• Tidak ada hasil yang ditemukan

Global Aviation Safety Roadmap Part 1

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Global Aviation Safety Roadmap Part 1"

Copied!
16
0
0

Teks penuh

(1)
(2)

'USTAVÖ(UMBERT

0RESIDENTÖÖ#%/

!LANÖ-ULALLY

0RESIDENTÖÖ#%/ #OMMERCIALÖ!IRPLANES

!LEXANDERÖTERÖ+UILE

3ECRETARYÖ'ENERALÖ#!.3/

2OBERTÖ*Ö!ARONSON

$IRECTORÖ'ENERAL

3TUARTÖ-ATTHEWS

0RESIDENTÖÖ#%/

#APTÖ$ENNISÖ$OLAN

(3)

0REFACEÖÖ!Ö'LOBALÖ3TRATEGYÖFORÖ!VIATIONÖ3AFETYÖÖ 4HEÖ.EEDÖFORÖAÖ'LOBALÖ!VIATIONÖ3AFETYÖ2OADMAPÖ Ö

'OALSÖANDÖ/BJECTIVESÖÖ ÖÖ

3TAKEHOLDERSÖÖÖ

-ETRICSÖÖÖ

2ISKÖ-EASUREMENTÖÖ

'LOBALÖ!VIATIONÖ3AFETYÖ2OADMAPÖ#ENTREFOLD Ö 4HEÖ2EGIONALÖ$IMENSIONÖÖ %NABLERSÖFORÖ3UCCESSÖÖ

&OCUSÖ!REASÖÖ

#OMMUNICATIONSÖÖ

.EXTÖ3TEPSÖÖ

2ECOMMENDATIONÖÖ

,ISTÖOFÖ!CRONYMSÖÖ

'LOBALÖ!VIATIONÖ3AFETYÖ2OADMAPÖ0OSTER Ö !PPENDIXÖ!

#/.4%.43

!)-Ö!ÖREDUCTIONÖOFÖ

THEÖGLOBALÖACCIDENTÖRISKÖ

INÖCOMMERCIALÖAVIATION

(4)

,EADERSHIPÖINÖSAFETYÖREQUIRESÖANÖUNDERSTANDINGÖ OFÖTHEÖSITUATIONÖANÖACCEPTANCEÖOFÖRESPONSIBILITYÖ AÖCOMMITMENTÖTOÖACTIONÖANDÖCLEARÖSTRATEGIESÖANDÖ TARGETSÖ &ORÖ 'OVERNMENTSÖ ANDÖ 3TATESÖ SAFETYÖ LEADERSHIPÖMUSTÖINVOLVEÖTAKINGÖTHEÖISSUEÖFROMÖTHEÖ MARGINSÖTOÖTHEÖMAINSTREAMÖTOÖHELPÖGUIDEÖPOLICYÖ ANDÖ ACTIONÖ &ORÖ INDUSTRYÖ ITÖ MUSTÖ REACHÖ BEYONDÖ THEÖ DESIGNÖ ANDÖ TECHNOLOGYÖ ANDÖ PENETRATEÖ THEÖ MANAGEMENTÖ ANDÖ CULTUREÖ OFÖ AVIATIONÖ 4HEÖ ATTAINMENTÖOFÖAÖSAFEÖSYSTEMÖISÖTHEÖHIGHESTÖPRIORITYÖ INÖ AVIATIONÖ 4HEÖ MORALÖ IMPERATIVEÖ FORÖ ACTIONÖ TOÖ REDUCEÖ THEÖ ACCIDENTÖ RATEÖ STILLÖ FURTHERÖ ISÖ SELF EVIDENTÖTHEÖOPERATIONALÖBENEFITÖISÖIMMENSEÖANDÖ THEÖBUSINESSÖCASEÖHIGHLYÖCOMPELLING

5LTIMATELYÖHOWEVERÖTHEÖACCEPTABLEÖORÖTOLERABLEÖ ACCIDENTÖ RATEÖ ISÖ DETERMINEDÖ BYÖ THEÖ PERCEPTIONÖ OFÖSAFETYÖNEEDSÖBYÖSOCIETYÖANDÖTHEÖINTERNATIONALÖ COMMUNITYÖ !CCEPTABLEÖ SAFETYÖ RISKÖ ISÖ RELATEDÖ TOÖ THEÖTRUSTÖATTRIBUTEDÖTOÖTHEÖAVIATIONÖSAFETYÖSYSTEMÖ WHICHÖ ISÖ UNDERMINEDÖ EVERYÖ TIMEÖ ANÖ ACCIDENTÖ OCCURSÖ 4HEREFOREÖ THEÖ CHALLENGEÖ ISÖ TOÖ DRIVEÖ ANÖ ALREADYÖLOWÖACCIDENTÖRATEÖEVENÖLOWERÖ4OÖACHIEVEÖ THEÖNEXTÖMAJORÖBREAKTHROUGHÖINÖTHATÖRATEÖTHEREÖISÖAÖ NEEDÖTOÖMOVEÖBEYONDÖTHEÖTRADITIONALÖGOVERNMENT INDUSTRYÖ MODELÖ WITHÖ ITSÖ ADVERSARIALÖ ROLEPLAYINGÖ OFÖREGULATORÖVERSUSÖTHEÖREGULATEDÖ!NÖACTIONÖPLANÖ OFÖGLOBALÖDIMENSIONÖISÖREQUIREDÖONEÖTHATÖCLEARLYÖ IDENTIFIESÖ THEÖ ROLESÖ PLAYEDÖ BYÖ THEÖ REGULATORYÖ ANDÖ INDUSTRYÖ ELEMENTSÖ WHILEÖ EMPHASISINGÖ THEIRÖ COMPLEMENTARYÖ NATUREÖ 4HEÖ PLANÖ SHOULDÖ ALSOÖ ENABLEÖGLOBALÖLEADERSHIPÖANDÖCOORDINATIONÖTHATÖISÖ CURRENTLYÖLACKINGÖINÖAVIATIONÖSAFETY

4HEÖ )NDUSTRYÖ 3AFETYÖ 3TRATEGYÖ 'ROUPÖ )33' Ö INSPIREDÖ BYÖ THEÖ )NTERNATIONALÖ #IVILÖ !VIATIONÖ /RGANISATIONÖ)#!/ ÖATÖTHEÖ3EVENTHÖ!IRÖ.AVIGATIONÖ #OMMISSIONÖ!.# Ö)NDUSTRYÖ-EETINGÖ-AYÖ Ö WASÖ FORMEDÖ TOÖ ADDRESSÖ THISÖ NEEDÖ )#!/Ö CALLEDÖ UPONÖTHOSEÖINDUSTRYÖPARTNERSÖWHOÖWEREÖINÖAÖPOSITIONÖ PARTICIPATIONÖ OFÖ !IRBUSÖ "OEINGÖ !IRPORTSÖ #OUNCILÖ )NTERNATIONALÖ !#) Ö #IVILÖ !IRÖ .AVIGATIONÖ 3ERVICESÖ /RGANISATIONÖ #!.3/ Ö )NTERNATIONALÖ &EDERATIONÖ OFÖ!IRÖ,INEÖ0ILOTSÖ!SSOCIATIONSÖ)&!,0! ÖANDÖ&LIGHTÖ 3AFETYÖ&OUNDATIONÖ&3&

4HEÖ 2OADMAPÖ SEEKSÖ TOÖ ATTAINÖ SAFETYÖ BENEFITSÖ INÖ THEÖ NEARÖ TOÖ MEDIUMTERMÖ THROUGHÖ AÖ PHASEDÖ APPROACHÖ)TÖISÖAÖHIGHÖLEVELÖCONCEPTUALÖANALYSISÖ USINGÖ gBROADÖ STROKESsÖ WHICHÖ INVITESÖ EARLYÖ INVOLVEMENTÖ BYÖ )#!/Ö TOÖ HELPÖ PAVEÖ THEÖ WAYÖ FORÖAÖ0ARTÖÖDOCUMENTÖTHATÖWILLÖFOCUSÖONÖMOREÖ SPECIFICÖACTIONÖ!LLÖTHISÖISÖAIMEDÖATÖACHIEVINGÖAÖ PARTNERSHIPÖTHATÖWILLÖRESULTÖINÖAÖREDUCTIONÖOFÖTHEÖ GLOBALÖACCIDENTÖRISKÖINÖCOMMERCIALÖAVIATIONÖ

(5)

