• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pengembangan Ketahanan Keausan pada Bahan Kampas Rem Sepeda Motor dari Komposit Bonggol Jagung

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Pengembangan Ketahanan Keausan pada Bahan Kampas Rem Sepeda Motor dari Komposit Bonggol Jagung"

Copied!
8
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 1. Karakteristik bahan � bahan kampas rem
Gambar 1. Skema Diagram Alir Penelitian.
Tabel 2. Variasi percobaan pada alat dinamometer.

Referensi

Dokumen terkait

Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan: (1) Kampas rem dengan komposisi bahan 30% serbuk bonggol jagung, 30% kuningan, 20% magnesium oksida, dan 20% resin

Kualitas bahan, komposisi dan harga yang berbeda antara kampas rem Indoparts dan Yamaha Genuine Parts juga berpengaruh terhadap laju keausan, Secara ekonomis

Dari hasil pengujian diatas dapat disimpulkan bahwa dengan semakin banyaknya komposisi serat ijuk maka semakin rendah nilai kekerasan spesimen kampas rem dan

Keausan tertinggi terjadi pada kampas rem dengan komposisi 70% serbuk arang batok kelapa yaitu sebesar 0,028 mm 2 /menit, dan jika dilihat dari foto makro pada komposisi tersebut

Adapun tujuan penelitian ini adalah: Untuk mengetahui nilai keausan dari masing masing merek kampas rem tromol yang diakibatkan oleh variasi kecepatan sepeda

Hal ini membuktikan bahwa keausan kampas rem serat ijuk memiliki laju keausan yang baik dan sudah layak untuk dipasang pada sepeda motor, (3)Hasil pengujian menunjukkan bahwa

Semakin tinggi kecepatan dengan beban pengereman yang sama tingkat keausan juga semakin meningkat, pada kecepatan tinggi waktu yang dibutuhkan kampas rem untuk

Kualitas bahan, komposisi dan harga yang berbeda antara kampas rem Indoparts dan Yamaha Genuine Parts juga berpengaruh terhadap laju keausan, Secara ekonomis