Raisa Fadhila,2013
PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN FLY-ASH SEBAGAI SUBGRADE RUAS JALAN CIBARUSAH CIKARANG JAWA BARAT
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu DAFTAR ISI
Hal
ABSTRAK ... ….. i
KATA PENGANTAR ... ….. iii
UCAPAN TERIMA KASIH ... ….. iv
DAFTAR ISI ….. ... vi
DAFTAR TABEL ... ….. viii
DAFTAR GAMBAR ... ….. x
BAB I PENDAHULUAN ... ….. 1
1.1 Latar Belakang ………. 1
1.2 Identifikasi masalah……… 3
1.3 Maksud dan Tujuan ….. ... . 6
1.4 Pembatasan Masalah … ... 7
1.5 Lokasi Penelitian ….. ... 8
BAB II LANDASAN TEORI ….. ... 9
2.1 Klasifikasi Jalan Raya ….. ... 10
2.1.1 Klasifikasi Menurut Fungsi Jalan... ….. 10
2.1.2 Klasifikasi Menurut Kelas Jalan ... ….. 11
2.1.3 Klasifikasi Menurut Layanan Administrasi ... ….. 12
2.2 Sistem Pembebanan Lalu Lintas ….. ... 13
2.2.1 Survey Lalu Lintas (Traffic Counting) ... ….. 10
2.2.2 Beban Sumbu Standar ... ….. 11
2.2.3 Konfigurasi Sumbu dan Pembebanan ... ….. 17
2.2.4 Muatan Sumbu Terberat ….. ... 18
2.3 Klasifikasi Lapisan Jalan ….. ... 19
2.4 Elemen dan Jenis-Jenis Tanah Dasar ... ….. 22
2.4.1 Pengertian Tanah Dasar ….. ... 10
2.4.2 Klasifikasi Tanah Dasar ... ….. 23
2.4.3 Persyaratan Bahan Tanah untuk Tanah Dasar ... ….. 26
2.4.4 Daya Dukung Tanah Dasar ... ….. 27
2.5 Klasifikasi Bahan Uji... ….. 30
2.5.1 Lempung Ekspansif ... ….. 31
2.5.2 Fly Ash ….. ... 35
2.6 Kerusakan Konstruksi Jalan di Atas Tanah Ekspansif….. ... 39
2.6.1 Deformasi ….. ... 39
2.6.2 Retak (Crack) ….. ... 43
2.6.3 Pengangkatan Tanah ….. ... 47
2.6.4 Penurunan Permukaan ….. ... 47
2.6.5 Longsoran ….. ... 47
2.7 Metode Stabilisasi... ….. 49
2.7.1 Metode Peningkatan dan Stabilitas Tanah ... ….. 49
2.7.2 Pelaksanaan Stabilisasi ….. ... 50
2.8 .. Ruang Lingkup Pengujian Laboratorium……… 52
2.8.1 Uji Berat Isi dan Kadar Air Tanah ... ….. 52
vii
Raisa Fadhila,2013
PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN FLY-ASH SEBAGAI SUBGRADE RUAS JALAN CIBARUSAH CIKARANG JAWA BARAT
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
2.8.3 Uji Batas-Batas Atterberg ….. ... 54
2.8.4 Uji Saringan ….. ... 55
2.8.5 Analisis Hidrometer ….. ... 56
2.8.6 Uji Kompaksi ... ….. 56
2.8.7 Uji CBR ….. ... 58
BAB III METODOLOGI PENELITIAN ….. ... 60
3.1 Alur Pikir Penelitian ... ….. 61
3.2 Alur Kerja Penelitian Laboratorium….. ... 62
3.3 Jenis dan Prosedur Uji Penelitian Laboratorium….. ... 63
3.3.1 Index Properties….. ... 63
3.3.2 Engineering Properties ... ….. 70
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ... ….. 78
4.1 Lokasi Pengambilan Sampel ... ….. 78
4.2 Identifikasi Sampel Uji di Lapangan….. ... 79
4.3 Identifikasi Sampel Uji di Laboratorium….. ... 80