',/"!,Ö!6)!4)/.Ö3!&%49Ö2/!$-!0

4HEÖ PRIMARYÖ OBJECTIVEÖ OFÖ THEÖ 2OADMAPÖ ISÖ TOÖ PROVIDEÖ AÖ COMMONÖ FRAMEÖ OFÖ REFERENCEÖ FORÖ ALLÖ STAKEHOLDERSÖINCLUDINGÖ3TATESÖ2EGULATORSÖAIRLINEÖ OPERATORSÖ AIRPORTSÖ AIRCRAFTÖ MANUFACTURERSÖ PILOTÖ ASSOCIATIONSÖSAFETYÖORGANISATIONSÖANDÖAIRÖTRAFFICÖ SERVICEÖPROVIDERSÖ4HEÖ2OADMAPÖWILLÖCOORDINATEÖ ANDÖGUIDEÖSAFETYÖPOLICIESÖANDÖINITIATIVESÖGLOBALLYÖ THUSÖREDUCINGÖTHEÖACCIDENTÖRISKÖFORÖCOMMERCIALÖ AVIATIONÖ 3UCHÖ AÖ FRAMEÖ OFÖ REFERENCEÖ ISÖ CRITICALLYÖ IMPORTANTÖ TOÖ ENSUREÖ OVERSIGHTÖ OFÖ THEÖ PROGRESSÖ TOWARDSÖ AVIATIONÖ SAFETYÖ STANDARDSÖ AVOIDINGÖ BOTHÖ DUPLICATIONÖ OFÖ EFFORTÖ ANDÖ UNCOORDINATEDÖ STRATEGIESÖ )TÖ ISÖ ANÖ ACTIONÖ PLANÖ FORÖ AÖ PROACTIVEÖ FUTUREÖFORÖWORLDÖAIRÖTRANSPORTÖSAFETY

4HEÖ2OADMAPÖISÖBASEDÖUPONÖHIGHLEVELÖPRINCIPLESÖ THATÖHAVEÖBEENÖACCEPTEDÖBYÖINDUSTRYÖASÖVITALÖTOÖ THEÖ ENHANCEMENTÖ OFÖ SAFETYÖ LEVELSÖ WITHINÖ GLOBALÖ COMMERCIALÖ AVIATIONÖ )TÖ WASÖ NOTÖ DEVELOPEDÖ TOÖ REPLACEÖ DATADRIVENÖ REGIONALÖ INITIATIVESÖ SUCHÖ ASÖ THEÖ 5NITEDÖ 3TATESÖ #OMMERCIALÖ !VIATIONÖ 3AFETYÖ 4EAMÖ#!34 Ö%UROPESÖ*33)Ö*!!Ö*OINTÖ3AFETYÖ 3TRATEGYÖ)NITIATIVE ÖORÖTHEÖ0AN!MERICANÖ!VIATIONÖ 3AFETYÖ 4EAMÖ )NITIATIVEÖ 0!!34 Ö 2ATHERÖ ITÖ ISÖ INTENDEDÖ TOÖ BUILDÖ ONÖ THESEÖ IMMENSELYÖ VALUABLEÖ PROGRAMMESÖ HIGHLIGHTINGÖ KEYÖ AREASÖ THATÖ GOVERNMENTSÖ ANDÖ INDUSTRYÖ MUSTÖ ACTÖ ONÖ !BOVEÖÖ ALLÖITÖMUSTÖTACKLEÖTHOSEÖAREASÖTHATÖCURRENTLYÖAREÖÖ NOTÖ EFFECTIVELYÖ ADDRESSEDÖ 4HEREFOREÖ THEÖ 2OADMAPÖ REQUIRESÖ THEÖ ACCEPTANCEÖ ANDÖ COMMITMENTÖ OFÖ BOTHÖ GOVERNMENTSÖ ANDÖ INDUSTRYÖ TOÖBEÖEFFECTIVEÖ)NÖADDITIONÖTHEÖ2OADMAPÖREQUIRESÖ ONGOINGÖ LEADERSHIPÖ OVERSIGHTÖ ANDÖ ASSESSMENTÖ OFÖITSÖIMPLEMENTATIONÖANDÖSUBSEQUENTÖEFFECTSÖ)TÖ ISÖINTENDEDÖTOÖBEÖAÖLIVINGÖDOCUMENTÖSUBJECTÖTOÖ PERIODICÖREVIEWÖANDÖREVISIONÖ

4HEÖ 2OADMAPÖ AIMSÖ TOÖ ASSISTÖ WITHÖ THEÖ IMPLEMENTATIONÖ OFÖ HARMONISEDÖ CONSISTENTÖ ANDÖ COHERENTÖ SAFETYÖ OVERSIGHTÖ REGULATIONSÖ ANDÖ PROCESSESÖ WHICHÖ PROPERLYÖ REFLECTÖ THEÖ GLOBALÖ NATUREÖOFÖMODERNÖAIRÖTRANSPORTATIONÖ)TÖHIGHLIGHTS THEÖNEEDÖFORÖ3TATEÖCOMMITMENTÖTOÖPROVIDEÖTRULYÖ INDEPENDENTÖ ADEQUATELYÖ FUNDEDÖ ANDÖ EFFECTIVEÖ CIVILÖAVIATIONÖREGULATORSÖ-OREOVERÖTHEÖ2OADMAPÖ LOOKSÖ TOÖ STRUCTUREDÖ PROGRAMMESÖ WHICHÖ AREÖ EFFECTIVELYÖ IMPLEMENTEDÖ INÖ ANÖ gOPENÖ REPORTINGsÖ ENVIRONMENTÖANDÖAÖgJUSTÖCULTUREsÖFORÖTHEÖSYSTEMATICÖ SAFETYÖ )TÖ IDENTIFIESÖ AÖ CONTINUUMÖ ALONGÖ WHICHÖ PROGRESSÖ CANÖ BEÖ MEASUREDÖ 4HEÖ 2OADMAPÖ RECOGNISESÖ THATÖ THEREÖ WILLÖ ALWAYSÖ BEÖ REACTIVEÖ ELEMENTSÖINÖSAFETYÖMANAGEMENTÖBUTÖEMPHASIZESÖ NEARÖ ANDÖ MIDTERMÖ MILEPOSTSÖ AGAINSTÖ WHICHÖ STAKEHOLDERSÖMUSTÖPLANÖFORÖTHEÖFUTUREÖANDÖGAUGEÖ THEIRÖPROGRESSÖ

!TÖ THISÖ STAGEÖ THEÖ 2OADMAPÖ ISÖ NOTÖ DESIGNEDÖ TOÖ PROVIDEÖ DETAILEDÖ GUIDANCEÖ TOÖ ACHIEVEÖ THEÖ DESIREDÖ ENDPOINTSÖ $EPENDINGÖ UPONÖ SPECIFICÖ DEVELOPMENTSÖ ANDÖ CIRCUMSTANCESÖ THEREÖ MAYÖ BEÖ MULTIPLEÖ ROUTESÖ TOÖ GAINÖ THEÖ SAMEÖ OBJECTIVEÖ 4HEÖ IMPORTANCEÖ ANDÖ UTILITYÖ OFÖ THEÖ 2OADMAPÖ ISÖ TOÖ ENSUREÖ THATÖ STAKEHOLDERSÖ COLLECTIVEÖ EFFORTSÖ CONVERGEÖ UPONÖ COMMONÖ OBJECTIVESÖ )TÖ ISÖ AÖ MAPÖANDÖDOESÖNOTÖPROVIDEÖDETAILEDÖDIRECTIONSÖ )NDUSTRYÖSTAKEHOLDERSÖTOGETHERÖWITHÖ)#!/ÖMUSTÖ DEVELOPÖTHOSEÖSEPARATELYÖASÖAPPROPRIATE

4HEÖCHIEFÖSTAKEHOLDERSÖINÖTHEÖCIVILÖAVIATIONÖSECTORÖ AREÖ 3TATESÖ )#!/Ö AIRLINESOPERATORSÖ AIRPORTSÖ AIRÖ NAVIGATIONÖ SERVICEÖ PROVIDERSÖ AIRCRAFTÖ ANDÖ EQUIPMENTÖ MANUFACTURERSÖ MAINTENANCEÖ ANDÖ REPAIRÖ ORGANISATIONSÖ REGIONALÖ ORGANISATIONSÖ INTERNATIONALÖ ORGANISATIONSÖ ANDÖ INDUSTRYÖ REPRESENTATIVESÖ &UNDAMENTALÖ FORÖ THEÖ SUCCESSÖ OFÖ AÖ 2OADMAPÖ FORÖ SAFETYÖ ISÖ TOÖ ENSUREÖ THEÖ COMMITMENTÖ OFÖ ALLÖ STAKEHOLDERSÖ INÖ THEÖ AVIATIONÖ SECTORÖ TOÖ IMPROVINGÖ SAFETYÖ 4HISÖ SHOULDÖ BEÖ THEÖ STARTINGÖPOINTÖOFÖTHEÖJOURNEY

