Kendaraan Pribadi
PERUBAHAN EMISI KARBONDIOKSIDA SETELAH PEMINDAHAN KENDARAAN PRIBADI KE KENDARAAN BERBASIS ONLINE DAN MONOREL- TREM DI KOTA SURABAYA
... jenis kendaraan umum dibandingkan dengan tidak ...pengguna kendaraan meninggalkan kendaraan pribadi mereka dan berpindah ke kendaraan umum, karena dirasa lebih hemat jika dibandingkan ...
153
Studi Bangkitan Perjalanan Kendaraan Pribadi Dengan Metode Regresi Di Perumahan Margahayu Raya Bandung.
... PERJALANAN KENDARAAN PRIBADI DENGAN METODE REGRESI DIPERUMAHAN MARGAHAYU RAYA BANDUNG” disusun sebagai syarat untuk menempuh Ujian Sidang Tugas Akhir guna memperoleh gelar sarjana Teknik ...
116
Kampanye Uji Emisi Pada Kendaraan Pribadi
... penggunaan kendaraan pribadi terjadi di kota-kota besar yang jumlah penduduknya lebih dari 2 juta jiwa seperti Jakarta, Surabaya, Medan dan ...asap kendaraan bermotor mengandung Carbon Monoxide (CO) ...
50
PERUBAHAN EMISI KARBONDIOKSIDA DENGAN PEMINDAHAN KENDARAAN PRIBADI KE KENDARAAN UMUM KONVENSIONAL DI KOTA SURABAYA
... kondisi kendaraan umum yang ada di Kota Surabaya khususnya angkot, bus kota, dan taksi bertujuan untuk menentukan lokasi spesifik dari penelitian, mengetahui jumlah warga di wilayah penelitian, dan mempersiapkan ...
124
TINJAUAN YURIDIS TERHADAP KENDARAAN PRIBADI YANG DIJADIKAN ANGKUTAN UMUM JURNAL ILMIAH
... banyaknya kendaraan pribadi serta kendala-kendala yang dihadapi dalam upaya tanggung jawab dan optimalisasi terhadap kendaraan pribadi yang tidak mempunyai izin sebagai angkutan umum yang ...
17
ANALISA NILAI WAKTU KENDARAAN PRIBADI UN
... Metode Revealed Preference adalah suatu bentuk survei yang didasarkan pada kenyataan atau kondisi yang ada di lapangan. Metode ini memungkinkan untuk melihat pilihan terbaik berdasarkan perilaku konsumen. Survei ini ...
18
KEMACETAN LALU LINTAS DAN DAMPAKNYA BAGI
... ada kendaraan yang bersalah segera ditilang sesuai dengan aturan yang ...halte, kendaraan yang menerobos lampu merah, motor yang berada di jalur kanan serta pejalan kaki yang tidak disiplin juga harus ...
11
Mengapa Harus Beralih Ke Transportasi Um
... pada kendaraan pribadi lebih memuaskan daripada fasilitas kendaraan umum, fasilitas kendaraan pribadi dapat berupa seperti adanya Air Conditioner (AC), bisa memutar musik dan video, ...
11
Studi Analisis Biaya Operasi Kendaraan Mobil Pribadi Di Kota Bandung.
... Penggunaan kendaraan pribadi juga meningkatkan kesempatan seseorang untuk bekerja, memperoleh pendidikan, belanja, rekreasi, dan melakukan aktifitas social ...pemilikan kendaraan pribadi ( ...
33
Evaluasi Jumlah Armada Angkutan Umum Di Kota Medan (Stusi Kasus: Angkutan Umum KPUM Trayek 66)
... sediaan kendaraan, baik kendaraan pribadi maupun kendaraan ...kebutuhan kendaraan atau armada yang siap operasi pada saat diperlukan dalam jumlah yang ...banyak kendaraan yang ...
111
PENDAHULUAN ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI UMUM.
... bertambahnya kendaraan pribadi yang cukup signifikan dapat menimbulkan kepadatan lalu ...pengguna kendaraan pribadi ke kendaraan ...menggunakan kendaraan pribadi daripada ...
4
DAMPAK OPERASIONAL BUS TRANS PADANG.
... Dalam usaha memahami karakteristik masyarakat sebagai pengguna jasa angkutam umum. Ditinjau dari pemenuhan akan kebutuhan mobilitasnya, masyarakat perkotaan dibagi dalam 2 (dua) kelompok yaitu choice dan captive. ...
8
CARA MENGHINDARI STRESS DI TENGAH KEMACETAN
... Banyaknya orang yang menempuh perjalanan di kota besar dengan menggunakan kendaraan pribadi khususnya mobil membuat volume kendaraan pribadi kian meningkat, alhasil kemacetan semakin menjadi. ...
2
Evaluasi Kebijakan Publik Perbedaan Eval (2)
... Untuk mengatasi permasalahan ini, dinas Perhubungan Surabaya selaku lembaga pemerintahan membuat program Bus Sekolah Gratis sebagai bentuk inovasi dalam transportasi publik yang dikhususkan untuk para pelajar. Bus ...
13
S GEO 1002055 Chapter5
... untuk kendaraan pribadi juga digunakan untuk keperluan pekerjaan baik itu dalam penyaluran hasil produksi alat pertanian kepasaran dan juga digunakan untuk pembelian bahan baku sehingga ongkos transport ...
3
PENDAHULUAN PENGARUH PERTUMBUHAN EKONOMI TERHADAP KINERJA RUAS JALAN BATAS KOTA YOGYAKARTA – BATAS KOTA SLEMAN DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA.
... volume kendaraan (kendaraan/jam) yang melewati ruas tersebut memiliki karakteristik yang berbeda terhadap kapasitas jalan yang ada yaitu dari kondisi eksisting dan bangunan pelengkap penunjang badan ...
7
STUDI KECELAKAAN LALU LINTAS DENGAN METO
... kepemilikan kendaraan bermotor serta perkembangan sarana dan prasarana lalu lintas yang lebih lambat dari pertumbuhan lalu lintas menyebabkan tingginya angka kecelakaan lalu ...pengemudi kendaraan, dengan ...
17
Perancangan dan Pembuatan Model Kereta Listrik.
... Perkembangan teknologi saat ini, yaitu pada perkembangan teknologi transportasi mulai mengacu pada dikendalikan oleh robot. Robot digunakan orang untuk membantu pekerjaannya, dengan kata lain robot menggantikan posisi ...
11
Makalah Kemacetan
... Indonesia termasuk negara sedang berkembang, permasalahan yang ada di negara berkembang lebih kompleks dibandingkan dengan negara-negara maju, mulai dari pertumbuhan penduduk yang tinggi, kesenjangan sosial, hingga ...
8
BAB II KAJIAN PENGARUH PEMBANGUNAN JALAN LAYANG JANTI (JANTI FLYOVER) TERHADAP PERKEMBANGAN TATA RUANG KAWASAN JANTI (Studi Kasus : kawasan Janti, Desa Caturtunggal, Kabupaten Sleman, D.I Yogyakarta).
... mobilitas kendaraan pribadi yang akan menarik masyarakat untuk menggunakan kendaraan pribadi, sehingga dalam waktu hanya beberapa tahun jalan sudah terjadi kemacetan lalu lintas lagi, ...
20