Tahun Anggaran : 2011
PPK : PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN
PENINGKATAN JALAN SERTA PEMELIHARAAN RUTIN JALAN DAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR DI ……… ………
Pejabat Pembuat Komitmen
Peningkatan Jalan Serta Pemeliharaan Rutin Jalan
Dan Jembatan Provinsi Jawa Timur Di ………
Nama PPK : ………...
NIP : ………...
Alamat : JALAN………...
Telp : ………...
Fax : ………...
Nama Penyedia Jasa : PT/CV………
Nama Direktur : ………... Direktur Utama NPWP : ………... Alamat : JALAN………... Telp : ………... Fax : ………...
Nama Paket : Peningkatan Jalan Dan Penggantian Jembatan
Di ………...
Nama Paket : PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR
DI ………...
Lokasi : Kabupaten ………
STA ………
Nama Konsultan Pengawas : PT/CV………
Nama Direktur : ………... Direktur Utama NPWP : ………... Alamat : JALAN………... Telp : ………... Fax : ………... Nomor Kontrak : ………... Tanggal : ………... Hari : ………... Tanggal : ………... ………... Bulan : ………... Harga Kontrak Rp. ………...
Kontrak Nomor : ………...
Tanggal : ………...
Nilai : Rp. ………...
Sumber Dana : DPA-SKPD APBD Provinsi Jawa Timur
Tahun Anggaran : 2011
PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR
DINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN
PROVINSI JAWA TIMUR
NAMA PAKET :
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN
DI ………...
PROVINSI JAWA TIMUR
PRE CONTRUCTION MEETING
( PCM )
PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR
DINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA
PETA PELAKSANAAN
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN
JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR
PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR
DINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA
I. PEMBUKAAN 1. Nama : ……… Jabatan : 2. Nama : ……… Jabatan : 3 Nama : ……… Jabatan :
II. HAL-HAL YANG DIBAHAS DAN HASIL KESEPAKATAN II.1 ORGANISASI KERJA
1.1
a. Struktur Organisasi
● Struktur organisasi lapangan dari PPK ● Struktur organisasi Konsultan
● Struktur organisasi Kontraktor b. Daftar Personil
● Daftar Personil lapangan dari PPK ● Daftar Personil Konsultan
● Daftar Personil Kontraktor
c. Uraian tugas masing - masing (BM, Konsultan, Kontraktor), terlampir
Maksud dan Tujuan Rapat Pra Pelaksanaan ini adalah untuk menyamakan pengertian dalam pelaksanaan kontrak, mengatur hubungan kerja atas dasar kewajiban masing-masing pihak yang sudah diatur dalam Kontrak atau ketentuan-ketentuan yang disepakati, sehingga diperoleh kelancaran pelaksanaan pekerjaan untuk mewujudkan sasaran kontrak, yaitu : Tepat Waktu, Tepat Mutu, Tepat Kuantitas, Tepat Biaya dan Tepat Sasaran/Manfaat secara Efektif dan Efisien. Rapat dimulai pukul 09.00 WIB sampai selesai dan diikuti peserta sebagaimana dalam daftar hadir terlampir.
Pada hari ini .... tanggal .... bulan ... tahun Dua Ribu Sebelas bertempat di Ruang Rapat Kantor Kuasa Pengguna Anggaran Peningkatan Jalan dan Penggantian Jembatan Provinsi Jawa Timur di Jalan Gayung Kebonsari No. 167 Surabaya, telah diadakan Rapat Pra Pelaksanaan (PCM) Paket Peningkatan Jalan . . . .i ( Link 059.14K ) Km. Sby. ...+... s/d ...+... Kontrak Nomor : 602.1 / ... / 110.1 / G / 2011 Tanggal . . . April 2011 antara :
Struktur Organisasi ( Terlampir )
Pejabat Pembuat Komitmen Peningkatan Jalan dan Penggantian Jembatan Provinsi Jawa Timur.
Selaku Pengendali Kegiatan.
Direktur PT / CV ... Selaku Konsultan Supervisi
BERITA ACARA
RAPAT PERSIAPAN PELAKSANAAN KONTRAK
(PRE CONSTRUCTION MEETING)
PAKET : PENINGKATAN JALAN ………. (LINK ……..) NOMOR : 602.1/……... /PCM/….../2011
Direktur PT / CV ... Selaku Penyedia Jasa.
REVISI TANGGAL 2 MEI 2011
1.2 a. - : - : b. - : - : c. - : - :
1.3 Fasilitas Komunikasi dan Koordinasi Lapangan a.
II.2 TATA CARA PENGATURAN PELAKSANAAN PEKERJAAN 2.1
a.
-Meja dan Kursi 1 (satu) set Meja Rapat 1 (satu) buah Kursi Lipat 8 (delapan) set Papan Tempel 1 ( satu ) buah White Board 1 ( satu ) buah Kotak P3K 1 (satu) buah Papan Nama Proyek (Ls)
Kendaraan Operasional roda 4 diatas tahun 2005 Kendaraan Operasional roda 2 diatas tahun 2005 Rambu kerucut (standar SNI) 6 ( enam ) buah Rambu kerja (standar SNI)6 ( enam ) buah THERMOMETER (standar SNI) 1 ( satu ) buah Komunikasi 2 arah
Perlengkapan Work Keet, terdiri ;
Mobilisasi ( Item Pembayaran ; 1.2 ) pada Pekerjaan Peningkatan Jalan ... ( Link ... ), wajib dilaksanakan berdasarkan Seksi 1.2 Mobilisasi. Oleh Penyedia Jasa telah dibaca seluruhnya Artikel dan Paragraf yang ada didalam Seksi 1.2 tersebut ( meliputi Artikel ; 1.2.1 Umum, 1.2.2 Program Mobilisasi dan 1.2.3 Pengukuran dan Pembayaran ) mulai halaman 1-9 sampai dengan halaman 1-12, benar-benar telah dimengerti dan dipahami secara mendalam isinya oleh Penyedia Jasa dan bersepakat untuk melaksanakan seluruhnya dengan Mothode Kerja antara lain sebagai berikut :
Work Keet ( Sewa ) letaknya relatif paling dekat dengan lokasi pekerjaan, dilengkapi fasilitas Listrik, Air bersih, kamar mandi dan WC.
Konsultan
Alamat Kantor Jl. ………..
Telepon ….. - ………. Telepon ….. - ……….
Telepon dan Hand Phone
Beberapa Kesepakatan motode kerja untuk pekerjaan utama DAN antara lain : Telepon ….. - ………. Alamat Surat Jl. ……….. Alamat Surat Jl. ……….. Telepon ….. - ………. Domisili Alamat Kantor Jl. ……….. Telepon ….. - ………. Pejabat Pembuat Komitmen
Alamat Kantor Jl. ………..
Alamat Surat Jl. ………..
Telepon ….. - ………. Penyedia Jasa
b. c. d. f.
-Galian yang tidak dapat dibayar dalam Spesifikasi Bab 3.2 1. Galian untuk tembok penahan tanah (pasangan Batu ) 2. Galian untuk Gorong gorong Pipa
3. Galian Perkerasan untuk Rekondisi dengan volume < 10 m3. 4. Galian bahu Jalan untuk rekondisi
Kepadatan kering harus mencapai lebih dari 95% max kepadatan kering. Pemadatan harus telah selesai dalam waktu 120 menit setelah semen dicampur dengan air.
Jika setelah pemadatan permukaan CTB telah cukup kering, harus dilakukan curing (perawatan) dengan menutup permukaan dengan lembaran plastik,
terpal atau karung goni yang dibasahi air, atau disemprot Emulsi CSS-1, dll.
Guna menjaga penyerapan air dalam campuran.
Untuk benda uji adalah silinder diameter 300 mm x 150 mm, setiap 1000 m2
harus dibuat benda uji minimum 6 silinder.
Test kuat tekan dilakukan pada umur 7 hari dan 21 hari.
Pemadatan CTB harus telah dimulai paling lambat 60 menit sejak campuran material, semen dengan air.
Campuran yang telah dihampar tidak boleh dibiarkan tanpa dipadatkan lebih dari 30 menit.
Urugan Pilihan
CTB
lapis yang lebih dalam dari elevasi dasar perkerasan harus dipadatkan sampai 95% dari kepadatan kering maksimum. Untuk lapis pada kedalaman 30cm atau kurang dari elevasi dasar perkerasan dipadatkan sampai 100%.
Sebelum memulai pekerjaan tersebut maka Penyedia Jasa juga harus sudah
mendapat persetujuan Request yang menyebutkan Work Keet dan
Perlengkapannya serta Time Scedulle Mobilisasi dalam waktu 30 hari [ Paragraf 1.2.1 (2) dan 1.2.2 (2) d] pada halaman 1-10 dan 1-11. Adapun yang perlu diperhatikan dalam pelaksanaan adalah Apabila selesai Pelaksanaan/Setelah PHO maka seluruh perlengkapan Work Keet tersebut diatas diserahkan kepada Dinas/pihak Bina Marga dalam keadaan baik termasuk persyaratan Dimobilisasi [ Paragraf 1.2.1 (1) d]
Rekayasa Lapangan / Pengukuran Ulang harus dilaksanakan terlebih dahulu oleh Penyedia Jasa bersama-sama pihak Bina Marga agar dapat segera diketahui adanya perubahan volume yang diakibatkan oleh kondisi lapangan, dan hasil rekayasa lapangan harus dituangkan dalam Berita Acara yang ditanda tangani kedua belah pihak. Penyedia Jasa harus menyediakan Alat/peralatan yang cukup
untuk keperluan tersebut, antara lain ; Pesawat Ukur Water
Pass/perlengkapannya, Meteran panjang, Alat-alat tulis serta Patok-patok kayu untuk menentukan titik elevasi/letak potongan melintang dan tenaga/personil yang Ahli dan berpengalaman dibidangnya, memadai/memiliki kompetensi untuk melaksanakan tugas Rekayasa Lapangan [ Artikel 1.8.5 ] pada halaman 1-38 dan tugas Pengendalian Mutu Bahan [ Artikel 1.8.6 ] pada halaman 1-39. Jarak antara potongan melintang jalan/interval maksimal dibuat 50 m atau kurang dari itu pada titik-titik tertentu yang menurut Direksi/Pengawas Lapangan perlu dibuat potongan melintang dengan ditandai patok kayu dan di cat warna merah dipasang di tepi jalan.