'OALSÖANDÖ/BJECTIVES

(6)

',/"!,Ö!6)!4)/.Ö3!&%49Ö2/!$-!0

4HISÖ 2OADMAPÖ ISÖ ABOUTÖ THEÖ CONTINUOUSÖ IMPROVEMENTÖ OFÖ OURÖ AVIATIONÖ SAFETYÖ SYSTEMÖ )NFORMATIONÖ DERIVEDÖ FROMÖ ACCURATEÖ DATAÖ ISÖ THEÖ BASISÖ FORÖ IMPROVEMENTÖ OFÖ ANYÖ SYSTEMÖ 7ITHOUTÖ SUCHÖINFORMATIONÖEFFECTIVEÖPROGRESSÖISÖSTYMIEDÖ $EVELOPMENTÖOFÖAÖCOMPREHENSIVEÖDATAÖCOLLECTIONÖ ANDÖANALYSISÖPROGRAMMEÖTHATÖINVOLVESÖALLÖSYSTEMÖ STAKEHOLDERSÖISÖCRITICALÖ4OÖENSUREÖTHEÖAVAILABILITYÖ OFÖ ACCURATEÖ INFORMATIONÖ THEÖ DATAÖ GATHERINGÖ SYSTEMÖMUSTÖBEÖTHREATFREEÖTOÖTHEÖDATAÖSUPPLIERÖ 0ROTECTIONÖ OFÖ THEÖ SOURCESÖ OFÖ SAFETYRELATEDÖ INFORMATIONÖMUSTÖBEÖGUARANTEEDÖFORÖANÖEFFECTIVEÖ COLLECTIONÖSYSTEMÖANDÖSUCHÖINFORMATIONÖMUSTÖNOTÖ BEÖUSEDÖINÖAÖCRIMINALÖPROSECUTIONÖ4HISÖDOESÖNOTÖ PRECLUDEÖ THEÖ USEÖ OFÖ SAFETYRELATEDÖ INFORMATIONÖ GATHEREDÖ FROMÖ OTHERÖ SOURCESÖ BEINGÖ USEDÖ INÖ AÖ JUDICIALÖPROCEEDING

$ATAÖAREÖAVAILABLEÖFROMÖNUMEROUSÖSOURCESÖWITHINÖ THEÖ AVIATIONÖ COMMUNITYÖ 4OÖ BEÖ USEFULÖ THEÖ DATAÖ MUSTÖ BEÖ TRANSFORMEDÖ INTOÖ INFORMATIONÖ THATÖ CANÖ BEÖUSEDÖBYÖSYSTEMÖMANAGERSÖTOÖMAKEÖINFORMEDÖ DECISIONSÖ )TÖ ISÖ CRITICALÖ THATÖ DATAÖ BEÖ COLLECTEDÖ BASEDÖ UPONÖ AÖ SYSTEMATICÖ PLANÖ THATÖ HASÖ AÖ WELLÖ THOUGHTÖ OUTÖ OBJECTIVEÖ $ATAÖ COLLECTEDÖ INÖ OTHERÖ WAYSÖ WILLÖ INCREASEÖ LIABILITIESÖ OFÖ THEÖ COLLECTIONÖ AGENCIESÖANDÖWILLÖNOTÖENHANCEÖAVIATIONÖSAFETY 4HEÖ SAFETYÖ PLANÖ MUSTÖ PROVIDEÖ FORÖ APPROPRIATEÖ USEÖ OFÖ SAFETYÖ INFORMATIONÖ ATÖ THEÖ LOCALÖ 3TATEÖ ANDÖ REGIONALÖ LEVELÖ !DDITIONALLYÖ INFORMATIONÖ ACQUIREDÖFROMÖDIFFERENTÖPARTSÖOFÖTHEÖWORLDÖMUSTÖ BEÖANALYSEDÖTOÖGLEANÖBESTÖPRACTICESÖFORÖPOTENTIALÖ LOCALÖ ADOPTIONÖ TOÖ MITIGATEÖ POTENTIALÖ HAZARDSÖ 4HEÖ 2OADMAPÖ DESCRIBESÖ SPECIFICÖ STEPSÖ ANDÖ MILESTONESÖTHATÖMUSTÖBEÖCOORDINATEDÖBYÖINDUSTRYÖ ANDÖ )#!/Ö TOÖ ACHIEVEÖ THISÖ LEVELÖ OFÖ INTERNATIONALÖ SAFETYÖMETRICS

$ATAÖ PERMITSÖ THEÖ CONTINUOUSÖ MONITORINGÖ OFÖ THEÖ SAFETYÖSTATUSÖOFÖTHEÖSYSTEMÖ4HEÖ2OADMAPÖWILLÖ DEFINEÖ THEÖ METRICSESTABLISHMENTÖ PROGRAMMEÖ RECOMMENDEDÖ TOÖ THEÖ STAKEHOLDERSÖ BOTHÖ TOÖ IDENTIFYÖCURRENTÖSTATUSÖANDÖSHOWÖPROGRESSÖINÖSAFETYÖ PROGRAMMEÖ IMPLEMENTATIONÖ 4OÖ BEÖ EFFECTIVEÖ METRICSÖ MUSTÖ BEÖ COLLECTABLEÖ ANDÖ MEASURABLEÖ ANDÖMUSTÖREFLECTÖTHEÖCURRENTÖSITUATIONÖACCURATELYÖ -ETRICSÖ MUSTÖ BEÖ ESTABLISHEDÖ TOÖ MEASUREÖ THEÖ LEVELÖ OFÖ IMPLEMENTATIONÖ ANDÖ EFFECTIVENESSÖ OFÖ IMPROVEMENTÖ PROJECTSÖ 4HEYÖ MUSTÖ ALSOÖ BEÖ ABLEÖ TOÖ IDENTIFYÖ CHANGINGÖ ANDÖ EMERGINGÖ RISKSÖ INÖ THEÖ SYSTEM

!SÖAÖSTARTINGÖPOINTÖITÖISÖNECESSARYÖTOÖUNDERSTANDÖ THEÖSTATUSÖOFÖTHEÖ3TATESÖWITHÖRESPECTÖTOÖCOMPLIANCEÖ WITHÖ INTERNATIONALÖ STANDARDSÖ 2ESULTSÖ OFÖ THEÖ 5NIVERSALÖ 3AFETYÖ /VERSIGHTÖ !UDITÖ 0ROGRAMMEÖ 53/!0 Ö AUDITSÖ ORÖ OTHERÖ EQUIVALENTÖ MEANSÖ OFÖ ASSESSMENT Ö ANDÖ PROGRESSÖ INÖ CORRECTINGÖ DISCREPANCIESÖAREÖBASELINEÖMETRICSÖ0ROGRESSÖINÖ

(7)

',/"!,Ö!6)!4)/.Ö3!&%49Ö2/!$-!0

3AFETYÖISÖESSENTIALLYÖAÖPERFORMANCEÖEXPECTATIONÖ &ORÖTHEÖ2OADMAPÖTOÖLEADÖTOÖAÖREDUCTIONÖOFÖTHEÖ GLOBALÖ ACCIDENTÖ RISKÖ INÖ COMMERCIALÖ AVIATIONÖ ITÖ ISÖ IMPORTANTÖ TOÖ DEVELOPÖ ITÖ INÖ SUCHÖ AÖ WAYÖ THATÖ PERFORMANCEÖCANÖBEÖMEASUREDÖANDÖUSEDÖTOÖTRACKÖ THEÖ DEFINABLEÖ REDUCTIONÖ INÖ RISKÖ EXPECTEDÖ INÖ THEÖ NEARÖANDÖMIDTERMÖ

