Menyatakan bahwa karya ilmiah yang saya tulis berjudul: APLIKASI SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN (SMS) GUNA. Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah melimpahkan rahmat dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan karya tulis ilmiah terapan yang berjudul “Penerapan Safety Management System (SMS) untuk Mengurangi Resiko Kecelakaan Kerja di Kapal MV. LUGITA, MALIK PRAJA , 2019 Penerapan Safety Management System (SMS) untuk mengurangi risiko kecelakaan kerja di kapal MV.
Sistem manajemen keselamatan merupakan salah satu hal yang harus banyak diperhatikan untuk menjamin keselamatan pengoperasian kapal. Berdasarkan hal tersebut, penulis merancang bagaimana menggunakan sistem manajemen keselamatan untuk mengurangi risiko kecelakaan kerja di kapal. Data diperoleh dengan mengamati kejadian-kejadian yang berkaitan dengan sistem manajemen keselamatan di atas kapal untuk mengetahui apakah awak kapal telah menerapkan SMS dengan benar atau belum.
LUGITA, MALIK PRAJA 2019, the implementation of the Safety Management System (SMS) in order to reduce the risk of accidents in TM. The Safety Management System is one of the things that must be considered to ensure the safe operation of the ship. On this basis, the author formulates how to implement the Safety Management System to reduce the risk of accidents in the workplace on board.
Data is obtained by observing events related to the Safety Management System on board to find out whether the crew has properly implemented the SMS or not.
LATAR BELAKANG PENELITIAN
Suatu perusahaan yang berhasil mengembangkan dan menerapkan SMS yang tepat, dari pengalaman yang ada ternyata menunjukkan adanya penurunan angka kecelakaan yang dapat menimbulkan ancaman terhadap personel, kerusakan lingkungan atau bahkan kerusakan harta benda dalam hal ini kapal dan inventarisnya. . sehingga dapat menyebabkan terhambatnya pengoperasian kapal dan muatannya. Maka demi terwujudnya penerapan keselamatan di kapal agar prosedur kerja sesuai daftar standar yang sesuai maka ISM Code harus benar-benar diterapkan.
RUMUSAN MASALAH
BATASAN MASALAH
TUJUAN PENELITIAN
MANFAAT PENELITIAN
Diharapkan dapat menciptakan situasi kerja yang aman, sesuai prosedur, dan mencegah risiko cedera atau korban jiwa, tertundanya operasional kapal dan kerusakan lingkungan akibat pencemaran laut akibat tidak diterapkannya manajemen keselamatan sesuai ISM. Kode.
REVIEW PENELITIAN SEBELUMNYA
Dengan terjadinya kecelakaan dan tidak berfungsinya sistem navigasi kapal, maka dapat disimpulkan bahwa ISM code belum diterapkan pada kapal atau pada perusahaan pelayaran yang bersangkutan.
LANDASAN TEORI
- Penerapan
- Kecelakaan kerja
- ISM Code ( International Safety Management )
- Sistem Manajemen Keselamatan (Safety Management System)
ISM Code adalah ketentuan manajemen internasional untuk pengoperasian kapal yang aman dan pencegahan polusi, yang diadopsi oleh Organisasi melalui Resolusi A. Tujuan yang ingin dicapai dalam penerapan ISM Code adalah untuk menjamin keselamatan di laut, mencegah kecelakaan atau timbulnya korban jiwa, mencegah kerusakan lingkungan hidup khususnya lingkungan laut, dan mencegah kerusakan dan musnahnya harta benda. Sistem manajemen keselamatan dilengkapi dengan tindakan khusus yang bertujuan untuk meningkatkan kinerja peralatan atau sistem terkait.
Kepatuhan terhadap ISM Code berlaku secara internasional untuk semua jenis kapal dengan jenis dan tipe serta jadwal berikut. Pemerintah Indonesia yang meratifikasi Code tersebut menetapkan jadwal pemberlakuan ISM Code bagi kapal berbendera Indonesia yang beroperasi di luar negeri sesuai jadwal di atas, dan bagi yang beroperasi di dalam negeri dilaksanakan sebagai berikut. Sesuai dengan persyaratan ISM Code, semua perusahaan yang memiliki atau mengoperasikan kapal harus mematuhi rencana di atas seperti pada tabel sebelumnya, harus menetapkan sistem manajemen keselamatan bagi perusahaan dan kapalnya untuk menjamin pengoperasian yang aman. mengirimkan.
