LEMBAR PENGESAHAN
TUGAS AKHIR
ANALISIS PENGEMBANGAN SARANA & PRASARANA
BANDAR UDARA SULTAN BABULLAH, TERNATE
Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan Program Strata 1 Pada Jurusan Sipil Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
Oleh :
Nilam P. Pattiiha
L2A000127
Sri Mulyani
L2A000164
Semarang, Desember 2005
Disetujui,
Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II
Ir. YI. Wicaksono, MS Kami Hari Basuki, ST. MT. NIP. 131 459 536 NIP. 132 258 043
Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro
iii
DAFTAR ISI
Halaman Judul...i
Lembar Pengesahan ... ii
Daftar Isi ... iii
Daftar Tabel ... vii
Daftar Gambar...ix
Daftasr Grafik ...x
Kata Pengantar ...xi
BAB I PENDAHULUAN 1.1Latar Belakang ...1
1.2Lokasi Dan Situasi Bandara ...2
1.3Maksud Dan Tujuan...3
1.4Pembatasan Masalah ...3
1.5Sistematika Penyusunan...4
BAB II STUDI PUSTAKA 2.1Tinjauan Umum ...9
2.2Karakteristik Pesawat Terbang ...10
2.3Konfigurasi Bandar Udara ...10
2.3.1Landasan Pacu (Runway) ...10
2.3.1.1Sistem Landasan Pacu di Suatu Bandara ...10
2.3.1.2Konfigurasi Dasar Landasan Pacu ...12
2.3.1.3Klasifikasi Landasan Pacu ...14
2.3.2Landasan Hubung (Taxiway) ...15
2.3.3Apron...17
2.3.3.1Parameter Perencanaan Apron...17
2.3.3.2Perencanaan Apron/Terminal...22
2.4Estimasi Volume Penerbangan ...25
iv
BAB III METODOLOGI
3.1. Tinjauan Umum ...33
3.2. Pengumpulan Data ...33
3.3. Analisa Data ...35
3.3.1 Analisa Tingkat Pertumbuhan Demand...35
3.3.2 Analisa Sistem Operasi Bandara...35
3.3.3 Analisa Komponen Geometris Bandara...35
3.4. Metode Perencanaan ...36
BAB IV EVALUASI DAN ANALISA KONDISI EKSISTING 4.1 Tinjauan Umum ...38
4.2 Pengumpulan Data ...38
4.3 Kondisi Eksisting Bandara...39
4.3.1 Pemilikan Tanah...39
4.3.2 Fasilitas Dan Kondisi Bandara...40
4.3.2.1 Fasilitas Sisi Udara...40
4.3.2.2 Fasilitas Sisi Darat ...48
4.4 Data-Data ...49
4.4.1 Data Jumlah Penduduk dan PDRB ...49
4.4.2 Data Pendapatan Menurut Lapangan Usaha ...51
4.4.3 Data Wisatawan Asing...52
4.4.4 Data Perkembangan Jumlah Pesawat Terbang ...53
4.4.5 Data Perkembangan Jumlah Penumpang ...54
4.4.6 Data Pergerakan Pesawat ...55
BAB V ANALISA KEBUTUHAN RUANG BANDARA PADA TAHUN RENCANA 5.1 Tinjauan Umum ...57
5.2 Analisa Data ...57
5.2.1 Analisa Data Jumlah Penduduk ...58
v
5.2.3 Analisa Data Jumlah Perdagangan...60
5.2.4 Analisa Data Jumlah Penumpang Datang ...60
5.2.5 Analisa Data Jumlah Penumpang Berangkat ...61
5.2.6 Analisa Jumlah Penumpang Berdasarkan Rute...62
5.2.7 Analisa Pergerakan Pesawat F-100...64
5.2.8 Analisa Jumlah Penumpang Dan Pergerakan Pesawat Pada Jam Sibuk ...66
5.2.9 Analisa Penumpang Hari Rencana...67
5.2.10 Analisa Pergerakan Pesawat F-100 dan Jumlah Penumpang Pada Jam Sibuk ...68
5.2.11 Analisa Pergerakan Pesawat B737-200 ...70
5.2.12 Analisa Pergerakan Pesawat B737-200 dan Jumlah Penumpang Pada Jam Sibuk ...71
5.3. Analisa Kebutuhan Ruang Bandara Babullah...72
5.3.1. Kebutuhan Runway...72
5.3.2. Kebutuhan Taxiway...75
5.3.3. Kebutuhan Apron...77
BAB VI PERENCANAAN 6.1 Pendahuluan ...80
6.2 Perencanaan Geometrik Fasilitas Utama ...80
6.2.1 Perencanaan Runway...80
6.2.2 Perencanaan Landas Hubung (Taxiway) ...81
6.2.3 Perencanaan Apron...81
6.3 Perencanaan Tebal Perkerasan...81
6.3.1 Perencanaan Perkerasan Perpanjangan Runway...81
6.3.2 Perhitungan Tebal Lapis Perkerasan Perpanjangan Runway...83
6.3.3 Desain Tebal Perkerasan Landasan Pacu...84
6.3.4 Perencanaan Perkerasan Runway Eksisting ...88
vi
