Tidal chart and tidal propagation pattern in the Indonesian Seas

KHOIROL IMAM FATONI

SEKOLAH PASCASARJANA

INSTITUT PERTANIAN BOGOR

Dengan ini saya menyatakan bahwa tesis berjudul “Pemetaan Pasang Surut dan Pola Perambatannya di Perairan Indonesia” adalah karya saya dengan arahan komisi pembimbing dan belum diajukan dalam bentuk apapun kepada perguruan tinggi mana pun. Sumber informasi yang berasal atau dikutip dari karya yang telah diterbitkan dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam Daftar Pustaka dibagian akhir tesis ini.

Bogor, Oktober 2011

Khoirol Imam Fatoni

NRP. C551090161

De

KHOIROL IMAM FATONI. Tidal chart and tidal propagation pattern in the Indonesian Seas. Under the supervision of I WAYAN NURJAYA and AGUS S. ATMADIPOERA.

Understanding of the tidal phenomenon could support in management of marine resources. Since the tidal pattern is different for each region, it needs to be presented in an informative media like tidal chart, showing an information tide, co-range, and tidal type contours. This study aims to investigate tidal wave propagation, distribution of major tidal harmonic constants, and areas that have the same tidal type in Indonesia waters. The major tidal harmonic constants data (M2, S2, N2, K2, K1, O1, and P1) were obtained from Indonesian Naval Hydrographic Office (Dishidros TNI AL). The method used to interpolate values of major tidal harmonic constants is spline interpolation. Software implemented to create contour is terramodel. The results showed that the semidiurnal tidal wave propagate mainly from the Indian Ocean into interior Indonesian seas through Malacca Strait, Sunda Strait, Lombok Strait, Sawu Sea and Arafura Sea. Contours of tidal constants in shallow waters are more tightly than that in the deep waters, from Natuna Sea to Bangka Belitung waters there exists four types: diurnal, mixed tide prevailling diurnal, mixed tide prevailling semidiurnal, and semidiurnal. However, in general tidal type in Indonesia waters is dominated by mixed tide prevailling semidiurnal, because it is situated between the Indian and Pacific Oceans where mixed tide prevailing semidiurnal type is dominant.

Keywords: tidal chart, co-range, co-tide, tidal type, tidal propagation. KHOOOIRO

Seasss. Un U marinnne r preseente rangge, a distriibuibubububbububububububububbubububbubububbbbubbbbbubububbbbbbububbubbbubububububububbubbububububububububububububububububbubububububububububububuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuutittittttttittititittittttitttitittitttttitttitttttttititititittttitititititititttititttittttitititititititiiii in Indddddddddddddddddddddddddddonddddddddddddddddddddddddddddddddoonononononooonoonononononononoonoononoooonoooonoononoonononoononononononononononononononononononononononononononononoononononononononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnneee and P1P1P1P1P1P11111111111111111111111111)111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) The mmmmmemmmmmemmmmmmmmememmmemememmemmmmemmmemmmmmemmmmmemmmmmmmmmmmememememmemememmemmmmmmmmmmemmememememetmmemmmmemmmmmmemmmmmmemmmmemeeeeeeeeeeeee interprppololooooololoooooolololoolololooolooloooololololololooololoolololooloololoolololaololoololololololololololololooloolooloolooololololololololoolololllllllllllllllllllllllllllllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa showwedweededeedededeeededeeeededeededeedeeeededeeededeeeeeedeeeedeedeedeeeeedeedeeeededeeedeedededededed edeedeededededededededededededededededededededededededededededededededededededdddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd inteririiororororororrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr I Sea aanananananananaanananananananananaaananananananannnnnnnnnnnnnnnnnnndnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnddddddddddddd than tthathhhahahhhhhahhhhhhahhahahhahahhahahhahhhahahhhahhahhahhahahhhahhhahhahahahahahhhahahahahahhahahahahahahhahahahahhahahahhhahhahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa four typyypypypyypypypypypyypypypyypypypypypyyyypypypypypypypypypypypypypypypyypypyypypypypypypypyypyypypyypypppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppeeee semiiidididididididididididididiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu tide pppreppppppppppppppprerererererererrererererrererererrrerererrrerererererrererrerrerrerrrerrerrerrrerrrererrerrerererererrerrerrererrererrererrerererevrrrrrererrrerererrrereeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Oceaaansnsnnnnnnnsnsnsnsnnnnnnnsnnnsnnsnsnsnnsnsnnnnnsnnnsnnsnnnsnsnsnnsnsnnnnnnsnnnsnnnsnsnsnsnnnsnsnnsnnnsnsnnsnnnsnsnsnnnsnnnsnsnnsssssssssssssssssssssssssssssssss

ATMADIPOERA.

Ketersediaan peta sangat berguna dalam mendukung kegiatan pembangunan kelautan contohnya peta laut untuk kegiatan maritim. Kegiatan maritim misalnya navigasi pelayaran, eksplorasi sumber daya laut, perikanan, riset dan rekayasa laut serta kegiatan militer. Salah satu peta laut adalah peta pasang surut (pasut). Peta pasut berisi informasi kontur co-tidal dan kontur co-range, kontur co-tide menyajikan garis-garis pada peta yang menghubungkan titik-titik waktu pasut yang sama dan kontur co-range menyajikan garis-garis yang menghubungkan titik-titik amplitudo sama, serta kontur tipe pasut yang menyajikan daerah dengan jenis pasut yang sama. Peta pasut pernah dibuat oleh Wyrki pada tahun 1961 dan Pariwono pada tahun 1985, peta-peta tersebut dibangun dari data yang minim dan menyajikan empat konstanta harmonik pasut utama. Peta pasut Wyrtki (1961) dan Pariwono (1985) berupa peta pasut daerah Asia Tenggara, dimana peta dari Pariwono (1985) dibangun dari 580 data stasiun pengamatan pasut, tetapi untuk area Indonesia hanya 248 lokasi. Dishidros TNI AL sebagai lembaga resmi nasional yang salah satu tugasnya mendukung data pasut untuk kepentingan militer dan sipil, mempunyai kegiatan pengamatan pasut di lokasi yang pernah diamati maupun yang baru, sehingga koleksi data pasut Perairan Indonesia terus bertambah. Berdasarkan hal di atas, penulis tertarik untuk memutakhirkan peta-peta tersebut. Data pengamatan pasut diperoleh dari Dishidros TNI AL. Dalam penelitian ini, dilaksanakan pembuatan dan penyajian peta pasut perairan Indonesia serta analisis perambatannya di perairan Indonesia. Data yang digunakan adalah konstanta harmonik pasut ganda (M2, S2, N2, K2), dan pasut tunggal (K1, O1, P1). Metode pembuatan kontur menggunakan interpolasi spline pada perangkat lunak Terramodel. Tujuan penelitian ini adalah memutakhirkan dan menganalisis peta co-tide, peta co-range, dan peta tipe pasut, serta menganalisis perambatan gelombang pasut di perairan Indonesia. Kegunaan yang diharapkan adalah memberikan data dan informasi bagaimana keadaan pasut Perairan Indonesia yang nantinya dapat digunakan dalam kegiatan di bidang maritim. Hasil analisis menunjukkan bahwa arah perambatan gelombang pasut ganda mempunyai pola yang berbeda dengan gelombang pasut tunggal, dimana perambatannya dominan berasal dari Samudera Hindia menuju ke perairan dalam Indonesia, sedangkan gelombang pasut tunggal dominan dari Samudera Pasifik menuju ke perairan dalam Indonesia. ATMMADI

Keteersed

contooohny pelayyayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayyayayayyyyayayayayayayyayayayayayayayayayayaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarararararararrarararararrrararararararrrararrrrararararrarararrarararararararararararararrarrrarararararararararrrarrarrrrararararaaaaaaaaaaaaaaaaaa kegiaatatatttantanaaanaaaaaananaaananaaaaaaanaaaaaanaaaaaanaaananaananaaaaaanaaannnnnnnnnnnnn

berissi is iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnfnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn garisss papapapappppappappapapapapappppapapappppapppappapappappapppppppppppppppppppapapapppappapppppapapappapapapapapapapapapapapapappapapapapapapapappapappppapapapapapapapapappapppappappapappppapapaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaad rangge e ee mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm kontuururrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr t t t t t t t t t t t t t t tttttttttttttttttttttttttttttttttttttip pernahahahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh d terseebebbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbutbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuutuuuuuuuuuutuuuuuutuutuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu pasuuut utuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuutututututuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuta Asia TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTeTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee penggamgaamamaamamamamamamamaamamaamamamamamamamamaamamamamaamamamaamamammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmma sebaaagagagagagaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaii ii untuk k kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkekekkkkkkkkekekkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk yanggg ppppppppppppppppppppppppepppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppeee Indonnesi memmmutak TNI AL. perairan

digunnnaka tunggggal ( perangnngngngngngngngngngngngngngngngngngngngngngnngnngngngngngnngngngngngngngngngngngngngnggggggggggggkaggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkakakakakkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

mengnggggggggggggggggggggggggangggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggaaaaaaaanaaaanaaaaanaanaaaanaaaaanaaanaanaananaaaaaaaaaanaaaananaanananaanananaaanananananananaananananaaaaanaaaaaaaaaaaaaaanaanaaaanaanna perambmbmbmbmmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmmbmbmmbmmmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmmbmbmmbmmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmbmmbmbmbmbmmbmbmbmbmbmmbmmmbmbmbmbmbmbmbmbmbbbbbbbbbabbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbaa

adalaahahahahahahahahahahahhhhhhhhhhhhhhhhhhh mhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh m m mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm yangggggggggggggggggggggg n n n n n n nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnaaa menuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuunjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnnjnnjnjnnnjnnnjnnnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnjnnjnjnjnjnjjjjjjjjjjjujjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjuuu berbededeeeededeededeeeeededeeeeeeededeeedededeedeeeeeeedeededeeeeededddddaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

perairan. Di Laut Natuna hingga Perairan Bangka Belitung terdapat empat tipe pasut yakni ganda, campuran dominasi ganda, campuran dominasi tunggal dan tunggal. Secara umum Perairan Indonesia didominasi oleh tipe pasut campuran ganda. Dalam penelitian ini telah dipetakan tujuh konstanta pasut yaitu M2, S2, K2, N2, K1, O1, dan P1, yang lengkap dari Wyrtki (1961) dan Pariwono (1985) yang hanya dibuat peta pasut untuk empat konstanta utama yaitu M2, S2, K1, dan O1.

