• Tidak ada hasil yang ditemukan

PROSPEK PENGEMBANGAN KERETA API PENUMPANG JURUSAN TEGAL – PURWOKERTO - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PROSPEK PENGEMBANGAN KERETA API PENUMPANG JURUSAN TEGAL – PURWOKERTO - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
18
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 2.1.  Jenis Moda Transportasi
Gambar 2.1.  Siklus Tata Guna Lahan dan Sistem Transportasi
Tabel 2.2.  Perbandingan Keunggulan dan Kelemahan Teknologi Moda Angkutan Kereta Api (Jalan Rel)  dan Jalan Raya
Tabel 2.3 Tabel Krecjie

Referensi

Dokumen terkait

Diajukan untuk memenuhi persyaratan dalam manyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata I ( S1 ) pada Jurusan Teknik Sipil. Fakultas Teknik Universitas Diponegoro

Peningkatan mengarah pada perencanaan kelas jalan I agar dapat dilalui kereta api dengan cepat, aman dan nyaman serta untuk mengakomodasi peningkatan volume penumpang dan barang

Pada koridor Prupuk – Purwokerto terdapat perlintasan yang dilengkapi dengan rambu-rambu maupun tidak. Berikut ini disajikan data perlintasan pada koridor tersebut.. Perencanaan

Tabulasi Silang Penghasilan Keluarga Terhadap Jumlah Perjalanan yang Dilakukan Dalam Satu Hari.... Tabulasi Silang Jumlah Anggota

Dengan ditingkatkannya jalan kereta api ruas Pekalongan – Tegal dari satu jalur menjadi dua jalur, akan menghemat waktu perjalanan sebagai upaya meningkatkan pelayanan jasa

Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel Independen yaitu jumlah penumpang dalam terminal, jumlah penumpang dalam kota, jumlah penumpang luar kota, waktu tunggu penumpang

Adapun faktor yang mempengaruhi pengguna jasa untuk memilih KA Eksekutif Kaligung Mas jurusan Tegal-Semarang adalah faktor yang masuk dalam kuadran 1, 2, dan 3,

Di dalam perhitungan biaya tahunan sarana ini diperhitungkan oleh faktor penyusutan sarana dan faktor bunga modal. Jenis biaya pemeliharaan sarana dibedakan menjadi