Kuat tekan pada umur 7 hari harus mencapai tidak kurang 78 kg/cm2.
g.
- Over size yang ada harus dibuang / dikeluarkan dari lapangan;
- Lapis penghamparan max. 6 Cm sekali hampar;
-h. 1 2 -i.
-Pekerjaan LASTON (AC) [ item Pembayaran 6.8 (5) ] , wajib dilaksanakan
berdasarkan Spesifikasi Teknis Pekerjaan Jalan dan Jembatan Devisi VI
PERKERASAN ASPAL, Seksi 6.8 AC ( Laston ) Oleh Penyedia Jasa telah dibaca seluruhnya Artikel dan Paragraf yang ada didalam Seksi 6.8 tersebut [ Meliputi Artikel 6.8.1 Umum, 6.8.2 Material, 6.8.3 Persyaratan Sifat Campuran, 6.8.4 Rancangan Campuran, 6.8.5 Rumus Campuran Kerja, 6.8.6 Persyaratan Pelaksanaan dan Peralatan dan 6.8.7 Pembuatan Produksi Campuran dan
temperatur campuran sampai di lapangan harus berkisar antara 1100 C - 1500 C,
6.8.9 Pengendalian dan Pengujian Mutu di Lapangan dan 6.8.10 Pengukuran dan Pembayaran ] pada halaman 6.8-1 sampai dengan halaman 6.8-36. benar-benar telah dimengerti dan dipahami secara mendalam isinya oleh Penyedia Jasa dan bersepakat untuk melaksanakan seluruhnya dengan Metode kerja antara lain sebagai berikut ;
Temperatur suhu Hotmix harus sesuai dengantabel 6.7.7 untuk ATB dan tabel 6.8.7 untuk AC.
Takaran Pemakaian adalah sesuai pada tabel 6.1.4 (1) Spesifikasi Teknik
,sedangkan untuk suhu penyemprotan harus sesuai dengan tabel 6.1.4 (2)
Spesifikasi.
Lapisan Peresap Pengikat (Prime Coat) = 0,4 - 1,3 Lt /M2 untuk pondasi Agregat A = 0,2 - 1 Lt / m2 untuk pondasi tanah semen Lapisan Perekat (Tack Coat)
Pekerjaan Hot Mix secara umum :
penurunan temperatur yang disebabkan oleh apapun yang disebabkan campuran harus diafkir, kecuali disebabkan ditentukan oleh Bina Marga tanpa alasan yang jelas dan dapat diterima kontraktor sepenuhnya menjadi resiko kontraktor;
Sebelum memulai pekerjaan tersebut maka Penyedia Jasa harus sudah mendapat persetujuan Request yang menyebutkan Bahan, Alat dan Tenaga kerja tersebut diatas yang telah siap di lokasi. Adapun yang perlu diperhatikan dalam pelaksanaan adalah melakukan trial lapangan/percobaan panjang 20 m selebar finisher untuk memperoleh volume riel pemakaian dan hasilnya akan digunakan acuan pemakaian selanjutnya dan Asphalt Sprayer dan tongkat ukur harus disertai hasil kalibrasi terbaru [ Artikel 6.1.3 ] pada halaman 6.1-4 s/d 6.1-6 dan suhu penyemprotan sesuai tabel 6.1.4 (2) pada halaman 6.1-8 serta hanya dipasang sesaat sebelum pemasangan ACL, tidak boleh dibiarkan terlalu lama dan terbebas dari debu [ Paragraf 6.1.5 (2) ] pada halaman 6.1-11
Bahan/Material yang digunakan adalah Campuran aspal panas/Hot mix ACL produksi AMP, yang dibuat berdasarkan Rumus Rancangan Campuran / JMF laboratorium DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur.
Alat/Peralatan yang digunakan minimal adalah Dump Truck , Asphalt Finisher, Tandem Roller, Pneumatic Tyre Roller dan Alat Bantu dalam jumlah komposisi sesuai kebutuhan dilapangan yang dapat mempercepat penyelesaian Pekerjaan lapis perekat (Teck Coat) dan lapis peresap pengikat (Prime Coat ) Dalam Pelaksanaan dilapangan takaran pemakaian untuk permukaan adalah
-2.2 a. b. 2.3 a.
b. Jika pekerjaan direncanakan pelaksanaannya diluar jam kerja, maka Penyedia Jasa harus mengajukan Request Over Time (lembur).
Asphalt Concrete (AC) Laston dan Laston Atas (ATB) berupa Rumus Rancangan
Campuran (LMF) oleh Laboratorium DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur dan JMF oleh AMP. Pengiriman/produksi Hotmix harus sudah diperoleh jauh hari sebelum pelaksanaan. Test rutin Extraksi campuran aspal. Test ketebalan lapisan AC maupun /ATB di Core drill hasil pelaksanaan.
Semua biaya yang dikeluarkan untuk pengujian bahan/material dan Pembuatan Rancangan Rumus Campuran ( LMF dan JMF ) maupun test mutu hasil pekerjaan diatas / pada point a dan b adalah menjadi tanggung jawab sepenuhnya Penyedia Jasa.
Form Request and Approval ( Permintaan dan Persetujuan )
Sebelum memulai Pekerjaan, Penyedia Jasa harus mengajukan request dengan format yang telah disetujui. Request diajukan pada jam kerja dalam waktu paling lambat 1 x 24 jam sebelum waktu pelaksanaan pekerjaan dan jika selama waktu 3 x 24 jam sejak diterimanya request tersebut tidak ada tanggapan, maka Penyedia Jasa dapat melaksanakan pekerjaan tanpa harus menunggu. Atau Request bisa saja tidak disetujui apabila menurut pihak Bina Marga/Pengawas Lapangan karena hasil pekerjaan sebelumnya yang saling terkait/berhubungan, termasuk bahan, alat dan tenaga kerja yang disiapkan untuk melaksanakan Spesifikasi Teknis yang ada.
Rekomendasi Mutu Pelaksanaan Pekerjaan
Untuk menjamin mutu hasil pelaksanaan pekerjaan, maka Penyedia Jasa harus melaksanakan lebih dahulu test/ pengujian mutu bahan/material atau membuat Rancangan Rumus Campuran ( LMF ) yang akan dipergunakan untuk kegiatan pekerjaan dimaksud, dilakukan oleh laboratorium pengujian mutu bahan pada Dinas PU Bina Marga Provinsi Jawa Timur antara lain ;
CTB,Beton,Mortar, berupa Rumus Rencangan Campuran (LMF/JMF)
Tenaga kerja terdiri Pekerja dan Mandor yang berpengalaman dengan jumlah komposisi optimal sehingga pekerjaan lebih cepat selesai.
Sebelum memulai pekerjaan tersebut maka Penyedia Jasa harus sudah mendapat persetujuan Request yang menyebutkan Bahan, Alat dan Tenaga kerja tersebut diatas, yang telah siap di lokasi. Adapun yang perlu diperhatikan dalam pelaksanaan adalah melakukan uji coba lapisan trial lapangan, sampai memenuhi ketentuan Spesifikasi Teknis ( jumlah lintasan alat pemadat akan dijadikan acuan pelaksanaan ). Test rutin Extraksi campuran aspal, Stake Finisher pengukur ketebalan hamparan dibawah kendali Pengawas Lapangan. Pengawas dan Pelaksana lapangan pada waktu pengaspalan harus sama-sama mempunyai / membawa trermometer pengukur suhu. Tiket-tiket pengiriman Hot mix ACL dan faktur pengiriman Asphalt Tack Coat harus diselesaikan/ ditanda tangani masing-masing petugas pada saat itu juga. Kerataan, kemiringan drainase permukaan dan tebal padat minimal hasil overlay harus dipenuhi/sesuai petunjuk Direksi atau Pengawas Lapangan.
c. -d. 2.4 a. -b. -2.5 a.
-b. Laporan harus dibukukan dan dikirim ke Pejabat Pembuat Komitmen setiap bulan ( paling lambat diterima tanggal 5 pada bulan berikutnya).
Laporan yang harus dibuat oleh Penyedia Jasa antara lain adalah sebagai berikut : Laporan Harian dengan format Buku Catatan harian Standar, yang mana untuk pengisian kolom bahan hanya ditulis volume bahan yang terpasang.
Laporan Mingguan Laporan Bulanan
Dibuat secara berkala sesuai hasil pekerjaan dan harus sudah selesai sebelum PHO.
Asbuilt Drawing digandakan dalam ukuran A3 sebanyak 5 ( lima ) exemplar diserahkan ke Pejabat Pembuat Komitmen paling lambat 14 hari setelah PHO. Seluruh biaya pembuatan Asbuilt Drawing tersebut berikut penggandaannya menjadi tanggung jawab Penyedia Jasa.
Laporan-laporan
Seluruh biaya pembuatan shop drawing tersebut berikut penggandaannya menjadi tanggung jawab Penyedia Jasa.
Asbuilt Drawing
Adalah gambar hasil penuangan seluruh item pekerjaan yang telah dilaksanakan. Gambar ini merupakan dokumen Negara.
Dibuat dalam kertas ukuran A3. Shop Drawing
Adalah gambar rencana yang diajukan untuk dijadikan sebagai acuan dalam pelaksanaan setelah disesuaikan dengan kebutuhan volume dan item pekerjaan di lapangan.
Draf shop drawing guna percepatan pelaksanaan di lapangan dibuat dalam ukuran A3, harus ditanda tangani oleh General Superintendent dan disetujui oleh Project Officer.
Seluruh kumpulan Shop drawing tersebut harus dibuat dalam ukuran A3, harus ditanda tangani oleh General Superintendent dan diperiksa oleh Site Engineer ( SE ) . Project Officer dan disetujui oleh Pejabat Pembuat Komitmen. Kemudian Harus dibukukan dan diserahkan PPK pada akhir proyek ( sebelum PHO), dan dibuat dalam rangkap 5 ( lima ) exemplar dan ukuran A4 sebanyak 5 ( lima ) exemplar.