6.3.6 Perencanaan Perkerasan Apron...93
BAB VII RENCANA KERJA DAN SYARAT-SYARAT ...95
BAB VIII RENCANA ANGGARAN BIAYA 8.1 Tinjauan Umum ...125
8.2 Daftar Harga Satuan Bahan, Upah dan Sewa Alat...126
8.3 Analisa Harga Satuan Pekerjaan ...127
8.4 Perhitungan Volume ...131
8.5 Rencana Anggaran Biaya...133
8.6 Rekapitulasi Rencana Anghgaran Biaya...134
8.7 Lama Pekerjaan...135
BAB IX PENUTUP 9.1 Kesimpulan ...138
9.2 Saran...139
Daftar Pustaka ... xiii
vii
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1. Kode-Kode Acuan Aerodrome...14
Tabel 2.2. Spesifikasi Runway dan Runway Strip...15
Tabel 2.3. Lebar Taxiway...16
Tabel 2.4. Kemiringan Landasan Hubung ...17
Tabel 2.5. Keuntungan dan Kerugian Tipe Apron...21
Tabel 2.6. Koefisien Korelasi...28
Tabel 4.1. Luas Lahan Operasi Bandara Babullah Ternate ...39
Tabel 4.2. Kode-Kode Acuan Aerodrome...42
Tabel 4.3. Karakteristik Pesawat Terbang Transport Utama ...42
Tabel 4.4. Kebebasan Ujung Sayap Pesawat ...43
Tabel 4.5. Kriteria Perencanaan Untuk Taxiway...46
Tabel 4.6. Pertumbuhan Jumlah Penduduk dan PDRB Prop.Malut ...49
Tabel 4.7. Perkembangan Pendapatan Menurut Lapangan Usaha...51
Tabel 4.8. Jumlah Wisatawan Asing Berkunjung ke Maluku Utara...52
Tabel 4.9. Pertumbuhan Jumlah Pergerakan Pesawat...53
Tabel 4.10. Pertumbuhan Jumlah Penumpang...54
Tabel 4.11. Frekuensi Pergerakan Pesawat...56
Tabel 5.1. Perkiraan Jumlah Penduduk Pada Tahun Rencana ...58
Tabel 5.2. Perkiraan Jumlah PDRB Pada Tahun Rencana...59
Tabel 5.3. Perkiraan Jumlah Perdagangan Pada Tahun Rencana ...60
Tabel 5.4. Perkiraan Jumlah Penumpang Datang Pada Tahun Rencana...61
Tabel 5.5. Perkiraan Jumlah Penumpang Berangkat Pada Tahun Rencana...62
Tabel 5.6. Jumlah Penumpang Tahun Rencana Berdasarkan Rute...63
Tabel 5.7. Jumlah Penumpang Mingguan Rencana Berdasarkan Rute ...63
Tabel 5.8. Jenis Pesawat dan Kapasitas Tempat Duduk ...64
Tabel 5.9. Jumlah Pergerakan Pesawat Per Rute Penerbangan Pada Tahun Rencana...65
Tabel 5.10. Rasio Jumlah Penumpang Pada Bulan Sibuk ...67
viii
Tabel 5.12. Penumpang Harian Rencana Berdasarkan Rute...68
Tabel 5.13. Jumlah Penumpang dan Gerakan Pesawat Pada Jam Sibuk ...69
Tabel 5.14. Jumlah Pergerakan Pesawat Per Rute Penerbangan Pada Tahun Rencana...70
Tabel 5.15. Jumlah Penumpang dan Gerakan Pesawat Pada Jam Sibuk ...72
Tabel 5.16. Karakteristik Pesawat B737-200...76
Tabel 6.1. Faktor Konversi Roda Pesawat ...82
Tabel 6.2. Prediksi Equivalent Annual Departure...83
Tabel 6.3. Rencana Tebal Perkerasan Runway...86
Tabel 6.4. Penentuan Kode Nilai PCN untuk Tipe Perkerasan...89
Tabel 6.5. Penentuan Kode Nilai PCN untuk Daya Dukung Subgrade Perkerasan ...89
Tabel 6.6. Penentuan Kode Nilai PCN untuk Tekanan Ban Maksimum ...89
Tabel 6.7. Penentuan Kode Nilai PCN Berdasar Jenis Evaluasi...90
ix
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1. Peta Pulau Halmahera dan Sekitarnya ...6
Gambar 1.2. Peta Tata Guna Lahan di Bandar Udara dan Sekitarnya...7
Gambar 1.3. Denah Kondisi Eksisting Bandara Babullah Ternate ...8
Gambar 2.1. Konfigurasi Landasan Pacu...13
Gambar 2.2. Konfigurasi Parkir ...20
Gambar 2.3. Konsep Terminal Penumpang ...24
Gambar 3.1. Flowchart Pemecahan Masalah ...37
Gambar 4.1. Geometri Lebar Taxiway...45
Gambar 4.2. Sketsa Penentuan Dimensi Apron...47
Gambar 5.1. Bagan Pesawat B737-200 ...75
Gambar 6.1. Penampang Melintang Perkerasan Kondisi Eksisting...87
Gambar 6.2. Penampang Melintang Perkerasan Rencana ...87
Gambar 6.3. Denah Perencanaan Bandara Babullah Ternate ...94