Kata kunci: co-range, co-tidal, tipe pasang surut, perambatan pasang surut, perairan Indonesia

perairan

yaknnni ga Secaaara u peneeelitia P1, yayyayayayayayayayayyyayayayyayayayyayayayayayayayyayayayyayayayayyyyayayayayayayayayayayayayyayayayayayayayayayayyyyyaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnngnnnnnnnnnnnnnnnnnngnnnnnnnnngnnnngngnngngnnnnnnnnnnnnnnngngnnngnggg pasuuut tt tuunuuuuuuuuuunuuuuuununununununnnnnnn

atau menyebutkan sumber:

a. Pengutipan hanya untuk kepentingan pendidikan, penelitian, penulisan karya ilmiah, penyusunan laporan, penulisan kritik, atau tinjauan suatu masalah

b. Pengutipan tidak merugikan kepentingan yang wajar IPB

2. Dilarang mengumumkan dan memperbanyak sebagian atau seluruh karya tulis dalam bentuk apapun tanpa izin IPB

a a a a a a a a a

2 2 2 2. DDDDDDDDDDDDDDDDDDD

KHOIROL IMAM FATONI

Tesis

Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar

Magister Sains

pada

Program studi Ilmu Kelautan

SEKOLAH PASCASARJANA

INSTITUT PERTANIAN BOGOR

mempelajari pemetaan laut dan kagum pada Peta Pasang Surut Asia Tenggara yang dibuat oleh Pariwono pada tahun 1985 sehingga penulis berkeinginan membuat peta serupa dan berguru dengan sang pembuat. Alhamdulillah ketika masuk Pascasarjana IPB program studi di Ilmu Kelautan, terpenuhi semua keinginan penulis karena beliau adalah salah satu pendidik di kampus ini. Sebagai anak didik, penulis hanya ingin menambahkan data dan jumlah parameter untuk pembuatan peta pasang surut ini. Peta pasang surut yang penulis jadikan bahan penelitian ini, dibangun dari data lapangan dan digambarkan menggunakan perangkat lunak serta sentuhan seni pembuatan peta. Berbagai parameter seperti angin, gesekan dasar laut serta cuaca tidak dipertimbangkan dalam penelitian ini. Fokus utama dari penulisan tesis ini adalah menganalisis peta pasang surut Perairan Indonesia yang disajikan dalam bentuk peta co-tidal, peta co-range, dan peta tipe pasang surut.

Dari penulisan tesis ini diharapkan pembaca dapat lebih memahami bagaimana kondisi pasang surut perairan kita, sehingga dapat dijadikan pengetahuan untuk aktivitas di dunia maritim. Akhir kata penulis menyadari masih jauh dari sempurna dan mungkin tidak dapat memuaskan semua pihak. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun.

Puji Syukur penulis panjatkan pada Allah SWT atas segala karunia-NYA sehingga tesis ini berhasil diselesaikan. Pada kesempatan ini penulis juga menyampaikan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada:

1. Bapak Dr. Ir. I Wayan Nurjaya, M.Sc dan Dr. Ir. Agus S. Atmadipoera, DESS sebagai dosen pembimbing yang dengan sabar berkenan membimbing, memberikan masukan dan memberikan dorongan moril pada penulis.

2. Bapak Dr. Ir. John I. Pariwono sebagai penguji luar komisi yang telah memberikan kritis dan saran perbaikan serta masukan yang sangat berarti dalam penulisan ini.

3. Para senior, sejawat dan staf di Seksi Oseanografi dan Seksi Pengolahan Data DISHIDROS TNI AL yang telah memberikan masukan berharga, semangat, dan dukungan moril saat penulisan.

4. Istri tercinta drg. Zemi Puspitasari yang telah memberikan dukungan moril dan materil. Anak-anakku Zacky 4 tahun, Zaskia 3 tahun, dan Zikri 2 tahun, tangisan kalian sungguh memotivasi.

5. Senior juga rekan di kampus Mayor Laut Gentio Harsono, arahan dan bimbingan mentor sangat membantu penulis.

6. Bapak Asud Ganda yang setia mendampingi penulis dalam menyelesaikan penelitian ini.

7. Mbak Denti, Mbak Niar dan Bu Yanti, peran kalian sangat penting.

8. Rekan-rekan IKL 2009 (Anna, Anto, Riri, Yuli, Wahyu, Emmy, Tyas, Citra, Yayan, Kahar, Ayi, Ulfa, Lumban dan Roni) yang telah memberikan dorongan moril dan sumbangan pemikirannya. Rekan-rekan TEK 2009 (Wiwik, Riza, Aming, Ole, Fahmi, Obed, Jefri) yang banyak membantu memberikan masukan.

9. Ucapan terima kasih juga disampaikan pada semua pihak yang belum bisa disebutkan dan telah membantu dalam penyelesaian penulisan penelitian.

Penulis dilahirkan di sebuah kota kecil di Pulau Madura yakni Kota Pamekasan pada tanggal 14 Oktober 1978. Penulis merupakan putera pertama dari empat bersaudara dari Bapak Sukardi dan Ibu Nihayah. Penulis menikah dengan drg. Zemi Puspitasari dan dikaruniai tiga anak. Masa pendidikan TK hingga SMA dihabiskan di Madura. Setelah tamat SMA pada tahun 1997 penulis melanjutkan kuliah di Program Studi Oseanografi Universitas Hang Tuah Surabaya dan lulus pada tahun 2001. Setelah lulus kuliah penulis memilih jalur militer dengan masuk Sekolah Pendidikan Perwira Pertama TNI selama satu tahun di Magelang, kemudian ditempatkan di Dishidros TNI AL mulai tahun 2002. Semenjak menjadi anggota TNI AL penulis ditempatkan di Satuan Survei yang bertugas ke pelbagai perairan nusantara untuk mengumpulkan data hidrografi, oseanografi, meteorologi maritim dan geografi maritim. Pada tahun 2009 penulis berkesempatan mendapatkan Beasiswa TNI AL untuk melanjutkan pendidikan jenjang Magister di Sekolah Pascasarjana IPB. Penulis memilih mayor Ilmu Kelautan. Selama mengikuti perkuliahan Magister, penulis ikut serta dalam kegiatan yang diselenggarakan di lingkungan Institut Pertanian Bogor, turut aktif dalam organisasi kemahasiswaan Wahana Interaksi Mahasiswa Pascasarjana Ilmu dan Teknologi Kelautan (WATERMASS IKL). Untuk menyelesaikan studi, penulis melaksanakan penelitian dan tesis yang berjudul “Pemetaan Pasang Surut dan Skema Perambatannya di Perairan Indonesia”.

SMAA A AAA ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddidddddddddddddddddddddddddddddddddd kuliahahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh d tahuun unnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnn nnn nn nnnnnnnnnnnnn 2 Pendndnddddddddddddddddddddddddddidddddddddddddddddddddddddddddddidiiididiidiiiidiididiiidiiidiidididiidididididididiididddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddi diteempmmpmpmmpmpmpmmpmmmpmpmmmmpmpmpmmmmpmpmmpmpmmmpmpmpmpmmpmmpmpmpmpmmmmmmpmmpmpmmpmpmpmpmpmpmpmpmpmpmpmmpmmpmmmpmpmpmpmmpmpmpmmpmpmpmppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppa pennunuuuuulillilililillllillililillllillillillllilililililililililillililililililililililililiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssssssssssssssssssssssssss ssssssssssssssss untuuuk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkk kkkkkk kkkkkkkk k kk k kkkkkkkkkkkkkkk k kkkk kkkk m marritirtititititiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mellaaanjnnjnjnnnjnnnnnnjnjnnnjnnnjnjnjnnjnnjnjnnnnnnnjnnnnnjnnnjnjnnnjnnjnjnjnjnnnnjnnnjnjnjnjnjnnjnnnnjnjnjnjnnjnjnjnjnjnjnjnjnnjnjnnjnjnnnjnjnjnjnjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjju memmimimimmmmimmimimmmimmimimmimmmmmimimimimimimimimimimimimimimimmmimmimiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilllllllllilillilllllllllllllllllllllllllilillllllillilillllllllllllllllllllllihhh serttta ddaddd aktif da

