• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERANCANGAN BRAND IDENTITY LRT (LIGHT RAIL TRANSIT) SEBAGAI TRANSPORTASI MODERN DI KOTA PALEMBANG

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "PERANCANGAN BRAND IDENTITY LRT (LIGHT RAIL TRANSIT) SEBAGAI TRANSPORTASI MODERN DI KOTA PALEMBANG"

Copied!
14
0
0

Teks penuh

(1)

i

PA DKV

PROYEK AKHIR DESAIN KOMUNIKASI VISUAL

PERIODE 11

PERANCANGAN

BRAND IDENTITY

LRT

(LIGHT RAIL TRANSIT)

SEBAGAI TRANSPORTASI MODERN DI KOTA PALEMBANG

Dikerjakan oleh:

Ignatius Damar Adi Chandra

13.13.0065

Pembimbing:

Ag. Dicky Prastomo SIP, MA

PROGAM STUDI DESAIN KOMUNIKASI VISUAL

FAKULTAS ARSITEKTUR DAN DESAIN

UNIVERSITAS KATOLIK SOEGIJAPRANATA

SEMARANG

(2)

i

PERNYATAAN ORISINALITAS

Nama : Ignatius Damar Adi Chandra

NIM : 13.13.0065

Program Studi : Desain Komunikasi Visual

Fakultas : Arsitektur dan Desain

Universitas Katolik Soegijapranata

Judul :

PERANCANGAN BRAND IDENTITY LRT (LIGHT RAIL TRANSIT) SEBAGAI

TRANSPORTASI MODERN DI KOTA PALEMBANG

Menyatakan bahwa proyek akhir ini adalah keseluruhan desain yang merupakan hasil karya

saya sendiri dan telah mengikuti peraturan sesuai dengan akademik dalam melakukan

kutipan. Apabila dikemudian hari ditemukan adanya bukti plagiasi, manipulasi atau

pemalsuan data dalam bentuk apapun, maka saya bersedia menerima sanksi dari Program

Studi Desain Komunikasi Visual Universitas Katolik Soegijapranata. Saya menyetujui

apabila tugas akhir ini dipublikasikan untuk kepentingan akademis.

Semarang, 19 Desember 2017

Ignatius Damar Adi Chandra

(3)

ii

PENGESAHAN

Judul :

PERANCANGAN BRAND IDENTITY LRT (LIGHT RAIL TRANSIT) SEBAGAI

TRANSPORTASI MODERN DI KOTA PALEMBANG

Disusun oleh :

Nama : Ignatius Damar Adi Chandra

NIM : 13.13.0065

Program Studi Desain Komunikasi Visual

Fakultas Arsitektur dan Desain

Universitas Katolik Soegijapranata

Semarang, 19 Desember 2017

Mengesahkan,

Ketua Program Studi Koordinator Proyek Akhir

Desain Komunikasi Visual Desain Komunikasi Visual XI

Ag. Dicky Prastomo, S.IP., MA Ir. Ign. Dono Sayoso, MSR

NPP 058.1.2013.283 NIDN 0608075601

Dekan

Fakultas Arsitektur dan Desain

Dra. B. Tyas Susanti, MA, Ph.D.

(4)

iii

PENGESAHAN

Judul :

PERANCANGAN BRAND IDENTITY LRT (LIGHT RAIL TRANSIT) SEBAGAI

TRANSPORTASI MODERN DI KOTA PALEMBANG

Disusun oleh :

Nama : Ignatius Damar Adi Chandra

NIM : 13.13.0065

Program Studi Desain Komunikasi Visual

Fakultas Arsitektur dan Desain

Universitas Katolik Soegijapranata

Semarang, 19 Desember 2017

Menyetujui,

Pembimbing I

Ag. Dicky Prastomo, S.IP., MA

NPP 058.1.2013.283

Penguji I Penguji II Penguji III

Bayu Widiantoro, S.T., M.Sn. Arwin Purnamajati, S.Sn.,MA Ag. Dicky Prastomo, S.IP.,MA

(5)

iv

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena atas rahmat-Nya, memberikan

kemudahan dan kelancaran, sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini. Dimana

ini sekaligus menjadi puncak serangkaian program studi Desain Komunikasi Visual UNIKA

Soegijapranata Semarang. Dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini penulis menyampaikan

ucapan terima kasih kepada pihak-pihak dan rekan-rekan yang membantu dalam

menyelesaikan Tugas Akhir ini, khususnya kepada:

1. Bapak Claudius Urip Tuhono dan Ibu Theresia Sriwahyuni,S.Pd. selaku orang

tua, serta kakak Stepanus Pandu Wiratama dan adik Yosafat Wahyu Tirta

Kusuma yang telah memberikan dukungan baik secara moral maupun material

demi kelancaran penyusunan Tugas Akhir.

