• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISA PENGEMBANGAN TERMINAL PETI KEMAS INTERNASIONAL DI TERMINAL PT BJTI SURABAYA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "ANALISA PENGEMBANGAN TERMINAL PETI KEMAS INTERNASIONAL DI TERMINAL PT BJTI SURABAYA"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

ANALISA PENGEMBANGAN TERMINAL PETIKEMASINTERNASIONAL DI

TERMINAL PT BJTI SURABAYA

Oleh: ROBBY SEBASTIAN NOOR ( 02520049 )

CIVIL ENGINEERING Dibuat: 2010-02-08 , dengan 3 file(s).

Keywords: Kata Kunci : Analisa, Terminal Petikemas.

ABSTRAKSI

Transportasi dengan menggunakan petikemas (container) sebagai suatu sistem unit muatan adalah suatu sistem transportasi yang menyederhanakan

pengemasan dengan cara menyatukan general cargo dan menggunakan macammacam model transportasi yang lain. Sistem ini dimaksudkan untuk mewujudkan

tiga prinsip transportasi yaitu lebih cepat, murah, dan tepat.

Dalam studi ini analisa pengembangan terminal petikemas hanya meliputi pengembangan Container Yard pada terminal petikemas internasional. Metode analisa pengembangan yang dilakukan dengan berpatokan pada arus bongkar / muat ratarata

tahunan, dwelling time ekport dan import, hari kerja efektif dan tinggi penumpukan ratarata

(stacking high).

Bongkar / muat eksport dan import petikemas hingga 5 tahun kedepan

yaitu tahun 2009 = 859113 box, 120278 Teus ; 2010 = 116952 box, 163733 Teus ; 2011 = 147991, 207187 Teus ; 2012 = 179030 box, 250642 Teus dan 2013 =

210069 box, 294097 Teus. Kebutuhan Container Yard berdasarkan arus bongkar /

muat petikemas eksport dan import tahun 2009 = 1,92 Ha ; 2010 = 2,61 Ha ; 2011

= 3,30 Ha ; 2012 = 3,99 Ha dan 2013 = 4,68 Ha.

ABSTRAC

Transportation by using containers (container) as a

charge unit system is a transportation system that simplifies

packaging in a way to unite general cargo and using macammacam other transportation model. This system is intended to achieve three principles namely transportation faster, cheaper, and right.

In this study analyzes the development of container terminals covering only Container Yard development in the international container terminal. Method development analysis conducted by the current BASED loading /

fit ratarata

annual, dwelling time ekport and import, and effective working days high accumulation ratarata

(stacking high).

Unloading / loading of export and import containers up to 5 years

(2)

Referensi

Dokumen terkait

Terminal Petikemas Surabaya harus bertanggung jawab atas kerugian yang timbul akibat kerusakan, kekurangan, dan kehilangan petikemas serta barang muatan yang ada di dalamnya pada

Pada tugas akhir ini dilakukan analisa waktu dan biaya yang optimum dengan mengaplikasikan metode time cost trade off untuk studi kasus pembangunan Terminal Petikemas Kalibaru

Operator alat angkat angkut container yang dimiliki oleh Terminal Peti Kemas Semarang sebanyak 124 orang dan beberapa diantaranya merupakan operator Rubber Tyred

Dari hasil analisa tentang studi numerik distribusi temperatur dan kecepatan udara di Ruang Keberangkatan Terminal 2 Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya yang telah

Tujuan dari pembuatan sistem ini adalah untuk memudahkan perusahaan dalam pencatatan data bongkar muat serta pencarian letak petikemas pada container yard..

Ruber tyred Gantry (RTG) adalah suatu alat berat yang terdapat di semua tempat terminal peti kemas yang berguna untuk mengangkat Container (peti kemas) dari

Maka dari itu pengembangan terhadap peningkatan kapasitas terminal penumpang Bandara Internasional Adi Soemarmo diharapkan menjadi alternatif bagi pengelola bandara(PT.. Latar

Jumlah aset yang dioptimalkan oleh PT Pelindo Terminal Petikemas hingga tahun 2025 mencapai 99 peralatan yang akan direlokasi ke sejumlah terminal peti kemas di seluruh wilayah kerja