dannn Te mellaksa

DAFTAR TABEL ... i

DAFTAR GAMBAR ... ii

1. PENDAHULUAN ... 1

1.1. Latar Belakang ... 1

1.2. Rumusan Masalah ... 1

1.3. Tujuan dan Kegunaan... 2

2. TINJAUAN PUSTAKA... 4

2.1. Pasang Surut ... 4

3. METODA PENELITIAN... 25

3.1. Waktu dan Lokasi Penelitian ... 25

4.1. Peta Co-tidal Perairan Indonesia... 30

4.1.1. Peta Co-tidalM2 ... 30

4.2. Peta Co-range Perairan Indonesia ... 41

4.2.1. Peta Co-rangeS2 ... 41

4.3. Peta Tipe Pasut Perairan Indonesia... 52

4.4. Perambatan Pasut Perairan Indonesia ... 52

DAFTAR TABEL

Halaman

1. Gaya Pembangkit Pasut oleh Bulan……….. ₆

2. Konstanta Harmonik Pasut Dishidros TNI AL……… ₁₀

3. Tipe Pasut Berdasarkan Nilai Bilangan Formzahl….……….. ₁₂

4. Statistika Data Pasut Indonesia….……… ₂₆

5. Tabel Data Pasut……….……….. ₂₈

6. Perbandingan Peta Pasut………..………. ₅₈ 1. Ga

DAFTAR GAMBAR

Halaman

1. Bagan Alir Perumusan Masalah……… ₂

2. Gaya Pembangkit Pasut ……….………... ₅

3. Posisi Bumi dan Bulan terhadap Matahari yang Selalu Berubah...………. ₇

4. Proses Terjadinya Titik Amphidromic di Belahan Bumi Utara (BBU).……. ₈

5. Grafik Pasut ……….……….. ₁₁

6. Grafik Empat Tipe Pasut ……….. ₁₃

7. Peta Pasut Laut Cina Timur………... ₁₄

8. Peta Co-tidal dengan Garis-Garis Waktu………... ₁₅

9. Peta Co-range dengan garis-garis amplitudo……..………... ₁₆

10. Peta Sifat Pasut Perairan Asia Tenggara(Wyrtki,1961)……….………….. ₁₇

11. Peta Sifat Pasut Perairan Asia Tenggara(Pariwono,1985)……….. ₁₈

12. Peta Sebaran Amplitudo M2 Asia Tenggara(Wyrtki,1961)….………. ₁₉

13. Peta Sebaran Amplitudo M2 Asia Tenggara (Pariwono,1985)………. ₁₉

14. Peta sebaran cotide M2 Asia Tenggara(Pariwono,1985)…..………. ₂₀

15. Peta sebaran amplitudo K1 Asia Tenggara(Wyrtki,1961)….……….. ₂₁

16. Peta sebaran amplitudo K1 Asia Tenggara (Pariwono,1985)……….. ₂₁

17. Peta sebaran cotide K1 Asia Tenggara(Pariwono,1985)………. ₂₂

18. Perambatan pasut M2 (Hatayama et al,1996)...………. ₂₃

19. Perambatan pasut K1 (Hatayama et al,1996)...……… ₂₃

20. Lokasi stasiun pengamatan pasut Perairan Indonesia……… ₂₅

21. Peta Co-tidalM2 ……… ……….. ₃₁

Peta Tipe Pasut Indonesia (Hasil penelitian)..……….

Perambatan Pasut M2 ………..

Perambatan Pasut S2………

Perambatan Pasut N2………

48

Perambatan Pasut K2……… ………..

Perambatan Pasut K1………..

Perambatan Pasut O1………..

Halaman 45.

46. 47. 48.

Perbandingan dua Peta Co-tidalM2 ………

Perbandingan dua Peta Co-rangeM2 ……….

Perbandingan dua Peta Tipe Pasut ………..

Perbandingan dua Peta perambatan pasut ………..

59 60 61 62 45.

46. 47. 48.

DAFTAR LAMPIRAN

Halaman

1. Stasiun pengambilan sample air………. 111

2. Hasil analisa data mentah dan fluktuasi debit air……….. 113

3. Prinsip pengukuran kandungan logam berat……… 114

4. Pengukuran kandungan logam berat……….. 116

5. Sample kerang hijau……… 118

6. Ukuran fisik kerang hijau……… 119 7. Simulasi dan skenario beban pencemaran serta akumulasi logam berat… 137 1. St

I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Laut yang sangat luas sekitar 71% dari permukaan bumi, mempunyai fenomena alam yang harus kita pahami. Pemahaman akan fenomena tersebut akan mendukung upaya pemanfaatan sumberdaya laut. Satu dari berbagai fenomena alam di laut adalah pasang surut, selanjutnya disebut pasut. Karena sifatnya dinamis karakteristik pasut di berbagai daerah tidak sama sehingga perlu disajikan dalam sebuah informasi agar berbagai pihak bisa memanfaatkannya. Salah satu bentuk penyajian informasi yang mudah adalah peta. Ketersediaan peta sangat berguna dalam mendukung kegiatan pembangunan kelautan contohnya peta laut untuk kegiatan maritim. Kegiatan maritim misalnya navigasi pelayaran, eksplorasi sumber daya laut, perikanan, riset dan rekayasa laut serta kegiatan militer. Akibat perkembangan teknologi, kegiatan maritim menuntut ketersediaan data yang akurat dengan sistem penyajian yang cepat dan mendekati keadaan yang sebenarnya. Untuk itu diperlukan informasi peta laut lengkap yang mencakup wilayah laut Indonesia dalam bentuk peta laut. Salah satu peta laut adalah peta pasut. Peta pasut berisi informasi mengenai kontur co-range dan kontur co-tidal. Kontur co-range menyajikan garis-garis yang menghubungkan titik-titik

dengan amplitudo sama. Kontur co-tidal menyajikan garis-garis pada peta yang

menghubungkan titik-titik waktu pasut yang sama.

Peta pasut pernah dibuat oleh Wyrtki (1961) dan Pariwono (1985), peta-peta tersebut dibangun dari data yang minim dan informasi yang disajikan kurang detil. Penulis tertarik untuk memutakhirkan peta-peta tersebut menggunakan data pengamatan pasut yang terus bertambah. Data pengamatan pasut diperoleh dari Dinas Hidro-oseanografi Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut (Dishidros TNI AL). Dalam penulisan tesis, dijelaskan mengenai analisis Peta Pasut Perairan Indonesia. Data yang digunakan adalah konstanta pasut harian ganda (M2, S2, N2, K2) dan konstanta pasut harian tunggal (K1, O1, P1).

1.2 Rumusan Masalah

Peta Pasut yang dibuat oleh Wyrtki (1961) dan Pariwono (1985), berupa Peta Pasut wilayah Asia Tenggara. Kedua peta tersebut dibangun dari data yang maksimal pada waktu itu, seperti Peta Pasut Asia Tenggara Pariwono (1985) yang dibangun dari 580 data stasiun pengamatan Pasut Negara-Negara Asia Tenggara, dimana untuk area Indonesia kurang lebih 248 lokasi. Dishidros TNI AL sebagai lembaga resmi nasional yang salah satu tugasnya 1.1 Laaaatar

La yang har pemannnfnffaaaaa selanjututututututuutuututututuuuutututuuuututututututututututututututututututututuutututuutututttttttttnytttttttttttttttttttttnnnnnnnynnnnynynnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnynnynnnynnynynynynynynynynynynynynynynnnynnnynnynnynynnnyyyyy

sama sssssssssssssssssssssssssssssssessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssee memaaanfanfnfnfnnfnfnnnfnfnfnfnnnfnnfnfnnfnnnfnnfnfnfnfnfnfnfnfnfnfnfnfnfnfnfnfnfnnfnfnfnfnfffffffffffffffaffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Ketersssedsedeeeeeedededeeeedededeededeeedeededeededededeeededeedeeeededeedeededededededededeedededededeedededddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddi contohhhnyhnnynnnnnnnnnnnnynnnynnnynnnynynnnnynnnynnnnynynnnnnnynnnynnnynynnynnnynynynynnynnynynynynynynnynynynnynnynynynyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyya eksploooorarararaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssssssssssssssssssssssss

perkemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbabababbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb

sistemm pmm ppppppppppppppppppppppppppppeppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppeeeee informmmasmasaasasasasaasaasasasasasasasasasasasasasasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssii ii

Salah sasassssasasasasasasasassasasasssasasasssassasassasasssasasassasssasasasasasasasasasasasasasasasasassasasasaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat dan kkonkkoononononononononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnntnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnttttttttttttttttut dengaanaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn menghhhhub

Pe dibanggggun memuuuutakh bertammmmba Indoneeeesia analisissssssssssssssssss Psssssssssssssssss P P P P PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

gandaaaa aaa a a (M((M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M((M(M(M(M(M(M(M(M(((((((((((M(((M((M((M(M((M(M((M((M(M(((M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M(M((M(M(M(M(MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

1.2 Ruumuuummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmummummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmumummmmmm

P P P P P P P P P

P

P P Pe Pe P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

P

P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

wilayaaah ahhhhh hhhhhhhh hhhhhhhhhhhhhhhhhhh h hh h h hhhhhhhhhhhhhhhhhh hhh h hhAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA seperttti tiiii i ii PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP pengaamamammmmmmmmmmmmmmmmmmmmammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaataaa

pasut di lokasi yang pernah diukur maupun yang baru. Koleksi data pasut Dishidros TNI AL yang terus bertambah dan menghasilkan 4 konstanta pasut ganda (M2, S2, N2, K2), 3 konstanta pasut tunggal (K1, O1, P1), serta 2 konstanta pasut perairan dangkal (M4, MS4), dapat dijadikan dasar memutakhirkan peta pasut yang telah dibuat oleh Wyrtki (1961) dan Pariwono (1985).