Konsultan Pengawas : Chiif Inspector ( CI ). Konsultan Pengawas : Site Engineer ( SE ).
Pekerjaan yang tidak disertai Request, Direksi berhak mengadakan pengujian dengan cara yang ditentukan Direksi dan segala resiko dari hasil pengujian tersebut menjadi tanggungjawab Penyedia Jasa sepenuhnya.
Tata cara Pembuatan Gambar ( Drawing )
Penandatanganan format request disepakati sebagai berikut : Pejabat Pembuat Komitmen : Project Officer ( PO )
c. 2.6 2.7 a. b. c. -d. e. 2.8 a. b. c. d.
Prosedur Pengajuan Sertifikat Bulanan / MC
Opname volume pekerjaan dilapangan dilakukan bersama-sama oleh project Officer, dan General Superintendent dan Konsultan Supervisi, pada setiap periode (mingguan)
Opname volume untuk pembayaran MC diakhiri pada setiap tanggal 23 dan MC dibuat pada tanggal 25 pada bulan bersangkutan dan jika bertepatan pada hari libur maka disepakati menggunakan hari berikutnya, yang mana Pejabat Pembuat Komitmen harus sudah memberikan tanggapan setuju/tidak setuju atas pengajuan MC tersebut.
Back Up Quantity harus ditanda tangani oleh project Office dan General Superintendent ( GS ) dan Konsultan Supervisi
Back Up Quality harus ditanda tangani oleh project Office dan General Superintendent ( GS ) dan Konsultan Supervisi untuk bisa dibayar setelah mendapatkan rekomendasi dari Laboratorium PU Bina Marga Provinsi Jawa Timur.
Kecerobohan pekerja/pelaksana. dan lain-lain
Kerusakan rambu-rambu lalu-lintas, harus segera diadakan penggantian/perbaikan dan harus terjaga keberadaannya selama pelaksanaan pekerjaan berlangsung. Adanya tuntutan dari Konsultan Supervisi akibat hal-hal tersebut diatas ( butir b ), maka seluruh biaya atas hal tersebut menjadi tanggung jawab Penyedia Jasa sepenuhnya.
Kelalaian tersebut antara lain berupa : Galian yang tidak segera ditutup. Timbunan material ditengah jalan.
Kurangnya rambu-rambu peringatan baik siang hari maupun malam hari. Tata cara pengaturan lalu-lintas dan perawatan jalan lama.
Penyedia Jasa wajib memasang rambu - rambu kerja dengan memanfaatkan rambu - rambu yang telah disediakan dalam kontrak (mobilisasi) selama masa pelaksanaan guna menjamin keselamatan dan kelancaran lalu lintas.
Kerusakan jalan yang diakibatkan oleh pemakaian sarana transportasi Penyedia Jasa, harus dilakukan perbaikan/pemeliharaan oleh Penyedia Jasa sendiri.
Segala resiko dan kerugian yang dialami pemakai jalan yang diakibatkan oleh kelalaian Penyedia Jasa menjadi tanggung jawab Penyedia Jasa sepenuhnya. Laporan tersebut diatas mengikuti standar PU Bina Marga Provinsi Jawa Timur. Foto dokumentasi Pelaksanaan
Foto pelaksanaan pekerjaan dibuat pada kondisi sebelum dikerjakan ( 0 %), sedang dikerjakan ( 50 % ) dan sesudah selesai dikerjakan ( 100 % ), diambil pada lokasi dan latar belakang yang sama pada setiap interval jarak 100 m untuk badan jalan, sedangkan untuk setiap item pekerjaan struktur seperti pasangan batu,dll , diambil Foto ( 0%, 50%, 100%) pada titik yang sama dan harus mewakili seluruh pekerjaan struktur tersebut. Untuk mendapat gambar dengan tampilan posisi yang tidak berbeda untuk masing-masing kondisi 0%, 50% dan 100% maka Penyedia Jasa menandai titik-titik tempat pengambilan foto tersebut dengan patok-patok tetap/tanda lainnya yang tidak mudah terhapus dan menunjuk seorang petugas tetap yang bertanggung jawab menanda tangani pembuatan foto dokumen pelaksanaan.
e. f. g. h. i. j. k. 2.9 a. b. c. 2.10 Terlambat 10 % - 15 % 5 % - 10 % Wajar < 10% < 5%
Kontrakl Periode I (0% - 70%) Periode II (70% - 100%)
Kritis > 15 % > 10 %
Pengenaan daftar hitam untuk jangka waktu 2 ( dua ) tahun
Apabila Pekerjaan belum selesai dan waktu pelaksanaan telah habis, Penyedia Jasa akan dikenakan denda.
Deviasi
MC akan ditanda tangani oleh Pejabat Pembuat Komitmen disertai dengan seluruh data-data pendukungnya seperti : Catatan Harian Standar, Quality, Quantity ,Controle dan foto dokumentasi.
Prosedur pembayaran bulanan mengikuti Perpres 54/th.2010 pasal 89.
Batas akhir waktu yang disebutkan untuk penerbitan SPP oleh PPK untuk pembayaran fisik adalah 30 ( Tiga puluh) hari kalender. Sesuai laporan dan kelengkapan penunjang ( BAP / kuantitas dan kualitas) yang diterima oleh PPK setelah diperiksa oleh Konsultan.
Pemutusan Kontrak ( Termination )
Pemutusan Kontrak dilakukan bilamana Penyedia Jasa cidera janji/tidak memenuhi kewajiban dan tanggung jawabnya sebagaimana yang diatur dalam kontrak. Atas prakasa Pengelola Anggaran , Kontrak dapat diputuskan dan berakhir lebih awal dari jadual yang telah ditetapkan dalam Kontrak. Ketentuan tentang pemutusan Kontrak karena kelalaian Penyedia Jasa didalam Bab.X Syarat-syarat Umum Kontrak Pasal B.6 dan telah dipahami sepenuhnya oleh Penyedia Jasa, sebagai akibat dari pemutusan Kontrak tersebut Penyedia Jasa dikenakan sanksi sesuai yang ditetapkan dalam dokumen kontrak yang diatur sebagai berikut :
Katagori
Jaminan Pelaksanaan dicairkan dan disetorkan ke Kas Negara/daerah. Sisa Uang muka harus dilunasi oleh Penyedia Jasa
Kontrak Katagori Kritis
Buku Catatan Harian Standar ( BHS ) dan Mingguan ditanda tangani oleh Project Officer dan Pelaksana sedangkan Rekapitulasi Buku Harian Standar ditanda tangani oleh Project Officer dan General Superintendent ( GS ) dan Konsultan Lembar pendukung MC atau lembar uraian per item pekerjaan ditanda tangani oleh Project Officer dan General Superintendent ( GS )dan Konsultan Supervisi. Rekapitulasi MC harus ditanda tangani oleh Direktur, Pejabat Pembuat Komitmen dan Kuasa Pengguna Anggaran dan Konsultan Supervisi.
Pengajuan MC harus selalu disertai Surat permohonan ke Kuasa Pengguna Anggaran dengan tembusan Pejabat Pembuat Komitmen.
Untuk pengamanan terhadap kontrak kategori kritis, akan dilakukan "Rapat Pemantauan" berjenjang mulai tingkat proyek sampai dengan tingkat Dinas, yang jika Penyedia Jasa gagal menunjukkan kemampuan kinerjanya dalam uji kemampuan yang diberikan, alternative penyelesaiannya adalah ' Three Parties Agreatment " atau pemutusan Kontrak ( termination ) jenjang Rapat Penentuan ditentukan berdasarkan keterlambatan fisik, sebagai berikut :
1) 2) 3) 4) 5) 6) 1) 2) 3) 4) 5) 2.10
Pada setiap uji coba yang gagal, Pejabat Pembuat Komitmen harus menerbitkan surat peringatan kepada penyedia jasa atas keterlambatan realisasi fisik pelaksanaan pekerjaan.
b. Kesepakatan tiga pihak
Apabila pada uji coba ketiga masih gagal, maka Pejabat Pembuat Komitmen dapat menyelesaikan pekerjaan melalui kesepakatan tiga pihak atau memutuskan kontrak secara sepihak dengan mengesampingkan pasal 1266 Kitab Undang-Undang Hukum Perdata.
Penyedia jasa masih bertanggung jawab atas seluruh pekerjaan sesuai ketentuan kontrak.
Pejabat Pembuat Komitmen menetapkan Konsultan Supervisi sebagai penyedia jasa yang akan menyelesaikan sisa pekerjaan atau atas usulan penyedia jasa.
Pembayaran kepada Konsultan Supervisi dapat dilakukan secara langsung.
Apabila penyedia jasa gagal pada uji coba pertama, maka harus diselenggarakan "Rapat Pemantauan" Tahap II di tingkat Kuasa Pengguna Anggaran ( KPA ) yang membahas dan menyepakati besaran kemajuan fisik yang harus dicapai oleh penyedia jasa dalam periode waktu tertentu (uji coba kedua) yang dituangkan dalam berita acara "Rapat Pemantauan" Tahap II.
Papan Nama Proyek
Konsultan Supervisi melaksanakan pekerjaan dengan menggunakan harga satuan kontrak. Dalam hal Konsultan Supervisi mengusulkan harga satuan yang lebih tinggi dari harga satuan kontrak, maka selisih harga menjadi tanggungjawab penyedia jasa.
Penanganan Kontrak Kritis
Apabila penyedia jasa gagal pada uji coba kedua, maka harus diselenggarakan "Rapat Pemantauan" Tahap III di tingkat Dinas yang membahas dan menyepakati besaran kemajuan fisik yang harus dicapai oleh penyedia jasa dalam periode waktu tertentu (uji coba ketiga) yang dituangkan dalam berita acara "Rapat Pemantauan" Tahap III.
a. Rapat pembuktian ( "Rapat Pemantauan")
Kesepakatan tiga pihak dituangkan dalam berita acara dan menjadi dasar pembuatan amandemen kontrak.