Perusahaan dan kapalnya yang tidak memenuhi persyaratan ISM code akan menghadapi kesulitan operasional, baik di perairan internasional maupun domestik. Pemerintah atau organisasi sebelum menerbitkan SMM harus memeriksa apakah perusahaan dan manajemen lapangan beroperasi sesuai dengan sistem manajemen keselamatan yang disetujui. Sistem manajemen keselamatan adalah sistem yang diwajibkan berdasarkan peraturan keselamatan internasional (SOLAS) yang termasuk dalam peraturan Kode Manajemen Keselamatan Internasional.
SMS merupakan operasionalisasi ISM Code yang mengatur wewenang dan tanggung jawab perusahaan, wewenang dan tanggung jawab nakhoda, petunjuk dan tata cara pengoperasian kapal yang aman, sosialisasi dan pelatihan personel. Sistem Manajemen Keselamatan harus diterapkan pada seluruh perusahaan pelayaran yang mempunyai armada kapal sesuai ketentuan. Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan memerlukan persiapan untuk menyiapkan sistem dokumentasi yang memenuhi persyaratan ISM Code (Manajemen Keselamatan Internasional).
Prosedur Operasi Manajemen Keselamatan, dokumen yang menjelaskan cara menerapkan atau menerapkan pedoman manajemen keselamatan. Penyelenggaraan keselamatan kerja merupakan salah satu bentuk upaya untuk menciptakan tempat kerja yang aman, sehat, bebas dari pencemaran lingkungan, sehingga dapat mengurangi kecelakaan kerja yang pada akhirnya dapat meningkatkan efisiensi dan produktivitas kerja. Dalam banyak hal, tingkat keselamatan kerja yang tinggi menciptakan kondisi yang mengandung kenyamanan dan kegembiraan dalam bekerja, sehingga faktor manusia dapat diimbangi dengan tingkat efisiensi yang tinggi.
Keselamatan kerja yang dilaksanakan dengan sebaik-baiknya dengan peran serta pengusaha (pemilik perusahaan) dan pekerja (anak buah kapal) akan memperoleh lingkungan kerja yang aman dan tenang, sehingga dapat membantu hubungan yang kuat antara anak buah kapal dan perusahaan. landasan bagi kelancaran operasional kapal/produksi. Alat-alat yang akan digunakan dalam keselamatan kerja yang diterapkan dalam kode ISM adalah sebagai berikut.
Kerangka Penelitian
JENIS PENELITIAN
Penelitian kualitatif jauh lebih subyektif dibandingkan penelitian kuantitatif atau survei dan menggunakan metode yang sangat berbeda dengan pengumpulan informasi, khususnya dari individu, menggunakan wawancara mendalam dan kelompok fokus. Sifat dari jenis penelitian ini adalah penelitian langsung dan terbuka pada akhirnya dilakukan pada kelompok yang relatif kecil yang disurvei secara mendalam.
LOKASI PENELITIAN
JENIS DAN SUMBER DATA
Sumber data sekunder dalam penelitian ini adalah artikel kode ISM dan modul mengenai Penerapan Safety Management System (SMS) untuk mengurangi risiko kecelakaan kerja di kapal MV.
PEMILIHAN INFORMAN
TEKNIK PENGUMPULAN DATA
Sumber data sekunder dalam penelitian ini adalah artikel dan modul ISM code terkait penerapan sistem manajemen keselamatan (SMS) untuk mengurangi risiko kecelakaan kerja di kapal MV. Joko Teknik dilakukan untuk mengetahui kebijakan nakhoda terhadap keselamatan dan perlindungan lingkungan di kapal MV. Dokumen yang ditunjukkan dalam hal ini adalah seluruh dokumen yang berkaitan dengan sistem manajemen keselamatan di atas kapal MV.
TEKNIK ANALISIS DATA
Joko Teknik dilakukan untuk mengetahui apa kebijakan nakhoda dalam hal keselamatan dan perlindungan lingkungan di kapal MV. Definisi ISM Code, Safety Management System, (online), (http://ismcodeardiansyah.blogspot.co.id/2011/. Diakses 03 Mei 2017) Arikunto. Jenis dan Sumber Data, (online), (http://widisudharta.weebly.com/methode- .research-thesis.html, Diakses 21 April 2017).
Pengertian Aplikasi dan Unsur Aplikasi, (online), (http://belajardindingpkn.blogspot.com/2017/03/pengertian-penerapan-dan-elemen-element.html. Diakses 2 Maret 2019). Deskriptif Kualitatif, Teknik Wawancara, Teknik Analisis Data, (online), (https://www.scribd.com/doc/53171929/METODOLOGI-PENELITIAN-KUALITATIF-Lexy-Moleong, Diakses 21 April 2017).