Secara skematik bagan alir perumusan masalah untuk pencapaian tujuan penelitian ini ditunjukkan pada Gambar 1.1

Gambar 1.1 Bagan Alir Perumusan Masalah

1.3 Tujuan dan Kegunaan

Tujuan penulisan penelitian ini adalah :

1. Menganalisis peta co-tidal,peta co-range, dan peta tipe pasut Perairan Indonesia 2. Menganalisis perambatan pasut di Perairan Indonesia.

Pengamatan Pasut oleh Dishidros TNI AL terus update

Jumlah konstanta & Data diperbanyak

- Sembilan konstanta Pasut

- Data pengamatan bertambah - Peta Pasut Asia Tenggara Wyrtki,

1961

- Peta Pasut Asia Tenggara Pariwono, 1985

Peta pasut Indonesia dimutakhirkan - Empat konstanta pasut

- Data Pengamatan sedikit

Kegunaan yang diharapkan dari penulisan tesis ini adalah memberikan data dan informasi bagaimana keadaan Pasut Perairan Indonesia yang nantinya dapat digunakan dalam kegiatan di bidang maritim.

2.1 Pasang Surut

Pasang surut selanjutnya disebut pasut adalah fenomena naik dan turunnya permukaan air laut secara periodik yang disebabkan oleh pengaruh gravitasi benda – benda langit terutama Bulan dan Matahari terhadap massa air laut di Bumi. Pengaruh benda angkasa lainnya dapat diabaikan karena jaraknya yang sangat jauh dan atau ukurannya yang jauh lebih kecil. Pasut air laut memiliki periode rata - rata sekitar 12,4 jam atau 24,8 jam. Faktor non astronomis yang mempengaruhi pasut terutama di perairan semi tertutup antara lain karena bentuk garis pantai dan topografi dasar perairan. Permukaan air laut senantiasa berubah setiap saat karena gerakan pasut. Proses pasang surut laut dapat dilihat secara nyata di daerah pantai, yang mempengaruhi berbagai aktifitas manusia di daerah pantai.

Periode selama permukaan air laut naik disebut air pasang, sedangkan kedudukan air laut pada waktu mencapai puncak disebut air tinggi. Keadaan saat permukaan air laut menurun akibat gaya pasut disebut air surut dan kedudukan rendah permukaan air laut disebut air rendah. Perbedaan antara air rendah dengan air tinggi disebut tunggang air yang besarnya setiap tempat berbeda bergantung karakteristiknya (Gross, 1992)

2.1.1 Teori Pembentukan Pasut

Pembentukan Pasut dapat dijelaskan dengan memahami dua teori yang saling mendukung yakni teori kesetimbangan (Equilibrium Theory) yang menerangkan sifat-sifat Pasut secara kualitatif. Teori kedua adalah teori dinamis (Dynamical Theory) yang menjelaskan sifat Pasut secara kuantitatif.

a. Teori Kesetimbangan

Teori kesetimbangan atau Equilibrium Theory pertama kali diperkenalkan oleh Sir Isaac Newton (1642-1727). Teori ini terjadi pada Bumi ideal yang seluruh permukaannya ditutupi oleh air dan pengaruh kelembaman (Inertia) diabaikan. Teori ini menyatakan bahwa naik-turunnya permukaan laut sebanding dengan Gaya Pembangkit Pasut (GPP). Dalam “Teori Gravitasi Universal” yang dicetuskan oleh Sir Isaac Newton, dinyatakan bahwa pada sistem dua benda dengan massa m1 dan m2 akan terjadi gaya tarik menarik sebesar F di antara keduanya yang besarnya sebanding dengan perkalian massanya dan berbanding terbalik dengan kuadrat jaraknya:

2.1 Pa

Pasannnng s secaraaaa pe dan MMMMata diabaiikkakkakakakakakakakakkakakakakakakakakakkkkakkakakkakakakakakkkkakkkakkakakkakakkkakakakakakakakakakakakakakakakkakakakakakakakakakaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn laut mmmemmemeememememememeeemememememeememememememememememememememememeeeeemememeememeeemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mempppenpeneneneneneneneneenenenenenenenenenenenenenenennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnngnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnngggg dan topoopppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppoppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo gerakaan aannnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnn nnn nn nnnnnnnnnnnnnnnnn p mempppenpeeeneneneneneenenenenenenenenennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnngnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnngggggg

P P P P Pe P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

laut paadadadddddddddddddddddddddddddddda ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa akibattt gt gggggggggggggggggggggggggggggggggggagggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa rendahh.... ... ... PPPPPPP

setiappp tttttemteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeemeeeeeeeeeeeeeemeemeeeeeeeeeemeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

2.1.1 TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTeTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTeTeTeTeTTTTTTTTTTTeTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT

Pe menduuuukun secaraaaa ku Pasut sec

a. Te

Te Newtoonononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn (nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ((((((((((((((((((((((((((1(((((((((((((((((((((((((((((1111

air daaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn n nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn pppppppppppppppppppppppppppppppppppppepppppppppppppppppppppppppppppppppp permuukukukkkkkkkkkkkkkkkakkkkkkkkkkkkkkkkkkkaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Univerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrsarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrsasasasassasssssassasssssasassssassasasasassasasassasasssassassasasasasasasssasssssasasasasasasasasassasasasasasasasasasasasasassssasasasasasssassasasaaal”aaaaaaaaaaal”l”

dengaananannnnnnnnnnnnnnnnnnnnn mnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn m m m m m m m m m m mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

2 2 1 G

r

m

m

G

F

_………

dimana:

FG = gaya gravitasi ( N )

G = konstanta gravitasi universal ( ≈ 6,67 N kg-2 m2 ) m1 = massa benda 1 ( kg )

m2 = massa benda 2 ( kg )

r = jarak antara benda 1 dan benda 2 ( m )

(Pond and Pickard, 1983 )

Di permukaan bumi, GPP dihasilkan dari resultan dua buah gaya yaitu gaya gravitasi bumi terhadap bulan dan bumi terhadap matahari, serta gaya sentrifugal yang dihasilkan oleh revolusi bumi terhadap matahari dan bulan terhadap bumi. Akibat revolusi bumi dan bulan maka setiap titik pada permukaan bumi dipengaruhi oleh gaya sentrifugal yang arahnya menjauhi sumbu revolusi.

Gambar 2.1 Gaya Pembangkit Pasut

(sumber : http://www.oc.nps.edu/nom/day1/partc.html)

(2.1)

Gaya sentrifugal

Gaya gravitasi bumi –bulan GPP

Ke bulan Pusat Bumi

Permukaan

D D Di D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

D

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

D

D D D D D

D

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

bumi ttterterereeeererereeeereeeeereereeeeeeeeeeerereeeeereeeeeeereeeererereeereerererererereerereeerererereeererrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh revoluuuusisisisisiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii b b b b b b b bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb setiapp tp tttttttttttttttttttttttttttittttttttttttttttttttttttttttttttiititititititititiitititiiiititiitiiititititititititititititittttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttik

dilustrasikan pada Gambar 2.1. dimana gaya sentrifugal dan gaya gravitasi oleh bulan menghasilkan GPP. Tabel 2.1 adalah rumus GPP pada sistem bumi-bulan.

Tabel 2.1 Gaya Pembangkit Pasut pada Sistem Bumi-Bulan

Posisi Gaya

Gravitasi

Gaya

Sentrifugal Gaya Pembangkit Pasut

Zenith KM / (D-a)2 - KM / D2 KM {(1/(D-a)2) - (1/D2)} = KM (2a/D3) persamaan diatas dapat dianalisis bahwa GPP bulan berbanding lurus dengan massa Bulan dan berbanding terbalik pangkat tiga jarak antara Bumi dan Bulan. Gaya tarik gravitasi Matahari juga mempengaruhi terjadinya pasut, walaupun besarnya energi yang ditimbulkan terhadap laut tidak sebesar gaya gravitasi Bulan. Besar GPP Matahari sekitar 47% GPP Bulan, hal ini disebabkan jarak antara Bumi dan Matahari 390 kali jarak Bumi dan Bulan serta massa Matahari 27 x 106 kali massa Bulan. Selain itu pasut Matahari memiliki periode sekitar 12 jam sehingga posisi relatif Matahari terhadap ekuator Bumi selalu berubah dari 23,5˚ LU – 23,5˚ LS. Siklus ini memerlukan waktu satu tahun penuh untuk membedakan perubahan bulanan dari posisi Bulan (Gross, 1993)

Pada Gambar 2.2 dapat diilustrasikan posisi Matahari, Bulan dan Bumi serta perputaran Bumi terhadap Matahari, Bulan terhadap Bumi dan Matahari, Bulan dan Bumi terhadap Matahari. Bulan mengelilingi Bumi selama 29,5 hari sehingga setiap satu putaran terjadi empat posisi Bulan terhadap Bumi dan Matahari yakni Bulan kuartal pertama, Bulan baru, Bulan kuartal II, dan Bulan purnama. Saat Bulan kuartal posisi Bulan, Bumi dan Matahari tegak lurus dengan sumbu Bumi – Bulan sehingga pengaruh gaya tarik Bulan dan Matahari terhadap Bumi dilustrrrrasik

akan saling mengurangi. Kondisi ini disebut dengan neap tide atau Pasut perbani dimana elevasi Pasut lebih rendah dibanding posisi lainnya. Bulan kuartal terjadi pada perempat bulan awal dan perempat bulan akhir.

