1.1. Penggunaan pakaian kerja - 1289P1-PPsp2012(final)-Teknik Kendaraan Ringan

(1)

UJIAN NASIONAL

TAHUN PELAJARAN 2012/2013

LEMBAR PENILAIAN

UJIAN PRAKTIK KEJURUAN

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

Kode : 1289

Alokasi Waktu : 24 jam

Bentuk Soal : Penugasan Perorangan

Nomor Peserta :

Nama Peserta :

No Komponen/Sub komponen Penilaian Pencapaian Kompetensi

Tidak Ya

7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10

1 2 3 4 5 6

I Persiapan Kerja

1.1. Penggunaan pakaian kerja 1.2. Persiapan tools and equipment

Skor Komponen : II Proses (Sistematika & Cara Kerja)

2.1. Tune up mesin diesel

2.1.1. Pemeriksaan baterai 2.1.2. Pemeriksaan air cleaner

2.1.3. Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas

2.1.4. Pemeriksaan oli mesin

2.1.5. Penyetelan katup &pemeriksaan PCV

2.1.6. Pengukuran kompressi 2.1.7. Penyetelan injektor 2.1.8. Penyetelan waktu injeksi

Paket

1

(2)

Tidak Ya

7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10

1 2 3 4 5 6

2.2. Perawatan/perbaikan sistem rem

2.2.1. Pengangkatan kendaraan (Jacking and blocking).

2.2.2. Pembongkaran komponen (cakram (depan).

2.2.3. Pemeriksaan komponen rem cakram.

2.2.4. Pembongkaran komponen rem tromol (belakang).

2.2.5. Pemeriksaan komponen rem tromol.

2.2.6. Pembongkaran komponen master cylinder.

2.2.7. Pemeriksaan komponen master cylinder.

2.2.8. Perakitan komponen rem cakram. 2.2.9. Perakitan komponen rem tromol. 2.2.10. Perakitan komponen master

cylinder.

2.2.11. Mem-bleeding sistem rem. 2.2.12. Penyetelan pedal rem. 2.2.13. Penyetelan rem parker.

2.3. Perawatan/perbaikan sistem pengisian

2.3.1. Melepas alternator dari kendaraan.

2.3.2. Melepas komponen alternator.

2.3.3. Pengukuran komponen

alternator.

2.3.4. Pengukuran regulator.

2.3.5. Perakitan komponen alternator.

2.3.6. Pemasangan alternator pada kendaraan.

2.3.7. Perakitan kabel pengisian

2.3.8. Pengujian out put sistem pengisian.

2.4. Perawatan/perbaikan sistem Kelistrikan Body Kendaraan

(3)

Tidak Ya

7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10

1 2 3 4 5 6

2.4.2. Merangkai dan perbaikan lampu tanda belok.

2.4.3. Merangkai dan perbaikan lampu belakang.

2.4.4. Merangkai dan perbaikan lampu kota.

2.4.5. Merangkai dan perbaikan lampu lampu rem.

2.4.6. Merangkai dan perbaikan sistem klakson.

2.4.7. Merangkai dan perbaikan washer sistem.

2.4.8. Merangkai dan perbaikan sistem penghapus kaca.

Skor Komponen : III Hasil Kerja

3.1. Tune up mesin diesel

3.2. Perawatan/perbaikan sistem rem 3.3. Perawatan/perbaikan sistem

pengisian

3.4. Perawatan/perbaikan sistem Kelistrikan Body Kendaraan

Skor Komponen : IV Sikap Kerja

4.1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur

4.2. Keselamatan kerja

4.3. Kebersihan Alat, Area kerja dan kendaraan/ Media

Skor Komponen : V Waktu

5.1. Waktu penyelesaian praktik

Skor Komponen : Keterangan :

(4)

Perhitungan nilai praktik (NP) :

Prosentase Bobot Komponen Penilaian

Nilai Praktik (NP) Persiapan Proses Sikap

Kerja Hasil Waktu ∑ NK

1 2 3 4 5 6

Bobot (%) 10% 50% 10% 20% 10%

Skor Komponen NK

Keterangan:

 Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap komponen

ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik program keahlian.

 NK = Nilai Komponen, perkalian dari bobot dengan skor komponen  NP = penjumlahan dari hasil perhitungan nilai komponen

 Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, sikap kerja, hasil, dan waktu) disesuaikan

dengan karakter program keahlian.