Dalam hal keterlambatan pada pasal 2.10 Pejabat Pembuat Komitmen setelah dilakukan rapat bersama ke KPA sebelum tahun anggaran berakhir dapat langsung memutuskan kontrak secara sepihak dengan mengesampingkan pasal 1266 Kitab Undang-Undang Hukum Perdata.
Papan Nama Proyek harus dibuat oleh Penyedia Jasa untuk dipasang di awal dan akhir dari lokasi proyek serta harus dipelihara keberadaannya sampai dengan penyerahan akhir proyek ( FHO ).(contoh terlampir)
Pada saat kontrak dinyatakan kritis direksi pekerjaan menerbitkan surat peringatan kepada penyedia jasa dan selanjutnya menyelenggarakan "Rapat Pemantauan" Dalam "Rapat Pemantauan" direksi pekerjaan, direksi teknis ( PPK dan Konsultan Supervisi ) dan penyedia jasa membahas dan menyepakati besaran kemajuan fisik yang harus dicapai oleh penyedia jasa dalam periode waktu tertentu (uji coba pertama) yang dituangkan dalam berita acara "Rapat Pemantauan" tingkat Tahap
2.11
II.3 JADUAL PELAKSANAAN PEKERJAAN 3.1
3.2
3.3 Jam Kerja Efektif di Lapangan
Hari Senin s/d Kamis jam ……... - ……... WIB istirahat jam ……... - ……...
Hari Jum'at jam ……... - ……... WIB istirahat jam ……... - ……...
Hari Sabtu jam ……... - ……... WIB istirahat jam ……... - ……...
Hari Minggu dan hari besar libur. 3.4 Mobilisasi
3.5 Back Up Mobilisasi
3.6 Peralatan Penyedia Jasa
3.7
Agenda Rapat meliputi : a.
b. c.
II.4 PENYUSUNAN PROGRAM MUTU PROYEK 4.1
4.2
Format-format
Seluruh format-format pelaporan dan lain-lain sesuai dengan format yang telah disepakati sebagaimana terlampir.
Curve - S
Pengujian harus disaksikan oleh wakil dari kedua belah Pihak, dengan sarana akomodasi/transportasi disiapkan oleh penyedia Jasa
Rapat koordinasi Lapangan dilakukan setiap Minggu pada hari Rabu Jam 09.00 WIB di kantor Pejabat Pembuat Komitmen.
Penyedia Jasa harus menyediakan seluruh peralatan dalam kondisi baik/siap pakai sebagaimana tertera dalam dokumen penawaran
Jadual waktu pelaksanaan pekerjaan mengacu pada curve-S yang telah disepakati dan ditanda tangani oleh kedua belah pihak.
Perubahan Curve - S
Perubahan yang dianalisa menguntungkan dalam percepatan penyelesaian
pelaksanaan pekerjaan diperbolehkan atas kesepakatan kedua belah pihak.
Selama waktu / masa mobilisasi (paling lambat 14 hari setelah SPMK) harus sudah dilakukan mobilisasi personil inti proyek, penyediaan kantor lapangan berikut fasilitasnya, peralatan laboratorium lapangan, job mix formula dan field engineering (rekayasa lapangan).
Harus dilengkapi dengan Berita Acara Mobilisasi dan Foto, termasuk bukti-bukti/kuitansi pembayaran, perjanjian sewa untuk keperluan mobilisasi harus juga dilampirkan / didokumentasikan
Program Mingguan untuk satu minggu ke depan Evaluasi program Mingguan sebelumnya
Pembahasan permasalahan yang timbul dan lain-lain.
Dalam melakukan pengujian laboratorium penyedia jasa dapat menggunakan laboraturium Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Provinsi Jawa Timur yang bersertifikasi KAN, jika menggunakan laboraturium Pihak Luar yang ber sertifikat ISO, Penyedia Jasa harus mengajukan surat permohonan ke Pejabat Pembuat Komitmen ( PPK ) selanjutnya PPK akan memberikan surat pengantar ke Laboratorium yang dituju.
4.3 a. b. c. d. 4.4 II.5 5.1 5.2 5.3 a. b. II.6 6.1 6.2 …. 3.3 Urugan
Spesifikasi teknis seksi 3.3 (Urugan / Timbunan)
4 5.1 Agregat Spesifikasi teknis seksi 5.1 (Lapis pondasi
5
6.7 ATB Spesifikasi teknis seksi 6.7 (Laston atas)
3 5.8 CTB Spesifikasi teknis seksi 5.8 (Lapis pondasi
2
Item pekerjaan yang dilaksanakan harus memenuhi persyaratan mutu dalam spesifikasi teknis sebagai berikut :
No. No. Jenis Pengendalian mutu sesuai yang dipersyarakat
Laboratorium Pihak luar yang ditunjuk/diijinkan adalah yang ber ISO antara lain:
Institut Tehnologi 10 Nopember Surabaya Universitas Kristen Petra Surabaya
Kelengkapan Kantor Direksi Lapangan
Dalam setiap pelaksanaan agar selalu memperhatikan kebersihan lingkungan dengan meminimalkan terjadinya pencemaran lingkungan (debu, asap dll).
PELAKSANAAN PEMERIKSAAN PEKERJAAN
Chek list (pemeriksaan / pengukuran bersama) harus selalu dilakukan untuk setiap item pekerjaan yang dianggap selesai dengan melibatkan ketiga belah pihak. Mutual cek untuk bahan / peralatan harus dilakukan bersama - sama oleh ketiga belah pihak sebelum dipergunakan di lapangan.
Hal-hal / Dokumen - dokumen yang harus dipersiapkan Penyedia Jasa di kantor Direksi lapangan antara lain adalah : Dokumen Kontrak, jadual pelaksanaan / curve-S, foto pelaksanaan, Job Mix Formula dan hasil pengujian - pengujian bahan / pekerjaan lainnya, Buku tamu, Buku - buku laporan, Buku Catatan Harian Standar,shop drawing, rujukan material yang digunakan dan sebagainya.
Universitas Brawijaya Malang
1 6.8 AC Spesifikasi teknis seksi 6.8 (Lataston)
Politeknik Universitas Brawijaya Malang
PENDEKATAN KEPADA MASYARAKAT DAN PEMERINTAH DAERAH SETEMPAT MENGENAI RENCANA KERJA
Sebelum pelaksanaan pekerjaan, Penyedia Jasa dibantu dengan Project Officer wajib melakukan koordinasi dengan Instansi - instansi terkait dalam bidang utilitas seperti : Muspida, PLN, Telkom dan Kepolisian setempat,dll.
Sebelum memulai pengukuran ( pasang patok ), pengedropan material, penempatan alat/peralatan yang akan dipakai untuk melaksanakan pekerjaan supaya dilakukan sosialisasi dengan masyarakat setempat dalam kaitannya dengan dampak / pengaruh kebisingan, polusi udara dan lain sebagainya yang sulit dihindarkan.
Dampak Lingkungan
Sebelum demobilisasi berlangsung, seluruh sisa bahan harus dalam keadaan bersih dari lokasi pekerjaan sehingga tidak mengganggu lingkungan sekitarnya serta tidak menimbulkan permasalahan dikemudian hari.
6.3 6.4
III. CATATAN PENTING YANG JUGA PERLU PERHATIAN DAN MENJADI KESEPAKATAN : 1.
2.
3.
4.
Selama dalam masa pelaksanaan kontrak Penyedia Jasa harus lebih proaktif melakukan Koordinasi, Konsultasi maupun Pengiriman surat dengan Proyek/Pihak Bina Marga atau pihak lain yang terkait demi terciptanya suasana kerja yang kondusif dan pelaksanaan pekerjaan dapat berjalan secara efektif dan efisien sehingga dapat tercapai secara maksimal tujuan kontrak.
Sehubungan Penyedia Jasa telah menerima penyerahan lapangan / lokasi paket pekerjaan dari Pihak DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur, maka Penyedia Jasa bertanggung jawab penuh dalam memelihara existing sebagaimana disebutkan dalam point 2.7 Tata Cara Pengaturan Lalu-lintas Jalan dan Perawatan Jalan lama dalam Berita Acara ini, sehingga menjamin kelancaran dan keselamatan lalu-lintas pengguna jalan dilokasi. Apabila ada pengguna jalan mengalami kecelakaan dilokasi paket yang menurut hasil pemeriksaan POLRI setempat disebabkan kelalaian Penyedia Jasa maka segala resiko menanggung kerugian pihak pengguna jalan yang menjadi korban dan sanksi hukum yang berlaku menjadi tanggung jawab sepenuhnya pihak Penyedia Jasa. Data pendukung pembayaran masing-masing item pekerjaan / Back Up lapangan terkait Mutu maupun Administrasi adalah menjadi tanggung jawab sepenuhnya Penyedia Jasa dan harus dibuat Penyedia Jasa sesegera mungkin yaitu diupayakan sejak awal sudah selesai dibuat, begitu item pekerjaan selesai dikerjakan. Seluruh data pendukung tersebut wajib dilampirkan dalam bentuk Asli 1 ( satu ) Set dan Foto Copinya 4 ( empat ) Set, apabila Penyedia Jasa mengajukan permohonan untuk Serah Terima Pertama Pekerjaan ( PHO ) dan jika masih terdapat kesalahan/kurang lengkap maka Penyedia Jasa wajib memperbaiki/melengkapi terlebih dahulu. Apabila hal ini tidak bisa dipenuhi, adalah sebagai kelalaian Penyedia Jasa maka proses PHO tidak dapat dilakukan dan segala resikonya menjadi tanggung jawab sepenuhnya Penyedia Jasa.
Adanya Bencana Alam harus dicatat dalam Buku catatan Harian Standar baik hari, tanggal, bulan dan tahunnya serta kerusakannya.
Setelah prestasi pekerjaan fisik mencapai 100 % ( PHO ), masa pemeliharaan 100 % ( FHO ) ternyata terdapat kekeliruan pembayaran volume pekerjaan yang dilaksanakan Penyedia Jasa wajib mengembalikan kekeliruan pembayaran volume pekerjaan dimaksud kepada Negara sesuai ketentuan yang berlaku.