Gambar 2.2 : Posisi Bumi dan Bulan terhadap Matahari yang selalu berubah (Sumber : Danial, 2008)

Saat Bulan baru dan purnama posisi Bulan, Bumi dan Matahari dalam satu garis dengan sumbu Bumi – Bulan sehingga pengaruh gaya tarik Bulan dan Matahari terhadap Bumi mengalami penjumlahan (superposisi). Kondisi ini disebut dengan spring tide atau Pasut purnama dimana elevasi Pasut lebih tinggi dibanding neap tide. Pasut purnama terjadi ketika awal bulan baru dan pertengahan bulan.

b. Teori Pasut Dinamik

Dalam teori Pasut dinamik atau Dynamical Theory ini, lautan yang homogen masih diasumsikan menutupi seluruh Bumi pada kedalaman yang konstan, tetapi gaya-gaya tarik periodik dapat membangkitkan gelombang dengan periode sesuai dengan konstituen-konstituennya (Pond and Pickard, 1983, hal. 261). Teori ini pertama kali dikembangkan oleh Laplace (1796-1825). Teori ini melengkapi teori kesetimbangan sehingga sifat-sifat Pasut dapat

MATAHARI

Bulan kuartal I

Bulan baru

Bulan kuartal II

Bulan purnama BUMI

BUMI BUMI

BUMI Bulan

Bulan Bulan

Bulan akan sali

elevassssi Pa awal ddddan

Sa dengaaaan s mengaaaalam purnamma awal bbbbulbuuuuuuuuuuluuuuuuuluuuuuuuuuuuuuluuuululuuululuuuuuuuulululululululululuuluulululululuulululuuluuuuluuuluuululuuuuluuulllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

b. TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTeTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTee

D D D D Da D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

D

D D D

D

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

D

diasummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmsmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmsssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssissssssssisisisssssssisisisssssssssssssisississikkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk periodddikdikiikikikikikkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

gelombang Pasut (tide wave) yang periodenya sebanding dengan gaya pembangkit Pasut. Karena terbentuknya gelombang, maka terdapat faktor lain yang perlu diperhitungkan selain GPP. Faktor-faktor tersebut adalah kedalaman perairan dan luas perairan, pengaruh rotasi Bumi (Coriolis Effect), gesekan dasar laut.

Gambar 2.3 Proses terjadinya Titik Ampidromik di Belahan Bumi Utara (BBU) (Sumber: Http://www.e-education.psu.edu/earth540/content/c6_p1.html)

Rotasi Bumi menyebabkan semua benda yang bergerak di permukaan Bumi akan berubah arah (Coriolis Effect). Di belahan Bumi Utara benda membelok ke kanan, sedangkan di belahan Bumi Selatan membelok ke kiri. Pengaruh ini tidak terjadi di equator, tetapi semakin meningkat sejalan dengan garis lintang dan mencapai maksimum pada kedua kutub. Besarnya juga bervariasi tergantung pada kecepatan perambatan benda tersebut. Berkaitan dengan fenomena Pasut, gaya Coriolis mempengaruhi arus Pasut. Faktor gesekan dasar laut dapat mengurangi tunggang Pasut. Semakin dangkal perairan semakin besar pengaruh gesekannya. Titik ampidromik yaitu area dimana kedudukan air variasinya kecil. Area ini terjadi ketika

TA = Titik Ampridomik

air naik

TA

TA

TA

TA air turun

air naik

pasang

surut pasang

pasang B

C A

gelommmmban Karennna te

GPP. Fak Bumi (((Cor

Ro Ro Ro Ro Ro R R Ro R R R Ro R R R Ro R R Ro Ro R Ro Ro Ro Ro R Ro R R R R R R R Ro R R Ro R Ro R R Ro R R Ro R R R R R R R R R R R R Ro Roo R R Ro R Ro R R Roo R R Ro R Roo R R R R R Roo

berubbaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hhhhhhhhhhh hhhhhh hh hhh h h hhhhh hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hhh a di belaahahahahaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

meninngngngggggggggggggggggggggggggggkaggggggggggggggggggggggggggggggkakakkakakakkkakakakakkkakakakakakakakakakakakkakkkkkkkkkkkakkakkkkakkakakakakakakakkakakkkkkakakakakakakakakkkakakakakkakakkakkkkkkakkakakakakakkkakakakakkkakkaaaaaaaaaaaaaaa juga bbbberbbbbbbbbbbbbbbererererererereeerereereeeereerereererererererererererererererererererrrrrrrvrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrvvv

fenommememeeeeeeeeeeeeeeeeeeeenaeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnanannnnnnnnnnnnnnnnn

menguuururururuuuururuurururuuruururururuururururururururururrarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaananananaanaaaaanaaaaaaa

Titik aamamamamamammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmpmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmppp p

pas p p p p p p p p ang

puncak gelombang pasut memasuki suatu basin di area A, aliran massa air dibelokkan ke kanan oleh gaya coriolis (di belahan bumi utara) sehingga puncak pasut di bagian timur basin, kemudian berlawanan arah jarum jam aliran massa air menuju area B dan mengalami puncak di bagian utara. Aliran massa air dari titik B ke titik C mengalami puncak di bagian barat basin, selanjutnya berlawanan dengan arah jarum jam aliran massa air kembali ke perairan asal aliran yakni di selatan basin (Gambar 2.3).

2.1.2 Konstanta Harmonik Pasut

Pasut laut dihasilkan oleh gaya tarik bumi dengan bulan, matahari dan benda langit lainnya, yang disebut sebagai faktor astronomis. Sepanjang penjalarannya gelombang pasut dipengaruhi oleh topografi dasar laut, morfologi pantai serta kondisi meteorologi. Karena pasut dihasilkan oleh faktor-faktor astronomis sehingga gelombang pasut bersifat harmonik (periodik), sedang pengaruh meteorologis tidaklah periodik, bahkan seringkali hanya menghasilkan efek sesaat saja. Untuk mengetahui karakteristik pasut di suatu perairan dilakukan analisis pasut dengan menghitung konstanta harmonik pasut dari hasil pengukuran. Konstanta harmonik pasut adalah dua parameter yang dianggap konstan, yakni amplitudo dan fase yang dapat digunakan untuk dapat meramalkan kondisi pasang di sutau perairan. Amplitudo dan fase dari suatu konstanta pasut tidak berubah sejalan dengan waktu, kecuali jika terjadi perubahan fisik dari suatu lokasi pengamatan seperti pendangkalan atau abrasi.

harmonik yaitu amplitudo dan fase menggunakan bantuan skema dan tabel-tabel pengali.

Tabel 2.2 Konstanta Harmonik Pasut Dishidros TNI AL

Konstanta Harmonik Utama Pasut Nama

Konstanta Keterangan

Kec.Sudut

(0/jam) Kelompok

K1

Konstanta ini dipengaruhi oleh deklinasi Bulan dan deklinasi Matahari

15,0410686 Harian tunggal

O1 Konstanta ini dipengaruhi oleh

deklinasi Bulan 13,9430356

Harian tunggal

P1 Konstanta ini dipengaruhi oleh

deklinasi Matahari 14,9589314

Harian tunggal

S2 Konstanta ini dipengaruhi oleh

Matahari 30,0000000 Harian ganda

M2 Konstanta ini dipengaruhi oleh

Bulan 28,9841042 Harian ganda

N2

Konstanta ini dipengaruhi oleh perubahan jarak, akibat lintasan Bulan yang berbentuk ellips

28,4397295 Harian ganda

K2

Konstanta ini dipengaruhi oleh perubahan jarak, akibat lintasan Matahari yang berbentuk ellips

30,0821373 Harian ganda

M4 Kecepatan sudutnya dua kali

kecepatan sudut M2 57,9682084

Perairan dangkal

MS4

Dihasilkan oleh interaksi M2 dengan S2, kecepatan sudutnya sama dengan jumlah kecepatan sudut M2 dan S2

58,9841042 Perairan dangkal

(Sumber : Rawi, 2003) harmoooonik

Grafik pasut diilustrasikan pada Gambar 2.4. Tunggang air adalah jarak vertikal antara puncak air tinggi dan lembah air rendah. Amplitudo adalah jarak antara muka air rata – rata (mean sea level) dengan puncak air tinggi. Periode Pasut adalah waktu yang diperlukan untuk menempuh satu gelombang penuh. Frekuensi Pasut adalah banyaknya Pasut yang terjadi dalam satu hari Pasut atau 24 jam.