2. Bapak Ag. Dicky Prastomo, S.IP., MA selaku pembimbing yang telah

meluangkan waktu, tenaga, dan pikiran untuk membimbing dan mendampingi

penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir.

3. Bapak Ag. Dicky Prastomo., S.IP., MA selaku penguji tahap pra tugas akhir,

Bapak Bayu Widiantoro, S.T., M.Sn. selaku penguji tahap akhir, yang telah

meluangkan waktu, tenaga, pikiran, memberikan kritik dan saran dan dukungan

pada penyusunan Tugas Akhir sehingga dapat memperoleh hasil yang

maksimal.

4. Bapak Ahmad Wahidin, S.ST, ST, MT. selaku sekertaris proyek managemen unit

LRT dari Dinas Perhubungan kota Palembang yang telah membantu dalam

memberikan informasi dan bersedia menjadi narasumber dalam metode

wawancara yang dilakukan penulis dalam perancangan Tugas Akhir.

5. Martinus Dwi Wahyu, Danang Hadinata, Chrisma Purwa, Rinaldi Amanda

Magista, Robertus Fajar Wicaksana, Fransiska Atika Maharani, Putu Sifra Ayu,

Averina Clarisha, Agatha Irene dan Novita Tandiono selaku Keluarga Pentool’s

yang selalu membantu dan mendukung penulis selama masa perkuliahan

hingga proses penyusunan Tugas Akhir.

6. Teman- teman dari Palembang yang berkenan membantu dalam FGD, sehingga

dapat menyelesaikan Tugas akhir. Marcel Arya, Thomas Bagas, Yohanes

Danan, Kristoforus Ari Sadewa, Felix Tanoto B.

7. Keluarga besar yang telah membiayai kuliah dan semua pihak yang tidak dapat

penulis sebutkan satu persatu yang juga memberikan semangat dan bantuan

kepada penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir.

Dalam penyusunan Tugas Akhir ini penulis menyadari bahwa masih banyak

(6)

v

penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini tentu jauh dari kata sempurna. Dari pada itu,

kritik dan saran dari semua pihak sangat diharapkan demi kebaikan dimasa yang akan

datang. Harapan besar dari penulis agar Tugas Akhir ini dapat dengan mudah dipahami oleh

pembaca. Mohon maaf sebesar-besarnya jika terdapat kesalahan kata-kata dalam penulisan

yang kurang berkenan.

(7)

vi

PERANCANGAN

BRAND IDENTITY

LRT

(LIGHT RAIL TRANSIT)

SEBAGAI

TRANSPORTASI MODERN DI KOTA PALEMBANG

Ignatius Damar Adi Chandra

Jurusan Desain Komunikasi Visual Fakultas Arsitektur dan Desain

Universitas Katolik Soegijapranata Semarang

ABSTRAK

Palembang merupakan salah satu kota besar. Kota besar sering kali memiliki

masalah pada trasportasi yang mengakibatkan kemacetan. Palembang pada tahun 2018

akan menjadi tempat terselenggaranya ASEAN GAMES. Perhelatan ini menjadi titik fokus

pemerintahan kota Palembang, karena akan menambah kemacetan di kota Palembang.

Dengan itu pemerintah Palembang membutuhkan transportasi umum yang terintegrasi yang

dapat mengurangi kemacetan. Dengan dibangunnya LRT Palembang dapat memecahkan

permasalahan kemacetan dan juga penunjang dalam perhelatan ASEAN GAMES 2018.

Pembangunan LRT masih dalam tahap pembangunan untuk mengenalkan LRT Palembang

sebagai transportasi umum yang terintegrasi belum memiliki brand yang menjadi identitas

dari LRT Palembang. Dengan demikian untuk memunculkan Brand identity dari LRT

Palembang yang memiliki khasan dari kota Palembang harus melalui beberapa proses.