4HEÖ AIRCRAFTÖ FLEETSÖ WHICHÖ )#!/Ö WOULDÖ LIKEÖ THEÖ 2OADMAPÖTOÖADDRESSÖCONSISTÖOFÖ*ETÖANDÖ4URBOPROPÖ AIRCRAFTÖWITHÖTAKEOFFÖWEIGHTSÖOFÖGREATERÖTHANÖÖ KGÖEMBRACINGÖ7ESTERNÖANDÖ%ASTERNBUILTÖFLEETSÖ !SÖPARTÖOFÖTHEÖIMPLEMENTATIONÖOFÖTHEÖ2OADMAPÖ METRICSÖ SHOULDÖ BEÖ DEVELOPEDÖ TOÖ HELPÖ MEASUREÖ THEÖRISKÖREDUCTIONÖINÖTHESEÖFLEETS

Ö

4OÖMEASUREÖITSÖPERFORMANCEÖINÖSAFETYÖTHEÖINDUSTRYÖ HASÖTYPICALLYÖFOCUSEDÖONÖACCIDENTÖRATESÖEXPRESSEDÖ INÖVARIOUSÖWAYSÖSUCHÖASÖACCIDENTSÖORÖHULLÖLOSSESÖ PERÖ MILLIONÖ SECTORSÖ ORÖ FLIGHTÖ HOURSÖ 4HEÖ FATALÖ ACCIDENTÖ RATEÖ HASÖ BECOMEÖ THEÖ MOSTÖ COMPELLINGÖ METRICÖ BUTÖ WHENÖ APPLIEDÖ REGIONALLYÖ THISÖ METRICÖ ISÖ VOLATILEÖ EMOTIVEÖ INÖ ITSÖ APPLICATIONÖ ANDÖ ISÖ NOTÖ PARTICULARLYÖHELPFUL

#URRENTLYÖTHEÖMOSTÖPROMINENTÖSAFETYÖPROGRAMMESÖ OFÖ THEÖ WORLDÖ TENDÖ TOÖ BEÖ REACTIVEÖ INÖ NATUREÖ 4HEYÖ POINTÖTOÖGENERALÖTHREATSÖINÖAVIATIONÖINCLUDINGÖTHOSEÖ ASSOCIATEDÖ WITHÖ REGIONSÖ HAVINGÖ HIGHÖ ACCIDENTÖ RATESÖ THOSEÖ INVOLVINGÖ CARGOÖ FLEETSÖ ORÖ THOSEÖ TARGETINGÖ PARTICULARÖ ACCIDENTÖ CATEGORIESÖ SUCHÖ ASÖ APPROACHÖ ANDÖ LANDINGÖ LOSSÖ OFÖ CONTROLÖ RUNWAYÖ INCURSIONÖTURBULENCERELATEDÖANDÖRAMPÖACCIDENTSÖ ANDÖ INCIDENTSÖ )TÖ ISÖ ESSENTIALÖ FORÖ THEÖ 2OADMAPÖ TOÖ TAKEÖTHESEÖSAFETYÖPROGRAMMESÖANDÖTHEIRÖMEASURINGÖ SYSTEMSÖINTOÖACCOUNTÖANDÖBUILDÖONÖTHEIRÖEXPERIENCEÖ -OSTÖIMPORTANTLYÖTHEÖ2OADMAPÖMUSTÖCALLÖFORÖSAFETYÖ INTELLIGENCEÖALREADYÖGAINEDÖBYÖTHOSEÖPROGRAMMESÖ TOÖ BEÖ SHAREDÖ BETWEENÖ 3TATEÖ ANDÖ INDUSTRYÖ FULLYÖ OPTIMISINGÖ EXISTINGÖ MECHANISMSÖ ANDÖ GOVERNANCEÖ STRUCTURESÖ)TÖMUSTÖAIMÖFORÖTHEÖMAXIMUMÖRETURNÖINÖ TERMSÖ OFÖ INTERVENTIONÖ STRATEGIESÖ ANDÖ FOCUSÖ ANDÖ ABOVEÖALLÖDRILLÖFORÖTHEÖGEMSÖTHATÖWILLÖHELPÖTOÖPREVENTÖ SIMILARÖACCIDENTSÖFROMÖRECURRING

Ö

!NALYSISÖ OFÖ ACCIDENTSÖ THOUGHÖ VALUABLEÖ ISÖ TAKINGÖ THEÖ FORENSICÖ HISTORICAL Ö VIEWÖ 4ODAYÖ PROACTIVEÖ PROGRAMMESÖSUCHÖ)!4!SÖ3AFETYÖ4RENDÖ%VALUATIONÖ !NALYSISÖANDÖ$ATAÖ%XCHANGEÖ3YSTEMÖ34%!$%3 Ö TAKEÖ AÖ MOREÖ PROGNOSTICÖ PREDICTIVE Ö APPROACHÖ TOÖ THREATÖASSESSMENTÖANDÖRISKÖMEASUREMENTÖTHROUGHÖ THEÖUSEÖOFÖINCIDENTÖANDÖgNORMALÖEVENTsÖFLIGHTÖDATAÖ ANALYSIS&/1!Ö DATAÖ PROGRAMMESÖ -OREOVERÖ THEÖ SAFETYÖ INTELLIGENCEÖ THATÖ YIELDSÖ FROMÖ PROACTIVEÖ AUDITINGÖ PROGRAMMESÖ SUCHÖ ASÖ 53/!0Ö ANDÖ THEÖ )!4!Ö/PERATIONALÖ3AFETYÖ!UDITÖ)/3! ÖMUSTÖALSOÖ BEÖSHAREDÖBETWEENÖSTAKEHOLDERSÖINÖANÖENDEAVOURÖ TOÖ BECOMEÖ MOREÖ DIAGNOSTICÖ ONÖ AÖ GLOBALÖ SCALEÖ 4HEREÖ AREÖ NUMEROUSÖ OTHERÖ SAFETYÖ DATAÖ SOURCESÖ AROUNDÖ THEÖ WORLDÖ ALLÖ WITHÖ THEÖ POTENTIALÖ TOÖ BEÖ INTEGRATEDÖINÖAÖGLOBALÖSYSTEMÖFORÖDETERMININGÖRISKÖ MOREÖPROACTIVELYÖ

4HEÖ2OADMAPÖSHOULDÖLOOKÖTOÖTHESEÖSOURCESÖINÖANÖ EFFORTÖTOÖDEVELOPÖTHEÖCAPABILITYÖOFÖESTABLISHINGÖDATA INFORMATIONÖANALYSISÖANDÖSHARINGÖPROGRAMMESÖTHATÖ ENABLEÖ MOREÖ EFFECTIVEÖ WAYSÖ OFÖ MEASURINGÖ SAFETYÖ LEVELSÖANDÖDETERMININGÖRISKÖ-OSTÖIMPORTANTLYÖTHEÖ INDUSTRYÖMUSTÖDEVELOPÖANALYTICÖRESOURCESÖTHATÖWILLÖ ENABLEÖ MOREÖ EFFECTIVEÖ INTERVENTIONÖ INÖ ACCIDENTÖ PREVENTIONÖ TOÖ BEÖ ACHIEVEDÖ &URTHERÖ BEYONDÖ THEÖ MEDIUMTERMÖHORIZONÖTHISÖGLOBALÖANALYSISÖCAPABILITYÖ SHOULDÖIDENTIFYÖCHANGINGÖANDÖEMERGINGÖRISKSÖSUCHÖ ASÖTHOSEÖTHATÖMAYÖARISEÖFROMÖCHANGESÖINÖAVIATIONÖ SYSTEMSÖANDÖEVENÖDEMOGRAPHICS

(8)
(9)
(10)

',/"!,Ö!6)!4)/.Ö3!&%49Ö2/!$-!0

"ECAUSEÖTHEÖAVIATIONÖSYSTEMÖISÖCOMPLEXÖALLÖPARTSÖ OFÖTHEÖINDUSTRYÖMUSTÖWORKÖTOGETHERÖ%XPERIENCEÖHASÖ SHOWNÖ THATÖ THEÖ MOSTÖ SUCCESSFULÖ AVIATIONÖ SAFETYÖ INITIATIVESÖHAVEÖRESULTEDÖFROMÖINDUSTRYÖ2EGULATORSÖ MANUFACTURERSÖ ANDÖ OTHERÖ INVOLVEDÖ ORGANISATIONSÖ WORKINGÖ TOGETHERÖ TOÖ ADDRESSÖ COMMONÖ SAFETYÖ ISSUES THEÖ FATALÖ ACCIDENTÖ RATEÖ BYÖ Ö BYÖ Ö 4HISÖ REGIONALÖPLANÖPROJECTSÖAÖÖFATALITYÖRISKÖREDUCTIONÖ BYÖÖTHROUGHÖAÖPROGRAMMEÖOFÖPRIORITISEDÖSAFETYÖ ENHANCEMENTSÖ )FÖ AÖ BUSINESSÖ CASEÖ FORÖ SAFETYÖ ISÖ NECESSARYÖ THEÖ #!34Ö PROGRAMMEÖ CASEÖ ISÖ QUITEÖ COMPELLINGÖ 4HEÖ COSTÖ BREAKDOWNÖ OFÖ THEÖ CURRENTÖ 53ÖACCIDENTÖRATEÖAMOUNTSÖTOÖÖFORÖEVERYÖFLIGHTÖ )MPLEMENTATIONÖOFÖTHEÖENHANCEMENTSÖWILLÖREDUCEÖ THESEÖCOSTSÖBYÖÖPERÖFLIGHTÖRESULTINGÖINÖAÖSAVINGSÖ OFÖAPPROXIMATELYÖÖMILLIONÖEVERYÖYEAR

