DESAIN DAN ANALISA GERBONG KERETA API PENGANGKUT BATU BALLAST DENGAN METODE ELEMEN HINGGA - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Bebas
20
0
0
Teks penuh
Dokumen terkait
Apakah area kritis roda kereta akibat pembebanan terletak pada asnaff atau astap, selain tersebut didapatkan nilai tegangan maksimum yang terjadi pada simulasi kasus
menggunakan software ANSYS workbench 12 ……… 88 Gambar 4.23 Analisa tegangan ekuivalen von misses akibat tekanan internal ditambah gaya dan momen akibat beban operasi pada
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa koefisien gesek sangat berpengaruh terhadap tegangan von Mises yang terjadi pada kontak sliding kemudian dapat dilihat bahwa semakin
