• Tidak ada hasil yang ditemukan

TESIS PENGEMBANGAN SIMPUL PERPINDAHAN MODA ANGKUTAN UMUM DI PUSAT KOTA MAKASSAR

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "TESIS PENGEMBANGAN SIMPUL PERPINDAHAN MODA ANGKUTAN UMUM DI PUSAT KOTA MAKASSAR"

Copied!
128
0
0

Teks penuh

Gambar

Gambar 2. Typikal Layout TOD
Gambar 3. Kerangka KonsepSIMPUL PERPINDAHAN MODA TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM
Tabel 6. Luas dan Persentasi Wilayah Lokasi penelitian Berdasarkan Wilayah Administrasi
Tabel 7. Jumlah dan Kepadatan Penduduk  di Wilayah Lokasi penelitian Tahun 2012 Kecamatan Kelurahan Jumlah
+7

Referensi

Dokumen terkait

KM 49 (2005) menyebutkan bahwa angkutan perkotaan adalah angkutan dari satu tempat ke tempat lain dalam satu daerah kabupaten yang termasuk dalam trayek kota yang berada pada

 Sangat banyak dijumpai pelanggaran yang dilakukan oleh angkutan umum terhadap peraturan tempat menaikkan dan menurunkan penumpang (tempat menunggu penumpang/ngetem).

Hasil penelitian menunjukan bahwa angkutan umum di Kabupaten Kota Kaimana, Papua Barat ini adalah : jumlah penumpang rata-rata pada masing- masing trayek adalah 25 penumpang

Angkutan perdesaan adalah angkutan dari suatu tempat ke tempat lain dalam suatu Kabupaten yang tidak termasuk dalam trayek kota yang berada pada wilayah Ibu Kota Kabupaten,

Dari hasil analisis dengan menggunakan data naik turun penumpang (load factor) angkutan umum pada trayek yang beroperasi dikota makassar menunjukan bahwa jumlah

Izin trayek adalah izin yang diberikan kepada kendaraan umum untuk pelayanan jasa angkutan orang dengan mobil, bus, mobil penumpang dan angkutan khusus yang mempunyai asal

Dari hasil analisis dengan menggunakan data naik turun penumpang (load factor) angkutan umum pada trayek yang beroperasi dikota makassar menunjukan bahwa jumlah

Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan menyebutkan bahwa jaringan trayek dan kebutuhan kendaraan bermotor disusun dalam bentuk rencana umum jaringan trayek,