)NÖ%UROPEÖTHEÖ*OINTÖ!IRWORTHINESSÖ!UTHORITIESÖ*!! Ö ISÖ SPONSORINGÖ THEÖ *!!Ö 3AFETYÖ 3TRATEGYÖ )NITIATIVEÖ *33) Ö*!!SÖ&UTUREÖ!VIATIONÖ3AFETYÖ4EAMÖ&!34 Ö ISÖ ANALYSINGÖ FUTUREÖ HAZARDSÖ BASEDÖ ONÖ STUDYINGÖ AREASÖ OFÖ CHANGEÖ INÖ THEÖ INDUSTRYÖ PARTICULARLYÖ INÖ RELATIONÖ TOÖ TECHNOLOGYÖ 4HEÖ &!34Ö INITIATIVEÖ HASÖ DEVELOPEDÖACTIONÖPLANSÖFORÖSAFETYÖIMPROVEMENTSÖ SOMEÖOFÖWHICHÖAREÖNOWÖBEINGÖIMPLEMENTEDÖBYÖTHEÖ %UROPEANÖ !VIATIONÖ 3AFETYÖ !GENCYÖ %!3! Ö 4HEÖ #!34Ö ANDÖ *33)&!34Ö PROGRAMMESÖ AREÖ ALREADYÖ HIGHLYÖINTEGRATEDÖANDÖPLAYINGÖAÖLEADINGÖROLEÖGLOBALLYÖ INÖAVIATIONÖSAFETY

4HEÖ0ANÖ!MERICANÖ!VIATIONÖ3AFETYÖ4EAMÖ0!!34 Ö COMPRISESÖ AVIATIONÖ ORGANISATIONSÖ REPRESENTEDÖ INÖ THEÖ REGIONÖ INCLUDINGÖ GOVERNMENTÖ AIRLINESÖ )#!/Ö ANDÖ )!4!Ö 2EGIONALÖ OFFICESÖ ANDÖ RELATEDÖ ORGANISATIONSÖ0!!34ÖHASÖESTABLISHEDÖACTIONÖTEAMÖ LEADERSÖWHOÖUNDERSTANDÖTHEÖLOCALÖCONDITIONSÖLEGALÖ SYSTEMSÖCULTUREÖETCÖTOÖWORKÖONÖTHEÖVARIOUSÖSAFETYÖ ENHANCEMENTSÖINÖTHEIRÖLOCALÖREGIONS

3IMILARLYÖSTRUCTUREDÖTOÖ0!!34ÖTHEÖ!FRICANÖ3AFETYÖ %NHANCEMENTÖ 4EAMÖ !3%4 Ö HASÖ BEENÖ DRIVINGÖ HARDÖTOÖIMPROVEÖTHEÖACCIDENTÖRATEÖINÖTHEÖREGIONÖ !FRICAÖISÖURGENTLYÖINÖNEEDÖOFÖAÖSAFETYÖROADMAPÖFORÖ THEÖNEARÖANDÖMEDIUMTERMÖ4OÖTHISÖENDÖ)!4!ÖANDÖ )#!/ÖHAVEÖALREADYÖMETÖTOÖDETERMINEÖFOCUSÖAREASÖ

PRIMARILYÖ INÖ THEÖ REALMSÖ OFÖ !4#Ö ANDÖ AERODROMEÖ INFRASTRUCTUREÖSAFETYÖ(OWEVERÖSAFETYÖREGULATIONÖ ANDÖOVERSIGHTÖAREÖALSOÖVERYÖHIGHÖPRIORITIESÖINÖTHISÖ REGIONALÖ PROGRAMMEÖ )TÖ ISÖ EXPECTEDÖ THATÖ THISÖ )#!/)!4!ÖWORKÖWOULDÖCOMBINEÖWITHÖTHEÖ'LOBALÖ !VIATIONÖ3AFETYÖ2OADMAPÖACTIVITYÖ

4HEÖ2OADMAPÖSHOULDÖALSOÖENDEAVOURÖTOÖREINFORCEÖ THEÖ WORKÖ OFÖ THEÖ #OOPERATIVEÖ $EVELOPMENTÖ OFÖ /PERATIONALÖ3AFETYÖANDÖ#ONTINUINGÖ!IRWORTHINESSÖ #/3#!0 Ö 3PONSOREDÖ UNDERÖ THEÖ )#!/Ö 4ECHNICALÖ#OOPERATIONÖ0ROGRAMMEÖ#/3#!0SÖ AREÖESTABLISHEDÖINÖ3OUTHÖ!SIAÖ3OUTHEASTÖ!SIAÖ ANDÖ .ORTHÖ !SIAÖ ALLÖ OFÖ WHICHÖ HAVEÖ ESTABLISHEDÖ SAFETYÖTEAMSÖANDÖFOCUSEDÖONÖ#!34LIKEÖSAFETYÖ ENHANCEMENTSÖ )NÖ ADDITIONÖ #/3#!03Ö HAVEÖ BEENÖFORMEDÖINÖ#OMMONWEALTHÖOFÖ)NDEPENDENTÖ 3TATESÖ #)3 Ö ,ATINÖ !MERICAÖ 7ESTÖ !FRICAÖ #ENTRALÖ!FRICAÖ3OUTHERNÖ!FRICAÖANDÖTHEÖ"ANJULÖ !CCORDÖ'ROUPÖ"!'

7ITHÖ THEÖ REGIONALÖ SAFETYÖ TEAMSÖ ANDÖ #/3#!0Ö ACTIVITYÖ INÖ MINDÖ THEÖ 2OADMAPÖ MUSTÖ PROCEEDÖ WITHÖ CAUTIONÖ INÖ ADVOCATINGÖ MOREÖ SOPHISTICATEDÖ SAFETYÖ INITIATIVESÖ WHICHÖ MAYÖ DETRACTÖ FROMÖ SOMEÖ OFÖ THEÖ BASICÖ OBLIGATIONSÖ OFÖ 3TATESÖ TOÖ CORRECTÖ INFRASTRUCTUREÖ ANDÖ OTHERÖ DEFICIENCIESÖ ALREADYÖ IDENTIFIED

4HEÖ MESSAGEÖ COMINGÖ FROMÖ THEÖ REGIONALÖ PROGRAMMESÖ DESCRIBEDÖ ABOVEÖ ISÖ THATÖ FOCUSEDÖ ACTIONÖ COMBINEDÖ WITHÖ THEÖ INTRODUCTIONÖ OFÖ NEWÖ CAPABILITIESÖCANÖLEADÖTOÖSIGNIFICANTÖREDUCTIONÖINÖ THEÖACCIDENTÖRATEÖ

(11)

',/"!,Ö!6)!4)/.Ö3!&%49Ö2/!$-!0

4HEÖ 2OADMAPÖ WOULDÖ THEREFOREÖ NEEDÖ TOÖ REFLECTÖ MEASURESÖALREADYÖINÖPROGRESSÖ)NÖAPPLYINGÖAÖDATA DRIVENÖ APPROACHÖ TOÖ THEÖ REGIONSÖ ITÖ ISÖ IMPORTANTÖ NOTÖ TOÖ LOSEÖ SIGHTÖ OFÖ THOSEÖ SAFETYÖ CONCERNSÖ ALREADYÖ ONÖ THEÖ HORIZONÖ SUCHÖ ASÖ THEÖ ISSUEÖ OFÖ FLAGSÖ OFÖ CONVENIENCEÖ 4HEÖ REGIONALÖ PERSPECTIVEÖ ONÖSAFETYÖISÖLIKELYÖTOÖBEÖDIFFERENTÖFROMÖREGIONÖTOÖ REGIONÖANDÖEVENÖFROMÖCOUNTRYÖTOÖCOUNTRYÖWITHINÖ THOSEÖ REGIONSÖ 4HEREÖ ISÖ LIKELYÖ TOÖ BEÖ AÖ NEEDÖ TOÖ BREAKÖ THEÖ STRATEGIESÖ DOWNÖ INTOÖ SUBREGIONSÖ ORÖ EVENÖINDIVIDUALÖCOUNTRIESÖ-OSTÖIMPORTANTLYÖTHEÖ 2OADMAPÖSHOULDÖNOTÖJUSTÖFOCUSÖONÖPASTÖRECORDSÖ BUTÖALSOÖFUTUREÖRISKÖANDÖGROWTHÖINÖTHEÖREGIONS ÖÖ