x
DAFTAR GRAFIK
Grafik 4.1. Hubungan MTOW dengan Panjang Landasan ...41
Grafik 4.2. Perkembangan Jumlah Penduduk ...50
Grafik 4.3. Perkembangan Jumlah PDRB ...50
Grafik 4.4. Perkembangan Pendapatan Daerah Menurut Lap.Usaha...51
Grafik 4.5. Perkembangan Jumlah Wisatawan Asing...52
Grafik 4.6. Perkembangan Jumlah Pergerakan Pesawat ...53
Grafik 4.7. Perkembangan Jumlah Penumpang ...54
Grafik 6.1. Kurva Rencana Perkerasan Flexible...85
Grafik 6.2. Tebal Minimum Base Course...86
Grafik 6.3. Penentuan ACN Pesawat B737-200 ...91
xi
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas rahmat dan hidayah-Nya
sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan Tugas Akhir dengan judul
Analisis Pengembangan Sarana & Prasarana Bandar Udara Sultan Babullah
Ternate dengan baik.
Tugas akhir merupakan salah satu persyaratan yang harus dipenuhi oleh
setiap mahasiswa Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro
Semarang untuk menyelesaikan pendidikan tingkat sarjana (S1). Tugas akhir ini
mempunyai bobot sebesar empat Satuan Kredit Sementara (4 SKS).
Laporan tugas akhir ini disusun berdasarkan data-data yang diperoleh dari
pengamatan langsung di lapangan, wawancara dengan pihak terkait, serta literatur
dan pengetahuan yang didapat selama perkuliahan.
Dalam penyusunan laporan ini penulis ingin menyampaikan ucapan terima
kasih atas bantuan dan dukungan, kepada :
1. Ir. Bambang Pudjianto, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Diponegoro.
2. Ir. Supriyono dan Ir. Hari Warsianto MS., selaku Dosen Wali yang telah
memberikan motivasi, nasehat dan arahan.
3. Ir. Himawan Indarto, MS., selaku Ketua Bidang Akademik Jurusan Teknik
Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.
4. Ir. YI. Wicaksono, MS., selaku Dosen Pembimbing I yang telah
memberikan bimbingan dan pengarahan hingga selesainya Laporan Tugas
Akhir ini.
5. Kami Hari Basuki, ST. MT., selaku Dosen Pembimbing II yang telah
memberikan bimbingan dan pengarahan hingga selesainya Laporan Tugas
Akhir ini.
6. Seluruh dosen, staf dan karyawan Jurusan Sipil Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang atas jasa-jasanya selama kami menuntut
xii
7. Ir. Muhammad Waleuru, selaku Ka.Subdin Bina Program Dinas Pekerjaan
Umum Ternate yang telah memberikan informasi serta data yang kami
butuhkan
8. Indar Dewa Bidmal. BBA. S. Sos., selaku Kepala Bandar Udara Sultan
Babullah Ternate.
9. Anwar Hamid, SH., selaku Ka. Seksi Jasa Kebandarudaraan Bandar Udara
Sultan Babullah Ternate yang telah memberikan informasi serta data- yang
kami butuhkan.
10.Fatma Hi. Machmud, selaku Staf Urusan Pulta Bandar Udara Sultan
Babullah Ternate yang telah memberikan data-data yang kami butuhkan.
11.Seluruh Staf dan karyawan Bandar Udara Sultan Babullah Ternate
12.Orang Tua beserta Kakak Adik dan seluruh keluarga tercinta atas
dukungan dan doa sehingga kami dapat menyelesaikan Laporan Tugas
Akhir ini.
13.Teman-teman Sipil Angkatan 2000 atas perhatiannya.
14.Seluruh pihak yang telah membantu sehingga terselesaikan Laporan Tugas
Akhir ini.
Penulis berharap semoga Laporan Tugas Akhir ini berguna bagi
Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil pada khususnya, dan bagi semua yang membaca
pada umumnya. Akhir kata Penulis menyadari Laporan Tugas Akhir ini masih
jauh dari sempurna karena itu kritik dan saran dari pembaca sangat diharapkan
sebagai acuan penulisan laporan yang lainnya.
Semarang, Desember 2005
Penulis
