PERENCANAAN JEMBATAN KALI TUNTANG GUBUG - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Teks penuh
Dokumen terkait
Konstruksi jembatan yang ada pada tikungan harus diperhitungkan terhadap gaya horisontal radial yang dianggap bekerja pada tinggi 1,80 meter di atas lantai kendaraan. Gaya
kPa bekerja pada arah melintang struktur atas jembatan. 7) Jembatan didesain menggunakan beban lalu lintas penuh BM 100. 9) Jembatan Gantung Tugu Soeharto memakai pylon double
Kalipancur. b) Data yang dibutuhkan untuk perencanaan jembatan antara lain : data tanah, data lalu. lintas, data hidrologi, dan peta topografi kondisi sekitar. c) Jenis jembatan
Jembatan Kali Tenggang merupakan jembatan baru yang berada disamping jembatan lama yang juga terdiri dari konstruksi balok prestress, jembatan ini terbentang diatas rawa-rawa
kendaraan dan muatan “D” yang merupakan beban jalur untuk gelagar. ● Lantai Kendaraan dan Jalur
diperlukan jembatan baru dengan kelas yang sesuai dengan kebutuhan lalu lintas. sekarang sampai dengan umur konstruksi
Hal ini menuntut adanya pembangunan sarana dan prasarana transportasi baik jalan atau jembatan, dengan pembangunan jalan dan jembatan baik untuk peningkatan maupun pembangunan
Sehingga diperlukan jembatan baru dan jalan alternatif dengan kelas yang sesuai.. dengan kebutuhan lalu lintas sekarang sampai dengan umur