4HEÖ DEVELOPMENTÖ OFÖ THISÖ 2OADMAPÖ TAKESÖ INTOÖ ACCOUNTÖ THEÖ CONDITIONSÖ ANDÖ FORCESÖ KNOWNÖ ASÖ ENABLERSÖ THATÖ MUSTÖ EXISTÖ ANDÖ BEÖ UTILISEDÖ TOÖ IMPROVEÖSAFETYÖMANAGEMENTÖ%NABLERSÖCANÖSERVEÖ ASÖ ROADBLOCKÖ REMOVERSÖ ORÖ SYSTEMÖ ACCELERATORSÖ THATÖCANÖHASTENÖPROGRESSÖ4HEREFOREÖSUCCESSFULÖ IMPLEMENTATIONÖ OFÖ THEÖ 2OADMAPÖ WILLÖ DEPENDÖ UPONÖRECOGNISINGÖANDÖFOSTERINGÖTHEÖENABLERSÖTHATÖ AREÖ CRITICALÖ FORÖ GETTINGÖ VARIOUSÖ REGIONALÖ GROUPSÖ TOÖ ADOPTÖ PROACTIVEÖ SAFETYÖ MEASURESÖ 3OMEÖ ENABLERSÖAREÖUNIVERSALÖINÖNATUREÖWHILEÖOTHERSÖAREÖ MOREÖTAILOREDÖTOÖTHEÖNEEDSÖOFÖAÖPARTICULARÖREGIONÖ ORÖSTAKEHOLDERÖ5NDERSTANDINGÖHOWÖTOÖLEVERAGEÖ ANDÖ COORDINATEÖ THESEÖ ENABLERSÖ EFFECTIVELYÖ WILLÖ BEÖONEÖOFÖTHEÖFIRSTÖTASKSÖINÖCONSTRUCTINGÖAÖMOREÖ DETAILEDÖ 2OADMAPÖ THATÖ DEFINESÖ VARIOUSÖ ROUTESÖ FORÖ ACHIEVINGÖ OBJECTIVESÖ INÖ DIFFERENTÖ REGIONSÖ 4HEÖ 2OADMAPÖ IDENTIFIESÖ THESEÖ ENABLERSÖ ANDÖ DESCRIBESÖTHEÖPREFERREDÖTIMINGÖORÖCONDITIONSÖFORÖ DEPLOYINGÖTHOSEÖTHATÖAREÖNEEDEDÖ

3OMEÖ ENABLERSÖ AREÖ UNIVERSALÖ BUTÖ THEIRÖ LEVELÖ OFÖ MATURITYÖ VARIESÖ CONSIDERABLYÖ AMONGÖ DIFFERENTÖ REGIONSÖPARTICULARLYÖWHEREÖTHEÖSAFETYÖCHALLENGEÖ ISÖ THEÖ GREATESTÖ 3UCHÖ ENABLERSÖ ALSOÖ APPLYÖ TOÖ DIFFERENTÖAVIATIONÖDOMAINSÖ&ORÖINSTANCEÖHAVINGÖ AÖ BASICÖ AVIATIONÖ LAWÖ THATÖ ESTABLISHESÖ AÖ NATIONALÖ AVIATIONÖ AUTHORITYÖ ISÖ AÖ FUNDAMENTALÖ ENABLERÖ THATÖ APPLIESÖ TOÖ THEÖ LEGALÖ ANDÖ GOVERNANCEÖ DOMAINÖ !Ö COROLLARYÖ UNIVERSALÖ ENABLERÖ ISÖ HAVINGÖ SOCIETALÖ EXPECTATIONSÖTHATÖDEMANDÖANÖHONESTÖTRANSPARENTÖ AUTHORITYÖ THATÖ ESTABLISHESÖ ANDÖ OVERSEESÖ SAFETYÖ REGULATIONSÖ BASEDÖ ONÖ INTERNATIONALÖ STANDARDSÖ 3IMILARLYÖ LEARNINGÖ SAFETYÖ LESSONSÖ FROMÖ SAFETY RELATEDÖ ACCIDENTSÖ ANDÖ INCIDENTSÖ REQUIRESÖ AÖ LEGALÖ BASISÖ THATÖ ENABLESÖ INDEPENDENTÖ IMPARTIALÖ

ACCIDENTÖ ANDÖ INCIDENTÖ INVESTIGATIONSÖ ANDÖ PROTECTSÖ SAFETYÖ DATAÖ FROMÖ USEÖ INÖ PROSECUTIONSÖ /THERÖ UNIVERSALÖ ENABLERSÖ DESCRIBEÖ FACTORSÖ THATÖ AREÖEQUALLYÖIMPORTANTÖFORÖASSURINGÖAÖSAFEÖAVIATIONÖ SYSTEMÖ BUTÖ WHICHÖ MAYÖ DEPENDÖ UPONÖ INDUSTRYÖ STAKEHOLDERSÖFORÖTHEIRÖEXISTENCEÖ3UCHÖENABLERSÖ WOULDÖ INCLUDEÖ ANÖ AIRWORTHYÖ FLEETÖ AÖ COMPETENTÖ ANDÖ SKILLEDÖ TECHNICALÖ WORKFORCEÖ AÖ RELIABLEÖ AIRÖ TRAFFICÖ MANAGEMENTÖ SYSTEMÖ ANDÖ AÖ SOUNDÖ ANDÖ DEPENDABLEÖAVIATIONÖINFRASTRUCTUREÖ

!LLÖ THESEÖ ENABLERSÖ AREÖ MAJORÖ FACTORSÖ THATÖ MUSTÖ BEÖ CONSIDEREDÖ INÖ THEÖ 2OADMAPÖ $UEÖ TOÖ THEIRÖ SCOPEÖ ANDÖ COMPLEXITYÖ SOMEÖ MAYÖ PRESENTÖ AÖ GREATERÖ CHALLENGEÖ FORÖ THEÖ INDUSTRYÖ THANÖ OTHERSÖ THATÖ AREÖ MOREÖ LIMITEDÖ INÖ SCOPEÖ ANDÖ THEREFOREÖ MOREÖ TRACTABLEÖ %XAMPLESÖ OFÖ TANGIBLEÖ ENABLERSÖ INCLUDEÖ UNDERSTANDINGÖ SAFETYÖ ASÖ AÖ KEYÖ ELEMENTÖ OFÖAÖSUCCESSFULÖBUSINESSÖPLANÖDEFININGÖTARGETEDÖ SAFETYÖENHANCEMENTSÖTHATÖCANÖBEÖACCOMPLISHEDÖ THROUGHÖSPECIFICÖTRAININGÖORÖTECHNOLOGYÖANDÖTHEÖ DEVELOPMENTÖOFÖKEYÖREGIONALÖSAFETYÖADVOCATESÖORÖ MENTORSÖ WITHÖ UNIQUEÖ LOCALÖ KNOWLEDGEÖ NEEDEDÖ TOÖ IMPLEMENTÖ BESTÖ INDUSTRYÖ SAFETYÖ PRACTICESÖ 5LTIMATELYÖTHEÖKEYÖENABLERÖONÖAÖGLOBALÖSCALEÖISÖ THEÖCOMMITMENTÖOFÖ3TATESÖTOÖACHIEVINGÖWORLDWIDEÖ CONSISTENCYÖINÖTHEÖAPPLICATIONÖANDÖENFORCEMENTÖ OFÖINTERNATIONALÖSTANDARDSÖOFÖSAFETYÖREGULATION "YÖ DEFININGÖ VARIOUSÖ LEVELSÖ OFÖ ENABLERSÖ ANDÖ IDENTIFYINGÖ APPROPRIATEÖ OPPORTUNITIESÖ FORÖ THEIRÖ PROMOTIONÖTHEÖ2OADMAPÖCANÖMAKEÖAÖSIGNIFICANTÖ CONTRIBUTIONÖ INÖ GUIDINGÖ STAKEHOLDERSÖ TOWARDÖ EFFECTIVEÖ COORDINATEDÖ EFFORTSÖ THROUGHOUTÖ THEÖ WORLDÖ4HEÖ2OADMAPÖCANÖPINPOINTÖWHEREÖEXPLICITLYÖ SHARINGÖ EXPERTISEÖ ANDÖ PROMOTINGÖ INTERNATIONALÖ SAFETYÖ MANAGEMENTÖ SYSTEMÖ PRINCIPLESÖ COULDÖ YIELDÖMAJORÖPROGRESSÖTOWARDÖSAFETYÖIMPROVEMENTÖ GOALSÖINÖDEVELOPINGÖREGIONSÖ

