• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS KELAYAKAN INFRASTRUKTUR DI PROVINSI JAWA TIMUR BERDASARKAN PENILAIAN PRAKTISI DAN ANALISIS KELAYAKAN INFRASTRUKTUR DI PROVINSI JAWA TIMUR BERDASARKAN PENILAIAN PRAKTISI DAN AKADEMISI TEKNIK SIPIL.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "ANALISIS KELAYAKAN INFRASTRUKTUR DI PROVINSI JAWA TIMUR BERDASARKAN PENILAIAN PRAKTISI DAN ANALISIS KELAYAKAN INFRASTRUKTUR DI PROVINSI JAWA TIMUR BERDASARKAN PENILAIAN PRAKTISI DAN AKADEMISI TEKNIK SIPIL."

Copied!
13
0
0

Teks penuh

(1)

ANALISIS KELAYAKAN INFRASTRUKTUR DI PROVINSI

JAWA TIMUR BERDASARKAN PENILAIAN PRAKTISI DAN

AKADEMISI TEKNIK SIPIL

LAPORAN TUGAS AKHIR

Oleh:

ICHWAN SUGIANTO

NPM. : 11 02 14087

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

(2)
(3)
(4)
(5)

iii

KATA HANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Kuasa karena atas limpahan

berkat, rahmat dan karunia-Nya lah sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan

tugas akhir dengan judul ANALISIS KELAYAKAKAN INFRASTRUKTUR DI PROVINSI JAWA TIMUR BERDASARKAN PENILAIAN PRAKTISI

DAN AKADEMISI TEKNIK SIPIL”. Laporan tugas akhir ini disusun sebagai salah satu syarat untuk mengerjakan skripsi pada program Strata-1 di Jurusan

Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

Penulis menyadari dalam penyusunan laporan tugas akhir ini tidak akan

selesai tanpa bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan ini

penulis ingin menyampaikan ucapan terima kasih kepada pihak-pihak yang telah

membantu dalam penyusunan laporan tugas akhir ini, antara lain kepada:

1. Bapak Prof. Ir. Yoyong Arfiadi, M.Eng., Ph.D. selaku Dekan Fakultas Teknik

Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

2. Bapak J. Januar Sudjati, ST., MT., selaku Ketua Program Teknik

SipilUniversitas Atma Jaya Yogyakarta,

3. Bapak Ir. Peter F. Kaming, M.Eng., Ph.D. selaku Dosen Pembimbing yang

dengan setia dan sabar membimbing penulis dari awal hingga akhir penulisan

laporan tugas akhir ini.

4. Bagian Pengajaran Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta yang

telah membantu dalam bidang administrasi.

5. Bapak dan Ibu Dosen Jurusan Teknik Sipil Universitas Atma Jaya

Yogyakarta yang telah memberikan ilmunya kepada penulis.

6. Keluarga tercinta meliputi Mama, Papa, dan kakak yang selalu setia

memberikan dukungan dengan penuh cinta.

7. Ryga Vinedya Sari, Amd.Par., yang selalu setia memberi dukungan dan

menyemangati dari awal hingga akhir penyusunan laporan tugas akhir ini.

8. Jessi Wan, Florencius C Galang , Semua teman kelas F 2011 dan

teman-teman Teknik Sipil UAJY lainnya yang selalu membantu dan memberi

semangat.

j y g p

berkat, rahmat dan karuniaa--NyNya lah sehingga penenululis dapat menyelesaikan laporan

tugas akhir dengan jjuudul ANALISIS KELAYAKAKKANA INFRASTRUKTUR

DI PROVINSSII JAWA TIMUUR BERDASARKAN PENIILAL IAN PRAKTISI

DAN AKKAADEMISI I TETEKNK IKK SSIPIPILIL””. LaLapoporaran n tutugagas s akhir ini didsusun sebagai peenunulis inggin menyampaikan ucapan terima kasih kepada pihak-ppihak k yayangng telahh me

membm annttu dalam penyusunan laporan tugas akhir ini, antara lain keppada:: 1

1. Baappak Prof. Ir. Yoyong Arfiadi, M.Eng., Ph.D. selaku Dekan Fakkultass TeTeknikik Unniversitas Atma Jaya Yogyakarta.

2.

