Perkerasan komposit
ANALISIS UJI PEMBEBANAN PERKERASAN STRUKTUR KOMPOSIT DENGAN PENAMBAHAN PELAT BAJA DI DASAR LAPISAN BETON ANALISIS UJI PEMBEBANAN PERKERASAN STRUKTUR KOMPOSIT DENGAN PENAMBAHAN PELAT BAJA DI DASAR LAPISAN BETON.
... menggunakan perkerasan komposit yang merupakan gabungan antara perkerasan kaku (rigid pavement) dengan lembaran pelat baja yang diletakkan di dalam perkerasan ...
16
PERANCANGAN STRUKTUR KOMPOSIT PERKERASAN DI LENGAN SEBELAH TIMUR PERSIMPANGAN JALAN PERANCANGAN STRUKTUR KOMPOSIT PERKERASAN DI LENGAN SEBELAH TIMUR PERSIMPANGAN JALAN PALAGAN DAN RING ROAD UTARA YOGYAKARTA.
... Data penelitian diperoleh dari hasil survei lapangan, yaitu dengan melakukan pengukuran geometrik jalan dan survei kendaraan berdasarkan jenis kendaraan yang melintas di ruas jalan. Survei dilaksanakan selama tiga hari, ...
15
KAJIAN METODA PERENCANAAN PELAPISAN ULANG CAMPURAN BERASPAL DI ATAS PERKERASAN BETON KOMPOSIT.
... Jenis perkerasan yang umum digunakan di Indonesia adalah perkerasan lentur (flexible pavement) dan perkerasan beton (rigid ...dikembangkan perkerasan komposit (composite pavement) yaitu ...
20
KESIMPULAN DAN SARAN PERANCANGAN STRUKTUR KOMPOSIT PERKERASAN DI LENGAN SEBELAH TIMUR PERSIMPANGAN JALAN PALAGAN DAN RING ROAD UTARA YOGYAKARTA.
... 8. Perkerasan komposit yang digunakan berupa gabungan perkerasan kaku dan pelat baja lembaran bekerjasama dalam menahan beban kendaraan. Dari hasil penelitian diketahui bahwa penambahan pelat baja ...
48
B ERDASARKAN SNI 1732-1989F Artha Wirya Bakti NIM : 0600673002
... daratan. Perkerasan jalan adalah bagian utama dari konstruksi jalan raya, kelancaran lalu lintas tergantung dan kondisi perkerasan jalan ...perencanaannya, perkerasan terbagi atas 3 jenis ...
15
PENDAHULUAN ANALISIS UJI DEFLEKSI AKIBAT PENGARUH PENAMBAHAN PELAT BAJA DI TENGAH LAPIS PERKERASAN STRUKTUR KOMPOSIT.
... pada perkerasan komposit sebagai perkerasan alternatif untuk mengatasi deformasi-deformasi yang sering terjadi di ruas jalan tersebut, akibat beban kendaraan ...
4
Perkerasan jalan
... Guidelines For 1993 AASHTO Pavement Design May 2003 Pavement Design and Evaluation Section Page 1 FLEXIBLE PAVEMENT DESIGN Design Variables Pavement Design Life Highway Classifica[r] ...
276
Pelaksanaan perkerasan jalan beton semen
... Cara ini dilakukan dengan menarik lembar burlap pada arah memanjang permukaan perkerasan. Sebagai contoh burlap yang terdiri dari 4 lapis dan berat sekitar 340 gr/m 2 dapat menghasilkan tekstur dengan kedalaman ...
32
ANALISIS STRUKTUR JALAN RAYA DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE PLAXIS 3D FOUNDATION DITINJAU PADA PERKERASAN LENTUR DAN KAKU
... Lapis pondasi bawah diperlukan sehubungan dengan terlalu lemahnya daya dukung tanah dasar terhadap roda-roda alat berat (terutama pada saat pelaksanaan konstruksi) atau karena kondisi lapangan yang memaksa harus segera ...
118
Konsumsi Energi dan Emisi Gas Rumah Kaca (CO2) pada Proses Pelaksanaan Pekerjaan Perkerasan Jalan.
... Perlu adanya inventarisasi dan mitigasi gas rumah kaca guna memberikan kontribusi pada dunia dalam penanganan isu global warming, sebab secara umum Indonesia masih memiliki banyak lingkungan hijau. Hingga saat ini ...
4
Analisis Pengaruh Kontaminan Terhadap Kekesatan (Skid Resistance) Pada Permukaan Perkerasan Chapter III V
... Pada penelitian ini ada dua faktor yang akan diperhatikan yaitu faktor jenis perkerasan (perkerasan lentur dan kaku) dan faktor jenis kontaminan (minyak pelumas, garam, pasir, dan air). Pada bagian ini akan ...
39
S TS 1002400 Chapter3
... 1. Analisis perencanaan perkerasan lentur jalan tol Jakarta – Cikampek Km. 68+200 – 72+200 jalur A dengan metode SNI 1732-1989-F. Alur perencanaan perkerasan lentur jalan Tol Jakarta – Cikampek Km. 68+200 – ...
7
TINJAUAN PUSTAKA PERANCANGAN STRUKTUR KOMPOSIT PERKERASAN DI LENGAN SEBELAH TIMUR PERSIMPANGAN JALAN PALAGAN DAN RING ROAD UTARA YOGYAKARTA.
... Perkerasan kaku mempunyai sifat yang berbeda dengan perkerasan lentur. Menurut Aly (2004) perkerasan kaku memiliki daya dukung perkerasan terutama diperoleh dari pelat beton. Hal ini terkait ...
6
TINJAUAN PUSTAKA PENGGUNAAN PLASTIK POLIPROPILENA SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA CAMPURAN LASTON AC-WC.
... jenis perkerasan yang menggunakan lapisan pelat beton baik menggunakan tulangan atau tanpa tulangan yang diletakkan di atas tanah dasar dengan atau tanpa pondasi ...lapisan perkerasan kaku sebagian besar ...
8
TINJAUAN PUSTAKA KARAKTERISTIK MARSHALL DENGAN BAHAN TAMBAHAN LIMBAH PLASTIK PADA CAMPURAN SPLITMASTIC ASPHALT (SMA).
... a. Gradasi seragam (uniform agregat), yaitu agregat dengan ukuran yang hamper sama/sejenis atau mengandung agregat halus yang sedikit jumlahnya sehingga tidak dapat mengisis rongga antar agregat. Gradasi seragam disebut ...
12
Analysis Of Pavement Structure Using SAP-2000 Software Aplicated To North Ring Road Sragen
... lapis perkerasan harus diperhitungkan dengan ...fungsi perkerasan jalan adalah menyediakan dan memberikan pelayanan kepada lalu lintas yang lewat diatasnya sedemikian rupa sehinnga lalu lintas dapat ...
34
ANALISIS DESAIN STRUKTUR PERKERASAN JALAN SEWO-LOHBENER BERDASARKAN MUATAN AKTUAL.
... Akibat dari banyaknya beban lalulintas yang di tanggung oleh Jalan Raya Pantura, struktur perkerasan jalan sering mengalami kerusakan struktural. Oleh karena itu, sangat perlu melakukan pemeriksaan dan ...
5
Kekasaran Permukaan Resin Komposit Nanofiller Yang Di Coating Dengan Surface Coat Dan Bahan Bonding Setelah Penyikatan
... Bonding agent merupakan unfilled resin yang berisi matriks resin dari resin komposit, diencerkan dengan monomer lain untuk menurunkan viskositas. Bahan ini berfungsi untuk menggantikan ikatan agen untuk dentin ...
17