%NABLERSÖ&ORÖ3UCCESS

(12)

',/"!,Ö!6)!4)/.Ö3!&%49Ö2/!$-!0

)NÖDEVELOPINGÖTHISÖ2OADMAPÖTHEÖKEYÖFOCUSÖAREASÖ HAVEÖBEENÖIDENTIFIEDÖTHATÖSHOULDÖBEÖADDRESSEDÖ BYÖ STAKEHOLDERSÖ FORÖ SUCCESSFULÖ IMPLEMENTATIONÖ OFÖTHEÖPLANÖ3TAKEHOLDERSÖHAVEÖBEENÖDIVIDEDÖINTOÖ THREEÖBASICÖGROUPSÖ3TATESÖINDUSTRYÖANDÖREGIONSÖ WITHÖFOCUSÖAREASÖDEVELOPEDÖFORÖEACHÖGROUPÖ &ORÖ3TATESÖTHEÖKEYÖFOCUSÖAREASÖARE

pÖ )NCONSISTENTÖ IMPLEMENTATIONÖ OFÖ INTERNATIONALÖ STANDARDS

pÖ )NCONSISTENTÖREGULATORYÖOVERSIGHT

pÖ )MPEDIMENTSÖTOÖREPORTINGÖOFÖERRORSÖANDÖINCIDENTS pÖ )NEFFECTIVEÖINCIDENTÖANDÖACCIDENTÖINVESTIGATION &ORÖREGIONSÖTHEÖKEYÖFOCUSÖAREAÖISÖESTABLISHEDÖAS pÖ )NCONSISTENTÖ COORDINATIONÖ OFÖ REGIONALÖ

PROGRAMMES

&ORÖINDUSTRYÖTHEÖKEYÖFOCUSÖAREASÖARE

pÖ )MPEDIMENTSÖTOÖREPORTINGÖANDÖANALYSINGÖERRORSÖ ANDÖINCIDENTS

pÖ )NCONSISTENTÖ USEÖ OFÖ SAFETYÖ MANAGEMENTÖ SYSTEMS

pÖ )NCONSISTENTÖ COMPLIANCEÖ WITHÖ REGULATORYÖ REQUIREMENTS

pÖ )NCONSISTENTÖ ADOPTIONÖ OFÖ INDUSTRYÖ BESTÖ PRACTICE

pÖ .ONALIGNMENTÖOFÖINDUSTRYÖSAFETYÖSTRATEGIES pÖ )NSUFFICIENTÖNUMBERSÖOFÖQUALIFIEDÖPERSONNEL pÖ 'APSÖINÖUSEÖOFÖTECHNOLOGYÖTOÖENHANCEÖSAFETY 4HESEÖFOCUSÖAREASÖWITHÖSPECIFICÖOBJECTIVESÖANDÖ TIMELINESÖ FORÖ IMPLEMENTATIONÖ AREÖ FOUNDÖ INÖ THEÖ 'LOBALÖ!VIATIONÖ3AFETYÖ2OADMAPÖFOUNDÖBOTHÖINÖ THEÖCENTREFOLDÖANDÖATÖ!PPENDIXÖ!Ö

4HEÖ 2OADMAPÖ THATÖ HASÖ BEENÖ PRESENTEDÖ ISÖ AÖ COMMONÖFRAMEÖOFÖREFERENCEÖFORÖALLÖSTAKEHOLDERSÖ %VENÖ INÖ THEÖ COURSEÖ OFÖ THISÖ EARLYÖ DEVELOPMENTÖ OFÖ THEÖ 2OADMAPÖ ITÖ HASÖ BECOMEÖ AÖ USEFULÖ COMMUNICATIONSÖTOOLÖAMONGSTÖTHEÖSTAKEHOLDERSÖ %FFECTIVEÖÖCOMMUNICATIONÖSYSTEMSÖAREÖANÖESSENTIALÖ ELEMENTÖTOÖIMPROVINGÖSAFETYÖACROSSÖTHEÖAVIATIONÖ INDUSTRYÖ 4HEYÖ WILLÖ ENABLEÖ SAFETYÖ IMPROVEMENTSÖ TOÖ BEÖ DISCUSSEDÖ INÖ AÖ STRUCTUREDÖ WAYÖ ANDÖ WILLÖ FACILITATEÖ THEÖ CREATIONÖ ANDÖ MAINTENANCEÖ OFÖ AÖ SAFETYÖCULTUREÖINÖALLÖPARTSÖOFÖTHEÖAVIATIONÖINDUSTRYÖ WHILEÖATÖTHEÖSAMEÖTIMEÖALLOWINGÖEACHÖSTAKEHOLDERÖÖ TOÖ UNDERSTANDÖ THEÖ BUSINESSÖ ANDÖ CONSTRAINTSÖ AMONGÖTHEM

7HILEÖEACHÖSTAKEHOLDERÖHASÖAÖSTRONGÖCOMMITMENTÖ TOÖ AVIATIONÖ SAFETYÖ THEREÖ ISÖ THEÖ POTENTIALÖ FORÖ GAPSÖ INÖTHEÖCOMMUNICATIONÖAMONGÖTHEMÖINÖTHEÖAVIATIONÖ SECTORÖ !TÖ ALLÖ LEVELSÖ THEREÖ AREÖ gDISCONNECTSsÖ BETWEENÖ THEÖ STAKEHOLDERSÖ WHOÖ PERHAPSÖ DOÖ NOTÖ SUFFICIENTLYÖ UNDERSTANDÖ EACHÖ OTHERSÖ BUSINESSÖ ANDÖCONSTRAINTSÖANDÖDOÖNOTÖCOMMUNICATEÖABOUTÖ SAFETYÖIMPROVEMENTSÖINÖAÖREGULARÖSTRUCTUREDÖWAYÖ 4HISÖ INEVITABLYÖ LEADSÖ TOÖ UNCOORDINATEDÖ SAFETYÖ STRATEGIESÖ ANDÖ INITIATIVESÖ 4HEREFOREÖ ANÖ EFFECTIVEÖ COMMUNICATIONÖPLANÖWHICHÖSHOULDÖFORMÖANÖINTEGRALÖ STRUCTURESÖ TOÖ ENSUREÖ THATÖ ALLÖ STAKEHOLDERSÖ CANÖ COMMUNICATEÖEFFECTIVELYÖWITHÖEACHÖOTHERÖATÖTHESEÖ LEVELSÖ4HEÖFORMATIONÖOFÖTHEÖ)33'ÖPROVIDESÖAÖNATURALÖ OPPORTUNITYÖ TOÖ FACILITATEÖ SUCHÖ COMMUNICATIONÖ ENSURINGÖTHATÖITÖREMAINSÖCONNECTEDÖTOÖTHEÖVARIOUSÖ SECTORSÖOFÖTHEÖAVIATIONÖCOMMUNITYÖ

(13)

',/"!,Ö!6)!4)/.Ö3!&%49Ö2/!$-!0

4HISÖ 2OADMAPÖ CONTAINSÖ ELEMENTSÖ THATÖ AREÖ DIRECTEDÖATÖ)#!/ÖANDÖ3TATESÖANDÖOTHERSÖTHATÖAREÖ DIRECTEDÖATÖINDUSTRYÖ4HEREÖISÖAÖNECESSITYÖFORÖTHEÖ !IRÖ .AVIGATIONÖ #OMMISSIONÖ OFÖ )#!/Ö TOÖ REVIEWÖ THEÖ2OADMAPÖANDÖASSESSÖTHEÖNEEDÖTOÖINCORPORATEÖ ELEMENTSÖOFÖTHEÖ2OADMAPÖWITHINÖ)#!/Ö3TRATEGICÖ /BJECTIVEÖ !Ö kÖ 3AFETYÖ 3OMEÖ ELEMENTSÖ OFÖ THEÖ 2OADMAPÖ DIRECTEDÖ ATÖ INDUSTRYÖ AREÖ NOTÖ UNDERÖ THEÖ DIRECTÖ PURVIEWÖ OFÖ )#!/Ö THUSÖ THEÖ )33'Ö ISÖ DETERMINEDÖTOÖFOLLOWÖUPÖONÖTHEIRÖIMPLEMENTATIONÖ 4HEREÖ ISÖ THEREFOREÖ AÖ NEEDÖ TOÖ COORDINATEÖ FUTUREÖ DEVELOPMENTÖWITHÖ)#!/