Gambar 2.4 Grafik Pasut (Sumber : Rawi, 2003)

2.1.3 Tipe Pasut

Perairan laut memberikan respon yang berbeda terhadap gaya pembangkit Pasut, sehingga terjadi tipe Pasut yang berlainan di sepanjang pesisir. Pasut di Indonesia dibagi menjadi 4 (Tabel 2.3). Tipe Pasut tersebut dapat dihitung berdasarkan amplitudo beberapa komponen harmonik Pasut, dengan menggunakan rumus 2.3 (Pariwono, 1985 dan Rawi, 2003):

2 2

1 1

AS

AM

AO

AK

F

dimana :

F = bilangan Formzahl

AK1 = Amplitudo K1 AO1 = Amplitudo O1 AM2 = Amplitudo M2

( j a m )

-1,5 -1 -0,5 0 0,5 1 1,5

0 24 48

W a k t u ( m e t e r )

E

l

e v a s i

( m e t e r )

Periode

Periode Amplitudo

Tunggang air H a r i p a s u t

Waktu (jam)

(2.3)

………..

Gr puncaaaak a (meannnn se

menemmmmpu dalammmm sat

2.1.3 Ti

2

Contoh penggunaan rumus di atas adalah sebagai berikut, jika diketahui amplitudo konstanta :

K1 = 0,12 m M2 = 0,32 m

O1 = 0,22 m S2 = 0,18 m

Maka pasang surut yang terjadi adalah:

68

,

0

)

18

,

0

32

,

0

(

)

22

,

0

12

,

0

(

F

Jadi tipe Pasut adalah campuran condong ganda atau dalam 24 jam cenderung terjadi pasang dan surut sebanyak 2 kali namun tinggi dan periodenya berbeda.

Tabel 2.3 Tipe Pasut berdasarkan nilai bilangan Formzahl

Nilai Tipe pasang surut Fenomena

F≤0,25

Pasang surut harian ganda (Semi Diurnal Tide)

Dalam satu hari terjadi dua kali air pasang (air tinggi) dan air surut (air rendah) dengan tinggi yang hampir sama, pasang surut terjadi secara berurutan. Periode pasang surut rata-rata 12 jam 24 menit.

0,25 <F≤1,5

Pasang surut

campuran condong ke harian ganda (Mixed Tide, Prevailling Semi

Diurnal)

Dalam satu hari terjadi dua kali air tinggi dan air rendah, tetapi tinggi dan periodenya berbeda.

1,5 <F≤ 3

Pasang surut

campuran condong ke harian tunggal (Mixed Tide, Prevailling

Diurnal)

Dalam satu hari terjadi dua kali air tinggi dan air rendah, tetapi tinggi dan periodenya berbeda.

F> 3 Pasang surut harian tunggal (Diurnal Tide)

Dalam satu hari terjadi satu kali air tinggi dan air rendah. Periode pasang surut rata-rata 24 jam 50 menit.

(Pariwono, 1985) konstaaaanta

terjadii paipapapapapapapapppppppapappapppappppapapapapappappapapppappapapapapapapapapappppapapapapapappppppapaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas

Gambar 2.5 Grafik Empat Tipe Pasut Ganda Januari 2011, Arun Aceh

Tunggal Januari 2011, Gresik Jatim

Campuran Tunggal Januari 2011, Mempawah Kalbar Campuran Ganda Januari 2011, Ciwandan Banten

Ga Ga

Peta adalah gambaran muka bumi yang disajikan pada bidang datar dengan sekala dan proyeksi tertentu. Peta dibuat pada bidang datar dan disajikan berdasarkan kaidah-kaidah kartografi dan dibuat dari hasil survei maupun pengukuran. Pembuatan peta kini dapat dibuat melalui pemotretan udara maupun dengan bantuan satelit serta dalam penentuan posisi horizontal banyak menggunakan GPS (Global Positioning System). Peta dapat dikategorikan menjadi tiga bagian yakni Peta topografi, Peta tematik dan Peta laut. Peta laut merupakan hasil penggambaran kegiatan berbagai survei di laut, yakni survey hidrografi berkaitan dengan pemetaan dasar laut, survey oseanografi berkaitan dengan pemetaan parameter laut seperti pasut, dan survey seismik berkaitan dengan pemetaan bawah dasar laut (Djunarsjah & Poerbandono, 2005).

Gambar 2.6 Peta Pasut Laut Cina Timur ( Sumber: Yanagi et al, 2004)

Peta pasut adalah peta yang didasarkan pada garis-garis pasut air laut. Peta pasut memiliki dua tipe, tipe pertama adalah tipe co-tidal, yaitu peta yang memperlihatkan garis-garis yang menghubungkan titik-titik (posisi-posisi) yang mengalami air tinggi pada waktu yang bersamaan, tipe kedua adalah peta co-range, yaitu peta yang memperlihatkan garis-garis yang menghubungkan titik-titik yang mempunyai amplitudo sama. Kedua tipe peta pasut tersebut masing-masing menggunakan konstanta harmonis pasut yaitu M2, S2, N2, K2, O1, M4, MS4, K1

dan P1. Berdasarkan peta pasut untuk masing-masing konstanta nantinya akan diperoleh Peta Co-range K1 dan O1 Peta Co-tidal K1 dan O1

Pe proyekkkksi kartoggggrafi melaluuuui p horizoontoontntnnntnnntnntnnnnnntnntnnnnnnnnnnnntnnntntnntntntntntntntntntntntntnnntntntnntntntnttttttttaltttttttttttttttaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaalalaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa menjaadadaddiddddddddddddddddddddddiiiiiiiiiii iiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitttttttttttttttttttttttttttttttitittttttttttittt pengggagagaamaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm pemettatataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanananaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

pasut,, d,, dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddda Poerbbababanndndnnnndnnnndnnnndnnnnnndnndnnndndnnndndndndndndndndndnnndndndndndndnndnnnndnddddddddddd

P P P P

P

P Pe P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

P

P P P P P P

P

P P P P P P P P P P P P P P

memilliikiiiikkkkikkkikkikikikkikkkkkkikkikkkikkikikkkikkkkkikikkikkikikkikkkikikikkkikikikikikikkkkkkikkkikkkikikikkikikkkii diii d d d d d d yang mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee bersammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa menghhhuhuhhuhhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhhuhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuubbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb masinnggggggggggggggggggggggg-mggggggggggggggggggggggggggg-m-m--m-m-m-m-m-m-m-m-m--m-m-m-m-m-m-mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

gambaran kondisi pasut daerah penelitian. Umumnya informasi untuk mendapatkan data-data yang digunakan dalam pembuatan peta pasut ini berasal dari pengamatan pantai, sehingga nantinya akan dihasilkan peta pasut dengan garis-garis kontur seperti pada Gambar 2.6. Peta pasut dipublikasikan untuk daerah-daerah yang mengalami perubahan pasut dengan cepat dan pelabuhan-pelabuhan yang menjadi pusat berlangsungnya kegiatan perkapalan dan bongkar muat barang.

Peta pasut dibuat berdasarkan pada perbedaan waktu dan amplitudo paling sedikit untuk tiga stasiun yang berbeda lokasi. Contoh pembuatan peta co-tidal yang menunjukkan garis kontur dengan posisi-posisi air tinggi yang sama dapat dianalisis pada Gambar 2.7, sedang contoh pembuatan peta co-range yang menunjukkan beda tinggi pasut (amplitudo) yang sama pada Gambar 2.8. Proses kontruksi peta pasut menggunakan metode interpolasi linier terutama dalam menentukan posisi-posisi baru dari nilai amplitudo dan waktu yang dicari. Langkah-langkah kontruksi peta sebagai berikut :

1. Memasukkan komponen-komponen konstanta pasut dari masing-masing stasiun ke dalam tabel konstanta pasut.

2. Hubungkan posisi tiap stasiun dengan menggunakan garis lurus.

Gambar 2.7 Peta Co-tidal dengan garis-garis waktu

3. Menghitung waktu air tinggi = t untuk pembuatan peta co-tidal 4. Misalnya menghitung interpolasi peta co-tidal untuk konstanta S2

( jam )

Jarak ke dua stasiun = 9.2 cm,

maka posisi jam 6.00 dihitung sebagai berikut:

ݐݔ ൌ ሺ͸ǤͲͲ െ ͷǤ͹͵ሻ

ሺͳͳǤ͸Ͳ െ ͷǤ͹͵ሻݔͻǤʹ ൌ ͲǤͶʹܿ݉

Jadi posisi jam 6.00 terletak 0.42 cm dari jam 5.73 Sta.1

5. Lanjutkan menghitung seperti langkah 4 untuk konstanta lainnya

6. Buat garis kontur yang menghubungkan posisi-posisi yang memiliki nilai waktu dan amplitudo yang sama.

2.3 Pasut Indonesia dan Perambatannya

Gambar 2.9 Peta Sifat Pasut Perairan Asia Tenggara (Sumber : Wyrtki, 1961)

Menurut Pariwono (1985), luas Perairan Indonesia terbatas untuk bereaksi secara maksimal terhadap gaya pembangkit pasut, sehingga pasut di Indonesia adalah cermin adanya reaksi terhadap kondisi pasut di Samudera Pasifik dan Samudera Hindia. Pengaruh kondisi lokal juga mempengaruhi perambatan pasut di Perairan Indonesia. Pasut di Perairan Indonesia umumnya bersifat campuran sebagai perambatan dari kedua samudera yang bersifat campuran tersebut, terutama jenis campuran ganda. Untuk mengetahui kondisi pasut di suatu perairan dibutuhkan pengamatan pasut paling sedikit 15 hari atau 18,6 tahun jika ingin mendapatkan hasil yang akurasinya tinggi. Lama pengamatan pasut akan mempengaruhi kuantitas konstanta yang dihasilkan. Gambar 2.9 dan Gambar 2.10 menunjukkan bahwa pasut tunggal mendominasi Perairan Indonesia sebelah barat, sedangkan sebelah timur didominasi Pasut ganda. Hasil pemetaan tipe Pasut oleh Wyrtki (1961) dan Pariwono (1985) hampir mempunyai pola yang sama, perbedaan kedua gambar tersebut yakni kondisi di Laut Natuna, dimana hasil 2.3 Pa