2 Bapak J. Januar Sudjati, ST., MT., selaku Ketua Prograam TeTeknikk Si

SippilUniversitasAAtmtmaa JaJayaya Yogyakarta,,

3. Bapak Ir. Peter F. Kaming, MM.E.Engg.,., PPhh.D. selaku Dosen Pembimbing yyanangg dengan setia dan sabar membimbini g penulis dari awal hingga akhir ppenenuulisisaan lapoorarann tutugagass akakhihirr inini.i.

4.

4. Bagiian PPengajajararan n FaFakultas TTekekninik k UnUniiversitatass AtAtmam JJaya YYogyakkarartata yang te

telalahh memembmbantutuddalam bidanng gadministtrrasi.

5. Bapak dan Ibu Dosen Juurusan TeTeknik Sipil Universitas Atma Jaya

Yogyakarta yang telah membberikan ilmmunya kepada penulis.

6. Keluarga tercinta meliputi Mama, Papa, dan kakak yang selalu setia

memberikan dukungan dengannppenuhh cinta.

7. Ryga Vinedya Sari, Amd.Par., yyang selalu setia memberi dukungan dan

(6)

iv

9. Teman – teman Kos Dhen Boy Heryegzhon manurung, Hary situmorang,

ricardo, andriano, dan teman – teman lainnya terima kasih atas semua

dukungan dan semangatnya.

10. Teman – teman di Ponorogo dan Surabaya, Fendi Nugroho, Fendi Kusuma,

Lutfi Nur Hendra, Suprianto serta teman – teman lainya terima kasih atas

bantuannya.

Penulis menyadari laporan tugas akhir ini tidak luput dari berbagai

kekurangan, untuk itu penulis mengharapkan saran dan kritik demi kesempurnaan

dan perbaikannya sehingga laporan akhir ini dapat memberikan manfaat yang

banyak bagi bidang pendidikan dan penerapan dilapangan serta bisa

dikembangkan lagi lebih lanjut. Amin.

Yogyakarta, November 2015

Ichwan Sugianto

g g y

10. Teman – teman di Poononorogo dan Surabayaa, FeF ndi Nugroho, Fendi Kusuma, Lutfi Nur Hendndrra, Suprianto serta teman – temaann lainya terima kasih atas bantuannyaya.

Penenulis mennyayadadariri lapororanan ttugugasas aakhkhirir iinin tidak luputut dari berbagai kekurarangan, unntut k itu u pepenulis menggharapkp an saran ddanan kritik kdemi kesseme purnaan daann perbaiaikakannnnyay sehininggga laporan akhir iniaa dappatat memmbeberirikakan n manffaaaat yang b

banyaka bbaga i bibiddang pendidikan dan penerapan didilapangnganan serta bisa dikembmbanangkanan lagi lebih lanjut. Amin.

Yogyakarta, Novvembberer 2201515

(7)

v

2.6. Masterplan Percepatan dan Perluasan pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI)...19

BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Pemangku Kepentingan...29

3.2. Komponen Utama Penelitian... 30

3.3. Proses Penilaian dan Penelitian...31

3.4. Metode Analisis Data...34

3.5. Alat Analisis... 35

BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN 4.1. Data Umum Responden... 36

LEMBAR PENGESAHAN………..….ii

KATA HANTAR………...………iii 2.3. Krisis Infrastruktur...100 2.4. Sistem Manajemen Infrastruktur...111 2.5. ProvinsisiJaJawawaTiTimumur.r...1.15 2.6. MaMaststererplplananPPerercecepapatatan dad n Perlrluauasasann pepembmbananggunanann EkE onomi Indonesiia a (MP3EI)...1919 BA BABB IIII METODOLOGI PENELITIAN 3