Ö !TÖTHEÖMEETINGÖHELDÖONÖÖ&EBRUARYÖÖTHEÖ !.#ÖAGREEDÖTOÖÖ ÖREVIEWÖTHEÖ2OADMAPÖ Ö ASSESSÖ HOWÖ APPROPRIATEÖ COMPONENTSÖ OFÖ THEÖ 2OADMAPÖ CANÖ BEÖ INTEGRATEDÖ WITHÖ )#!/SÖ3TRATEGICÖ/BJECTIVEÖONÖ3AFETYÖ Ö DEVELOPÖ WAYSÖ OFÖ Ö FUTUREÖ )#!/Ö ACTIONÖ ONÖ THEÖ2OADMAPÖWITHÖTHEÖCONTINUINGÖWORKÖOFÖ THEÖ)33'Ö

Ö 4HEÖ 2OADMAPÖ WILLÖ BEÖ PRESENTEDÖ TOÖ THEÖ $IRECTORSÖ 'ENERALÖ OFÖ #IVILÖ !VIATIONÖ #ONFERENCEÖ $'#! Ö ONÖ AÖ 'LOBALÖ 3TRATEGYÖFORÖ!VIATIONÖ3AFETY

Ö !SÖAÖPRIORITYÖTHEÖ)33'ÖWILLÖDEVELOPÖREGIONALÖ ACTIONÖ PLANSÖ WITHÖ THEÖ EMPHASISÖ ONÖ THOSEÖ REGIONSÖ WHEREÖ ASSISTANCEÖ WILLÖ CLEARLYÖ BEÖ NEEDEDÖ2EGIONALÖIMPLEMENTATIONÖSHALLÖMAKEÖ USEÖOFÖFUNDINGÖEXPERTISEÖANDÖRESOURCESÖFROMÖ OTHERÖ 3TATESÖ ORÖ FROMÖ SOURCESÖ SUCHÖ ASÖ THEÖ 7ORLDÖ"ANK

Ö 4HEÖ )33'Ö WILLÖ PREPAREÖ 0ARTÖ Ö OFÖ THEÖ 'LOBALÖ !VIATIONÖ3AFETYÖ2OADMAPÖÖBYÖÖ/CTOBERÖÖ PROVIDINGÖANÖACTIONÖPLANÖFORÖIMPLEMENTATION Ö 4HEÖ)33'ÖWILLÖCONTINUEÖTOÖWORKÖWITHÖ)#!/Ö

ANDÖ OTHERÖ STAKEHOLDERSÖ TOÖ ENCOURAGEÖ 3TATESÖANDÖINDUSTRYÖTOÖACCEPTÖRESPONSIBILITYÖ FORÖ THEÖ IMPLEMENTATIONÖ OFÖ ALLÖ ELEMENTSÖ OFÖ THEÖ 2OADMAPÖ INÖ ORDERÖ TOÖ ACHIEVEÖ AÖ REDUCTIONÖINÖTHEÖGLOBALÖACCIDENTÖRISKÖWITHINÖ COMMERCIALÖAVIATION

4HEÖ.EXTÖ3TEPS

(14)

',/"!,Ö!6)!4)/.Ö3!&%49Ö2/!$-!0

!#)Ö !IRPORTSÖ#OUNCILÖ)NTERNATIONAL !3%4Ö !FRICANÖ3AFETYÖ%NHANCEMENTÖ4EAM "!'Ö "ANJULÖ!CCORDÖ'ROUP

#!.3/Ö #IVILÖ!IRÖ.AVIGATIONÖ3ERVICESÖ/RGANISATION #!34Ö #OMMERCIALÖ!VIATIONÖ3AFETYÖ4EAM

#)3Ö #OMMONWEALTHÖOFÖ)NDEPENDENTÖ3TATES

#/3#!0Ö #OOPERATIVEÖ$EVELOPMENTÖOFÖ/PERATIONALÖ3AFETYÖANDÖ#ONTINUINGÖ!IRWORTHINESS %!3!Ö %UROPEANÖ!VIATIONÖ3AFETYÖ!GENCYÖ

&!34Ö &UTUREÖ!VIATIONÖ3AFETYÖ4EAM

&/1!Ö &LIGHTÖ/PERATIONALÖ1UALITYÖ!SSURANCE &3&Ö &LIGHTÖ3AFETYÖ&OUNDATION

)!4!Ö )NTERNATIONALÖ!IRÖ4RANSPORTÖ!SSOCIATION )#!/Ö )NTERNATIONALÖ#IVILÖ!VIATIONÖ/RGANIZATION

)&!,0!Ö )NTERNATIONALÖ&EDERATIONÖOFÖ!IRÖ,INEÖ0ILOTSÖ!SSOCIATIONS )&&!3Ö )NTERNATIONALÖ&INANCIALÖ&ACILITYÖFORÖ!VIATIONÖ3AFETY )/3!Ö )!4!Ö/PERATIONALÖ3AFETYÖ!UDIT

)33'Ö )NDUSTRYÖ3AFETYÖ3TRATEGYÖ'ROUP *!!Ö *OINTÖ!IRWORTHINESSÖ!UTHORITIES *33)Ö *OINTÖ3AFETYÖ3TRATEGYÖ)NITIATIVE

-2/Ö -AINTENANCEÖANDÖ2EPAIRÖ/RGANISATIONS 0!!34Ö 0AN!MERICANÖ!VIATIONÖ3AFETYÖ4EAMÖ)NITIATIVE 3-3Ö 3AFETYÖ-ANAGEMENTÖ3YSTEMS

34%!$%3Ö 3AFETYÖ4RENDÖ%VALUATIONÖ!NALYSISÖANDÖ$ATAÖ%XCHANGEÖ3YSTEM 53/!0Ö 5NIVERSALÖ3AFETYÖ/VERSIGHTÖ!UDITÖ0ROGRAMME

(15)
(16)

&URTHERÖ)NFORMATION

Ö

#@UHCÕ,@VCRKDX

Õ"$MFÕ%1 D2

ÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕ

#HQDBSNQÕ2@EDSX

ÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕ

2@EDSXÕ.ODQ@SHNMRÕ

ÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕ

(MEQ@RSQTBSTQDÕ#HUHRHNM

ÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕ

Referensi

Dokumen terkait

Hal ini dapat diartikan bahwa variabel motivasi kerja (Mo) tidak berperan sebagai moderasi pengaruh budaya organisasi terhadap kinerja pegawai pada Dinas Pekerjaan Umum Kota

Kupu-kupu merupakan serangga yang bersayap dengan warna- warna indah yang menarik. Kupu-kupu sebagai sumber inspirasi dituangkan kedalam karya busana ini berupa

Selain sikap positif peserta didik dan tenaga kependidikan, alasan/pertimbangan lain untuk menggunakan e-learning, di antaranya adalah karena harga perangkat komputer yang semakin

perusahaan perlu meningkatkan kualitas jasa untuk mengembangkan loyalitas pelanggannya, karena produk atau jasa yang berkualitas rendah akan menanggung risiko

Berdasarkan kuesioner dan wawancara terhadap mahasiswa dapat disimpulkan bahwa kesalahan- kesalahan yang dilakukan mahasiswa tersebut dapat disebabkan oleh adanya

Beberapa ketentuan dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 32 Tahun 2011 tentang Pedoman Pemberian Hibah dan Bantuan Sosial Yang Bersumber Dari Anggaran Pendapatan

Menimbang : Bahwa terhadap sangkalan Terdakwa atas keterangan Saksi-1 Saksi-2 dan Saksi-3 majelis Hakim mengemukakan pendapat bahwa hal yang disangkal oleh

Saat ini telah diperkenalkan beberapa metode yang sering digunakan dalam penyelidikan lapisan geologi bawah permukaan yaitu metode pemboran dan beberapa metode