Me maksimal

reaksii ter lokal juga

umummnymmnynynnynnynynynnnynynynynynynnnynynynynynnnnynnynynynyyayyyyyyyyyyyyyyyaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa tersebbbbbbutbuuuuuuuuuuuuuututututuututututuutuutuuuuututututuuuutuututuuutuutututututuutututututututututututuututuuututuutututututututttttt, tttttttttttttt,, ,, , dibutuuuhkuhkhkhkhkhkhkhhkhkhkhkhkhkhhhkhkhkhkhkhkhhhkhkhkhkhkhhkhkhkhkhkhhkhkhkhkhkhhkhkhkhkhkhkhkhkhkhkhkhkhkhkhhkhkhkhkhkhkhkhkhkhkhkhkhhkhkhkhkhkhkhkhkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkaaaa hasil yyayayayayayyayaaaaaaaaaaaaaaaaaaaangaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnngnngnnnnngngngnngnnnnngnngnnngnnngnnngnnnnnnnnnnngnngngnngnnnnnnngngngngngngnnngnnngnnngnnngnnnngngngnnnnggggggg yang ddddddddddddddddddddddddddddihddddddddddddddddddddddddddddddddddiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihihihiiihiiiiiiiiiiiiiiiiiiii mendoomomomomomoomomomoomomomoomomomomomomomomomomomomomomomomommmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmminmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmi

oleh Wyrtki (1961).

Gambar 2.10 Peta Sifat Pasut Perairan Asia Tenggara (Sumber : Pariwono, 1985)

Berdasarkan peta co-range pada Gambar 2.11 dan 2.12 serta peta co-tidal pada Gambar 2.13, dapat dianalisis bahwa konstanta M2 merupakan konstanta Pasut ganda (semidiurnal) di Perairan Indonesia. Konstanta Pasut M2 di perairan dangkal seperti di Laut Jawa dan Laut Arafura, mempunyai pola yang lebih komplek daripada perairan dalam seperti sekitar Laut Banda. Hal ini menunjukkan bahwa kedalaman perairan mempengaruhi perambatan Pasut di suatu perairan. Laut Jawa bagian timur menerima perambatan Pasut dari Samudera Pasifik melalui Laut Banda dan Selat Makassar (perairan dalam). Laut Jawa bagian barat juga menerima perambatan Pasut dari samudera Pasifik namun melalui Laut Cina Selatan yang merupakan Perairan dangkal. Konstanta Pasut di Laut Jawa berumur lebih tua daripada oleh WWWWyrt

Be Gambbbbar (semiddddddiudiiuiuiuiuiuiuiiuiuiiuiuiuiiuiiuiiiuiuiuiiiuiuiuiuiiuiuiuiuiuiuiiiuiuiuiiuuuuuuuuuuuruuuuuuuuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrnrnrrrrrrrnrrrrrrrrnrrr

Jawa ddddddddddddddddddddddddddddadddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanaaaaaaaanaaanaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

sekitar r r r rr LLLLL perammbmbmbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbaataaataaaataaaataatataataaataaaaaaaaaaaaaataatataaaaaaaataataatatatatataaaatatatatatataaaatataatataataatatatataataatataaaatatataaattttttt Samudededededddddeddedededdedddeddddedededddededededdedededededededddededdeddeeeeeeeeeeeeeeeraeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrarrrr

Laut Jawa bagian timur. Hasil analisis yang dilakukan oleh Pariwono bahwa di laut Jawa ditemukan titik ampridomik yakni di perairan sebelah utara Jawa Timur.

Gambar 2.11 Peta sebaran amplitudo M2 Perairan Asia Tenggara (Sumber : Wyrtki, 1961)

Gambar 2.12 Peta sebaran amplitudo M2 Perairan Asia Tenggara (Sumber : Pariwono, 1985)

Gambar 2.13 Peta sebaran cotide M2 Perairan Asia Tenggara (Sumber : Pariwono, 1985)

Berdasarkan peta co-range pada Gambar 2.14 dan Gambar 2.15 serta peta co-tidal pada Gambar 2.16 dapat dianalisis bahwa konstanta K1 yang merupakan pasut tunggal (diurnal) di Perairan Indonesia. Pola konstanta K1 dapat dianalisis garis konturnya jauh lebih sederhana dibanding dengan pola konstanta M2. Konstanta di perairan dalam lebih sederhana daripada di perairan dangkal. Pasut yang merambat dari barat lebih tua daripada yang merambat dari timur, terlihat dari garis kontur sebelah barat laut jawa antara Singapura dan Kalimantan menunjukkan angka 24, sedangkan di Selat Makassar garis cotidalnya menunjukkan angka 12 ini berarti ada perbedaan fase sebesar 12 jam untuk konstanta K1 antara kedua tempat tersebut.

Menurut Ray (2005) bahwa rambatan pasut yang masuk dari Samudera Hindia dan Samudera Pasifik menjadi satu membentuk sistem yang komplek menciptakan fenomena seperti titik ampidromik (kondisi di laut dimana tidak ada Pasut) dan arus pasut. Arus pasut disebabkan oleh adanya fenomena pasut air laut. Arus pasut berubah arah sesuai dengan tipe pasutnya. Apabila suatu daerah memiliki tipe pasut harian tunggal maka kecenderungan arus pasut yang terjadi adalah harian tunggal yang berarti dalam satu hari terjadi perubahan arus satu kali, sedangkan untuk wilayah yang memilki tipe pasut harian ganda maka arus pasutnya akan mengalami dua kali perubahan arah arus pasutnya. Sedangkan untuk pasut campuran arahnya akan mengalami perubahan dalam interval sekali sampai dua kali sehari.

Gambar 2.14 Peta sebaran amplitudo K1 Perairan Asia Tenggara (Sumber : Wyrtki, 1961)

Gambar 2.16 Peta sebaran cotidal K1 Perairan Asia Tenggara (Sumber : Pariwono, 1985)

Hasil pemodelan numerik oleh Hatayama et al (1996) menunjukkan perambatan pasut di Perairan Indonesia dipengaruhi oleh interaksi Samudera Pasifik dan Samudera Hindia. Pada Gambar 2.17 garis perambatan yang tercetak tebal menunjukkan perambatan dominan konstanta M2 dan yang tercetak putus-putus menunjukkan adanya perambatan lain. Pasut ganda yang didominasi konstanta M2 perambatannya dibagi dalam tiga alur. Alur pertama, dari Samudera Pasifik melalui Laut Cina Selatan kemudian menuju ke arah tiga basin yakni Teluk Siam, Laut Natuna dan Laut Jawa. Alur kedua, merambat dari Samudera Hindia merambat ke Selat Malaka menuju Perairan Bangka Belitung dan Laut Jawa. Alur ketiga pasut dari Samudera Hindia melalui tiga rute. Rute 3a merambat melalui Selat Ombai menuju Laut Flores dan Laut Halmahera. Rute 3b merambat melalui Selat Lombok menuju Selat Makassar. Rute 3c merambat melalui Laut Sawu menuju Laut Flores berbelok menuju ke arah Laut Jawa.

Pada Gambar 2.18 garis perambatan yang tercetak tebal menunjukkan perambatan dominan konstanta K1 dan yang tercetak putus-putus menunjukkan adanya perambatan lain. Pasut ganda yang didominasi konstanta K1 perambatannya dibagi dalam tiga alur. Alur pertama, dari Samudera Pasifik melalui Laut Cina Selatan kemudian menuju ke arah Teluk Siam dan Laut Jawa. Alur kedua, merambat dari Samudera Pasifik melaui Laut Sulawesi dan mengalami deformasi ke arah Laut Cina Selatan dan Selat Makassar kemudian berbelok ke

arah Laut Jawa. Alur ketiga Pasut dari Samudera Pasifik melalui dua rute. Rute pertama merambat melalui Laut Halmahera menuju Laut Flores kemudian ke laut Jawa. Rute dua merambat melalui Laut Halmahera kemudian laut Banda dan terdeformasi menuju dua basin yakni Laut Arafura dan Teluk Carpentaria.

Gambar 2.17 Perambatan Pasut M2 (Sumber: Hatayama et al, 1996

Gambar 2.18 Perambatan Pasut K1 (Sumber: Hatayama et al, 1996)

1

2

3

= Alur Pertama

= Alur Kedua

= Alur Ketiga 1

2

3

Ket :

= Alur Pertama

= Alur Kedua

= Alur Ketiga 1

2

3

Ket :

arah LLau

Kontruksi peta pasut yang dibangun oleh Pariwono (1985) adalah hasil penelitian untuk menyempurnakan peta serupa yang pernah dibuat oleh Wyrtki (1961). Peta pasut yang dibangun oleh Pariwono (1985) tersebut berdasarkan data pengamatan lapangan yang masih relatif minim bila dibandingkan dengan kondisi sekarang dimana makin bertambahnya pelaksanaan survei pasut. Disamping itu, analisisnya masih global untuk Perairan Indonesia dimana perambatan pasut tidak dianalisis untuk setiap basin. Pemodelan pasut oleh Hatayama et al (1996) dan Ray et al (2005), menghasilkan peta pasut dengan pola yang sama dengan peta pasut Pariwono (1985), hanya data yang digunakan adalah data altimetri dan griding sehingga perlu adanya perpaduan dengan data lapangan sehingga saling memperkuat analisis.