BAB IV ANALISIS DATA DAN PPEMBAHAASAN 4.1. Data Umum Responnden... 36

4.1.1. Jenis Pekerjaann Responndden... 36

4.1.2. Pendidikan Formmal Teerrakhir... 38

4.1.3. Pengalaman Kerjja.a... 39

4.1.4. Klasifikasi Keahlianan...40

(8)

vi

4.3.5 Kereta Api... 72

4.3.6 Jembatan dan Jalan Antar Provinsi... 77

4.3.7 Jembatan dan Jalan Kota Kabupaten... 89

4.3.8 Dam dan Irigasi... 93

4.3.9 Air Minum... 99

4.3.10 Buangan air kotor...105

4.3.11 Buangan sampah...106

4.3.12 Energi...108

4.3.13 Obyek Fasilitas Pariwisata...120

4.3.14Buangan Limbah Industri...123

4.3.15. Sekolah/Universitas...127

4.3.16. Telekomunikasi...129

4.4. Pembahasan Keseluruhan Infrastruktur...132

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1. Kesimpulan...133

5.2. Saran...136

DAFTAR PUSTAKA...138

LAMPIRAN...145

g 4.3.9 Air Minumm... 99

4.3.10 Buaangngan air kotor...105

4.3.11 BBuangan sampah...106

4.3.3.112 Energi...108

4 4.3.13 Obyek FasiililitaassPaP ririwiwisasata...120

4.3.14BuB anangagan Limbmbahah IIndndusu trtrii...123

4.3.15.SSekokolalah/Universitas...127

4. 4.3.3.16. TeT lekomuuninikakasisi...129

4..4.4. PePembm ahassananKeseluruhan InfrastruktuK r.r ...132

BABBV V KEKESIMPMPULAN DAN SARAN 5. 51. KKesimpulan...1333 5.22. Saran...1366 DA DAFTF ARAR PUSTAKA......138 LA

(9)

vii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Luas Wilayah Provinsi Jawa Timur Berdasarkan Kabupaten/Kota 18

Tabel 2.2 Terminal Angkutan Penumpang Provinsi Jawa Timur Berdasarkan Kabupaten/Kota...22

Tabel 2.3 Lintas Penyeberangan Provinsi Jawa Timur Berdasarkan Kabupaten/Kota... 26

Tabel 2.4 Pelabuhan Penyeberangan Provinsi Jawa Timur Berdasarkan Kabupaten/Kota... 27

Tabel 3.1 Skala RatingMengukur Kehandalan struktur... 30

Tabel 4.1 Klasifikasi Pekerjaan... 36

Tabel 4.2 Pendidikan Formal Terakhir... 38

Tabel 4.3 Pengalaman Kerja... 39

Tabel 4.4 Klasifikasi keahlian... 40

Tabel 4.5 Skala ratingKehandalan Infrastruktur... 42

Tabel 4.6 Data Nilai Infrastruktur yang diisi Responden... 43

Tabel 4.7 Analisis Kehandalan Infrastruktur... 44

Tabel 4.8 Terminal Bus di Provinsi Jawa Timur... 64

Tabel 4.9 Stasiun KA yang berada di provinsi Jawa Timur... 70

Tabel 4.10 Sumber Energi Di Provinsi Jawa Timur... 120

Tabel 4.11 Obyek Pariwisata Di Provinsi Jawa Timur...122

Tabel 4.12 Perguruan Tinggi di Provinsi Jawa Timur...128

Tabel 4.13 Nilai Keseluruhan Infrastruktur...132

y p Tabel 2.2 Terminal AngkutananPPenumpangPrProvo insi Jawa Timur Berdasarkan Kabupaten/KoKotta...22

Tabel 2.3 Lintas PePenyeberangan Provinsi Jawa TimurrBeB rdasarkan Kabubupaten/Kota... 26

(10)

viii

DAFTAR GRAFIK

Grafik 4.1 Data Pekerjaan Responden...…...………37

Grafik 4.2 Data Pendidikan Responden... 38

Grafik 4.3 Data Pengalaman Kerja... 39

Grafik 4.4 Data Klasifikasi Keahlian...41

j p Grafik 4.2 Data Pendidikan ReRespsponden... 38

Grafik 4.3 Data Pengalaamman Kerja... 39

(11)