Metode yang dilakukan untuk mendapatkan informasi yang cukup untuk membangun

identitas dari LRT Palembang dengan mewawancari Dinas terkait, koesioner terhadap

masyarakat Palembang, observasi lapangan dan juga melakukan Forum Group Discussion

(FGD). Identitas visual yang ingin dimunculkan mudah diingat danjuga sesuai dengan

karakteristik kota palembang. Terdapat beberapa pengaplikasian untuk mengenalkan

identitas visual dari LRT Palembang agar masyarakat dengan mudah mengenal LRT

Palembang.

(8)

vii

PERANCANGAN

BRAND IDENTITY

LRT

(LIGHT RAIL TRANSIT)

SEBAGAI

TRANSPORTASI MODERN DI KOTA PALEMBANG

Ignatius Damar Adi Chandra

Department of Visual Communication Design Faculty of Architecture and Design Soegijapranata Catholic University of Semarang

ABSTRACT

Palembang is one of the big cities. Big cities often have problems with trasportation that

smells of congestion. Palembang in 2018 will be the place for the implementation of ASEAN

GAMES. This event becomes the focal point of the city government of Palembang, because

it will add congestion in the city of Palembang. With the Palembang government needs an

integrated public transportation that can reduce congestion. With the construction of LRT

Palembang can solve the problem of congestion and also support in ASEAN Games

GAMES 2018. LRT development is still in development stage to introduce LRT Palembang

as an integrated public transportation does not have a brand that became the identity of LRT

Palembang. Thus to bring up the brand identity of the Palembang LRT who have khasan

from the city of Palembang must go through several processes. Methods were carried out to

obtain sufficient information to establish the identity of the LRT Palembang by interviewing

relevant Dinas, koesioner to the Palembang community, field observation and also

conducting Forum Group Discussion (FGD). Visual identity that want to appear easily

monitor and also in accordance with the characteristics of Palembang city. There are several

applications to introduce the visual identity of LRT Palembang so that people easily

recognize LRT Palembang.

(9)

viii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL --- i

HALAMANPERNYATAAN ORISINALITAS --- i

HALAMAN PENGESAHAN --- ii

HALAMAN KATA PENGANTAR --- iv

HALAMAN ABSTRAK --- vi

HALAMAN DAFTAR ISI --- viii

HALAMAN DAFTAR GAMBAR --- xi

HALAMAN DAFTAR TABEL --- xiii

BAB I --- 1

PENDAHULUAN --- 1

Latar Belakang Masalah --- 1

1.1.1. Transportasi di Palembang --- 1

1.1.2. LRT (Light Rail Transit) --- 2

Identifikasi Masalah --- 4

Pembatasan Masalah --- 4

1.1.3. Batasan permasalahan --- 4

1.1.4. Batasan wilayah --- 4

1.1.5. Sasaran --- 4

Perumusan Masalah --- 5

Tujuan Penelitian --- 5

Manfaat Penelitian --- 5

Metode Penelitian --- 5

1.1.6. Metode Wawancara --- 5

1.1.7. Metode Riset Oservasi --- 5

1.1.8. Metode Kuesioner --- 5

1.1.9. Metode FGD --- 6

Sistematika Penulisan --- 6

BAB II --- 7

TINJAUAN PUSTAKA --- 7

(10)

ix

2.2. Landasan Teori --- 8

2.2.1. Teori Transportasi --- 8

2.2.2. Teori Brand Identity --- 10

STRATEGI KOMUNIKASI --- 17

3.1. Data Hasil Penelitian (Analisis) --- 17

3.1.1. Analisa Hasil Observasi --- 17

3.1.2. Daftar Pertanyaan Narasumber --- 17

3.1.3. Membaca Data Kuesioner --- 19

3.1.4. Analisa Hasil Kuesioner --- 25

3.1.5. Hasil Focus Group Discussion (FGD) --- 26

3.2. Khalayak Sasaran --- 29

3.3.6. Media Pengaplikasian Logo --- 31

3.3.7. Rincian Anggaran Biaya --- 32

BAB IV --- 33

(11)