Bahwa tebal padat AC dan ATB hasil pekerjaan Overlay permukaan yang dilaksanakan oleh Penyedia Jasa akan diterima/dibayar oleh Pihak Peningkatan Jalan dan Penggantian Jembatan Provinsi Jawa Timur, apabila mencapai tebal padat yang memenuhi syarat/ketentuan Dokumen kontrak ( Spesifikasi Teknis ) rata-rata dengan toleransi 5 mm dan tebal padat sesuai gambar dalam kontrak. Ketebalan padat hasil pekerjaan yang kurang atau melebihi dari angka-angka tersebut diatas tidak akan diperhitungkan dalam pembayaran hasil pekerjaan. Contoh AC tebal nominal = 4.00 cm, jika tebal padat yang diperoleh sebesar 3.50 cm akan dibayar sesuai (koreksi
5.
6.
7.
……….., ………... 2011
Penyedia Jasa Konsultan Supervisi
PT/CV……… PT/CV………
………... ………...
Direktur Utama Site Engineer
PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN
PENINGKATAN JALAN SERTA PEMELIHARAAN RUTIN JALAN DAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR DI ………
………...
NIP. ………...
(Contoh Terlampir)
Penyedia Jasa wajib memasang rambu jalan dan papan nama proyek.
Berita Acara Rapat Persiapan Pelaksanaan (PCM) ini telah disepakati bersama oleh Pejabat Pembuat Komitmen Peningkatan Jalan dan penggantian Jembatan Provinsi Jawa Timur di ... dan Penyedia Jasa PT. / CV. ... dan Kunsultan PT /CV... merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari Dokumen Kontrak serta mempunyai kekuatan hukum yang sama dengan Kontrak, jika dalam Berita Acara ini terdapat hal - hal yang tidak sesuai dengan ketentuan - ketentuan dalam Dokumen Kontrak , maka ketentuan dalam Dokumen Kontrak/Addendum yang lebih menentukan.
Hasil pekerjaan yang dilaksanakan harus sesuai dokumen Kontrak, bilamana dikemudian hari dilakukan pemeriksaan ( audit ) oleh Pihak External maupun Internal yang berwenang dan terdapat volume ataupun pekerjaan yang tidak sesuai dengan dokumen kontrak dan berakibat merugikan Negara, maka Penyedia Jasa/Penyedia Jasa bertanggung jawab dan wajib mengembalikan kerugian Negara tersebut ke Kas Negara/Daerah dan menangung sanksi hukum akibat kelalaian tersebut.
Sesuai Pasal 12 UU Jalan No. 38 tahun 2004 tentang jalan dan pasal 28 UU RI No.22 tahun 2009 tentang lalu-lintas dan Angkutan Jalan yang menyebabkan kerusakan jalan sehingga berdampak menggangu arus lalu-lintas dan kecelakaan lalu-lintas, maka menjadi tanggung jawab Penyedia Jasa.
LAMPIRAN BERITA ACARA RAPAT PRA PELAKSANAAN (PRE CONSTRUCTION MEETING)
………... NIP. ………... 80 cm : : : : : : NILAI KONTRAK 120 cm
SUMBER DANA APBD …………. PAKET PENYEDIA JASA PT. / CV. ……….. KM. ……… NOMOR KONTRAK LINK PENINGKATAN JALAN ……….. TIANG UK 5X7 200 + 70 CM 120 CM
Dipasang Awal dan Akhir Pekerjaan
BESI BETON / PIPA AIR 100CM
100 CM
HARI : JAM : TANGGAL : ACARA : TEMPAT : NO JABATAN/INSTANSI 1 1. 2 2. 3 3. 4 4. 5 5. 6 6. 7 7. 8 8. 9 9. 10 10. 11 11. 12 12. 13 13. 14 14. 15 15. 16 16. 17 17. 18 18. 19 19. 20 20.
DAFTAR HADIR
TANDA TANGANRAPAT MINGGUAN PADA PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
URAIAN TUGAS PERSONIL INTI
PELAKSANA PEKERJAAN
PEKERJAAN : PENYEDIA JASA : PAKET : KONSULTAN : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 24.00 - 01.00 01.00 - 02.00 02.00 - 03.00 03.00 - 04.00 04.00 - 05.00 06.00 - 07.00 07.00 - 08.00 09.00 - 10.00 10.00 - 11.00 11.00 - 12.00 12.00 - 13.00 13.00 - 14.00 14.00 - 15.00 15.00 - 16.00
DATA CURAH HUJAN
FORMAT BACK UP SHEETS
KUANTITAS
KEGIATAN :
PAKET :
KONSULTAN :
PELAKSANA :
PEKERJAAN :
MATA PEMBAYARAN : Urugan tanah biasa / pilihan / LPB / LPA
NO LEBAR LEBAR TEBAL PANJANG VOLUME RATA-RATA
(m') (m') (m') (m') (m')
DIPERIKSA,
DISETUJUI, DIBUAT,
PENGAWAS LAPANGAN KONSULTAN
BACK UP DATA PENDUKUNG
PELAKSANA
KETERANGAN
DIBUAT,
BACK UP DATA PENDUKUNG
PELAKSANA
REKAPITULASI VOLUME PEKERJAAN PAKET : LOKASI : KONTRAK/TGL. : KONTRAKTOR : KONSULTAN : MC -
ITEM PEKERJAAN : CTB Bulan :
Volume
No Tanggal Kiri/ Panjang Lebar Tebal Komulatif
Dari Sampai Kanan ( m ) ( m ) ( m ) ( m )
a b c d e f g h i 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
ket : h= tebal rata - rata
Diperiksa / Disetujui Oleh, Dibuat Oleh,
BINA MARGA KONTRAKTOR
……….. ………..
Project Officer Chief Inspector G. Superintendent
KEGIATAN PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
STATION
……… Diperiksa Oleh, KONSULTAN SUPERVISI
PAKET : MC NOMOR :
KONTRAK NOMOR : BULAN/TAHUN :
PELAKSANA : JENIS PEKERJAAN :
KONSULTAN : NOMOR PEMBAYARAN :
TANGGAL PANJANG LEBAR LUAS FAKTOR VOLUME KET.
PELAK- VOLUME KOREKSI TERBAYAR
SANAAN (M') (M') (M2) (CM) (Ltr) (CM) (Ltr) (Ltr) SUB TOTAL TOTAL Pelaksana NIP. DIPERIKSA, KONSULTAN Inspector
BACK UP PENDUKUNG LAPIS PEREKAT (TACK COAT) UNTUK ATB/ATBL/ACL
TEMPE RATUR
( C)
SEBELUM HAMPAR SESUDAH HAMPAR
TINGGI ASPAL DALAM TANGKI KN/KR
STATION (STA s/d STA)
DARI KE
DIBUAT, PENYEDIA JASA DISETUJUI,
PAKET : MC NOMOR :
KONTRAK NOMOR : BULAN / TAHUN :
PELAKSANA : JENIS PEKERJAAN : LAPIS RESAP PENGIKAT
KONSULTAN : NOMOR PEMBAYARAN : 6.1 (1)
PANJANG LEBAR
(CM) (Ltr) (CM) (Ltr)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
SUB TOTAL
SESUDAH HAMPAR FAKTOR
KOREKSI VOLUME TERBAYAR (Ltr) TANGGAL PELAK-SAWN
STATION (STA sld STA)
(M)
KN/KR VOLUME
(Ltr)
BACK UP PENDUKUNG LAPIS RESAP PENGIKAT (PRIME COAT) UNTUK ATB
KET. DART KE TEMPE RATUR (0c) SEBELUM HAMPAR
TINGGI ASPAL DALAM TANGKI (M) WAS
PAKET : PEMELIHARAAN BERKALA JALAN KOTA BANYUWANGI
PENYEDIA JASA : PT. BIRO TEKNIK SINAR BARU
JENIS PEKERJAAN : ATB
LOKASI : JL. S. PARMAN & JL. ADISUCIPTO BANYUWANGI
Rencana Actual (core) Diterima g JMF Actual (core) Rencana Hasil Ekstraksi (Reflux) Diterima Teoritis/
Lapangan Tiket Diterima Aspal Bahan Pengisi (Filler)
Gradasi Kasar
m m m m m2 m m Ton/m3 Ton/m3 Ton/m3 % % % m3 Ton Ton Ton Ton Ton Kg Ton
9=7*8 15=14/13*100% 19=15/13 20=9*10*12/10*19 22=15*21 23=20*22 26 =25*18 27=2%*25 28=27*1000 29=25-26-27 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 1 9/9/2011 297+421 - 297+263 R/TP 3.65 3.65 100.00 365.00 0.070 0.071 0.070 100.00% 99.20% 99.20% 5.800% 5.316% 5.316% 0.992 25.346 2.334 2.315 58.683 93.090 58.683 3.120 1.174 1,173.668 54.390 58.683 93.090 58.683 3.120 1.174 1173.668 54.390 365.00 Diperiksa Oleh :
#N/A Konsultan Supervisi
30260.65 #N/A Budi Mulyono Inspector Catatan : Dari Spesifikasi :
1. Tebal : Toleransi Tebal ATB = ± 5mm 2. Kepadatan Lapangan : min 98 % 3. Kadar Aspal : toleransi ± 0.3 % 4. Filler : Min 1 %, Max 2 % Isian :
1. Kolom 16 Kadar Aspal Rencana : dari hasil extraksi Retona Misal : 91,66 % x 5,8% (JMF) = 5,316 % 2. Kolom 17 Kadar Aspal Actual : diambil dari hasil extraksi yamg dihampar dilapangan
Pengawas Lapangan Pelaksana
Pengguna Jasa Penyedia Jasa
Bina Marga PT. Indec Internusa PT. Biro Teknik Sinar Baru
Angga Bagus Ardianto, Amd Hugeng Djumadi
Density
4
Disetujui Oleh : Dibuat Oleh :
Tonase Panjang
Tebal Kadar Aspal Item Pembayaran
L/CL/R
Faktor Koreksi Ketebalan
Volume g Lab. No. Tanggal K M Posisi LebarLebar Luas Kepadatan Lap. g Lap.