………, ………. 2013 Penilai 1/ Penilai 2 *)

(5)

KRITERIA PENILAIAN UJIAN

PRAKTIK KEJURUAN

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

Kode : 1289

Alokasi Waktu : 24 jam

Bentuk Soal : Penugasan Perorangan

No. Komponen/Subkomponen

Penilaian Indikator Skor

1 2 3 4

I. Persiapan Kerja

1.1. Penggunaan pakaian kerja.

Berpakaian sesuai ketentuan dengan rapih dan lengkap

9,0-10

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih

tetapi lengkap 8,0-8,9

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih dan tidak lengkap

7,0-7,9

Berpakaian tidak sesuai ketentuan Tidak

1.2. Persiapan tools and

equipment. Alat/bahan dipersiapkan lengkap dan sesuai kebutuhan praktik 9,0-10 Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap

tetapi sesuai kebutuhan praktik

8,0-8,9

Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap

dan kurang sesuai kebutuhan praktik 7,0-7,9 Alat/bahan dipersiapkan tidak sesuai

kebutuhan praktik

Tidak

II Proses (Sistematika dan CaraKerja) 2.1. Tune up mesin diesel.

2.1.1Pemeriksaan baterai. Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

(6)

1 2 3 4

2.1.2Pemeriksaan air cleaner.

Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.1.3Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas.

9,0-10

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.1.4Pemeriksaan oli mesin.

9,0-10

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.1.5Penyetelan katup dan pemeriksaan PCV.

Menyetel/memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Menyetel/memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Menyetel/memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

(7)

1 2 3 4

Menyetel/memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.1.6Pengukuran kompressi.

Mengukur sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Mengukur sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Mengukur sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Mengukur sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.1.7Penyetelan injektor. Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.1.8Penyetelan waktu injeksi.

Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.2. Perawatan/perbaikan sistem rem

2.2.1. Pengangkatan kendaraan (Jacking and blocking).

Mengangkat sesuai SOP, tanpa kerusakan

dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan 9,0-10 Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan

dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

(8)

1 2 3 4

Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.2. Pembongkaran komponen rem cakram (depan).

Membongkar sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.3. Pemeriksaan komponen rem cakram.

Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan

dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan 9,0-10 Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan

dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.2.4. Pembongkaran komponen rem. tromol (belakang).

Membongkar sesuai SOP, tanpa kerusakan

dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan 9,0-10 Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan

dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.2.5. Pemeriksaan Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

(9)

1 2 3 4

komponen rem tromol.

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.2.6. Pembongkaran komponen master cylinder.

Membongkar sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.2.7. Pemeriksaan komponen master cylinder.

Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan

dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan 9,0-10 Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.2.8. Perakitan komponen rem cakram.

Merakit sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10 banyak bimbingan

(10)

1 2 3 4

2.2.9. Perakitan komponen rem tromol.

Tidak

2.2.10. Perakitan

komponen master cylinder.

Tidak

2.2.11. Mem-bleeding

sistem rem.

Mem-bleeding sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2.12. Penyetelan pedal rem.

9,0-10

8,0-8,9

(11)

1 2 3 4

Tidak

2.2.13. Penyetelan rem parker.

9,0-10

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

o Perawatan/perbaikan sistem pengisian

2.3.1. Melepas alternator

dari kendaraan. Melepas sesuai SOP, tanpa kerusakan _{dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan} 9,0-10 Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan

8,0-8,9

Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.3.2. Melepas komponen

alternator. Melepas sesuai SOP, tanpa kerusakan _{dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan} 9,0-10

Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.3.3. Pengukuran

(12)

1 2 3 4

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.3.4. Pengukuran

regulator. Mengukur sesuai SOP, tanpa kerusakan _{dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan} 9,0-10

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.3.5. Perakitan komponen

alternator. Merakit sesuai SOP, tanpa kerusakan _{dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan} 9,0-10 Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan

8,0-8,9

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.3.6. Pemasangan

alternator pada kendaraan.

Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

(13)

1 2 3 4

2.3.7. Perakitan kabel

pengisian. Merakit sesuai SOP, tanpa kerusakan _{dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan} 9,0-10 Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan

8,0-8,9

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.3.8. Pengujian output

sistem pengisian. Menguji sesuai SOP, tanpa kerusakan _{dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan} 9,0-10 Menguji sesuai SOP tanpa kerusakan dan

8,0-8,9

Menguji sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Menguji sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.4. Perawatan/perbaikan sistem Kelistrikan Body Kendaraan

2.3.2. Merangkai dan perbaikan lampu kepala.

Merangkai sesuai SOP, lampu dapat menyala, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Merangkai sesuai SOP, lampu dapat menyala, tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Merangkai sesuai SOP, lampu dapat menyala, tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Merangkai tidak sesuai SOP, Lampu kepala tidak menyala, terjadi kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.3.3. Merangkai dan perbaikan lampu tanda belok.

9,0-10

(14)

1 2 3 4

7,0-7,9

Tidak

2.3.4. Merangkai dan perbaikan lampu belakang.

9,0-10

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.3.5. Merangkai dan perbaikan lampu kota.