ix

DAFTAR GAMBAR

Gambar 4.1 Runway Bandara Juanda... 49

Gambar 4.2 Rencana Runway bandara banyuwangi... 52

Gambar 4.3 Terminal Pelabuhan Tanjung Perak... 60

Gambar 4.4 Terminal Pelabuhan Teluk Lamong... 60

Gambar 4.5 Pelabuhan Gresik... 63

Gambar 4.6 Jembatan JLS lumajang... 79

Gambar 4.7 Jembatan JLS (Bajul Mati) Kab. Malang... 80

Gambar 4.8 Pengembangan Jembatan Suramadu... 89

y Gambar 4.2 Rencana Runwayaybbandara banyuuwaw ngi... 52

Gambar 4.3 Terminal PePelalabuhan Tanjung Perak... 60

Gambar 4.4 Terminnalal Pelabuhan Teluk Lamong... 60

Gambar 4.5 Pelalabbuhan Gresik... 63

Gambar 4.6 JeJembatan JLS lummajajanang.g... 79

Gambar 44.7 Jembat7 tana JJLSLS (Bajuul MaMatii)) KaKab.b MMalalanang.g... 80

(12)

x INTISARI

ANALISIS KELAYAKAKAN INFRASTRUKTUR DI PROVINSI JAWA TIMUR BERDASARKAN PENILAIAN PRAKTISI DAN AKADEMISI TEKNIK SIPIL, Ichwan Sugianto NPM 11.02.14087, tahun 2015, Bidang Peminatan Manajemen Konstruksi, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

Infrastruktur adalah kebutuhan dasar fisik pengorganisasian sistem struktur yang diperlukan untuk jaminan ekonomi sektor publik dan sektor privat sebagai layanan dan fasilitas yang diperlukan agar perekonomian dapat berfungsi dengan baik. Istilah ini umumnya merujuk kepada hal infrastruktur teknis atau fisik yang mendukung jaringan elemen infrastruktur seperti fasilitas antara lain dapat berupa jalan, Kereta api, Air bersih, Bandara, Pengolahan limbah perlistrikan Telekomunikasi, Pelabuhan secara fungsional. Agar dapat mengetahui kelayakan suatu infrastruktur di suatu daerah, maka dengan menggunakan acuan dari report card ASCE di Amerika serikat (1998) yang telah mempublikasikan beberapa laporan struktur dan sejumlah laporan status yang telah dimutakhirkan datanya sehingga dapat berpotensi untuk memberi solusi dalam peningkatan infrastruktur suatu daerah pada masa yang akan datang.

Tujuan dari penelitian ini Menilai sampai sejauh mana kelayakan infrastruktur menurut para insinyur teknik sipil dapat mendukung kegiatan sosial dan ekonomi di Provinsi Kalimantan Timur. Serta dengan memberikan selebaran kuisoner, dimana kuisoner dibagi menjadi tiga bagian yaitu data responden, penilaian infrastruktur, dan review infrastruktur kepada Dinas PU, kontraktor, konsultan serta pengembang yang dapat memberikan informasinya untuk mendukung pemeliharaan dan pengembangan infrastruktur di Provinsi Kalimantan Timur dimasa mendatang. Untuk mengetahui nilai kelayakan infrastruktur di Provinsi Kalimantan Timur digunakan metode mean dan standar deviasi.

Hasil analisis dari setiap kelayakan infrastruktur di Provinsi Jawa Timur, Menggunakan mean dan standar deviasi diperoleh, Pelabuhan udara memperoleh rating 76,67 % dengan nilai C, Pelabuhan laut memperoleh rating 67,33 % dengan nilai D, Terminal memiliki rating 54,00 % dengan nilai D, Stasiun KA memperoleh rating 66,67% dengan nilai D, Kereta Api memperoleh rating64,67 % dengan nilai D, Jembatan jalan antar provinsi memperoleh nilai D dengan rating 63,33%, Jembatan jalan antar kota atau kabupaten memperoleh nilai D dengan rating 62,00%, Dam dan Irigasi memperoleh rating61,33% dengan nilai D, Air bersih memiliki rating 62,67 % dengan nilai D, Buangan air kotor memiliki rating 62,00% dengan nilai D, Buangan sampah memiliki rating 58,00 % dengan nilai D, Energi memperoleh nilai D dengan rating 67, 33 %, Obyek/fasilitas pariwisata memiliki rating 65,33% dengan nilai D, Buangan limbah industri memperoleh nilai D dengan rating 57,33 %, Sekolah/Universitas memiliki rating76,67% dengan nilai C, Serta Telekomunikasi memperoleh rating 74,67% dengan nilai C.