Rata-2
DINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA PROVINSI JAWA TIMUR
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR
BACK UP DATA REKAPITULASI VOLUME
PAKET : PEMELIHARAAN BERKALA JALAN KOTA BANYUWANGI
PENYEDIA JASA : PT. BIRO TEKNIK SINAR BARU
JENIS PEKERJAAN : AC
LOKASI : JL. S. PARMAN & JL. ADISUCIPTO BANYUWANGI
RencanaActual (core) Diterima g JMF Actual (core) Rencana Hasil Ekstraksi (Reflux) Diterima Teoritis/
Lapangan Tiket Diterima Aspal
Gradasi Kasar
m m m m m2 m m Ton/m3 Ton/m3 Ton/m3 % % % m3 Ton Ton Ton Ton Ton Kg Ton
9=7*8 19=15/13 20=9*10*12/10*19 22=15*21 23=20*22 26 =25*18 27=2%*25 28=27*1000 29=25-26-27 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 7 9/19/2011 298+772 - 298+652 R/TP 3.50 3.50 120.00 420.00 298+652 - 298+600 R/TP 4.20 4.20 52.00 218.40 298+600 - 298+575 R/TP 4.10 4.10 25.00 102.50 298+575 - 298+573 R/TP 4.00 4.00 2.00 8.00 298+573 - 298+360 R/TP 3.75 3.75 213.00 798.75 298+360 - 298+325 R/TP 4.50 4.50 35.00 157.50 298+325 - 298+240 R/TP 3.95 3.95 85.00 335.75 532.00 2,040.90 101.637 236.271 235.280 235.280 235.280 4.706 4,705.600 8 9/20/2011 298+240 - 298+003 R/TP 3.65 3.65 237.00 865.05 298+003 - 298+000 R/TP 3.85 3.85 3.00 11.55 298+000 297+975 R/TP 3.90 3.90 25.00 97.50 236.271 235.280 235.280 235.280 4.706 4705.600 0.000
#REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
#REF! #REF!
#REF! Diperiksa Oleh :
30,260.65
#REF! Konsultan Supervisi 3479.980
#REF!
Budi Mulyono
Inspector
Catatan :
Disetujui Oleh : Dibuat Oleh :
Pengguna Jasa Penyedia Jasa
PT. Indec Internusa PT. Biro Teknik Sinar Baru
Angga Bagus Ardianto, Amd Hugeng Djumadi
Pengawas Lapangan Pelaksana
Bina Marga 4 Σ Jumlah Kepadatan Lap. Tebal
Panjang Volume g Lab.
Lebar Lebar Rata-2 Kadar Aspal Luas K M
Tonase Item Pembayaran Bahan Pengisi (Filler) Density Posisi g Lap. Faktor Koreksi Ketebalan L/CL/R
DINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA PROVINSI JAWA TIMUR
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR
BACK UP DATA REKAPITULASI VOLUME
: MC. NOMOR :
: BULAN/TAHUN :
PELAKSANA : JENIS PEKERJAAN :
: : DARI KE KN/KR RENC. (M) CORE (M) PERHITUNGAN (M) RENC. (%) LAP. (Ton) TIKET (Ton) a b c d e f g h i j k m = l / k n o p q r = q x m SUB TOTAL FAKTOR KOREKSI KADAR ASPAL NOMOR PEMBAYARAN TANGGAL PELAK-SANAAN
STATION (STA s/d STA)
PANJANG (M) LEBAR (M) KADAR ASPAL REAL (%) DENSITY LAPANGAN LUAS (M2) TEBAL RATA-RATA VOLUME YG. DIBAYAR (Ton) VOLUME YG. DITERIMA (Ton) l KONTRAK NOMOR KONSULTAN TONASE
DISETUJUI, DIPERIKSA, DIBUAT,
TOTAL
BACK UP PENDUKUNG KWANTITAS ATBL
KEGIATAN PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
PAKET
BINA MARGA KONSULTAN SUPERVISI KONTRAKTOR
General Superintendent
PAKET : MC. NO :
KONSULTAN : TANGGAL :
KONTRAKTOR : ITEM : ATB (Asphalt Treated Base)
Tonase Hamparan Density Volume
No Tanggal Tiket Kiri/Kanan Panjang Lebar L u a s Lapangan Core Tebal Aspal Pembayaran
( Ton ) Dari Sampai ( m ) ( m ) ( m2 ) (Ton/m3) Rata2 Ct Cb m3
a b c d e f g h i = g x h j k l=100c/(i x j) m n o = n/k p 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dst
PERHITUNGAN VOLUME PEKERJAAN LASTON
KEGIATAN PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
STATION Tebal Padat ( Cm )
q = i x k x o x p
Faktor Koreksi Rencana Perhitunga
PAKET : MC. NO :
KONSULTAN : TANGGAL :
KONTRAKTOR : ITEM : AC (Asphalt Concrete)
Tonase Hamparan Density Volume
No Tanggal Tiket Kiri/Kanan Panjang Lebar L u a s Lapangan Core Tebal Aspal Pembayaran
( Ton ) Dari Sampai ( m ) ( m ) ( m2 ) (Ton/m3) Rata2 Ct Cb m2
a b c d e f g h i = g x h j k l=100c/(i x j) m n o = n/k p 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dst q = i x o x p DIBUAT, Rencana Chief Inspector Perhitunga n
BINA MARGA KONSULTAN SUPERVISI
Diterima General Superintendent KONTRAKTOR Project Officer TOTAL DIPERIKSA, DISETUJUI,
PERHITUNGAN VOLUME PEKERJAAN LASTON
KEGIATAN PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
PAKET : Peningkatan Jalan Dan Penggantian Jembatan Di ………... Kabupaten ……… STA ………
KONSULTAN : PT/CV……… Jenis Campuran : AC / ATB / ATBL
KONTRAKTOR : PT/CV……… Tanggal :
Tonase Berat Jenis Hamparan
No Plat Nomor Tiket di Lab. Kiri/Kanan Panjang Lebar L u a s Dump Truck ( Ton ) Ton/m3 Dari Sampai ( m ) ( m ) ( m2 )
a c d e f g h i j = h x i k 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
DATA HAMPARAN ASPAL HARIAN
KEGIATAN PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
STATION
Keterangan
FORMAT BACK UP SHEETS
KUALITAS
TGL.TEST : LOKASI: : FORMULA A. B. C. A + B D. E. C - D F. G. E / F H. I. J. H-1 K. J / G L. K/(100+G)x100 M. N. O. L / N x 100 P. A. B. C. D. E. b - c F. c - d G. e/f x 100 PENGAWAS LAPANGAN NIP. 510 100 813
DESCRIPTION DATA UNIT
FORM BACKUP QUALITY
DENSITY TEST
SAND CONE
PAKET
KONTRAKTOR :
Weight of send cone Gram
Weight of sand after Gram
Volume of hole Cu. Cm
Weight of sand used Gram
Weight of sand in cone plate Gram
Weight of sand in hole Gram
Unit Weight of sand Gram/Cu. Cm
Wet density
Gram Weight of west soil
Dry density
Weight of west soil and tare Gram
Gram/Cu, Cm GramlCu, Cm Weight of tare
Gram
Percent max dry density %
% Adjusted max dry density
Optimun moisture content
Gram/Cu. Cm Required Percent pf max density
Weight of wet soil and tare 15805% Gram
Tate Number
MOISTURE CONTENT DETERMINATION
Weight to dry soil and tare 14910% Gram
Weight of tare 5025% Gram
9885% Gram
Lab. Technik Retained No. 4 or 3/4" in lab & in field
Weight of water
REMARK :
PELAKSANA
Moisture content 905% %
895% Gram Weight to dry soil
Data untuk cek urugan, LPB, LPA UNIT PAKET KONTRAKTOR : Gram Gram Cu. Cm Gram Gram Gram Gram/Cu. Cm Gram Gram Gram/Cu, Cm GramlCu, Cm Gram % % Gram/Cu. Cm Gram
MOISTURE CONTENT DETERMINATION
Gram Gram Gram Lab. Technik REMARK : PELAKSANA % Gram
: : : : : PI x # OPT 2 1/2" 2 1/2" 3/4" 3/8" # 4 # 8 # 16 # 40 # 200 LL PL 200 MOIS CONT ABRAS ION (%) BULK SP GR (Gr/Cc) CLAY LUMPS (%) VMA at Max Den (%) *) LAB (Gr/Cc) FIELD (Gr/Cc) 100 67 100 40 100 25 100 16 66 10 55 6 45 3 33 0 20 4 10 <=50 <=50 0 0 5 >=14 >=100 >=35 FROM TO L R
* Void In Material / ……. = VIM
DISETUJUI, REQUIREMENT OF
SPESIFICATION TRIAL MIX SUGGESTION
PROPERTIES PLACED CONSTRUCTION MATERIAL CHAINAGE LANE PROPERTIES AGGREGATE GRADING % PASSING ATTER BERG LIMIT TEST CBR VALUE DIBUAT, DIPERIKSA, CONCTRACT PACKAGE THICK NESS (Cm)
TESTING STANDARD AASHTO T 27
COARSE AGGREGATE PROPERTIES CONCRECTED DENSITY COM PACT ION CONSULTANS CONTRACTOR
PROVINCE JAWA TIMUR
: :
: JAWA TIMUR
DAILY JMF
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 = 8/9x100 11 12 13 14
Data Core drill
TOTAL BITUMENT CONTENT (%) CONCTRACTPACKAGE CONTRACTOR LINK NAME/NO PROVINCE CONSULTANS DATE LOCATION
(STA) % (% MIN)SPEC REMARK
SUMMARY OF PAVEMENT HOTMIX CORING RECORD LANE L/R DISTANCE FROM EDGE OR CENTRELINE OF PAVEMENT (Cm) CORE THICKNESS (CM) LAB DESIGN SPEC FIELD
DENSTY (T/m3) FIELD
NIP, Chief Inspector Site Engineer
DIBUAT, PELAKSANA DISETUJUI OLEH : PENGAWAS LAPANGAN DIPERIKSA, KONSULTAN
PAKET :
JENIS CAMPURAN : Hot mix (di isi untuk ATB/ AC)
AIR WATER S S D
A B C D = C-B E = A/D F G = E/F
*) Kondisi contoh baik apabila tidak keropos
**) Hasil lab. Harian yang dilakukan setiap 200 ton produksi …………., ………2011
REMARKS ACCEPT/ REJECT
CORE DRILLING TEST
DEGREE COMPCTION % THICK NESS Cm DIAMETER CORE Cm CONDITION OF SAMPLE GOOD/BAD *)
WEIGHT GRMAS VOLUME OF CORE CC DENSITY OF CORE GR / CC **) LABORATORY DENSITY GR/CC NO. LOCATIONSTA LANER L
DISTANCE FROME CL FROME EDGE (M) DATE OF PRODUCTION
DATE TYPE MIX : ATBL JOB MIX LIMITS % TIME ASPHALT GRADE : 60170 SAMPLED FROM TRUCK NO.
