• Tidak ada hasil yang ditemukan

PENGARUH MODIFIKASI INTAKE MANIFOLD TERHADAP UNJUK KERJA MESIN PADA MOTOR HONDA GL PRO

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PENGARUH MODIFIKASI INTAKE MANIFOLD TERHADAP UNJUK KERJA MESIN PADA MOTOR HONDA GL PRO"

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

PENGARUH MODIFIKASI INTAKE MANIFOLDTERHADAP UNJUK KERJA

MESINPADA MOTOR HONDA GL PRO

Oleh: NUR ROHMAN H ( 01510209 )

Mechanical Engineering

Dibuat: 2008-07-25 , dengan 3 file(s).

Keywords: Intake Manifold, Motor Bakar, Unjuk Kerja Mesin.

Ada beberapa teknisi di bengkel yang memperbesar dan menghaluskan permukaan dalam intake manifold pada motor bakar bensin empat langkah agar torsi dan daya yang dihasilkan meningkat. Namun, selama ini tidak diketahui seberapa besar perbedaan yang dihasilkan dengan modifikasi ini terhadap unjuk kerja motor bakar bensin empat langkah. Oleh karena itu dilak ukan penelitian tentang hal ini pada sepeda motor di laboratorium konversi energi universitas muhammadiyah Malang.

Pengujian dilakukan dengan metode penelitian eksperimental semu dengan putaran mulai 1500 rpm hingga 2500 rpm. Pengukuran dilakukan tiap interval 500 rpm. Pengujian diulangi tiga kali. Dari penelitian yang dilakukan, didapat bahwa dengan memperbesar dan menghaluskan

permukaan dalam intake manifold membuat torsi maksimum naik sebesar 31,6 %, daya efektif maksimum naik sebesar 27,9 %, sedangkan konsumsi bahan bakar turun sebesar 18,8 %, dan konsumsi bahan bakar spesifik efektif juga turun sebesar 36,9 %.

There is some technician in enlarging workshop and refines inner surface intake manifold at gasoline combustion engine four steps that torsion and power yielded increases. But, till now unknown how big difference yielded with this modification to gasoline combustion engine performance four step. Therefore is done research concerning this at motorcycle in energy conversion laboratory University Muhammadiyah of Malang.

Referensi

Dokumen terkait

Pengujian dilakukan secara bergantian untuk masing-masing katup dan variasi bahan bakar guna memperoleh perbandingan torsi, daya, dan konsumsi bahan bakar spesifik pada tingkat

dan racing terhadap kinerja Sepeda Motor Honda GL 100. Data yang diamati dalam pengujian adalah torsi dan waktu. konsumsi bahan bakar.

Berdasarkan data yang dimuat dalam tabel dan grafik pada deskripsi data menunjukkan bahwa torsi dan daya yang dihasilkan ketika menggunakan intake manifold dengan bahan dasar

Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan dihasilkan bahwa menggunakan intake manifold sudut putar dapat menurunkan emisi gas buang lebih baik dibandingkan dengan intake

Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan dihasilkan bahwa menggunakan intake manifold sudut putar dapat menurunkan emisi gas buang lebih baik dibandingkan dengan intake

Penggunaan variasi bahan bakar E 10 berpengaruh terhadap kinerja mesin dengan meningkatkan temperatur bahan bakar pada intake manifold, sehingga campuran udara dan bahan bakar

Berdasarkan hasil penelitian terhadap konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang CO dan HC pada sepeda motor Honda Supra X 125 tahun 2007 menggunakan intake manifold

Skripsi berjudul Pengaruh Turbo Cyclone Pada Intake Manifold Terhadap unjuk Kerja Motor 4 Tak telah diuji dan disahkan oleh Fakultas Teknik Universitas Jember pada:.. Hari