x

4.1. Konsep Verbal --- 33

4.1.1. Konsep LRT Palembang sebagai Transportasi Modern --- 33

4.1.2. Konsep Strategi Visual --- 33

4.2. Konsep Visual --- 34

4.2.1. Warna --- 34

4.2.2. Tipografi --- 35

4.2.3. Elemen --- 35

4.2.4. Logo --- 36

4.2.5. Graphic Standart Manual --- 39

4.3. Pengaplikasian Logo --- 43

4.3.1. stationary --- 43

4.3.3. Sign System --- 45

4.3.4. Kendaraan Dinas --- 46

4.3.5. Sosial Media --- 46

4.3.6. Media Cetak --- 47

4.3.7. Website --- 48

4.3.8. Stiker Dinding --- 48

4.3.9. Merchandise --- 49

4.3.10. Video --- 51

BAB V --- 53

KESIMPULAN DAN SARAN --- 53

5.1. Kesimpulan --- 53

5.2. Saran --- 53

(12)

xi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. 1 Rute LRT Palembang ... 2

Gambar 2. 1 Kerangka Berpikir ... 7

Gambar 2. 2 Spesifikasi Teknis Umum ... 13

Gambar 2. 3 Logo MRT Jakarta ... 14

Gambar 2. 4 Website MRT Jakarta ... 14

Gambar 2. 5 Logo Trans Jakarta ... 15

Gambar 2. 6 Logo Trans Jakarta ... 16

Gambar 3. 1 Usia ... 20

Gambar 3. 2 Jenis Kelamin ... 20

Gambar 3. 3 Perkerjaan ... 21

Gambar 3. 4 Pilihan transportasi ... 21

Gambar 3. 5 Apakah mengetahui LRT Pelembang ... 22

Gambar 3. 6 Setuju / tidak dengan LRT ... 22

Gambar 3. 7 Media untuk mendapatkan informasi ... 23

Gambar 3. 8 Kelengkapan Media ... 24

Gambar 3. 9 Bentuk Visual ... 24

Gambar 3. 10 Jenis Huruf ... 25

Gambar 3. 11 Warna ... 25

Gambar 3. 12 Rumah Limas ... 26

Gambar 3. 13 Warna Dominan ... 27

Gambar 3. 14 makanan khas pempek ... 27

Gambar 3. 15 kain songket ... 28

Gambar 3. 16 jembatan Ampera ... 28

Gambar 4. 1. Warna Utama dan Netral ... 35

Gambar 4. 2. Jenis Tipografi ... 35

Gambar 4. 3. Elemen Dasar Logo ... 36

Gambar 4. 14. Logo Salah Ukuran mengecil dan Warna salah ... 42

Gambar 4. 15. Ukuran Logo Terkecil ... 43

(13)

xii

Gambar 4. 17. Body LRT ... 45

Gambar 4. 18. Sign System ... 45

Gambar 4. 19. Kendaraan Dinas ... 46

Gambar 4. 20. Instagram ... 46

Gambar 4. 21. Facebook ... 47

Gambar 4. 22. Media cetak Poster ... 47

Gambar 4. 23. Website ... 48

Gambar 4. 24. Dinding Perusahaan ... 48

Gambar 4. 25. Kaos ... 49

Gambar 4. 26. Stiker ... 49

Gambar 4. 27. Tote Bag ... 50

Gambar 4. 28. Kalender ... 51

Gambar 4. 29. Video Infografis ... 52

(14)

xiii

DAFTAR TABEL

Gambar

Tabel 3. 1 Hasil FGD ........................................................................................

Referensi

Dokumen terkait

Penelitian ini menunjukkan bahwa lingkungan kerja berpengaruh secara signifikan terhadap kinerja pegawai atau menerima Ha dan menolak Ho yang ditunjukkan oleh thitung

[r]

Dari latar belakang itulah, kemudian, penelitian ini berupaya untuk melihat lebih dekat kondisi pengembangan ekonomi masyarakat, terutama dari segi usaha

Solusi yang ditawarkan adalah program pengabdian kepada masyarakat untuk menganalisis sistem pengelolaan sampah dan air limbah domestik yang nudah di aplikasikan warga

Hasil analisis pengaruh konseling KB tehadap keikutsertaan KB pasca persalinan menunjukkan bahwa persentase responden yang mengikuti KB pasca

Dengan demikian, pengumuman merger dan akuisisi sebagai suatu informasi dapat berpengaruh tidak hanya pada kedua pe- rusahaan yang melakukan merger, yaitu

Sifat-sifat ini penting sekali dalam industri pengolahan kayu sebab dari pengetahuan sifat penting sekali dalam industri pengolahan kayu sebab dari pengetahuan