4.3.1 Index Properties….. ... 80
4.3.1.1Uji Kadar Air …... 81
4.3.1.2Uji Batas Atterberg ... 81
4.3.1.3Uji Berat Jenis….. ... 84
4.3.1.4Uji Saringan ….. ... 85
4.3.1.5Hydrometer Analysis ... 86
4.3.1.6Nilai Aktivitas….. ... 87
4.4 Pelaksanaan Pengujian Trial Mix….. ... 90
4.4.1 Pengujian Kompaksi ….. ... 91
4.4.2 Hasil Pengujian swelling, tekanan pengembangan dan CBR ... 106
4.5 Pembahasan ... ….. 109
4.5.1 Nilai Kadar Air Optimum ….. ... 110
4.5.2 Berat Isi Kering ….. ... 111
4.5.3 Penentuan CBR design….. ... 112
4.5.4 Penentuan CBR design Optimum….. ... 119
4.5.5 Korelasi Nilai CBR….. ... 122
4.5.6 Korelasi Nilai Kadar Air Optimum dengan CBR design… 125 4.5.7 Uji Validitas….. ... 126
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ... ….. 129
5.1 Kesimpulan ….. ... 129
5.2 Saran-saran….. ... 130
DAFTAR PUSTAKA….. ... 132
vii
Raisa Fadhila,2013
PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN FLY-ASH SEBAGAI SUBGRADE RUAS JALAN CIBARUSAH CIKARANG JAWA BARAT
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu DAFTAR GAMBAR
Hal
Gambar 1.1 Peta Lokasi Penelitian ...….. 8
Gambar 2.1 Penyebara Gaya Pada Jalan ...….. 13
Gambar 2.2 Lapisan Jalan ...….. 13
Gambar 2.3 Korelasi Nilai CBR dan DDT ...….. 28
Gambar 2.4 Fly-Ash ...….. 36
Gambar 4.1 Lokasi Pengambilan Sampel Uji ...….. 78
Gambar 4.2 Sampel Uji ...….. 79
Gambar 4.3 Grafik Cassagrande Plasticity USCS (1948) ...….. 84
Gambar 4.4 Distribusi Ukuran Butir ...….. 86
Gambar 4.5 Grafik Kompaksi Tanah Asli ...….. 91
Gambar 4.6 Grafik Kompaksi Tanah + 2% flyash ...….. 94
Gambar 4.7 Grafik Kompaksi Tanah + 5% flyash ...….. 96
Gambar 4.8 Grafik Kompaksi Tanah + 10% flyash ...….. 98
Gambar 4.9 Grafik Kompaksi Tanah + 20% flyash ...….. 100
Gambar 4.10 Grafik Kompaksi Tanah + 30% flyash ...….. 102
Gambar 4.11 Grafik Kadar Air Optimum ...….. 104
Gambar 4.12Grafik Berat Isi Kering ...….. 105
Gambar 4.13 Grafik Swelling ...….. 106
Gambar 4.14 Swelling Rata-Rata Tiap Campuran ...….. 106
vii
Raisa Fadhila,2013
PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN FLY-ASH SEBAGAI SUBGRADE RUAS JALAN CIBARUSAH CIKARANG JAWA BARAT
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
Gambar 4.16 Grafik Nilai CBR ...….. 107
Gambar 4.17 Grafik CBR Design Tanah asli ...….. 110
Gambar 4.18 Grafik CBR Design Tanah asli + 2% flyash ...….. 111
Gambar 4.19 Grafik CBR Design Tanah asli + 5% flyash ...….. 112
Gambar 4.20 Grafik CBR Design Tanah asli + 10% flyash ...….. 113
Gambar 4.21 Grafik CBR Design Tanah asli + 20% flyash ...….. 114
Gambar 4.22 Grafik CBR Design Tanah asli + 30% flyash ...….. 115
Gambar 4.23 Grafik CBR Design ...….. 116
Gambar 4.24 Grafik Korelasi CBR dan DDT ...….. 118
