DESAIN DAN IMPLEMENTASI CYCLOCONVERTER SATU FASA DENGAN EMPAT TRIAC
Teks penuh
Gambar
![Tabel 2.1 Rating Komponen yang Umum Disertakan[3].](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1776941.2094352/14.420.74.371.200.494/tabel-rating-komponen-yang-umum-disertakan.webp)
![Gambar 2.3 Simbol dan karakteristik v – i dari Triac [10].](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1776941.2094352/15.420.59.329.77.351/gambar-simbol-dan-karakteristik-v-i-dari-triac.webp)
![Gambar 2.4 Konfigurasi motor induksi satu fasa [6].](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1776941.2094352/16.420.166.284.138.275/gambar-konfigurasi-motor-induksi-satu-fasa.webp)
Dokumen terkait
Pada saat pengujian mengontrol frekuensi dalam mengatur kecepatan motor induksi satu fasa menggunakan kontrol PID dengan putaran motor 1050 rpm dibutuhkan waktu
Pada gambar 4.18 d, grafik respon IBBSF dengan frekuensi 60 Hz menunjukkan pada gain adaptasi 0.00001 sistem telah mencapai tegangan keluaran yang diharapkan. Pada hasil
Pada hasil percobaan seperti pada tabel 4.2 didapatkan bahwa pada saat motor induksi dioperasikan dengan tegangan dan kecepatan yang berubah – ubah sesuai dengan V/f
Permasalahan yang ingin diselesaikan adalah memperbaiki sinyal arus dan tegangan pada keluaran inverter untuk pengendalian kecepatan dan meningkatkan efisiensi motor
Gambar 4.9 Grafik Suhu vs menit untuk motor induksi saat suplai tegangan kerja 398 Volt....
Motor induksi merupakan motor listrik arus bolak balik (AC) yang paling luas digunakan, dimana arus rotor motor ini bukan diperoleh dari sumber
Simulasi menunjukkan bahwa Fluktuasi tegangan dan arus pada saat kondisi starting berbeban pada motor induksi sangatlah cepat, sehingga dibutuhkan desain Flux Vector yang
Grafik Gelombang Tegangan Terhadap Waktu pada Pengujian Motor Induksi Tiga Fasa A dengan Direct On Line pada Keadaan Starting Grafik Gelombang Arus Terhadap Waktu Pada Gambar 13