TIMUR BERDASARKAN PEENINILALAIAIAN N PRAKTISI DAN AKADEMISI TEKNIK SIPIL, Ichwanan SSugianto NPM 1111.0.02.14087, tahun 2015, Bidang Peminatan Manajemeenn KKonstruksi, Program Studi TeTeknk ik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas AtmaaJJaya Yogyakarta.

Infrraastruktur adalah kebuutuuhahann dadasasar r fisisik k pepengorganisasiianan sistem struktur

sehihinggagadapat berpotensi untuk memberi solusi dalam peningkatann infrfrasastrtruku tur su

suatau dadaerah pada masa yang akan datang.

Tujuan dari penelitian ini Menilai sampai sejauh manaa kelayakkann infrasttruktur menurut para insinyur teknik sipil dapat mendukung keggiatan soosiaal da

d n ekkonomi di Provinsi Kalimantan Timur. Serta dengan memberikaan selelebbarann kuisisononer, dimana kuisoner dibagi menjadi tigga bagian yaitu data reresspondeen,n, penilaiian infrastrtrukukttur, dan revvieiew infrastrtrukuktur kepapadada DDinas PU,U kontrakktotor,r, konsultan serta pengembang yyanangg dadapapatt memberikan informasinya ununtuukk m

mendukung pemeliharaan dan ppenengembangan infrastruktur di Prorovivinnsi Ka

Kalilimantan Timur dimasa mendatang. Untuk mengetahui nilai kkeelayayakakan in dengan nilai D, Terminal memililiki rating 54,00 % dengan nilai D, Stasiun KA memperoleh rating 66,67% denggan nilai D,, Kereta Api memperoleh rating64,67 % dengan nilai D, Jembatan jaalal n antar pprovinsi memperoleh nilai D dengan rating 63,33%, Jembatan jalan anantar kotata atau kabupaten memperoleh nilai D dengan rating 62,00%, Dam dan Irrigi asi mmemperoleh rating61,33% dengan nilai D, Air bersih memiliki rating 622,67 7 % dengan nilai D, Buangan air kotor memiliki rating 62,00% dengan nilaii DD, Buangan sampah memiliki rating 58,00

(13)

xi

Gambar

Grafik 4.1 Data Pekerjaan Responden...................sisifi.......................................37akasi Keahlian...............................man Kerja...........................Re……………Grafik 4.2  Data Pendidikan Responden..............................

Referensi

Dokumen terkait

Penilitian ini dilakukan dengan tujuan yang sama seperti penelitian yang dilakukan oleh ASCE yaitu untuk menilai sejauh mana nilai kelayakan infrastruktur di

Di provinsi Bali juga terdapat 6 pelabuhan yaitu; pelabuhan Gilimanuk yang merupakan pintu masuk Bali lewat darat dari pulau Jawa, pelabuhan Padangbai merupakan pintu masuk

Penilitian ini dilakukan dengan tujuan yang sama seperti penelitian yang dilakukan oleh ASCE yaitu untuk menilai sejauh mana nilai kelayakan infrastruktur di Provinsi

Sebagai sarana yang dapat digunakan pemerintah daerah maupun pemerintah pusat untuk mengetahui kelayakan infrastruktur yang ada di Provinsi Maluku. Sebagai tolak ukur yang

Infrastruktur terminal di Provinsi Maluku mendapat rating 57,37 % dengan nilai “D”, bisa dijelaskan bahwa terminal masih sangat membutuhkan pemeliharaan dan pengembangan

26,7 % dengan nilai E, jembatan jalan antar provinsi, jembatan dan jalan antar kota atau kabupaten memperoleh nilai D dengan rating 62,67%, Dam dan Irigasi memperoleh rating 68,00%

Obyek fasilitas wisata di Provinsi Kalimantan Timur memperoleh rating 62,67% dengan nilai D, dapat disimpulkan bahwa masih perlu banyak.. pengembangan dan serta promosi

Pelabuhan ketiga adalah Pelabuhan Muaro Sabak yang terletak di Kapubaten Tanjung Jabung Timur (berjarak 100 arah Timur Kota Jambi), merupakan dermaga laut