BAB II TINJAUAN UMUM TERMINAL PENUMPANG TIPE B . 7
C. Studi Banding Dan Studi Literatur
1. Studi banding
Studi banding di lakukan di Terminal Regional Daya yang berada di Jalan Perintis kemerdekaan Kecamatan Biringkanaya tepatnya di sebelah timur Kota Makassar Provinsi Sulawesi Selatan.
Terminal Regional Daya (TDR) merupakan relokasi dari Terminal Kota Panaikang yang terletak di tengah kota yang sebelumnya telah dibangun pada tahun 1992. Dan karena hambatan dalam proses pembangunannya, maka pembangunan Terminal Regional Daya (TDR) ini sampat tersendat hingga akhirnya diresmikan pada tahun 2003. Terminal ini berjarak kurang lebih 500 m dari jalan Perintis Kemerdekaan yang merupakan jalan arteri Kota. Terminal Regional Daya (TDR) memiliki luas 12 hektar dengan jarak 23 kilometer dengan pusat kota. Pelayanan Terminal Regional (TDR) memfasilitasi penumpang yang akan bepergian ke utara Kota Makassar untuk AKAP dan AKDP, sedangkan bagi arah penumpang ke selatan Kota Makassar di fasilitasi oleh Terminal Malengkeri.
27
a. Struktur organisasi Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar Secara organisasi Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar didasarkan pada surat keputusan Walikota Makassar Nomor 7039 tanggal 27 Oktober 1999. Dalam keputusan Walikota Makassar tersebut Terminal Regional Daya (TDR) Kota Maakassar dipimpin oleh seorang Direktur Utama, dibantu oleh Direktur Umum dan Direktur Operasional.
a) Direktur Umum
Direktur Umum membawahi Bagian Umum di bantu beberapa seksi yang terdiri dari seksi Administrative dan kepegawayan, seksi perlengkapan, seksi hokum dan humas, sedangkan bagian keuangan dibantu oleh seksi anggaran, seksi pembukuan dan seksi kas.
b) Direktur Oprasional
Direktur Operasional membawahi bagian operasional dan produksi, dalam menjalankan tugasnya. Bagian pengelolaan dibantu oleh seksi pengatur parkir, seksi pemeliharaan, seksi kebersihan, seksi keamanan dan seksi ketertiban. Sedangkan bagian produksi dibantu olah seksi pendataan, seksi penagihan unit pengawasan.
b. Visi dan misi Trerminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar
a) Visi PD. Terminal Metro Kota Makassar dalam menghadapi masa depan untuk tuntutan peningkatan pelayanan masyarakat dirumuskan sebagai berikut:
Menjadi Pusat Pelayanan Jasa Terminal Angkutan Darat Yang Profesional Di Kawasan Timur Indonesia.
28 b) Misi
Misi PD. . Terminal Metro Kota Makassar adalah sebagai berikut:
a) Senantiasa memperhatikan pelayanan jasa terminal bagi penumpang- dan penguasa angkutan darat secara profesional.
b) Mengembangkan sistim informasi mengenai pelayanan jasa terminal angkutan darat antara termnal.
c) Membangun jaringan kerjasama peningkatan pelayanan jasa antar angkutan darat, antar angkutan Provins, antar Kabupaten dan antar Kota.
d) Meningkatkan Pendapatan Asli Daerah (PAD) Kota Makassar.
c. Kondisi Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar
Luas Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar adalah 12.000 M2 (12 hektar) dalam komleks tersebut, prasarana yang tersedia adalah.
1) Papan nama Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar Sebagai tanda keberadaan Terminal Regional Daya.
Gambar 13 : Papan Nama Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar
Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
29 2) Loket karcis (gerbang utama)
Di loket sinilah tempat pengambilan karcis biaya parkir kendaraan yang di kenakan tarif rp.5000 untuk kendaraan roda empat dan rp.2000 untuk kendaraan roda dua.
Gambar 14 : Gerbang Utama Dan Loket
Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
3) Parkiran kendaraan untuk penumpang dan kendaraan baik roda empat maupun roda dua
Gambar 15 : Parkiran Penumpang Dan Pengantar Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
30
4) Gedung Kantor Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar Sebagai gedung pengelola
Gambar 16 : Gedung Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
5) Ruang informasi sebanyak 1 unit yang di gunakan pengelola untuk memberitahukan keberangkatan dan kedatangan bus di Terminal Regional Daya (TDR) Kpota Makassar.
Gambar 17 : Ruang Informasi Terminal Regional Daya Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
31
6) Terdapat lods yang disediakan pengelola untuk para pedagang dan warung.
Gambar 18 : Lods untuk para pedagang dan warung Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
7) Lods untuk loket pembelian tiket
Disinilah tempat pembelian tiket para calon penumpang Terminal Regional Daya (TDR) Kta Makassar
Gambar 19 : Lods untuk loket pembelian tiket Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
32
8) Ruang tunggu penumpang Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar sebvagai tempat untuk menunggu keberangkatan.
Gambar 20 : Ruang Tunggu Penumpang
Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
9) Masjid Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar merupakan tempat peribadatan dibuat untuk pengelola, penumpang dan pengantar
Gambar 21 : Mushollah Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar
Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
33
10) MCK (Mandi, cuci dan kakus) yang di sediakan pihak pengelola untuk penumpang dan pengantar
Gambar 22 : Toilet Yang Dilengkapi Dengan Westavel Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
11) Pelataran parkir Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar Terdiri dari pelataran \parkir bus besar, sedang dan kecil.
Gambar 23 : Pelataran Parkir Untuk Bus Besar Dan Sedang Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
34
Gambar 24 : Pelataran Parkir Untuk Bus Kecil (Mobil Panter) Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
12) Pelataran parkir Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar Untuk keberangkatan bus besar, sedang dan kecil
Gambar 25 : Pelataran Parkir Untuk Bus Besar, Sedang dan Kecil Sumber : Dokumentasi Pribadi Bulan Mei Tahun 2017
35
d. Rekapitulasi jumlah kendaraan dan penumpang berangkat/tiba pada Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar
Rekapitulasi jumlah armada AKAP, AKDP berdasarkan jenis kendaraan yang barangkat dan tiba di Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar dalam satu hari, satu minggu dan satu bulan dapat dilihat pada tabel dib awa ini.
Tabel 2. jumlah penumpang dan armada yang tiba
NAMA TIBA
AKAP AKADP PANTH
ER PENUMPANG
Satu hari
32 138 102 1.124
Satu minggu
213 982 816 8.743
Satu
bulan 834 4.075 3.436 39.929
Sumber Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar Mei 2017
Tabel 3. jumlah penumpang dan armada yang tiba
NAMA BERANGKAT
AKAP AKADP PANTH
ER
PENUMPANG Satu
hari 38 146 163 1.793
Satu minggu
248 1.032 940 12.449
Satu bulan
1.050 4.565 4.086 48.194
Sumber Terminal Regional Daya (TDR) Kota Makassar Mei 2017