A. WT. OF EXTRACTOR BOWL AND ASPHAT SAMPLE Gm B. WT. OF EXTRACTOR BOWL AND EXTRACTED MINERAL MATTER Gm C. WT, OF EXTRACTOR BOWL Gm D. WT. BEFORE EXTRACTION (A - C ) Gm E. WT. AFTER EXTRACTION (B - C ) Gm F. WT. OF FILTER PAPER AND MINERAL MATTER Gm G. WT. OF FILTER PAPER Gm H. INCREASE IN WT OF FILTER PAPER (F - G) Gm I. WT. OF ASH EVAPORATION DISH AND ASH Gm J. WT. OF ASH EVAPORATION DISH Gm K. WT. OF ASH (I - J ) Gm L. WT. OF TOTAL MINERAL MATTER ( E +H +K ) Gm M. WT. OF BITUMEN IN MIX (D - L ) Gm N. % PERCENT BITUMEN IN MIX ( 100 M / D ) %
1 1/2" 1" 3/4* 1/2" 3/8' # 4 # 8 # 16 # 30 # 50 # 100 # 200 WT. RET
% RET % PASS
Data on track
NIP, Lab. Technik
CU M U LA T IV E JMF
DISETUJUI OLEH : DIBUAT OLEH :
ASPHALT EXTRACTION TEST
PAKET :
WASH GRADATION OF EXTRACTED AGGREGATE SIEVE NO.
PAKET:
gr gr gr
SIEVE
NO WT.RET % RET % PASS
SIEVE
NO WT.RET % RET % PASS
SIEVE
NO WT.RET % RET % PASS
1" 3/4' 1/2" 3/8" #4 #8 # 16 # 30 # 50 # 100 # 200 gr FILLER = gr SIEVE
NO WT.RET % RET % PASS SIEVE
NO WT.RET % RET % PASS SIEVE
NO WT.RET % RET % PASS 1" 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 # 16 # 30 # 50 # 100 # 200 1" 3/4" 1/2" 3/8' # 4 # 8 # 16 # 30 # 50 # 100 # 200 BIN : I 15% BIN : II 15% BIN : III 22% BIN : IV 46% FILLER
BIN : I TOTAL = BIN : II TOTAL = BIN : III TOTAL =
BIN : IV TOTAL =
NIP. Lab. Technik
COMB GRADING JOB MIX FORMULA TOLERANCE
HOT - BIN SIEVE ANALYSIS TYPE MIX STATION DRAWING DATE BINA MARGA PELAKSANA
SUPERVISOR
Tanggal Tanggal SPECIFICATION SIEVE NO.ANGKA PENETRASI ASPAL :
BERAT JENIS ASPAL (T) : AGGREGAT :
DIUJI OLEH : TANGGAL : : : Di Udara Dalam Air Kering Permukaan Dibaca Di Sesuaikan a b c d e A B C E F G H I L M N 0 P R % BERAT TOTAL CAMP LIHAT CATATAN 1 LIHAT CATATAN 2 DARI LAB DARI
LAB DARI LAB G - F E / H
DARI LAB DARI LAB M 102 n LIHAT GAMBAR LEMBAR 10(A-R) D TxJxQ 1 2 3 4 NOTES : I . 2 Lab. Amp (JMF) SELECTED / PILIHAN
NIP. ……… Lab. Technik DISETUJUI OLEH : DIBUAT OLEH : PENGAWAS LAPANGAN PELAKSANA
SUDJONO, ST SUYUD FAUZAN
100 100-A+A C T 100 (D-J) D T(100-A) 100T A + -B D D K Q Kelelahan Plastic Hasil Bagi Marshall (Kn/mm) Stabilitas- Kg
Berat ( Gram) Luas
Permukaan Aggregat (m2/Kg) Penyerapan Aspal (% berat dari Jumlah campuran) Isi Benda Uji MIX TO BE LAIDAT 2.611 2.616 2.534 2.610 2.667 Tebal Lapisan Aspal Film (m) BJ Maksimum Campuran Rongga Udara 2.7771 2.779 2.687 2.768 2.667 NO BENDA UJI Proporsi Campuran % Beret Aggregat Gabungan)
Kadar Aspal BJ Bulk dari Total Aggregat Bj Efektif dari Aggregat BJ Maksimum Campuran Teoritas PURPOSE
PROPERTIES OF HIGH - DURABILITY ASPHALT MIXER
BY THE MARSHALL METHODS
g (CV
DRY) g
(APP) MIX DESIGN
a. COARSE AGGR b. MADIUM AGGR c. NATURAL SAND d. FINE AGGR
e. FILLER
* Jika R> 0.8 rumus D tidak boleh dipakai dan D diperoleh dari test AASHTO T 209 - 74
e VO e d VO d c VO c b VO b a VO a e d c b a B / g g g g g 2 / 2 B e APP e d APP d c APP c b APP b a APP a e d c b a C g g g g g
PAKET :
a b c d e I II III IV V VI VII Vill IX X XI XII XIII XIV XV XVI XVII 1. 3/4" 1/2' 3/8' #4 #8 #16 # 30 # 70 # 100 # 200 a b c d e
Fine Aggregat (FA) Natural Sand (NS) DISETUJUI OLEH PENGAWAS LAPANGAN DIBUAT OLEH : PELAKSANA Filler
JUMLAH LUAS PERMUKAAN AGGREGAT
FAKTOR LUAS PERMUKAAN AGGREGAT Perbandingan Campuran Agg % terhadap Berat Berat jumiah Aggregat
Coarse Aggregate (CA) Medium Aggregat (MA) ASTM
SIEVE SIZE
Paket : Konsultan : Kontraktor :
PERMOHONAN MULAI KERJA / REQUEST
Untuk Pekerjaan Hari : PERMINTAAN / IZIN KERJA
Tanggal : NOMOR :
Shop Drawing No. :
Sket Gambar/ Lokasi
Catatan Bina Marga :
Catatan Konsultan :
Diperiksa/Disetujui, Diperiksa Oleh, Dibuat Oleh,
BINA MARGA KONSULTAN SUPERVISI KONTRAKTOR
………. ……….
Project Officer Chief Inspector
Tembusan :
1. Project Officer (Bina Marga)Pejabat Pembuat Komitmen 2. Konsultan Supervisi 3. Arsip
DINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA PROVINSI JAWA TIMUR KEGIATAN PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
G. Superintendent ………..
No. Item URAIAN PEKERJAAN Lokasi / Station PerkiraanKuantitas
Tanggal :
Pelaksana Pekerjaan : Paket : Nomor Kontrak : Konsultan Supervisi : Kontraktor : Nilai Kontrak : NO
MC Bulan ini Bulan ini Komulatif Bulan ini Komulatif Bulan ini Komulatif Bulan ini Komulatif Bulan ini Komulatif (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) (1) (2) (4)=5%x(2) (5) (6)=20%x(2) (7) (8) (9) (10)=(2)-(4)-(6)-(8) (11) (12)=10/110x(10) (13)
No. Monthly Certifikat Tanggal
PPN 10 % Jumlah Nilai Pekerjaan Retensi Pengembalian Uang Muka Lain-lain Jumlah Netto MC
Komulatif (Rp) (3) Disetujui, Diperiksa, KONTRAKTOR Direktur PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN
PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
NIP.
REKAPITULASI
MONTHLY CERTIFIKAT
KONSULTAN Site Engineering Dibuat,DINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA PROPINSI JAWA TIMUR
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
SERTIFIKAT BULANAN ( MC )
PAKET :
KONTRAK NO :
TANGGAL : Tahun Anggaran :
NILAI KONTRAK : Sertifikat Nomor :
KONTRAKTOR : Bulan :
KONSULTAN : Tanggal :
ADDENDUM
NO Total Harga Bobot Total Harga Bobot Total Harga Bobot
(Rp) (%) (Rp) (%) (Rp) (%)
BAB I UMUM 14,985,000 14,985,000 0.55 14,985,000 0.55
BAB II DRAINASE - - - -
-BAB III PEKERJAAN TANAH 203,102,210 203,102,210 7.45 203,102,210 7.45
BAB IV PEK. PELEBARAN DAN BAHU JALAN #VALUE! #VALUE!
BAB V PEK. PERKERASAN BERBUTIR 210,939,630 210,939,630 7.74 210,939,630 7.74
BAB VI PEKERJAAN ASPAL ########### ########### 82.46 ########### 82.46
BAB VII STRUKTUR 45,722,160 45,722,160 1.68 45,722,160 1.68
BAB VIII PENGEMBALIAN KONDISI & PEK. MINOR 3,575,610 3,575,610 0.13 3,575,610 0.13
BAB IX PEKERJAAN HARIAN - - - -
-BAB X PEMELIHARAAN RUTIN - - - -
-A1 TOTAL ########### ########### #VALUE! ########### #VALUE!
A2 PPN 10 % 272,651,730 272,651,730 272,651,730
(A1 + A2) JUMLAH TERMASUK PPN ########### ########### ###########
A DIBULATKAN ########### ########### ###########
B (POT) B1. JUMLAH PEMBAYARAN SERTIFIKAT BULANAN S/D BULAN LALU
-B2. JAMINAN PEMELIHARAAN (5% X A) 149,958,450
B3. PEMBAYARAN KEMBALI UANG MUKA
-JUMLAH POTONGAN ( B1 + B2 + B3 ) 149,958,450
( C ) JUMLAH PEMBAYARAN SERTIFIKAT BULAN INI ( A - B ) ###########
S/D BULAN INI #VALUE!