9,0-10

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

2.3.6. Merangkai dan perbaikan lampu lampu rem.

9,0-10

8,0-8,9

(15)

1 2 3 4

Tidak

2.3.7. Merangkai dan perbaikan sistem klakson.

Merangkai sesuai SOP, Klakson dapat bunyi normal, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Merangkai sesuai SOP, Klakson dapat bunyi normal, tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Merangkai sesuai SOP, Klakson dapat bunyi normal, tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Merangkai tidak sesuai SOP, Klakson tidak dapat bunyi normal , terjadi kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.3.8. Merangkai dan perbaikan washer sistem.

Merangkai sesuai SOP, Washer dapat bekerja normal, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Merangkai tidak sesuai SOP, Washer tidak bekerja normal, terjadi kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.3.9. Merangkai dan perbaikan sistem penghapus kaca/wiper.

Merangkai sesuai SOP, wiper dapat bekerja normal, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Merangkai sesuai SOP, wiper dapat bekerja normal, tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Merangkai sesuai SOP, wiper dapat bekerja normal, tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

(16)

1 2 3 4

Merangkai tidak sesuai SOP, wiper tidak dapat bekerja normal, terjadi kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

III Hasil Kerja

3.1. Tune up mesin diesel. Putaran stasioner halus mesin dapat

diakselerasi 9,0-10

Putaran stasioner halus mesin kurang dapat diakselerasi

8,0-8,9

Putaran stasioner kasar 7,0-7,9

Mesin sulit dihidupkan Tidak

3.2. Perawatan/perbaikan sistem rem.

Sistem rem berfungsi tanpa perbaikan 9,0-10 Sistem rem berfungsi dengan sedikit

perbaikan

8,0-8,9

Sistem rem berfungsi dengan banyak

perbaikan 7,0-7,9

Sistem rem berfungsi dengan sangat banyak perbaikan

Tidak

3.3. Perawatan/perbaikan sistem pengisian

Sistem pengisian berfungsi tanpa perbaikan 9,0-10 Sistem pengisian berfungsi dengan sedikit

perbaikan

8,0-8,9

Sistem pengisian berfungsi dengan banyak perbaikan

7,0-7,9

Sistem pengisian berfungsi dengan banyak

perbaikan Tidak

3.4. Perawatan/perbaikan sistem Kelistrikan Body Kendaraan.

Semua sistem berfungsi normal tanpa perbaikan

9,0-10

Sistem berfungsi dengan sedikit perbaikan 8,0-8,9 Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan 7,0-7,9 Sistem tidak dapat berfungsi dengan banyak

perbaikan

Tidak

IV Sikap Kerja

4.1. Penggunaan alat tangan

dan alat ukur Menggunakan semua peralatan dengan benar tanpa bimbingan 9,0-10 Menggunakan semua peralatan dengan

benar dan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Menggunakan semua peralatan dengan

benar dan banyak bimbingan 7,0-7,9

Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sangat banyak bimbingan

Tidak

4.2. Keselamatan kerja Melaksanakan keselamatan kerja dengan

(17)

1 2 3 4

Melaksanakan keselamatan kerja dengan sedikit mengingatkan

8,0-8,9

Melaksanakan keselamatan kerja dengan banyak mengingatkan

7,0-7,9

Tidak melaksanakan atau mengindahkan keselamatan kerja

Tidak

4.3. Kebersihan, alat, area kerja dan kendaraan/ media.

Tidak ada kotoran pada semua peralatan , area kerja dan kendaraan/media

9,0-10

Ada sedikit kotoran pada peralatan, area kerja dan kendaraan/media.

8,0-8,9

Masih banyak kotoran pada peralatan, area kerja dan kendaraan/media.

7,0-7,9

Tidak melakukan kebersihan Tidak

V 5.1. Tune up mesin dieselWaktu Menyelesaikan pekerjaan memerlukan

waktu maksimal 60 menit 9,0-10

Menyelesaikan pekerjaan memerlukan waktu maksimal 120 menit.

8,0-8,9

Menyelesaikan pekerjaan memerlukan

waktu maksimal 180 menit 7,0-7,9

Tidak dapat menyelesaikan pekerjaan dalam waktu 240 menit

Tidak

5.2. Perawatan/perbaikan

sistem rem. Menyelesaikan pekerjaan memerlukan waktu maksimal 60 menit 9,0-10 Menyelesaikan pekerjaan memerlukan

waktu maksimal 120 menit.

8,0-8,9

Menyelesaikan pekerjaan memerlukan waktu maksimal 180 menit

7,0-7,9

Tidak

5.3.Perawatan/perbaikan sistem pengisian.

9,0-10

8,0-8,9

7,0-7,9

Tidak

5.4.Perawatan/perbaikan sistem Kelistrikan Body Kendaraan.

9,0-10

(18)

1 2 3 4

7,0-7,9