III METODE PENELITIAN

3.1 Waktu dan Lokasi Penelitian

Penelitian ini dilaksanakan meliputi seluruh Perairan Indonesia (Gambar 3.1). Pelaksanaan penelitian dimulai bulan Januari hingga Mei 2011. Pengambilan data dilaksanakan di Seksi Oseanografi Dishidros TNI AL, pengolahan data dilakukan di Seksi Pengolahan Dishidros TNI AL dan Laboratorium Oseanografi Fisika FPIK IPB.

Gambar 3.1 Lokasi Stasiun Pengamatan Pasut Perairan Indonesia (Sumber: Dishidros, 2010)

3.2 Pengambilan Data

Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data hasil pengukuran Pasut oleh Dishidros TNI AL hingga tahun 2011 sebanyak 582 stasiun serta ditambah data dari lembaga hidrografi negara tetangga seperti Malaysia sebanyak 25 stasiun dan Timor Leste 5 stasiun. Data Pasut yang digunakan berupa amplitudo dan fase konstanta Pasut M2, S2, N2, K2, K1, O1, P1, M4, dan MS4. Data yang diambil adalah data hasil pengukuran minimal 15 hari yang diolah menggunakan Metode Admiralty. Tabel 3.1 menunjukkan statistika data pengamatan 3.1 WWWaaktu

Pe Pelakssssana di Sekkksisisi Dishidddrodrrorrrororororororrorororrorrrorrrrorororororrorororororororororororororororororororoooooooooooosooooooooooooooooosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss ssssssssssssssssssssssssss

3.2 Peeeeennnngnngnngngnngngngnnnnngnnnnnnngngnngngnngnngnnnnnnnnnngngnnnnnngngnngngngngngngngnngngngngngngngngngngngngngngnngnnngnnnngnnngngngngnngngngngngngnnggggggggaggggggggggggaa

Da D D D D D D D D D D D D

D

D D D D D D D D D D D D D D D D D

D

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

Dishiddroddrorororororororororororororrororosrrorrorororororroooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss sssssss sssssssss ssssssssssssssssssssssssssss hidrogggragrararrarararrarararrrrrarararararararararrrararrrrrraraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaafffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffiffffffffiffffffffffffffffffffffffffffffff Data PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPaPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPaasaaaaaaasaaasaaaaaaaaaasaaasaasasasasasaaasaaaaaasaaaasaasss O1, P111,1111111111111111111111111111111,, M, ,,,MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

hari) 22 %, pengamatan 30 hari hingga 1 tahun 63%, pengamatan 1 tahun hingga 3 tahun 6,6%, dan pengamatan lebih dari 3 tahun sebanyak 8,4 persen. Data pendukung adalah peta laut digital Perairan Indonesia yang digunakan sebagai peta dasar pengeplotan kontur konstanta harmonik Pasut.

Tabel 3.1 Statistika Data Pasut Indonesia

No _{Lama Pengamatan Pasut}

(P)

Jumlah Stasiun Persentase

1

2

3

4

P < 29 piantan

29 piantan ≤ P < 1 Tahun

1 Tahun ≤ P < 3 Tahun

P ≥ 3Tahun

129

366

38

49

22 %

63%

6,6%

8,4%

Jumlah 582 100%

3.3 Pengolahan Data

Konstruksi peta Pasut yang dibuat berdasarkan pada perbedaan waktu maupun perbandingan tinggi Pasut paling sedikit membutuhkan tiga stasiun pengamatan yang berbeda tempatnya. Dalam penelitian ini, dengan saling menghubungkan ke-582 stasiun/posisi penulis bisa mendapatkan posisi-posisi baru sesuai interval kontur yang digunakan dalam peta Pasut. Tolok waktu yang digunakan untuk peta co-tidal adalah GMT+07.00, sedangkan datum referensi Pasut yang digunakan yakni permukaan air laut saat air rendah perbani. Hasil perhitungan dari pengamatan Pasut dari masing-masing stasiun pengamatan hanya hari) 22222 %

6,6%, dan laut ddddigita konstaaaanta

3.3 Peeeengengngngngngngngngngnngngnngngnngnngngnngngngngngnngnngnngngngngngngngngngngngngngngngngngnngngngngngngngngngngngngngggggggggggggggggggggggggoggggggggggggggggggggggggggoooo

K K Ko K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K

perbannnndinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnndddddddddddddddddddddddddddiddididddidddidddiddddiddddididididiiiiiiinn tempaatatatatatatataatatatataataataatataataatatatatatataatatatatatatatatatatatatatatatataatatatatataatttttttttttnyttttttttttttttttttttttnynynynynynynnynynnnynynynnynynynynnnnynnnynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynnynynnynnnynynnynyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyya bisa mmmenmmmmmmmmmmmmeneeeneneeneeneneneeeneeneneneeeneneneneeneneeneneeneeeneeeeeeeneeneneeeeeeeeeeeeeneneneneneneeneeneeneneneneneneneeneneneneneneenndnnnnnnnnnndd Tolok wwawawawawawawwwawawwwwwwwwwawawwawawawawawawawawawawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

referensnsnsnsnnnsnsnsnsnsnsnsnsnsnnsnsnnsnsnsnsnsnsnsnsnsnsnsnnnsnnsnsnsnsnssssssssssssisssssssssssssssssiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii i i i

menghasilkan data amplitudo dan fase dari masing-masing konstanta Pasut, sedangkan data waktu (waktu saat air tinggi = t) yang diperlukan dalam pembuatan peta co-tidal dihitung dengan mempergunakan rumus :

t = g x

ଵ

௡

………..(3.1)

Dimana :

x g adalah fase dari konstanta Pasut (⁰).

x n adalah kecepatan fase dari konstanta Pasut (⁰/jam).

Misal menghitung waktu air tinggi untuk konstanta Pasut S2, bila g S2 = 337⁰ sedangkan nilai n dari S2 adalah = 30⁰/jam, maka :

Jadi air tinggi konstanta Pasut S2 terjadi pada jam 11.23

Proses kontruksi Peta Pasut Perairan Indonesia diawali dengan penyusunan data pengamatan Pasut yang diperoleh meliputi nama lokasi, koordinat, amplitudo dan fase. Penyusunan data dilaksanakan dalam perangkat lunak Microsoft Excel, Kemudian perhitungan nilai formzahl dan perhitungan waktu air tinggi untuk masing-masing stasiun. Setelah data dibuat dilanjutkan pembuatan kontur di perangkat lunak Terramodel. Kontur yang dibuat berupa 3 kontur yakni amplitudo, waktu air tinggi dan nilai formzahl. Data yang diinput dalam Terramodel dalam bentuk .txt dalam notepad. Setelah kontur-kontur dibuat selanjutnya disimpan dalam format .dxf.

Setelah kontur dibuat, selanjutnya disiapkan peta dasar untuk pengeplotan kontur-kontur yang dibuat. Peta yang digunakan dalam penelitian ini adalah peta raster Perairan Indonesia (Peta laut no.2 dan no.3 produksi Dishidros TNI AL). Peta tersebut dibuka dalam perangkat lunak Global Mapper, diregister dengan mengikatkan koordinat tiap sudut peta agar peta bisa digunakan dan posisi peta sesuai dengan aslinya. Kemudian peta didijit dipilih

dasar kemudian di ekspor dalam format dxf. Peta dasar kemudian dioverlay dengan kontur dalam perangkat lunak Autocad. untuk pengeplotan kontur. Hasil overlay diteliti dan dilengkapi atribut-atribut pada kontur maupun stasiun pengamatan, sehingga peta yang dihasilkan informatif.

Tabel 3.2 Tabel Data Pasut

3.4 Analisis Data

Analisis peta Pasut untuk membuat gambaran kondisi Pasut terutama untuk daerah perairan pantai, yakni antara kedalaman 0 – 200 meter. Peta Pasut juga bisa digunakan untuk memprediksi daerah yang belum ada data Pasutnya. Analisis data Pasut dalam penelitian ini meliputi :

a) Analisis peta co-tidal dilakukan untuk mendapatkan informasi arah perambatan gelombang Pasut konstanta Pasut ganda (M2, S2, N2, K2), kontanta Pasut tunggal (K1, O1, P1) dan konstanta Pasut perairan dangkal (M4,MS4). Metodenya dengan melihat peta co-tidal masing-masing konstanta Pasut dimulai dari kontur waktu air tinggi dengan nilai kecil menuju kontur dengan nilai waktu lebih besar. Kedalaman dasar laut berpengaruh terhadap perambatan gelombang Pasut, yaitu pada perairan dalam perambatan gelombang Pasutnya akan lebih sederhana dibandingkan pada perairan yang lebih dangkal (Rawi, 1994).

b) Analisis peta co-range dilakukan untuk mengetahui kondisi umum Pasut suatu perairan, sehingga dapat diketahui konstanta Pasut apa yang berpengaruh di suatu perairan. Metodenya dengan melihat nilai kontur amplitudo maksimum dan minimumnya, kerapatannya serta sebaran konturnya.

No Lokasi Posisi Lama atributttt-atr informmmmatif.

Read more

Read more