S/D BULAN LALU
BULAN INI #VALUE!
Disetujui Oleh Dibuat Oleh
PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN KONTRAKTOR
Peningkatan Jalan Provinsi di Lamongan PT. ……….
………. ………
NIP. ……….. Direktur
………. Nip. 110 046 183
KONTRAK AWAL KEMAJUAN S/D BULAN INI URAIAN Terbilang : PROSENTASE PEKERJAAN Diperiksa Oleh KONSULTAN SUPERVISI PT. ………
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR
………. Site Engineer Mengetahui
RINCIAN SERTIFIKAT BULANAN
PAKET :
KONTRAK NO : Tahun Anggaran :
NILAI KONTRAK : Sertifikat Nomor :
KONTRAKTOR : Bulan :
KONSULTAN : Tanggal :
DIVISI I - MOBILISASI
NO Harga
PEMB. Sat. Satuan Volume Total Harga Total Pembayaran s/d s/d s/d Bulan Ini (Rp) (Rp) Bulan Lalu Bulan Ini Bulan Ini (Rp.)
1.2 Mobilisasi ls 14,985,000 1.00 14,985,000 - 1.00 1.00 14,985,000
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
URAIAN
KONTRAK KEMAJUAN PEKERJAAN Volume
RINCIAN SERTIFIKAT BULANAN
PAKET :
KONTRAK NO : Tahun Anggaran :
NILAI KONTRAK : Sertifikat Nomor :
KONTRAKTOR : Bulan :
KONSULTAN : Tanggal :
DIVISI V - PERKERASAN BERBUTIR
NO Harga
PEMB. Sat. Satuan Volume Total Harga Total Pembayaran s/d s/d s/d Bulan Ini (Rp) (Rp) Bulan Lalu Bulan Ini Bulan Ini (Rp.)
5.1 (1) Lapis Pondasi Agregat Klas A m3 107,010 516.00 55,217,160 - 516.00 516.00 55,217,160
5.1 (2) Lapis Pondasi Agregat Klas B m3 104,400 669.00 69,843,600 - 669.00 669.00 69,843,600
5.5 Lapis Pondasi Telford m2 23,730 3,619.00 85,878,870 - 3,619.00 3,619.00 85,878,870
210,939,630
210,939,630
Disetujui Oleh, Jumlah s/d Bulan Ini 210,939,630
BINA MARGA Jumlah s/d Bulan Lalu
Jumlah untuk Bulan Ini 210,939,630
Prosentase (%) s/d Bulan ini 100.00%
………. Prosentase (%) thd Kontrak 7.74%
Project Officer
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
URAIAN
KONTRAK KEMAJUAN PEKERJAAN Volume
Chief Inspector General Superintendent JUMLAH
Diperiksa Oleh, Dibuat Oleh, KONSULTAN SUPERVISI KONTRAKTOR
RINCIAN SERTIFIKAT BULANAN
PAKET :
KONTRAK NO : Tahun Anggaran :
NILAI KONTRAK : Sertifikat Nomor :
KONTRAKTOR : Bulan :
KONSULTAN : Tanggal :
DIVISI VI - PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL
NO Harga
PEMB. Sat. Satuan Volume Total Harga Total Pembayaran s/d s/d s/d Bulan Ini (Rp) (Rp) Bulan Lalu Bulan Ini Bulan Ini (Rp.)
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI LAMONGAN
URAIAN
KONTRAK KEMAJUAN PEKERJAAN Volume
FORMAT LAPORAN
PAKET :
LOKASI :
KONTRAK/TGL. :
KONTRAKTOR : Minggu Ke :
KONSULTAN : Periode :
Jumlah (Rp.) Bobot (%) Thd Bag Pek Thd Tot Pek Thd Bag Pek Thd Tot Pek Thd Bag Pek Thd Tot Pek I UMUM
II DRAINASE
III PEKERJAAN TANAH
IV PEK. PELEBARAN DAN BAHU JALAN V PEK. PERKERASAN BERBUTIR VI PEKERJAAN ASPAL
VII STRUKTUR
VIII PENGEMBALIAN KONDISI & PEK. MINOR IX PEKERJAAN HARIAN
X PEMELIHARAAN RUTIN
- -
Rencana Kemajuan s/d Minggu Ini (Schedule) (%) Realisasi Kemajuan s/d Minggu Ini (%) Kemajuan/Kelambatan s/d Minggu Ini (%)
S/D MINGGU INI
LAPORAN KEMAJUAN PEKERJAAN MINGGUAN
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
NO JENIS PEKERJAAN KONTRAK AWAL S/D MINGGU LALU MINGGU INI
T O T A L ( SEBELUM PPN )
PAKET : LOKASI : KONTRAK/TGL. : KONTRAKTOR : Minggu : KONSULTAN : Periode : Bobot
Volume Harga Sat. Jumlah Harga (%) Vol Bobot Vol Bobot Vol Bobot
I MOBILISASI
1.2 Mobilisasi Ls
III PEKERJAAN TANAH
3.2(10) Galian Perkerasan Aspal tanpa Cold Milling m3
V PERKERASAN BERBUTIR
5.5 Lapis Pondasi Batu Belah (Telford) m2
VI PERKERASAN ASPAL
6.1(2) Lapis Perekat (Tack Coat) lt 6.8(5) ACL (Laston Levelling) m2 6.10(1) Lapis Penetrasi macadam tebal 5 cm m2
Diperiksa / Disetujui Oleh, Diperiksa KONSULTAN, Dibuat Oleh KONTRAKTOR
BINA MARGA PT. ………. PT……….
………. ………. ………...……..
Project Officer Chief Inspector General Superintendent
RINCIAN KEMAJUAN PEKERJAAN MINGGUAN
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
PAKET :
LOKASI :
KONTRAK/TGL. :
KONTRAKTOR : Bulan Ke :
KONSULTAN : Periode :
Jumlah (Rp.) Bobot (%) Thd Bag Pek Thd Tot Pek Thd Bag Pek Thd Tot Pek Thd Bag Pek Thd Tot Pek I UMUM
II DRAINASE
III PEKERJAAN TANAH
IV PEK. PELEBARAN DAN BAHU JALAN V PEK. PERKERASAN BERBUTIR VI PEKERJAAN ASPAL
VII STRUKTUR
VIII PENGEMBALIAN KONDISI & PEK. MINOR IX PEKERJAAN HARIAN
X PEMELIHARAAN RUTIN
-
Rencana Kemajuan s/d BULAN Ini (Schedule) (%) Realisasi Kemajuan s/d BULAN Ini (%) Kemajuan/Kelambatan s/d BULAN Ini (%)
S/D BULAN INI
LAPORAN KEMAJUAN PEKERJAAN BULANAN
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
NO JENIS PEKERJAAN KONTRAK AWAL S/D BULAN LALU BULAN INI
T O T A L ( SEBELUM PPN )
PAKET : LOKASI : KONTRAK/TGL. : KONTRAKTOR : Bulan : KONSULTAN : Periode : Bobot
Volume Harga Sat. Jumlah Harga (%) Vol Bobot Vol Bobot Vol Bobot
I MOBILISASI
1.2 Mobilisasi Ls
III PEKERJAAN TANAH
3.2(10) Galian Perkerasan Aspal tanpa Cold Milling m3
V PERKERASAN BERBUTIR
5.5 Lapis Pondasi Batu Belah (Telford) m2
VI PERKERASAN ASPAL
6.1(2) Lapis Perekat (Tack Coat) lt 6.8(5) ACL (Laston Levelling) m2 6.10(1) Lapis Penetrasi macadam tebal 5 cm m2
Diperiksa / Disetujui Oleh, Diperiksa KONSULTAN, Dibuat Oleh KONTRAKTOR
BINA MARGA PT. ………. PT……….
………. ………. ………...……..
Project Officer Chief Inspector General Superintendent
RINCIAN KEMAJUAN PEKERJAAN BULANAN
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
FORMAT BUKU HARIAN
STANDART (BHS)
:
:
NO KODE LOKASI NO CACAH
Volume NO NO IDLE RUSAK NO CACAH NO 1 2 3 4 5 6 7 8 ATASAN LANGSUNG/ATASAN/TAMU A. PEKERJAAN Tanggung jawab (Ya/Tidak) C. PEMAKAIAN PERALATAN JENIS PERALATAN JENIS JAM LOKASI TUJUAN PENGAWAS LAPANGAN F. USUL/PENGAJUAN/SARAN/INSTRUKSI/KESEPAKATAN/PELAPORAN/ ……… KONTRAKTOR INSPECTOR U R A I A N TANDA TANGAN DAN NAMA JELAS LOKASI JENIS PERALATAN VOLUME JENIS PEKERJAAN KONTRAKTOR AKIBAT LOKASI
D. PERSONIL, PROYEK, PENGAWAS LAPANGAN, KONTRAKTOR E. CUACA/BENCANA ALAM/KEJADIAN PENGHAMBAT PEKERJAAN TUGAS / JABATAN LOKASI
CACAH AKTIF
LOKASI ASAL JENIS
FORM LAPORAN HARIAN
BUKU HARIAN STANDART CATATAN HARIAN Halaman
PROVINSI JAWA TIMUR
B. TIBA/MUTASI : PERALATAN & BAHAN KONSTRUKSI POKOK
TANGGAL PEMERINTAH PROPINSI JAWA TIMUR
DINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA
FORMAT SHOP DRAWING DAN
AS BUILT DRAWING
PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
SHOP DRAWING
Diajukan Oleh: FROM SHOP DRAWING
DINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA PROVINSI JAWA TIMUR
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR
NIP. PAKET :
Site Engineering Disetujui oleh : PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN
PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ……… PELAKSANA
General Superintendent Diperiksa Oleh :
General Superintendent Diperiksa Oleh :
AS BUILT DRAWING
FROM AS BUILT DRAWINGDINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA PROVINSI JAWA TIMUR
PENINGKATAN JALAN DAN PENGGANTIAN JEMBATAN PROVINSI JAWA TIMUR
PENINGKATAN JALAN PROVINSI DI ………
PAKET :
KONSULTAN Diajukan Oleh: