^l PT Escorindo^l Stevedoring yang^l bergerak di^l bidang jasa^l bongkar ^lmuat. Perseroan kini^l terus memperluas^l jangkauannya dengan^l merambah hingga^l ke seluruh^l nusantara. Sampai^l akhir tahun^l 2014, Perseroan^l telah memiliki^l 11 (sebelas^l) kantor cabang^l di ^lJakarta, Ambon, ^lBanjarmasin, Belawan, ^lBitung, Jayapura, ^lMakassar, Pekanbaru, ^lPontianak, Surabaya dan^l Sorong, dan^l 7 (tujuh^l) unit keagenan^l di ^lBatam, Kupang, ^lBiak, Palembang, ^lSamarinda, Manokwari dan^l Dumai.

Sebagai^l langkah pengembangan^l sekaligus upaya^l peningkatan mutu^l pelayanan kepada^l para ^lpelanggan, pada tahun^l 2013 Perseroan^l menambah ^l2.500 unit^l food grade^l container yang^l dikhususkan untuk^l mengangkut produk^l makanan, minuman^l dan

lfarmasi. Kemudian di^l tahun ^l2014, Perseroan menambah^l 1 unit^l kapal dengan^l kapasitas sebesar^l 1.560 ^lTEUs, dan menambah^l 4.000 unit^l container. Sehingga^l pada akhir^l tahun ^l2014, Perseroan

21 diperkuat^l dengan jumlah^l armada kapal^l berjumlah 22^l unit kapal^l dengan kapasitas^l sebesar ^l12.838 ^lTEUs. Selain ^litu, jumlah kontainer^l peti kemas^l yang dimiliki^l Perseroan kini^l mencapai

l24.854 ^lunit.

2. Visi dan Misi PT. Temas Shipping Surabaya a. Visi

Menjadi Perusahaan yang Paling Menguntungkan b. Misi

Menyediakan jasa pelayaran di Indonesia yang inovatif, kompetitif dan handal, serta senantiasa memberikan pelayanan yang profesional kepada pelanggan, sehingga memberikan keuntungan maksimal bagi stakeholder.

3. Struktur Organisasi PT. Temas Shipping Surabaya Gambar 4.1 Struktur Organisasi

Sumber : PT. Temas Shipping Surabaya, 2021

22 B. Proses Bongkar Muat

1. Dokumen^l Bongkar Muat^l

Kegiatan^l bongkar muat^l yang di^l lakukan^l perusahaan bongkar^l muat^l aktifitasnya^l membutuhkan dokumen^l yang^l secara garis^l besar^l ada^l dokumen pemuatan^l dan^l dokumen^l pembongkaran

lbarang, (Iswanto^ll2016).

Dokumen^l Pemuatan Barang^l Seperti^l : Bill of^llLoading, Cargo^l List, Tally^{l l}Muat, Stowage^l Plane, Daily^{l l}Report, Statement^l Of Fact^l

ldan ^llain-lain

a. Dokumen^l Pembongkaran 1) Tally^l Bongkar

Tally^l bongkar adalah pencatatan^l jumlah truk^l dan kondisinya sebagaimana terlihat dan^l hasilnya dicatat dalam^l tally sheet^l bongkar.

2) Cargo^l Manifest

Cargo^l manifest adalah keterangan mengenai daftar ^lbarang- barang yang^l diangkut oleh^l kapal.

3) Surat^l Penunjukan Kerja^l Bongkar Muat^l (SPKBM)

SPKBM^l adalah^l surat penunjukan^l dari^l Agen kepada^l Perusahaan^l Bongkar^l Muat untuk^l melaksanakan^l kegiatan Bongkar^llMuat.

b. Dokumen^l Pemuatan^l 1) Statement^l Of Fact^l

Statement^l Of Fact^l adalah dokumen perintah^l pengapalan atau^l pemuatan.

2) Daily^l Report

Daily^l Report adalah laporan^l harian kegiatan pemuatan^l kapal.

3) Tally^l Muat

Tally^l Muat^l adalah pencatatan^l jumlah^l truk dan^l kondisinya

23 sebagaimana^l terlihat^l dan^l hasilnya dicatat^l dalam^l tally^l sheet

lbongkar. untuk^l mencatat semua^l barang yang^l di ^lbongkar.

4) SPKBM^l ( Surat^l Penunjukan^l Kerja Bongkar^llMuat )

SPKBM^l adalah^l surat penunjukan^l dari^l Agen^l kepada Perusahaan^l Bongkar^l Muat^l untuk melaksanakan^l kegiatan Bongkar^llMuat.

5) Stowage^l Plane

Dokumen^l perencanaan Pengaturan^l muatan diatas^l kapal yang^l mana gambar^l tersebut menunjukan^l pandangan samping^l serta pandangan^l atas dari^l letak – letak^l posisi

lmuatan, dan jumlah^l muatan.

6) LRKBM^l (Laporan Rencana^l Kegiatan Bongkar^l Muat)

Dokumen^l LRKBM^l adalah dokumen^l pengajuan^l ke KSOP^l yang^l berisikan rencana^l kegiatan^l bongkar^l muat,

7) BAST^l ( Berita^l Acara^l Selesai ^lPemuatan )

Dokumen^l BAST^l adalah dokumen^l yang^l berisikan tentang^l laporan^l harian^l muatan, dan^l All^l total timbangan^l akhir^l Selesai^l pemuatan

2. Sistem Bongkar^l Muat^l

Berdasarkan^l tahapan operasi^l (operation ^lsequence), maka kegiatan^l bongkar barang^l muatan kapal^l berlangsung sesuai^l dengan urutan^l yang ada. Berikut ini^l adalah beberapa^l urutan- urutan^l dalam kegiatan^l operasi bongkar^l muat yaitu (Lasse, ^l2012) :

a. Ship^l operation meliputi^l memuat^l dan membongkar^l peti kemas^l antara^l kapal^l dengan ^ldermaga. Semua^l peti kemas^l yang^l masuk^l maupun keluar^l mesti^l melalui^l operasi ^lkapal, sehingga^l operasi^l kapal secara^l mutlak^l menentukan^l kecepatan handling^l pada^l keseluruhan^l terminal.

b. Gerakan^l perpindahan peti^l kemas antara^l dermaga lapangan^l (container ^lyard) disebut quay^l transfer operation^l (qto)

24 berperan mengatur^l dan mengimbangi kecepatan^l operasi

lkapal. Qto sangat berpengaruh terhadap^l kecepatan^l memuat dan^l membongkar petikemas^l ke^l dan^l dari atas^{l l}kapal.

Kebanyakan sisitem terminal^l petikemas tidak^l melakukan kegiatan memuat atu membongkar secara^l langsung.

c. Peti^l kemas^l pada umumnya^l ditempatkan^l sementara di^l lapangan^l sambil menunggu^l penyelesaian^{l l}dokumen, administrasi dan^l formalitas^{l l}lain. Karena lapangan^l dianggap^l sebagai^l gudang ^lterbuka, maka^l kegiatan ini^l disebut^l storage^l operation yang^l berfungsi^l sebagai stok^l pengaman^l antara^l operasi penyerahan^l / penerimaan^l dengan^l operasi ^lkapal.

d. ^lReceipt / delivery operation^l adalah kegiatan penerimaan^l dan penyerahan^l petikemas. Operasi ini^l menghubungkan terminal^l petikemas dan kendaraan angkutan^l jalan raya^l dan angkutan^l rel kereta^l api. Operasi^l ini berhubungan^l dengan ^lpihak-pihak pengguna^l jasa meliputi^l importir, eksportir dan^l depot

lpetikemas.